|
عضو فخري
|
|
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4798
|
|
|
اغلب شركات العالم التي تتوسع اصبحت تستقطب طيارين اجانب
حتي الخطوط التركيه التي دائما ماكانت تتغني بالعنصر التركي في الشركه
بدات تضطر للاعلان عن شواغر في الشركات للطيارين الاجانب نظرا لتوسعاتها
ولكون تاهيل طيارين جاهزين ليس بالامر السهل.
في المقابل الطيارين المصريين لكون شركاتهم تعاني من وضع خمول وانكماش وتقليل للرحلات
فانه اصبح لاحاجه لهم في الشركه
والشركه نفسها بدات في تسويقهم لدي دول ناميه في عالم الطيران مثل اندونيسيا والخليج وغيرها
حتي في الخطوط السعوديه اكتضت بالطيارين المصريين
يحدثني احد الكباتنه
انه كان يشاهد كثير من طياري الخطوط المصريه يتم تدريبهم في السميوليتر الخاص بالامبراير في اكاديمية الامير سلطان بجده
وهو امر كان معتاد بالنسبه لهم لان مصر للطيران لم تكن تملك سميوليتر لهذا الطراز
وصادق احدهم
وتفاجا بعد اشهر ان هذا الصديق اصبح يعمل معه بعد ان تعاقدت معه الخطوط السعوديه لاحقا!
اتمني فعلا ان تزدهر مصر للطيران فهي شركه مهمه بالمنطقه
واستمرار تراجعها يحزن
هناك بوادر جيده بعد اعاده افتتاح بعض المحطات ومنها مانشستر قريبا
|