|
][ .. مشرف قسم .. ][ ][ هندسة وصيانة الطائرات ][
|
|
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2368
|
|
][ .. مشرف قسم .. ][ ][ هندسة وصيانة الطائرات ][
|
رد: إســــــأل ونحن نجيـــــب
أخي عماد في عالم الأيربص يبدأ صرف الوقود من الــــ Center Tank الخزان الرئيسي ثم الأطراف الــ Inner tank ثم Outer Tank حيث يتدفق الوقود من الــــ Outer Tank ألي الـــ Inner Tank حيث مضخات الوقود توجد في الـــ Center Tank والــ Inner Tank حيث لا توجد مضخات في الــــ Outer Tank . عندما يصل الوقود دأخل الـــ Inner Tank مرحلة الـــ Low Level فيسمح صمام يعرف بالــــ Transfer Valve بمرور الوقود من الـــ Outer Tank ألي الـــ Inner Tank ليتم ضخ الوقود للمحركات
لك هذا الرابط :- https://www.smartcockpit.com/pdf/plan.../systems/0032/
حبيبي الكابتن طارق
لايوجد اختلاف فيما ذكرته لك سوى المسميات
Outer Tank , Inner Tank , Center Tank
يقابلها بنفس التسلسل :
Main Tank , ( الخزان الرئيسي )
Reserve Tank , ( الخزان الاحتياطي )
Auxiliary Tank ( الخزان الاضافي )
ومبدأ الصرف واحد من الاطراف الى الداخل
تحياتي الحارة لك اخي العزيز
|