الاخ الكريم
في كل الاحوال سيكون هبوطك اضطراري وهو بحد ذاته خطر لانك ما عندك محركات ولادفع و ما راح تسيطر على سرعه تقربك وهبوطك وعندك منظومات الهيدروليك معطله وهذا يعني انو طيرانك ما راح يكون بفعل الهيدروليك والسيطرة على عجله القياده واسطح السيطرة راح يكون يدويا ويحتاج الى قوة عضليه لتقاوم قوة الريح على الطائرةوراح يكون باقي طيرانك شراعي (glid)وهنا ممكن تكون سرعه ارتطامك بالماء قويه وهذا يؤدي الى تحطم اجزاء من الطائرة(الامر يشبه عندما ترمي بنفسك بالمسبح وعلى بطنك ستكون المساحه اللي تتعرض للصدمه كبيرة)
الطائرات مصممه للبقاء طايفه على سطح الماء لمده يوم كامل اذا كانت احكاماتها جيده ولم يتحطم منها شي يسرب الماء الى داخلهاوهذا يمكن وصول الانقاذ للطائرة
لهذا السبب تمنع الطائرات التي لها محركين فما دون من عبور المحيطات (الا طائرة airbus)
أحييك اخي على الرد المفيد لكن لا تمنع الطائرات ذوات المحركين على عبور المحيطات كالــB777-300والـB777-200 والدليل على ذلك هو تشغيل طيران الامارات وطيران الاتحاد الـB777-300 في رحلاتها الى الوجهات في الامريكيتين والمدن الاستراليه وتشغيل الخطوط الجويه الكويتيه لطائرات الــB777-200الى نيويورك.
تحياتي