[ابو مشاري]

حالة من الإرباك في مطار حائل.. والخطوط السعودية ترفض التعليق

شركات الطيران الجديدة ترفض أوامر الإركاب.. والمرضى يتذمرون!

المسافرون في مطار حائل تكبدوا معاناة كبيرة

حائل - دحيم الشبرمي، خالد العميم:

رفضت شركة طيران ناس وهي الشركة التي بدأت مؤخرا في تشغيل مطار حائل الإقليمي عوضا عن الخطوط السعودية رفضت أوامر الإركاب الحكومية من مختلف القطاعات وكذلك تخفيض أوامر إركاب الطلبة والطالبات الى50% وقد تضرر الكثيرون من هذا الإجراء خاصة المرضى الذين يراجعون المستشفيات المتخصصة بالرياض.
وفي هذا الإطار ذكر المواطن مسيعيد علي المسيعيد (للرياض) بان والدته تراجع منذ فترة في الرياض إحدى المستشفيات وقال : كنت قد عملت حجوزاتي مسبقا كالعادة إلا أنني فوجئت بإلغاء الحجز قبل الموعد بيوم واحد فقط مما جعلني اضطر إلى السفر بها عن طريق البر الذي سبب لنا كثيراً من المشقة..!
في حين ذكر أحد المواطنين بان والده كان قد قام بزراعة كلية من فترة ويراجع بين حين وآخر المستشفى الجامعي بالرياض.. وعند عودتهم ظل ما يقارب خمس ساعات ينتظر موعد إقلاع رحلتهم إلى حائل في الوقت الذي كان موعد الحضور قد حدد عند الساعة السادسة مساء إلا أن الطائرة لم تقلع إلا الثانية عشرة ليلا الأمر الذي أضاف الكثير من المعاناة إلى أولئك المرضى فوق معاناتهم، وقال بأنني لو عرفت المشاق والمتاعب التي ستضر بوالدي لسافرت به عن طريق البر..!
من جانبه رفض مدير الخطوط السعودية بحائل الأستاذ مبارك الدوسري التعليق على هذا الأمر..!
بينما بينت مصادر مطلعة في مطار حائل إلى أن الوضع غير مستقر نتيجة تبدل الناقل وما صاحب هذه العملية من سوء في التنظيم واضطراب في جدول الرحلات.. الأمر الذي خلق حالة من التذمر لدى الكثير من المسافرين، ودفع البعض لإلغاء حجوزاتهم، والاستعاضة عن الطيران بالسفر عن طريق البر.. وقالت هذه المصادر ان الأمر يحتاج إلى وقفة قوية للنظر في إلغاء رحلات مجدولة مسبقا وبالكاد كانت تكفي المنطقة من خدمات النقل الجوي ولاسيما رحلة الصباح مما الحق الضرر في خدمة المسافرين والمراجعين الذين اعتادوا السفر خلالها للعاصمة بصفة يومية لانجاز أمورهم ..!
من جانبه أشار الأستاذ حسين المطاوع مدير مطار حائل الإقليمي إلى أن الوضع سوف يستقر ويعود إلى وضعه الطبيعي مبررا ما حدث إلى أن رحلات طيران ناس وسما لازالت في طور البداية وكل بداية طبيعي أن تحدث من خلالها بعض الأخطاء وسوف يلمس المسافرون قريبا التغير في مواعيد الرحلات..
وفضل المطاوع في حديثة بان تضع الجهات المسئولة إمكانية إعادة رحلات الخطوط السعودية بواقع رحلتين في الأسبوع إلى الرياض مع وجود رحلات طيران ناس.
هذا وقد وكانت الشركات الوطنية للخدمات الجوية (ناس وسما) قد بدأت في تشغيل أسطولها الجوي برحلاتها الداخلية من الرياض والدمام إلى مطار منطقة حائل قبل أيام..
وقد بدأت أولى انطلاقة هذه الرحلات تحديدا يوم السبت الماضي وسط استعدادات عشوائية غير واضحة المعالم حيث تضجر كافة المواطنين المسافرين من والى منطقة حائل من الآلية المتخذة في نقل الركاب دون تحضير كاف لهذه الإجراءات وإحاطة العملاء بها..!
