عرض مشاركة واحدة
قديم 13-04-2010, 12:56 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية NVG
NVG NVG غير متواجد حالياً
VIP MEMBER
Night Vision
 
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2005
المشاركات: 1,958
شكر غيره: 11
تم شكره 114 مرة في 89 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1204
NVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

NVG NVG غير متواجد حالياً
VIP MEMBER
Night Vision


الصورة الرمزية NVG

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2005
المشاركات: 1,958
شكر غيره: 11
تم شكره 114 مرة في 89 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1204
NVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقدير
افتراضي Libyan Civial Aviation Authority AIP


قانون رقم ( 6 ) لسنة 1373 و.ر بشأن الطيران المدني
مؤتمر الشعب العام .

تنفيذاً لقرارات المؤتمرات الشعبية الأساسية في دورانعقادها العام السنوي للعام 1372 و.ر

- وبعد الإطلاع على الإعلان عن قيامسلطة الشعب .

- وعلى الوثيقة الخضراء الكبرى لحقوق الإنسان في عصر الجماهير .

- وعلى القانون رقم (20) لسنة 1991إفرنجي بشأن تعزيز الحرية .

- وعلى القانون رقم (1) لسنة 1369و.ر بشأن المؤتمرات الشعبية واللجان الشعبية .

- وعلى قانون الطيران المدني رقم (2) لسنة 1965 إفرنجي .

صاغ القانون الآتي :

الباب الأول

أحكام عامة

الفصل الأول

تعريفات

المادة (1)

تعريفات

فيتطبيق أحكام هذا القانون ، يقصد بالكلمات والعبارات التالية المعاني الواردة قرينكل منها :


الجماهيريــة:الجماهيرية العربيةالليبية الشعبية الاشتراكية العظمى .

إقليم الجماهيرية:المساحات الأرضية والمياه الإقليمية الملاصقة لهاوالفضاء الجوى الذى يعلوها .

الأميــــن : الأمين المسئول عن الطيران المدني .

سلطة الطيران المدني :مصلحة الطيران المدني أو أيجهة يعهد لها بصلاحيتها واختصاصاتها .

المدير العام :أمين اللجنة الشعبية لمصلحة الطيران المدني .

دولةالتسجيل :الدولةالمسجلة بها الطائرة .

المعاهدة : معاهدة الطيران المدنيالدولي الموقعة في شيكاغو بتاريخ 1944.12.7 إفرنجـي والمنضمـة لهـا الجماهيرية في 1953.2.23 إفرنجي وأية تعديلات تصبح الجماهيرية طرفاً فيهـا .

المنظمـة :منظمة الطيران المدني الدولي المنشأة بموجب المعاهدة.

طائــرة :أي آلة في استطاعتها أن تستمد بقاءها فـيالجـو من ردود فعل الهواء غير ردود فعل الهواء المنعكسة عن سطح أرض .

طائرة الدولة : الطائرات العسكرية والطائراتالمستعملة لخدمة الدولة فقط ( كطائرات الشرطة والجمارك) .

المستثمر : شخص طبيعي أو معنوي يقوم بتشغيل طائرةتخضع هيئة قيادتها لأوامره سواء كان ذلك لحسابه أو نيابة عن الغير .

طائرة الدولة :الطائرات العسكرية والطائرات المستعملة لخدمةالدولة فقط( كطائرات الشرطة والجمارك) .

ناقل جوى :أي شخص طبيعي أو معنوي يقوم باستثمار خط أو خطوط جوية لنقل الركاب والبريد والبضائعأو أي منها .

الحركة الجوية : جميع الطائرات المحلقةأو العاملة في منطقة المناورات بالمطار .

مطــار: أوالمساحة محددة منسطح الأرض أو الماء بما فيها من مبانِ ومنشآت ومعدات مخصصةللاستعمال كلياً أو جزئياً لوصول ومغادرة وتحرك الطائرات .

حقل جوي :كل مكان يمكن الهبوط فيه أو الاقلاع منه ولا توجد فيهجميع التسهيلات اللازمة للاستعمال العام كإيواء الطائرات وتموينها أو قبولالمسافرين وشحن البضائع .

مطار دولى :مطار تعينهالجهات المختصة لدخول وخروج الحركة الجوية الدولية وتتخذ فيه الإجراءات المتعلقةبالجمارك والجوازات والصحة العامة والحجر الصحي بما فيه حجر الحيوانات والنباتاتوغيرها من الإجراءات المشابهة .

منطقة المناورات بالمطار : ذلك الجزء من المطار المستخدم لإقلاع الطائرات وهبوطها وتحركاتها الأخرىالمتعلقة بالإقلاع والهبوط باستثناء ساحة وقوف الطائرات.

حركة المطار :الحركة الأرضيةلجميع الطائرات وغيرها في منطقة المناورات بالمطار وجميع الطائرات التي تطير داخلنطاق حركة المطار .

نطاق حركة المطار :فضاء جوى ذوأبعاد محددة يعين حول المطار لحماية حركة ذلك المطار .

مستثمر المطار :أي شخص طبيعي أو معنوي يقوم باستثمار المطاروإدارته سواء بنفسه أو بواسطة تابعيه .

قائـد الطائرة :الطيار المسئول عن تشغيل وسلامة الطائرة أثناء فترة الطيران .

عضو هيئة القيادة :عضو في طاقم الطائرة حائز علىاجازة سارية المفعول ومكلف بواجبات أساسية لتشغيل طائرة أثناء فترة الطيران .

عضو طاقم الطائرة : أي شخص مكلف من قبل المستثمربواجبات على طائرة أثناء فترة الطيران .

فترة الطيران : الوقت الكلى الواقع بيناللحظة التي تبدأ فيها الطائرة حركتها بفعل قوتها الذاتية لغرض الإقلاع حتى لحظةتوقفها عن الحركة بعد انتهاء طيرانها .

منطقة محرمة : منطقة محددة من الفضاء الجوي الذى يقع في إقليم الجماهيرية تعلن عنها سلطةالطيران المدني ويكون الطيران فيها محرماً .

منطقة مقيـدة :منطقة محددة من الفضاء الجوي الذي يقع داخل إقليم الجماهيرية تعلن عنهاسلطة الطيران ويقيد فيها الطيران بقيود معينة .

منطقة خطرة : منطقة محددة منالفضاء الجوي تعلن عنها سلطة الطيران في أوقات معينة حسب تواجد النشاطات التي قد تعرضسلامة الطيران للخطر .

خط جوى منتظم : مجموعة رحلاتجوية تقوم بها طائرات نقل عام للركاب والبريد والبضائع أو أي منها مقابل أجر أومكافأة ويكون مفتوحـاً للجمهور , طبقاً لجدول زمني معلن عنه ، أو بانتظام أو بتكرارواضح .

خط جوى دولى منتظم :خط جوى منتظم تكون نقطةبدايته في إقليم دولة ونهايته في إقليم دولة أخرى .

خط جوىداخلى منتظم :خط جوى منتظميخدم نقاطاً تقع في إقليم الجماهيرية.

التسجيل المشترك :نظام تسجل الطائرات بمقتضاه في سجل مشترك سواء أكان موحداً أو مجزءاً ،خلاف السجل الوطنى.

التسجيل الدولي :نظام تسجلالطائرات بمقتضاه لدى منظمة تتمتع بالشخصية القانونية الدولية .

علامـة عامـة : علامة تعينها المنظمة لسلطة تسجيل العلامة وذلكلتسجيل طائرات مؤسسة نقل جوى دولية أو مشتركة تسجيلاً غير التسجيل الوطني .

سلطة تسجيل العلامة العامة :السلطة التي يعهدإليها بالسجل غير الوطني أو أي جزء منه ، والذي تسجل فيه الطائرات التابعة لمؤسسةنقل جوى دولية أو مشتركة.

مؤسسة نقل جوى دولية :مؤسسة تتمتع بالشخصية القانونية الدولية تقوم بتسيير خطوط جوية دولية .

مؤسسة نقل جوى مشتركة :مؤسسة نقل جوىتشكل من بين مجموعة من الدول

أو أشخاص اعتباريين تابعين لها وذلك طبقاًللقوانين الداخلية لتلك الدول وتقوم باستثمار خطوط جوية دولية .

طيران بهلواني : مناورات تقوم بها طائرة عن قصد , وتتضمن تغيراًفجائياً في وضعها أو اتخاذ وضع غير عادي أو تغييراً في سرعتها على نحو غير مألوف .

حــادث : ما يقع للطائرات في ما يتعلق بتسييرها منوقت ركوب أيشخص فيها بقصد الطيران حتى الوقت الذي يتم فيهمغادرته للطائرة ويترتب عليه إحدى النتائج التالية:

وفاة أي شخص أوإصابته بإصابات بالغة نتيجة لوجوده على متن الطائرة أو احتكاكه بها مباشرة أو بأيشئ مثبت فيها.

إصابة الطائرة بعطب جسيم .

ويستثنى من ذلك الإصابات البالغة أو المسببة التي لا تترتببصفة مباشرة على تشغيل الطائرة وهي :
أ- الوفاة لأسباب طبيعية .
ب- الإصابات التي يلحقها الشخص بنفسه .
ج- الإصابات التي يتسبب فيها أشخاص آخرون .
د- إصابات الأشخاص المتسللينللطائرة خارج مقصورة الركاب .
هـ- إصابة العاملين على الأرض قبل قيام الطائرةبالرحلة أو بعد نهايتها .
فقدان الطائرة أو تعذرالوصول إليها .

واقعة الطائــرة : كل واقعةلا ينطبق عليها تعريف حادث الطائرة وترتبط بتشغيل الطائرة وتؤثر أو من شأنها أنتؤثر على سلامة التشغيل .

ترخيص الطـيران :موافقةعامة تصدرها سلطة الطيران المدني وتتضمن أحكاماً تفصيلية تتناول بالتنظيم الكاملالسماح لمستثمر أو ناقل جوي القيام بعمليات جوية في إقليم الجماهيرية خلال فترةزمنية معينة وتحدد فيه حالات وقفه أو إلغائه .

شهادةالصلاحية : وثيقة تصدرها سلطة الطيرانالمدني تقر فيها بصلاحية الطائرة للطيران خلال فترة زمنية معينة بشرط أن يلتزمالمستثمر بإتباع الشروط الواردة في الوثيقة .

البحثوالإنقاذ : كل معونة تقدم لطائرة ولو بمجرد الإعلام إذاتعرضت لحادث أو لخطر أو صادفتها صعوبات أو وجد شك أو خوف على سلامتها ويشمل ذلكالمعونة لمن على متنها
الملفات المرفقة
نوع الملف: pdf Libyan_Civial_Aviation_Authority.pdf‏ (358.9 كيلوبايت, المشاهدات 379)
نوع الملف: pdf Libyan_Aviation_Authority.pdf‏ (147.6 كيلوبايت, المشاهدات 187)
نوع الملف: pdf Libyan_Aviation_Authority2.pdf‏ (184.2 كيلوبايت, المشاهدات 210)
نوع الملف: pdf AIC_Algeria.pdf‏ (326.0 كيلوبايت, المشاهدات 330)
NVG غير متواجد حالياً