المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
اعضاء المنتدى الكرام اليوم انا عملتاكم شرح الهبوط الالي و انشاء الله تستقيدو منو و هو باذن الله سهل و يلا نبدا الشرح اولا انا نصحتي انك تلعب رحله من مطار الاسكندريه(HEAX)الي مطار القاهره (HECA) و تكون IFR مش VOR تغيرها من الflight palanner و عند الهبوط طبق الشرح و كمان اختار ال b737-800 للتتطبيق و لما تتعلم عليها انشاء الله اختار الطيراه الي انت عيزها انت دلؤتي بدات الرحله و جه وقت الهبوط قبل الهبوط بشويه ............ و لما المراقب يكلمك و كل ما يطلب منك تروح اتجاه روح زي ما قلك و لما يفتح الGPS هو حيكون مختار SELECT APPROCH انت دوس ENT و بعد ما تخلص اعداد الجي بي اس تجيب تردد المدرج و بعدين تفتح الراديو بSHIFT+2 و بعد ما تفتحها بعد كده خلي السرعه 200 ونزل الفلابس 5 وبعد شويه... حسمع صوت رديو ده يعني انك دخلت منطقة المطار حتضل تسمعوا لحد ما تهبط و تفضل طاير و ممكن المراقب يقولك ارتفاع معين تنزلو تروح زلو اما انا عشان منت طاير على ارتفاع منخفض مقليش حاجه و بعد كده المراقب حيقولك و تكمل الارتفاع و السرعه انت يدوي فقط اما الطياره حتعدل نفسها عالمدرج انت كل الي عليك الارتفاع و السرعه و خلي الفلابس 20 ثم 30 بالتدريج مع فتره زمنيه مش قليله ولا كثيره يعني دقيقه مثلا بنهم و نزل العجل و بعد كده المراقب حيدك ازن الهبوط و انت تقبله و سعتها دو F8 عشان تنزل الفلابس كلها و ابداء الهبوط لحد ما توصل المدرج و لازم تكون سرعتك قليله حتى لا ترفع الطائره بدلا من ان تهبط عالعجلات الخلفيه و لما تهدئ سرعه الطائره اضغط F1 و j لارجاع الspeed brake و روح التاكسي و لو عايز شرح التاكسي وي بعد الهبوط و قبل الاقلاع و انتتهي الشرح انشاء الله يكون الشرح مفيد و انشاء الله مفهوم و مفهوش مشاكل و اي استفسار انشاء الله انا حاهز و السلام عليكم و رحمت الله و بركاته |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ moho_248 على المشاركة المفيدة: | LC-MADA (02-09-2013), Radwan alabri (11-08-2015) |
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
كرا كتير على الشرح الكافي والوافي والذي يستحق اكثر من كلمه شكر...............تقبل مروري.....حبيب
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
مشكور علي الشرح
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
...
|
شرح 100%
تشكرا جدا على المجهود و الجهد المبذول المجهود و الجهد lol على العموم شكرا و خلاص تحياتى |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
جداً شرحك سهل ومفيد
مجهود مشكور عليه ولك تقييم مني على هذا الجهد |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مشكور عل الشرح الجميل
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووووووووور على الشرح الأكثر من الرااااااااااائع
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكر وبارك الله فيك معلومات رائعة ومجهود تشكر علية إلى الأمام وبالتوفيق ان شاء الله 5/5 |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
سا سلام على الشرح الوافي
انت ابدعت يا الشيخ في الشرح المميز 5/5 تحياتي |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على إبداعك في الشرح الرائع والجميل
تحياتي |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
شرح رائع ومبدع وشامل وكامل والكمال لله وحدة اتمنى لك المذيد من التقدم و الرقى
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
شكرااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااا
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
شكرا علي الشرح الوافي
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
ألف شكر ليك و على المجهود الأكثر من رائع تحياتي
|
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور الله يجازيك خير
|
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
ابداع شرحك ابداع يا حبيبي تسلم
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
قسم بالله تستحق الشكر والتقدير
ولله نبي زي هذه الدروس فلا تحرمنا وللأمام الف شكر |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
مشكور أخي
لكن أريد الشرح ببرنامج Microsoft Flight Simulator 2004 و طائرة B747-400إن أمكن جزاك الله خير |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
^up^ .............. |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
