[Capt. Kareem Al-Ashry]

أخي العزيز
تحية طيبة

اذا كان في ايدي سأقوم بمنح التساوي في المراكز الأولى لثلاثة ديفيجنات وهم
السعودي والسوري والمصري

ولكن انتظر القدوم بقوة في الأعوام القادمة للديفيجنات السابقة الذكر لأن الفئة العمرية تكاد تكون صغيرة ومعظمهم من طلبة الكليات والثانوية العامة وفي الاعوام القليلة القادمة مابين سنتين او ثلاثة اؤكد لك انه سيحدث مشاجرات على مراكز المراقبة الجوية في هذه البلدان لكثرة المراقبين واللذين يتم تدريبهم حالياً -- طبعا مشاجرات أخوية :))
بالاضافة الى أن الأعضاء سيكونوا قد حصلوا على مراكز وترتيبات ودرجات في الايفاو تؤهلهم لذلك لأنهم من الشخصيات الكادحة في العلم

والديفيجن الاماراتي أمنحه المركز الاخير في التصنيف لانه ديفجن من الامارات بمكانته واسمه وخطوط طيرانه الرسمية المرموقة لا يلاقي من إدارته وأعضاءه الاهتمام الكافي على الاطلاق ولو كانت مع غيرهم لقفزوا بالديفيجن الاماراتي لعنان السماء لدرجة انه لن يستطيع اي ديفيجن عربي اخر منافستهم ولكن له في ذلك حكم

الديفجن البحريني -- البقاء لله - تم اغلاقه
الديفجن العماني -- البقاء لله - تم اغلاقه
الديفجن القطري لا وجود له الى الان
الديفجن السوداني - تشاجروا مع بعضهم بمجرد الافتتاح بعدة اسابيع
الديفجن الأردني - لا وجود له --- نشط فقط على الفاتسيم وليس الايفاو
الديفجن المغربي والتونسي والليبي - قادمين بقوة في السنوات القادمة فقد بدأوا التنظيم فعلياً
الديفجن الكويتي - لا وجود له الا في مناسبات فقط

بالنسبة للديفجنات الأوروبية فأعطي الأحقية للبريطاني ثم الألماني

المطلوب للديفجنات العربية - حملة قومية عربية للتعريف بالطيران وبالمحاكي والايفاو لزيادة عدد رواد الايفاو من العرب

تقبل خالص تحياتي