[EMAD321]

أثبتت التقارير الأخيرة في حادثة سقوط طائرة بوينغ 777 تابعة للخطوط الجوية البريطانية إن تكون الجليد في خزان الوقود هو السبب وراء توقف المحركين الدافعين للطائرة وبالتالي عدم استجابتهما لمزيد من الدفع للوصول إلى أرضية المدرج. وكنا في صفحة الطيران قد تناولنا هذا الموضوع وتأثيراته على سلامة الملاحة الجوية في عدد الجمعة 22 فبراير من العام الحالي – السنة 36 – العدد 12474 وتطرقنا إلى كيفية تكون الجليد في الوقود وكيف للتحليق فوق القطب الشمالي المتجمد من تأثير مباشر على ذلك، وقد بينت التقارير الأخيرة انه يجب اتخاذ إجراءات خاصة لتفادي حصول ذلك مع تعديل في نظام ضخ الوقود بأنابيب طائرات البوينغ 777 حيث إن هناك عيبا فيها أدى إلى الحادث.

منقول