شرح يوصل المعلومه بسرعه
الف شكر ياكبتن تحياتي |
|||
مشاركة [ 21 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اعضاء المنتدى الكرام اليوم انا عملتاكم شرح الهبوط الالي و انشاء الله تستقيدو منو و هو باذن الله سهل و يلا نبدا الشرح اولا انا نصحتي انك تلعب رحله من مطار الاسكندريه(HEAX)الي مطار القاهره (HECA) و تكون IFR مش VOR تغيرها من الflight palanner و عند الهبوط طبق الشرح و كمان اختار ال b737-800 للتتطبيق و لما تتعلم عليها انشاء الله اختار الطيراه الي انت عيزها انت دلؤتي بدات الرحله و جه وقت الهبوط قبل الهبوط بشويه ............ و لما المراقب يكلمك و كل ما يطلب منك تروح اتجاه روح زي ما قلك و لما يفتح الGPS هو حيكون مختار SELECT APPROCH انت دوس ENT و بعد ما تخلص اعداد الجي بي اس تجيب تردد المدرج و بعدين تفتح الراديو بSHIFT+2 و بعد ما تفتحها بعد كده خلي السرعه 200 ونزل الفلابس 5 وبعد شويه... حسمع صوت رديو ده يعني انك دخلت منطقة المطار حتضل تسمعوا لحد ما تهبط و تفضل طاير و ممكن المراقب يقولك ارتفاع معين تنزلو تروح زلو اما انا عشان منت طاير على ارتفاع منخفض مقليش حاجه و بعد كده المراقب حيقولك و تكمل الارتفاع و السرعه انت يدوي فقط اما الطياره حتعدل نفسها عالمدرج انت كل الي عليك الارتفاع و السرعه و خلي الفلابس 20 ثم 30 بالتدريج مع فتره زمنيه مش قليله ولا كثيره يعني دقيقه مثلا بنهم و نزل العجل و بعد كده المراقب حيدك ازن الهبوط و انت تقبله و سعتها دو F8 عشان تنزل الفلابس كلها و ابداء الهبوط لحد ما توصل المدرج و لازم تكون سرعتك قليله حتى لا ترفع الطائره بدلا من ان تهبط عالعجلات الخلفيه و لما تهدئ سرعه الطائره اضغط F1 و j لارجاع الspeed brake و روح التاكسي و لو عايز شرح التاكسي وي بعد الهبوط و قبل الاقلاع و انتتهي الشرح انشاء الله يكون الشرح مفيد و انشاء الله مفهوم و مفهوش مشاكل و اي استفسار انشاء الله انا حاهز و السلام عليكم و رحمت الله و بركاته ربي يسلم ايديك ويزيدك من نعيمه على هذه الافادة وأتمنى لك دوام النجاح
|
||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
اشكرك يا كابتن على الشرح والشرح واضح وضوح الشمس الله يوفقك صح ان صفحتين من الردود لا تكفي لما بذلته من مجهود لتعليم الهبوط الآلي
تحياتي الحارة لك يا كابتن |
|||
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
روووووووووعه ع الشرح الجميل والاكثر من رائع
اتمنا لك التوفيق وااللله يجزاك خير بس عندي مشكله اخي الكريم انا كل ما يتكلم المراقب يقولي OPEN IFR وبعدها اشغله وبعدين ما يطلع اي شي واقعد افر في الجو ولا مراقب راضي يخليني اهبط في المطار ابيك تساعدني لو ما عليك امر :$ واكون شاكرلك |
||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شرح وافي ومجهود تشكر عليه
|
||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووووووووووور
|
|||
مشاركة [ 27 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
روووووووووعه ع الشرح الجميل والاكثر من رائع اتمنا لك التوفيق وااللله يجزاك خير بس عندي مشكله اخي الكريم انا كل ما يتكلم المراقب يقولي OPEN IFR وبعدها اشغله وبعدين ما يطلع اي شي واقعد افر في الجو ولا مراقب راضي يخليني اهبط في المطار ابيك تساعدني لو ما عليك امر :$ واكون شاكرلك نفس الاشكال معي |
||
مشاركة [ 28 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شرح ممتاز ممتاز ممتاز من اخي moho_248 لك مني الشكر والتقدير واحببت المنتدى لانك تشرف بمواضيعك هذه وسنرد عليها كلها
الان عندي مشكله عند الاقلاع ما عرفت كيف اجعل الطائرة تتبع المسار الخط الاحمر من مطار كذا الى مطار كذا |
||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
10 على 10 يا كابتن شرح كافي و وافي..يعطيك العافية..
|
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك الف عافية ..
توي الان منزل الطيار هبوط الي وأول مرة امسك السنتر لاين من بعيييييد..ههههههههه .. بوينغ 400-737 |
|||
موضوع مغلق |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[درس] شرح مفصل لجميع خرائط الطيران الألي IFR Aviation Charts.. و خرائط المطارات . | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
المواضيع المثبته للدروس والشروحات | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
كيفيه الهبوط اضطراريا&ماذا يفعل الطيارون الحقيقيون | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي |