[عبدالرزاق احمد حاتم]

السلام عليكم
ان من الامور الواجب الانتباه لها عند العمل على الطائرات وصيانتها بعد الطيران هو تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي للمحركات وذلك لتفادي انفتاحها على الفني الذي يعمل قرب فوهة النفث اثناء الصيانه .
اي انه من ضمن خطوات تفتيش الطائرة تفتيش بعد الطيران هو تهريب ضغط الهيدروليك من منظومه الشد العكسي للمحركات
حياكم الله