عرض مشاركة واحدة
قديم 07-02-2015, 01:02 PM  
  مشاركة [ 10 ]
AvGeeksa AvGeeksa غير متواجد حالياً
Aircraft Engineer & Safety Officer
 
تاريخ التسجيل: 21 - 01 - 2007
الدولة: RIYADH
العمر: 44
المشاركات: 176
شكر غيره: 15
تم شكره 49 مرة في 34 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 622
AvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقدير
AvGeeksa AvGeeksa غير متواجد حالياً
Aircraft Engineer & Safety Officer



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 01 - 2007
الدولة: RIYADH
العمر: 44
المشاركات: 176
شكر غيره: 15
تم شكره 49 مرة في 34 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 622
AvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

اخوي اسألتك غير منطقية للأسف
حيث ان المبتدأ في مجال الطيران بشكل عام يعلم ان الكراسي تختلف من شركة إلى اخرى وايضاٌ من طائرة إلى اخرى لنفس الشركة ..
حيث اختلاف الخامة والنوع ومدى الرفاهية في المقعد ..
لذلك لا يمكن الاجابة عليه ..


ولكن السؤال المناسب والذي اعتقد انك تبحث عن اجابة له هو :
كيفية حساب الاوازن داخل الطائرة بحيث وزن المقاعد مع اوزان المعدات .. وخلافة
بمعنى آخر :
وزن الطائرة فارغة من المعدات والمقاعد .. ووزنها بدون مقاعد ومعدات داخلية ..
ومن ثم وزنها مع الركاب والملاحين و العفش ..

وكيفية حسابها ..
AvGeeksa غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس