[serag eldin]

ركاب بوينج 777 يعانون من ارتفاع الحرارة وضيق التنفس على متن الطائرة

دراسة للخطوط البريطانية لكشف أهم عيوب نظام الملاحة *

واشنطن: كريس
وديارد *
أشارت اكثر الدراسات شمولاً التي تجرى حتى الآن حول الآثار الصحية لطائرة البوينج 777، أن أجهزة التحكم في الحرارة والتهوية، والانعطافات الحادة، ربما تكون هي الأسباب الكامنة وراء الشعور بالدوار والتيبس، التي يشكو منها ملاحوها وركابها.

وقد أجرت الدراسة شركة الخطوط الجوية البريطانية، التي تستخدم 40 من هذه الطائرات، بعد أن وصلتها شكاوى من الملاحين. وكانت شركة الخطوط الجوية المتحدة الأميركية قد أجرت دراستها الخاصة بعد أن ظهرت اعراض صحية مماثلة.
حياتهم
وتوصلت نتائج دراسة الشركة البريطانية إلى ما يلي:
ـ الطيار الآلي للبوينج 777 يقوم بانعطافات اكثر حدة مما يحدث على الطائرة الأكبر حجماً وهي البوينج 747 ـ 400، وهذا ربما يسبب الشعور بالغثيان.
ـ أجهزة التحكم بالحرارة في البوينج 777، تم تصميمها بحيث ترفع الحرارة تدريجياً أثناء الرحلة، وهذا يسبب الشعور بالضيق.
ـ هناك كمية أقل من حركة الهواء على مستوى الرؤوس، وهذا أمر مهم بالنسبة لأفراد الطاقم الذين يذرعون الطائرة جيئة وذهاباً. ولكن معدل تجدد الهواء كان كافياً.
وقد قامت الخطوط الجوية البريطانية بهذه الدراسة «لأن شركة البوينج لم تبدِ اهتماماً كافياً بالموضوع. فيما ابدت الشركة قلقاً بشأن موظفي الطيران والمسافرين. هذا ما صرح به نايجل داودال كبير مستشاري الطب الوقائي بالشركة. ولكن الناطقة باسم بوينج ماري جان أولزن، قالت ان الشركة لم تستعرض بعد دراسة الخطوط البريطانية. وعندما طُرحت عليها القضايا المثارة، قالت إن تحسينات ستجرى في هذه المجالات.
وكانت شركة بوينج قد باعت 316 طائرة لـ 25 زبوناً. ومن ضمن هؤلاء تقدمت ثلاث جهات بمشاكل حول الكابينة، وهؤلاء هم: المتحدة، التي تشغل 48 طائرة، والخطوط الجوية البريطانية، والخطوطة الاماراتية التي تملك تسعاً منها.
وقد اثارت الشركات مسائل تتعلق بنوعية الهواء بالبوينج 777، منذ عام 1998، اي بعد ثلاث سنوات من صناعة هذا النموذج. واحتوت الشكاوى على حالات اضطراب ذهني اصابت بعض أفراد الطاقم، وحالات اغماء وسط الركاب.
وكان الرائد المتقاعد راندولف لي، 68 عاماً، من أنانديل، بفرجينيا، قد اغمي عليه ثلاث مرات في ثلاث رحلات مختلفة، منها واحدة على الأقل على متن بوينج 777. وقال: كنت افيق بمجرد استنشاقي للأوكسجين من الخزان وقال ان اطباءه حاروا من حقيقة الأمر.
وذكرت صحيفة الديلي تلغراف، اللندنية، التي تناولت الموضوع عدة مرات، ان 200 قارئ على الأقل كتبوا اليها عن مشكلات بوينج 777.
وقد اكتشفت الخطوط البريطانية ان بعض الميزات التي تعطي بوينج سمعتها كطائرة متقدمة ربما يكون لها دور في هذه المشكلات. مثلاً، جهاز التحكم بالمناخ مصمم على رفع الحرارة تدريجياً بمعدل درجة في الساعة، وبحد أقصى يصل إلى 4 درجات اثناء الرحلة كلها. ولكن النظام المعني، اذا وضعت اجهزته في مواضع مختلفة بالطائرة يؤدي إلى درجات متفاوتة للحرارة في اجزاء الطائرة المختلفة، كما يقول داودال. ويضبط موظفو الخطوط البريطانية درجات الحرارة يدوياً، وعلى درجة واحدة من كل انحاء الطائرة، وتقوم المتحدة بشيء مشابه.
وبالنسبة للطيار الآلي، تقول بوينج انها ستجرب بعض البرامج التي ستجعل الانعطافات اقل حدة مما هي عليه الآن.

