المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
مشكلتي باختصار هي فقدان المحرك لقوته عند الاقلاع يعني( يطفي) .................وستر الله على الطائرة مرتين. قلت استشير وماخاب من استشار
حاولت العب بوزن المحرك بس خفت لاني اتوقع وزن المحرك ماله دخل ،لاني شغلت المحرك ورفعت مقدمت الطائره تقريبا 60 الى 70 درجه فل باور وطفي (طبعا الطائرة اذا كانت متساويه يعني على الارض ميه ميه) |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
والله يا اخوي ما عندي علم كثير , لاني الا الان ما استعملت الطائرات البنزين او النايترو ...
ولكن اظن ان عملية وزن المحرك ابغالها تعديل , او اذا كان المحرك جديد لم يستمل لازم من تدريبه مثل السياره ... يعني انا ما عندي علم كثير ... اخوي الغالي اتفضل هذا رابط ممكن تستفيد منه : https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=38825 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=50006 الموضوع المقتبس منها الرابطين السابقين : https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=35239 ارجو اني افدتك اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
يعطيك الف عافيه ابو عبدالله ..انا سبق واطلعت على الروابط اللي وضعتها لكن بعتقادي ان المشكله مالها علاقه بالوزن لان اذا الطياره على الارض المحرك مايطفي ابدا الا اذا رفعت النوز يعني كانها بتقلع ينتع ويطفي ؟!
|
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
صاحب شركة ايرباص!
|
ايش نوع المحرك؟
وبعدين 100% المشكلة من الوزن Tuning.. حاول انك تخلي المحرك شوية Rich.. يعني تلف مسمار الوزن عكس عقارب الساعة.. شوية بس.. جرب وشوف |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مشكلتك من التانكي طال عمرك
فك التانكي وتأكد من اليات انه مركبه بطريقه مضبوطة وهذي صورة توضيحية |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مشكلتك بالتانكي تاكد منه وان الليات جديده ولينه ولا فيها اي تنسيم وتاكد ما الثقاله داخل التانكي تتحرك بحريه بكل الاتجاهات يعني لازم تطلع الالتانكي بره خزان الوقود وتتاكد من الليات كلها ومن ان الخزان يهرب او لا
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
واذا عندك بوجي مقاس 8 افضل لا تنسي في بواجي للصيف وفي للشتاء اما 8 فهو مناسب لاغلب الاجواء
|
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اشكر كل من رد(الحلبي -الماسترالصقر 99) ورغم قلت الخبره لكن بتاكد من التانكي واشوف ...........
|
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله نبداء
أول شئ تأكد من شحن بطارية الريموت وبطارية الرسيفرولاتعيد الشحن عليها سواء كانت مليانه أوناقصه الشحن وأنما قم بتفريغ الشحنه بواسطة لمبه صغيره أثناعشرفولت أتركها يوم ونصف أويومين ألى أن تفضى تمامآمن الشحنه والوقت الذي تذهب فيه للطيران قم بشحن البطاريات الريموت والرسيفربشبك الشاحن المحول في التيارالكهربائي وبعدهاأشبك البطاريات ولاتفصلها من الشاحن وترجع تشبكها في نفس الوقت لمواصله الشحن لأن ذالك يسبب تذبذب في الشحن ويمكن يفصل عليك بطارية الرسيفرخلها متواصلة الشحن ما يقارب الأربع عشرساعه أذا كانت البطاريات جديده مره واحده وبعدها تاخذ في التدريج في الشحن ألى ثلات عشرساعه وأستمربعدها على شحن عشرساعات على أيام وفترات طويله من الأيام على حسب الشاحن الذي تستخدمه لأن الشاحن ألي عندي عادي من القديم وفيه محول ينقل شحن بطيئ ألى بطارية NMH وجميع ماذكرته خاص ببطارية NMH أمابطاريات الوثيم فلها شواحن خاصه بها حيث لي تكمله طويله ولاكن الجوال مارفعها في الرد |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
مازال المحرك على حاله تاكدنا من التانكي والليات .... وبشوف الوزن اللحين
|
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مازال المحرك على حاله تاكدنا من التانكي والليات .... وبشوف الوزن اللحين
الله يوفقك يالغالي , وكون حذر في الوزن ... اتمنى لك التوفيق |
|||
إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مشكله غريبه في طائرة a320 wilko | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
مشكله بالجرافكس | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
امتلك مشكله بالجويستيك فى الفلايت سيموليتر2004 | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
مشكله الطائره تقلع بمجرد فتح الفلايت | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
مشكله في PMDG 747-400 | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |