المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله
حياكم الله جميعا ،، من فترة قرأت مقالة بإحدى المجلات الخاصة بالعلوم مقال شدنى شوى لأنة كان يخص الطيران !! كان المقال عبارة عن أن يمكن إستغلال العناصر المشعة او النووية مثل " اليورانيوم " كوقود للطائرات بدولا من البترول أو الكيروسين ؛ كما ذكر فى المقال أيضا انة لو قطعة صغيرة جدا من " اليورانيوم " استخدمت كوقود للطائرات ممكن الطائرة تطير لمدة تصل إلى 25 ساعة طيران بدون التزود بالوقود !! ؛ هنا سيقول البعض لماذا لم يتم إستعمال أو إستغلال هذة الفكرة ؟ هنا الجواب من وجهة نظرى بسبب التلوث الهائل الذى تحدثة هذة المواد المشعة والإشعاعات الضارة بالإنسان التى تسبب لتدمير البيئة المحيطة بهذة المواد أو موت أعداد هائلة من السكان ؛ والكل يعلم أثر القنبلتين النوويتين الذين سقطا فوق هيروشيما ونجازاكى باليابان ،، عام 1945 وأثرة على الإنسان والبيئة ؛ فمن وجهة نظرى ،، اعتقد تنفيذ هذة الفكرة مستحيلة ؛ للنقاش ،، وارجو الإبتعاد عن النقاش السياسى ؛ تحياتى ... |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
الطائره اذا كانت تعمل بالوقود النووي ما راح تحدث تلوث او ضرر على البيئه
لاكن المشكله لو حدث حادث لاسمح الله للطائره راح ينفجر مفاعل الطائره وهنا تحدث المصيبه |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شكراً على الموضوع أولاً .. بالإضافة إلى ذلك - كما قال الأخ بو سعود - وهو عند حدوث مشكلة لا قدر الله قد تكون الطائرة بمثابة قنبلة نووية + التلوث الناتج عن استخدامه .. الأفضل إستخدام الوقود المعتاد من وجهة نظري ..
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الوقود النووي يستخدم الان في بعض السفن وتم تامين لها مبرد واذا حصلت كارثة ماء البحر موجود لاقدر الله.
وهو وقود فعال لاكن الوقود النووي يحتاج الى مبرد وهذه الخاصية لايمن توفيرها في الطائرات حيث انه سيزيد من حرارة المفاعل النووي وطبعا سيتعرض الى عوامل اخرى مثل التجمد او ارتفاع حرارته او الظغط الجوي وطبعا الجميع يعرف ان الطائرة ليست بمكان أأمن على السوائل فلذلك يعتبر فكرة الوقود النووي فكرة مستحيلة الا اذا ماتم عمل بيئة عمل مناسبة لها |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
لايوجد اي مانع (نظريا) من بناء طائرة بمحرك نووي
لكن المفاعلات النووية تعتبر غير مرنة من ناحية التحكم بالقوة,, يعني تعطي قوة ثابتة طول الوقت وليست مثل محرك السيارة او الطائرة الذي يعطي قدرات مختلفة حسب كمية الوقود,, اما قضية الانفجار فهي بعيدة عن الواقع اتمنى نشوف طائرات تعمل بالاندماج النووي! ممكن بعد 100 سنة :) |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مافى شئ مستحيل ،، التكنولوجيا فى تقدم كل لحظة وأكيد سيتم إبدال الوقود الحالى بما هو أأمن منة بالمستقبل إن شاء الله تحياتى ... |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
من وجهة نظري فلا أظن أن الفكرة قابلة للتطبيق العملي لعدة اسباب : أولا : المفاعلات النووبة تحتاج إلى اليورانيوم أو البلوتونيوم لتوليد التفاعل النووي ، وهذه معادن ثقيلة جدا ثاتيا : تحتاج المفاعلات إلى الرصاص و الغرافيت للتحكم في القوة الناتجة عن المفاعل ، و هي أيضا من المعادن الثقيلة جدا لذلك حتى لو افترضنا امكانية صنع مفاعلات صغيرة نسبيا فإنها ستكون ذات وزن كبير و يصعب على الطائرة حمله. واذا تمكنت من حمله فلن تستطيع حمل المزيد من الركاب او البضائع. ثالثا : لو تخيلت حادث تحطم طائرة اثناء الهبوط فإن نتائجها ستون كارثية جدا ، لأن التسرب الاشعاعي سيكون في وسط المطار و الذي يقع في داخل المدن. فلا أعتقد ان اي دولة ستخاطر بهذا الاحتمال حتى لو كان ضئيلا. تحياتي . |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم من وجهة نظري فلا أظن أن الفكرة قابلة للتطبيق العملي لعدة اسباب : أولا : المفاعلات النووبة تحتاج إلى اليورانيوم أو البلوتونيوم لتوليد التفاعل النووي ، وهذه معادن ثقيلة جدا ثاتيا : تحتاج المفاعلات إلى الرصاص و الغرافيت للتحكم في القوة الناتجة عن المفاعل ، و هي أيضا من المعادن الثقيلة جدا لذلك حتى لو افترضنا امكانية صنع مفاعلات صغيرة نسبيا فإنها ستكون ذات وزن كبير و يصعب على الطائرة حمله. واذا تمكنت من حمله فلن تستطيع حمل المزيد من الركاب او البضائع. ثالثا : لو تخيلت حادث تحطم طائرة اثناء الهبوط فإن نتائجها ستون كارثية جدا ، لأن التسرب الاشعاعي سيكون في وسط المطار و الذي يقع في داخل المدن. فلا أعتقد ان اي دولة ستخاطر بهذا الاحتمال حتى لو كان ضئيلا. تحياتي . [SIZE="4"][/SIZE]فعلا ياخى كلامك مقنع وهو نفس الكلام يلى أشار إلة الشباب يعطيكم العافية جميعا ،،، |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
وقود المستقبل هو الوقود الحيوي بسبب انه مورد متجدد وتلويثه للبيئه اقل
دول الخليج كيف الحال |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ممكن تستخدم عسكريا زى ما حصل مع الغواصات و بعد كده لو نجحت ممكن تستخدم للطائرات المدنية
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
معليش باختصار وش الطاقة النووية وش فكرتها هي مثل البترول من تحت الأأرض والا مجموعة مواد تضاف لبعضها والا ايش
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
معليش باختصار وش الطاقة النووية وش فكرتها هي مثل البترول من تحت الأأرض والا مجموعة مواد تضاف لبعضها والا ايش
الطاقة النووية هى الطاقة المستخلصة من المواد المشعة مثل " اليورانيوم "
وهى مواد ضارة جدا بالبيئة إذن تم تسربها ،، ايضا تستخدم فى القنابل النووية والذرية ؛ |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
الطاقة النووية لها ضريبتها من التلوث الإشعاعي الذي لا يزول قبل 1500 عام
حاليا أجد الفكرة الأفضل هي تطوير وقود للطائرات من الغاز الطبيعي لأن الغاز سيبقى بعد انتهاء عصر النفط |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
هناك نوعان من التفاعلات النووية ...
إما تفاعل انشطار أو تفاعل اندماج حسب معلوماتي تفاعلات الانشطار هي التي تسبب تلوث بيئي و تشكل ضرراً على أنسجة جسم الإنسان ... أما تفاعلات الاندماج فهي لا تسبب تلوثاً بيئياً ... و بالتالي تعطي طاقة أكبر هذه وجهة نظري والله أعلى و أعلم |
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
لايوجد اي مانع (نظريا) من بناء طائرة بمحرك نووي لكن المفاعلات النووية تعتبر غير مرنة من ناحية التحكم بالقوة,, يعني تعطي قوة ثابتة طول الوقت وليست مثل محرك السيارة او الطائرة الذي يعطي قدرات مختلفة حسب كمية الوقود,, اما قضية الانفجار فهي بعيدة عن الواقع اتمنى نشوف طائرات تعمل بالاندماج النووي! ممكن بعد 100 سنة :) الوقود النووي في البارجات يستخدم لتوليد طاقة كهربائية، وهذه الطاقة الكهربائية تستخدم في تدوير المحرك. لذلك يمكن إستخدام الطاقة النووية في الطائرات. برأيي، هناك حلول بالامكان التوصل لها بما يخص تبريد المفاعل، ولكن المشكلة الكبرى تكمن في السلامة! ***معلومة على الهامش: المفاعلات النووية في السفن العسكرية الأمريكية (البارجات) يتم تغذيتها باليورانيوم المخصب كل تقريباً عشرين سنة !! قد تمضي الطائرة حياتها دون إعادة تعبئة للوقود |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AMH
الوقود النووي في البارجات يستخدم لتوليد طاقة كهربائية، وهذه الطاقة الكهربائية تستخدم في تدوير المحرك. لذلك يمكن إستخدام الطاقة النووية في الطائرات. برأيي، هناك حلول بالامكان التوصل لها بما يخص تبريد المفاعل، ولكن المشكلة الكبرى تكمن في السلامة! ***معلومة على الهامش: المفاعلات النووية في السفن العسكرية الأمريكية (البارجات) يتم تغذيتها باليورانيوم المخصب كل تقريباً عشرين سنة !! قد تمضي الطائرة حياتها دون إعادة تعبئة للوقود المشكله كلها تكمن اذا حدث شئ للطائرة من انفجار او تحطم لقدر الله ، سينفجر المفعل مما ينتج عنه تلوث هائل او حتي يصل لموت عدد ليس بقليل من الاشخاص |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لمن طرح الموضوع وللنقاش الجميل الذي تم
تحياتي |
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
المشكله كلها تكمن اذا حدث شئ للطائرة من انفجار او تحطم لقدر الله ، سينفجر المفعل مما ينتج عنه تلوث هائل او حتي يصل لموت عدد ليس بقليل من الاشخاص
هناك في الفيزياء النووية مايسمى بالمعامل النووي الحراري thermonuclear factor يمنع حدوث انفجارات نووية ... لكن ممكن تحدث تسربات ولاتشكل خطر اذا كانت نسبة الجسيم النووي اقل من 50 جم |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ a father على المشاركة المفيدة: | pilot A380 (15-11-2020) |
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
هناك في الفيزياء النووية مايسمى بالمعامل النووي الحراري thermonuclear factor يمنع حدوث انفجارات نووية ... لكن ممكن تحدث تسربات ولاتشكل خطر اذا كانت نسبة الجسيم النووي اقل من 50 جم وهل نسبه الجسيم التي تكمن في 50 جم كافيه لعمل رحلة طيران ؟ |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على المعلومات الرائعة
|
|||
مشاركة [ 21 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكوووووووووووووووور
|
||