حيث بدا هذا واضحاً من خلال معاناة العديد من المواطنين مع هذه الرحلات المجدولة حديثا ما بين الرياض وحائل خاصة بعد إلغاء بعض تلك الرحلات لأسباب قيل بأنها ترجع إلى عدم اكتمال المقاعد المخصصة للركاب فضلا على العشوائية في إعطاء الأرقام في صالة المغادرة في مطار حائل حيث تمت بطريقة بدائية وغير منظمة.. الأمر الذي دفع بعض المسافرين للدخول في مشاحنات مع موظفي الصالة ونجمت عنه مشكلات متناثرة تصاعدت حدتها في مطار حائل وفضل البعض حسم الأمر بإلغاء رحلاتهم المحددة نتيجة تعدد تلك الأخطاء في رحلات تلك الشركات الجديدة في مستهل انطلاقتها والتي كشفت عن غياب الإعداد وسوء التنظيم والعشوائية في انتقال الخدمة من السعودية إلى شركات القطاع الخاص.
"الرياض" تواجدت في مطار حائل الإقليمي والتقت مع بعض المسافرين الذين أبدوا الاستياء جراء تلك الأحداث الساخنة التي أربكت سير أعمال الرحلات لطيران ناس وسما..
وهنا يؤكد المواطن خالد بن عبد العزيز السعيد أن الكل استبشر بتعزيز أسطول الرحلات الجديدة لطيران ناس وسما مشددا على أننا كنا نؤمن بحتمية المنافسة الشريفة بين شركات الطيران لرفع كفاءة التشغيل، وتحسين الخدمات ولكن ما شاهدناه على ارض الواقع وفي أول أسبوع لها في مطار حائل لا يجوز السكوت عليه بعد توزيع الحصص بين السعودية وهذه الشركات..فقد تعرضت لإلغاء رحلة كنت ساذهب خلالها للرياض وبطريقة مخجلة حيث كانت الذريعة بان الركاب المسافرين خلالها غير كافين (!!) الأمر الذي جعلهم يلغون الرحلة رغم أنني مضطر للسفر لارتباطي بمواعد طبية ...!
وأشار المواطن عبد المحسن نايف العلي أنه لابد من اتخاذ الحلول التي تحقق الاستقرار للمسافرين من خلال الرحلات الجديدة لطيران ناس وسما..مشيرا إلى أن ما لاحظه في مطار حائل يؤكد أن هناك خللا واضحا في نفس الوقت في طريقة الإعداد لدخول هذه الشركات إلى سوق النقل الجوي فقد وزعت أرقام المسافرين بطريقة غير منظمة مما ترتب عليه الكثير من المشكلات والسلبيات..!
وبين المواطنان إبراهيم الراشد ويوسف الصخيان أن الوضع في هذه الرحلات يجب أن يضمن الاستقرار من حيث عدم إلغاء الرحلات مطالبين بالعودة إلى نفس الخطة التي كانت تنتهجها الخطوط السعودية سابقا في التشغيل.
واقترح المواطن بشير بن زيد المخلف في حديث مع الرياض قائلا بأنه كان الأجدر بالمسئولين بان تبقى رحلات الخطوط السعودية على وضعها في جدول الرحلات من والى الرياض مع وجود تلك الشركات مما يخلق حالة من المنافسة الشريفة بينهم لان هنالك الكثير من الأهالي بالمنطقة دائما له ارتباطات ورحلات متعددة للعاصمة.. واعتقد بان الوضع الذي حدث في إلغاء بعض الرحلات بحجج واهية سوف تضر المصلحة العامة ولا تفيد الجميع..!
وتقول المواطنة هيفاء الشمري بأنها غادرت على متن إحدى هذه الرحلات مؤخرا من حائل إلى الرياض إلا أنها اكتشفت سوء الوضع وأن هناك عدم ترتيب منظم يخلق الارتياح للمسافرين من حيث توزيع أرقام المسافرين في المطار.. مؤكدة على الجهات المعنية أهمية المسارعة في اتخاذ الحلول الناجحة التي تساهم في إعادة الأمور إلى نصابها.
الجدير بالذكر وبحسب بعض التقارير الصحفية أن طائرتين اثنتين من طراز ايرباص ايه 320وطائرتين من طراز بوينغ 737تعملان في إطار بدء مرحلة توسع فيها هذه الشركة عملياتها الخدمية انطلاقا من العاصمة الرياض إلى 21وجهة جديدة داخل المملكة ومنها منطقة حائل من خلال 365رحلة أسبوعية. حيث يضم أسطول الشركة 9طائرات من طراز ايه 320إلى جانب العديد من الأنواع الأخرى كبوينغ وغلف ستريم وفالكون وهوكر ليبلغ عددها الإجمالي (47) طائرة.
وبينت الشركة الجديدة ناس ان انضمام هذه الطائرات الجديدة سيلبي احتياجات مرحلة التشغيل الراهنة لحين وصول طائرات جديدة للأسطول تضم (4) طائرات إيرباص أيه 320وطائرتين من طراز امبراير 195التي من التوقع لها انضمامها للخدمة خلال الربع الأول من
2008.

