المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا وكعادتي كنت ابحث عن الاشياء الجديدة في الهوبي كينج ولكني دائما احب ان انظر الي محرك البنزين ذو ال 112 cc ورأيت انه يستطيع الطيران 1800 متر فوق سطح البحر فاستغربت وقلت في نفسي ما هوا اقصي ارتفاع يمكن ان تصله طائرة التحكم عن بعد؟ فسوف اطلب منكم طلب ان تخبروني ما هوا اقصي ارتفاع وصلت له طائرتك او ان تجرب ان تطير بها الي اقصي ارتفاع وترينا هذا الفيديو |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
كما تقول
قد يمكن للمحرك ان يصل إلى 1800 م أكثر أو أقل و لكن هناك سؤال هل تستطيع أن ترى الطائرة بعينك المجردة ؟ إنظر إلى الطائرات الكبيرة عندما تكون فى السماء تراها كما لو كانت طائرة تحكم عن بعد صغيرة فما بال الطائرات التحكم عن بعد الصغيرة عندما تحلق ......... قد لا تراها |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
المحرك ليس له دخل المتحكم هوه الراديو
عن نفسي قد طرت فوووق لدرجة انه ما سرت اسمع صوت المحرك ( نايترو) والطائرة باقي شوي وتختفي صغيييرة جدااا ومازالت تطير الريموت المستخدم ( فوتابا 2.4) + بطاريات ليثيوم لانه حسب ما سمعت من بعض الشباب اذا كان بطارية الريموت ضعيفة تقل قوة الاشارة هذا والله اعلم |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
بس محرك البنزين والنيترو علي ما اعتقد لو ارتفع زيادة عن الحد المسموح ينطفي لعدم وصول الوقود له فأنا فكرت هل ينفع مضخة البنزين في المحركات النفاثة تضخ الوقود للمحرك ويطير اعلي من كذا وبالنسبة لرؤية الطائرة انا مش مهتم لان انا مركب في الطيارة كاميرا متصلة بنظارة فيها شاشة فما يهم ان ارتغعت كثيرا فأنا سأظل أراها لان مدي الكاميرا 6 كيلومتر فما هي مشكلة
اريد ان اعرف هل توقعي صحيح |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
أنا هتكلم من الناحية النظرية و ليست العملية (على حدود القراءة)
المحرك ليس له دخل
المحرك لة دخل كبير فى الإرتفاع و لكن ليس ملحوظ بالنسبة للمشاهد العادى لإنك لا تغير مكان طيران الطائرة فنفرض أنك تسكن فى مستوى سطح البحر معتاد على انك تستخدم الطائرة الخاصة بك بإستمرار و حفظت بعض خواصها من صوت و قوة و أعطال و تحكم و ....... إلخ إذا إرتفعت عن مستوى سطح البحر بفارق تشعر أنت بة فحاول أن تجعل الطائرة تطير بنفس مستواها الأول ستجدة صعب جدا عليك و على الطائرة و العكس صحيح
محرك البنزين ذو ال 112 cc ورأيت انه يستطيع الطيران 1800 متر فوق سطح البحر
فل نفرض أن تسكن فى مكان مرتفع عن سطح البحر 2000 م و هذا وارد فى بعض الأماكن فهل المحرك سيعمل ؟ نعم سيعمل و لكن ليس بكفاءة و تكون المشكلة ليست بالمحرك و أنما بالمكان
المتحكم هوه الراديو
و هناك عامل مهم و هو جهاز الإرسال و الإستقبال نفرض أنك تستخدم جهاز مد إرساله 1000 م فإذا تعديت 1000 م فلن تتحكم بالطائرة و لكن هذ يختلف ما إذا كانت المسافة رأسية أو إفقية لإنها لو رأسية ستفقد السيطرة عليها بعد 1000 م فوقق و عند نزلوها مرة إخرى ( سقوطها ) لأن الطائرة لا يتحكم بها أحد ستستعيد السيطرة مره إخرى أما إذا كانت مسافة إفقية فلن تستعيد السيطرة على الطائرة إذا خرجت عن 1000 م لإنها لن تعود و لكنها سوف تسقط بعد 1000 م فى مكان أنت لا تتحكم بها
اذا كان بطارية الريموت ضعيفة تقل قوة الاشارة
و كما قلت أنت أن قدرة البطارية تتناسب طردى مع قوة الإرسال و هذا ليس معنا أن تضع طاقة من الكهرباء مباشرتا فإن لها حدود و أنا شخصيا ليس لى فى هذا الموضوع ( معرفة إعتماد قوة الإرسال مع شدة البطارية ) كثيرا
بس محرك البنزين والنيترو علي ما اعتقد لو ارتفع زيادة عن الحد المسموح ينطفي لعدم وصول الوقود له
هذا صحيح أيضا أن الإرتفاع يؤثر على المحرك من عوامل كثيرة منها الضغط و الحرارة و ....... إلخ
فأنا فكرت هل ينفع مضخة البنزين في المحركات النفاثة تضخ الوقود للمحرك ويطير اعلي من كذا
و فكرتك تنفذ فى الطائرات الحقيقية يتم وضع مضخات بنزين حتى تستطيع أن تنفذ جميع المناورات دون نقص البنزين فى للمحرك
وبالنسبة لرؤية الطائرة انا مش مهتم لان انا مركب في الطيارة كاميرا متصلة بنظارة فيها شاشة فما يهم ان ارتغعت كثيرا فأنا سأظل أراها لان مدي الكاميرا 6 كيلومتر فما هي مشكلة
و بالنسبة للكاميرا هذة إضافة ليست عند كل الناس قد تكون لديك و ليست لدى غيرك فلا تعتمدى على سؤال الأخرين فى إمكانياتك الشخصية بل إمكانياتهم حتى تحصل على إجابة صحيحة |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
بصراحة يا اخ xman انت اكثر من رائع في اجابتك هذه فعلا فجزاك الله خيرا علي كل ما نفعتنا به
|
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
أنارفعت الهيلي تركس ستمائه في الصباح قبل شروق الشمس بعشردقائق أرتفاع رأسي في دقيقه وسبعه وثلاثين ثانيه معى مراقبتها بالناظورالمقرب للمسافه البعيده حيث غابت في الجوا ولم نشوفها بالعين المجرده ونزلت الثروتل ألي المنتصف وأنتظرت مايقارب نصف دقيقه حتى ظهرت الهيلي مثل نقطه صغيره في الجوا وبدأت أسحبها ألى أن وصلت بالسلامه ولاكن نصيحه طيران متعب ويؤثرعلى الرقبه وأذا شافك واحد وهوجاي عندك مايقول الله يشفيه مجنون ويش طالع فيه من شدة المتابعه وعيونك تدمع لأنها بتكون عاموديه وكل هذالي صورمضحكه من الشباب وهم يصورني وأنا أتابع الطياره ولها طيران فديوا سواء متابعه من الأرض أومن الجوا ومنظر الموقع من الجوا قوقل أيرث حي مباشر وتظهرلك مواقع أربع كيلوا في أربعه وأنت تشاهد الفديوا وكذالك للفديوا اليلي ولاكن متعت الطيران وهي قريبه منك أفضل وليس بالطيران البعيد لأن الطيران البعيد مجازفه وممكن تخسرالطياره خذها نصيحه بغيت أنزل أنواع من فديوا طيراني ولم أستطيع فنسخت جميع طيراني في سيدي من يوم بدأت الهوايه للذكرى وأسف على الأطاله.
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
أنا هتكلم من الناحية النظرية و ليست العملية (على حدود القراءة) المحرك لة دخل كبير فى الإرتفاع و لكن ليس ملحوظ بالنسبة للمشاهد العادى لإنك لا تغير مكان طيران الطائرة فنفرض أنك تسكن فى مستوى سطح البحر معتاد على انك تستخدم الطائرة الخاصة بك بإستمرار و حفظت بعض خواصها من صوت و قوة و أعطال و تحكم و ....... إلخ إذا إرتفعت عن مستوى سطح البحر بفارق تشعر أنت بة فحاول أن تجعل الطائرة تطير بنفس مستواها الأول ستجدة صعب جدا عليك و على الطائرة و العكس صحيح فل نفرض أن تسكن فى مكان مرتفع عن سطح البحر 2000 م و هذا وارد فى بعض الأماكن فهل المحرك سيعمل ؟ نعم سيعمل و لكن ليس بكفاءة و تكون المشكلة ليست بالمحرك و أنما بالمكان و هناك عامل مهم و هو جهاز الإرسال و الإستقبال نفرض أنك تستخدم جهاز مد إرساله 1000 م فإذا تعديت 1000 م فلن تتحكم بالطائرة و لكن هذ يختلف ما إذا كانت المسافة رأسية أو إفقية لإنها لو رأسية ستفقد السيطرة عليها بعد 1000 م فوقق و عند نزلوها مرة إخرى ( سقوطها ) لأن الطائرة لا يتحكم بها أحد ستستعيد السيطرة مره إخرى أما إذا كانت مسافة إفقية فلن تستعيد السيطرة على الطائرة إذا خرجت عن 1000 م لإنها لن تعود و لكنها سوف تسقط بعد 1000 م فى مكان أنت لا تتحكم بها و كما قلت أنت أن قدرة البطارية تتناسب طردى مع قوة الإرسال و هذا ليس معنا أن تضع طاقة من الكهرباء مباشرتا فإن لها حدود و أنا شخصيا ليس لى فى هذا الموضوع ( معرفة إعتماد قوة الإرسال مع شدة البطارية ) كثيرا هذا صحيح أيضا أن الإرتفاع يؤثر على المحرك من عوامل كثيرة منها الضغط و الحرارة و ....... إلخ و فكرتك تنفذ فى الطائرات الحقيقية يتم وضع مضخات بنزين حتى تستطيع أن تنفذ جميع المناورات دون نقص البنزين فى للمحرك و بالنسبة للكاميرا هذة إضافة ليست عند كل الناس قد تكون لديك و ليست لدى غيرك فلا تعتمدى على سؤال الأخرين فى إمكانياتك الشخصية بل إمكانياتهم حتى تحصل على إجابة صحيحة احسنت اخينا ... xman_515
كلام سليم ووافي تحياتي |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
بصراحة يا اخ xman انت اكثر من رائع في اجابتك هذه فعلا فجزاك الله خيرا علي كل ما نفعتنا به
مشكووووووووووووور أ / cosmo2 و أدعوا الله أن أكون وفقت فى الشرح |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
احسنت اخينا ... xman_515 كلام سليم ووافي تحياتي
مشكووووووووووووووووور أ / عبدالله الدغيلبي شهادة أعتز بها |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
هل يوجد احد فى الاسكندرية يبيع طائرات
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
بالنسبة للطائرات بدون الطيار التي يتم استخدامها في الحروب وفي الإستطلاع ترتفع فوق 10 الاف قدم لكن طبعا لن يكون التحكم بالريموت العادي....
ولكن x-man ماذا عن كمية الأوكسجين وعلاقتها العكسية مع الإرتفاع عن مستوى سطح البحر وتأثير ذلك على المحرك؟ |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
High Altitude Flight
|
|||
إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
أكبر طائرة في العالم Airbus A380 | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
الاتحاد للطيران ومطار هان يطلقان سوياً عمليات طائرة الشحن بوينغ 777 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | السلامة الجوية Flight Safety |