وقالت أوزلين: سنحاول جعل الخطوط البريطانية زبوناً راضياً وسعيداً، وجعل اولئك الذين يستقلون البوينج 777 ينعمون بأفضل رحلة

[alking911]

يعطيك الف عافية

سلمت ع نقل الخبر

الله يكون في عون اناس اجمعين

دمت بود

[بنت الكويت]

بصراحه خبر جميل يعطيك العافيه عليه


تحياتي

[egypt_joy]

مشكلة زي دي ليه مسمعناش عنها في خطوطنا العربية ممن يملكون الطراز ده ؟؟؟
حتى الاجانب عندهم ادراك بالمشاكل اكتر مننا !!!!

[Cpt.Majed]

بس من أفضل الطائرات على الاطلاق

[Saudi-AirLines]

صراحة انا اركب الـ777
كثير, لكن عمري ما لاحظت هذا الشيء

[alking911]

وع فكرة


انا ركبت اكثر من مرة B777 السعودية

والله الرحلة دائما روعهـــ ومافي اي مشاااااكل


وغريبة الحين فيها مشاكل في الخطوط الاجنبية

بس السعودية الحمد لله تماااااااااااااااام وروعه

ومرة ثانية شكرا لك ع الخبر

[Dreamliner_787]

أنا ركبت الــ B777 التابعه للخطوط السعوديه
كانت رحله ممتعه جداً والطائره جيده ليست حاره ولا يوجد ضيق تنقس مع العلم أني مصاب بالربو المزمن وأنا أكثر واحد يتأثر إذا كان الهواء قليل أو حار

[FS2004 professional]

أنا طول حياتي بركب ال777 و عمري ما حصلتلي حاجة هيا أختي البتجلها دوخة و ترجيع عند أخر لفة في الapproach

[خشم الطيارة]

يعطيك العافيه علي نقل الخبر
* بس بنسبه لي ركبت البوينق 777 كذا مرة ولا شعرت بهذا الشي بلعكس انا عندي انها من افضل

الطائرات .

[عاشق الطيارات]

انا ما عمري ركبتها وانشاء الله اركبها يوم من الأيام .....وشكراً لك على هذا الخبر اخي سراج....جزاك الله كل خيررر...

[capt/yousry]

شكرا أخي علي عرض هذة الدراسة ذات الأهمية وخاصة أنها من شركة ذات مكانة متميزة في عالم النقل الجوي.
وفي الحقيقة أنني لم تكن لي تجربة مع هذا الطراز بالذات ولكن من تعليقات الزملاء يبدو أنها رائعة ولا يخفي علي المحترفين أن هناك أناس يتأثرون بالسلب بمجرد ركوبهم للطائرات وخاصة أثناء اكتساب الارتفاع أو العكس وأيضا أثناء الدورانات المختلفة بغرض الاقتراب للهبوط.
في النهاية لن يتوقف الناس عن استخدام الطائرات رغم مالها وماعليها. مرة أخري شكرا لك وحفظ الله الجميع.

[فهد_fahad]

بالنسبه لي اعتقد ان مشكلة الحرارة شي شعرة به اثناء سفري على B777
وكنت استغرب ارتفاع الحرارة في هذه الطائرة

[snoopy]

شي طبيعي من بوينج

[imloveegyptair]

تسلم ياغالي علي الخبر