طيران "سما" و"ناس"
تسير رحلاتها من الجوف
دومة الجندل - عبدالرحمن الحجاج:
؟ بدأ طيران "سما" و"ناس" بتسيير رحلاتهما من الجوف فقد بدأ طيران "سما" بتسيير رحلتين اسبوعياً وذلك يومي الأحد والجمعة من وإلى حائل الدمام، وبدأ طيران "ناس" بتسيير رحلة واحدة اسبوعياً يوم الاثنين من الجوف القصيم الرياض ونوع الطائرات (إير باص 32) ويتم الحجز والحصول على التذاكر عن طريق الوكالات السياحية وهناك كونتر خاص داخل المطار خاص لشركتي "سما" و"ناس". انتهى الخبر
التعليق على الخبر
لسان حال الخطوط السعودية يقول
ستذكرني إذا عاشرت غيري
وتبكي عشرتي زمنا طويلا

[ساكون طيارا]

لاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم وين اخونا احساس فؤادي اللي كل يوم جاء في هالقسم وماله شغل الا التمليع والتمجيد لسما وناس الفاشلتين .

[Rawamess]

لاحول ولاقوة الا بالله

وثانيا عزيزي كاتب الموضوع أرجوا منك التوضيح أكتر بخصوص إحدى الشركتين ؟

[إحساس فؤادي]

اقتباس: رفضت شركة طيران ناس وهي الشركة التي بدأت مؤخرا في تشغيل مطار حائل الإقليمي عوضا عن الخطوط السعودية رفضت أوامر الإركاب الحكومية من مختلف القطاعات وكذلك تخفيض أوامر إركاب الطلبة والطالبات الى50% وقد تضرر الكثيرون من هذا الإجراء خاصة المرضى الذين يراجعون المستشفيات المتخصصة بالرياض.

[إحساس فؤادي]

بالنسبة لرحلات الجوف الرياض فهي ايام الأثنين من كل اسبوع على طيران ناس

هناك خط الجوف - القصيم تقلع الساعة 12 وثلث ظهراً كل اثنين وتصل 1 ونصف
وخط الجوف - الرياض عن طريق القصيم كل يوم أثنين من كل اسبوع
وتقلع الساعة 12 وثلث من كل اسبوع وتصل الساعة 3 عصراً

[عبد الله المهنا]

أشكرك أخي الكريم

وانتم أهلها

[ابو مشاري]

أخي الكريم إحساس فؤادي
أقدر لك حماسك في النقاش لكن قبل أن نطلب من الخطوط السعودية أن تقرر مصير ركاب لديهم تذاكر إركاب حكومية للسفر على سما أو ناس علينا أن نعرف أن سما أو ناس هي من يرفض قبول تذاكر الإركاب الحكومية وليس السعودية من رفض تحويلها على الشركتين.

مقولتكم أخي:
لا تعليق اهو ضعف في المعلومات أم ماذا اليس هو مدير الخطوط الأم بحائل ؟؟

ام أن الخطوط السعودية تطبق مبدأ اكتفينا بإيصال المعلومة للبعض وكفى !!

الخطوط السعودية ليست الناطق الرسمي بإسم الشركتين لتعلق على أي موضوع يخصهما فالشركتين من المفترض وجود ناطق رسمي بإسمهما

بيت الشعر الذي كتبته ليس نقدا للشركتين ولكن لأن الركاب سينقدوا ويعرف الجميع أن العيب ليس في شركة الطيران بل لأن الراكب لن يجد شركة الأحلام التي تلبي كل طلباته والسعودية عانت من النقد الكثير عبر سنين طويلة فليجرب الركاب غيرها ليجدوا أن نقدهم لم يكن مبنيا على أسس منطقية

كلنا نتمنى التوفيق لكل شركة طيران تخدم المنطقة لأنها في النهاية سوف تخدمنا لكن لا نحاول أن نكمم أفواه النقد ونهاجم بقسوة من ينتقد بردة فعل عنيفة.

اسئلتي هي التالية وأرجو رجاء خاص جدا الرد عليها بهدوء وبدون إنفعال واؤكد أن هدفي هو النقد البناء وليس الشماته.
- كم نسبة الرحلات التي تسير في موعدها في الشركتين خاصة أنهما حديثتين وتحتاجان إلى إثبات التزام الكفاءة التشغيلية.
- هل السعودية هي من رفض تحويل تذاكر اركاب الأوامر الحكومية أم الشركتين هما من يرفض قبولها
- تخفيض الطلبة هل تقبله الشركتين أو لا (ملاحظة فقط قبولها يعني قانونيا أن الشركة ليست شركة طيران مخفض التكلفة)

[سلطان الشرقية]

اخوي احساس فؤادي : طيران سما هذا الاسبوع ازال 10 رحلات من خريطة الرحلات الجوية من الدمام , وذلك الى كل من ابها وجيزان وحائل
هذا غير الرحلات الي تلغى بشكل يومي , مين يوقف مع المسافر هنا وياخذ حقه؟
الناس ايام الخطوط السعودية طائرات اكبر ورحلات منتظمه وبالموت تحصل حجز , والحين سما بطائراتها الخرده المنتهية الصلاحية ورحلات كل يوم ملغيه وغير كذا الرحلات ماهي يومية وتبيهم يحصلون حجز؟
اكبر مأساة ومسخره في اكبر دولة نفطيه وعودة خبيثة للاحتكار بغطاء خبيث
وصدقني وخذها مني ان حركة السفر الداخلية عبر المطارات سوف تقل الى النصف خلال العام 2008 , وسيصبح خيار السفر بالسيارة هو الخيار الاول , لان الواحد ماعنده استعداد يحجز وبالنهايه مايعرف رحلته بتطير او راح تلغى او تتاخر 17 ساعه مثل مايصير مع سما

[المازن97]

ما تعرف قيمتي لاما تجرب غيري
هذه مقولة الخطوط السعودية الله يذكرها بالخير