المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة وبعد انا طيار شراعي واحد منكم وفيكم واغلبكم يعرفني لاكن حبيت اكتب باسم اخر لظروف خارجة عن الارادة ولاسباب قهرية من تعامل نادي الطيران السعودي معنا بس يفكر في جمع الفلوس من رسوم العضوية والرخص وصارت تجارة ماصارت رياضة واحد من اعضاء الجنة المغلوب علي امرهم قال للجعويني في احد الاجتماعات ايش رايك في تخفيض رسوم العضوية والرخص قال الجعويني قفل الموضوع انا عندي رواتب موظفين واجار مكتب وفواتير كهرباء وهاتف وانترنت لازم ارفع الرسوم علشان اغطيها واحقق ربحية للنادي انا طيار شراعي دخلي علي قد حالي يالله اسدد اجار بيتي واسد فواتيري ماني ملزوم بمصروفات النادي واحد من الاخوان في المنتدي طرح مقارنة بين رسوم الرخص والعضوية في بعض الدول طلعنا اغلي رسوم بالعالم وين اعضاء مجلس الادارة الاسم المنصب صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز رئيساً صاحب السمو الأمير بندر بن سعود بن خالد عضواً صاحب السمو الملكي الأمير بندر بن خالد الفيصل عضواً (العضو المنتدب) صاحب السمو الملكي الأمير تركي بن مقرن بن عبدالعزيز عضواً م. خالد بن مساعد السيف عضواً الكابتن/ سعد بن فهد الوعلان عضواً السيد/ محمد بن محمد بن لادن عضواً الأستاذ/ عبدالله بن منصور الجعويني عضواً (المدير العام التنفيذي) الأستاذ / محمد بن يوسف الخريجي عضوا الكابتن/ محمد علي بن بكر جمجوم (الهيئة العامة للطيران المدني) عضواً الخطوط الجوية العربية السعودية عضواً شركة الخطوط الجوية (ســـما) عضواً الشركة الوطنية للخدمات الجوية (نــــاس) عضواً شركة أرامكو السعودية عضواً يعني عجزانين ماتدفعون مصروفات النادي
أولا نطالب بتغيير مدير النادي الجعوني لانة يفكر بشكل تجاري مايعرف عن الطيران شي نبغي واحد ملم بالطيران يعرف ويقدر ظرف الشباب الطيارين الشراعيين الجعويني ماهمة الاجمع الفلوس متاثر بوظيفتة السابقة في البنك يفكر في الارباح ولا يفكر بالتطوير او الخدمة وكل شي بريل حتي اذا بغي احد يقابلة يقول حدد موعد والله لوكنت بدخل علي امير ولا وزير مايعاملونك كذا واحد من الشباب يقول انة راح للنادي يبي يقلبة قالوا عندك موعد قال لا قالوا ماهوا موجود فجاة طلع من المكتب سلم علية قل عندك موعد قال لا ونزل مع الدرج ولا عطاة وجة بالله عليكم هذي اخلاق تتعامل بها مع الناس وفية ناس كثير حصلت لهم معه مواقف لاكنهم مستحين يذكرونها حتي اذا تتصل يقول لك شهاب ولا صالح ايش عندك ويش تبي فية افتاك الواحد فيهم كانة المدير العام ولا خلاك تكلمة الله يستر عليك ياحمد الجهني والله اذا قابل واحد وعرفة بنفسة انة طيار شراعي طلع كرتة فية رقم جوالة واعطاة وقال أي وقت كلمني ليل نهار صبح عشي لا يردك الا لسانك انا تحت امركم أي شي تبغون مستعد مرة طلبت من الجهني اقابلة وهو مايعرفني ولا اعرفة قال انا برا المكتب بعد ساعة قابلني وفعلن جاني علي الموعد في المكتب وشرحت لة مشكلتي وحلها علي طول ونزلنا سوا الا واولادة في السيارة مشغلهم المكيف ينتظرونة قلت لة كلفت نفسك قال انا هنا لخدمتكم واللة ماعرف الجهني ولا الجعويني الا من خلال النادي ولا لي علقة او اتصال بهم ولاكني ابيكم تعرفون الفرق في التعامل مع الناس من يوم تعين الجعويني نكبة علي الطيران الشراعي ماتوا ثلاثة من افضل الطيارين الله يرحمهم وتكسروا 10 الله يشافيهم واوقف الطيران نبي يحطون مديرمنا وفينا طيار شراعي الشباب فيهم الخير والبركة او واحد يقدر ضروفنا ويحقق مطالبنا كل منطقة يرشحون عنهم واحد ويشكلون لجنة للطيران الشراعي ويختارون من بينهم واحد مدير بدل الجعويني نبي رسوم العضوية تخفض نبي يكون فية اتصال مع النادي ونبي نطير وبس مانبي اكثر بس كيف الطريقة توقفوا جميعا عن تسديد رسوم العضوية وتجديد الرخص والله ماستفدنا من النادي شي الا دفع فلوس وصدقوني شهرين ثلاثة وينزلون الرسوم و تصبح معقولة يترجونك تسدد ويوصلونها لك ببلاش فية مجموعة كبيرة من الطيارين اعرفهم حلفوا مايجددونها الا اذا انخفظت الرسوم وانا الان لي خمس سنوات ماجددت ولا طرى لي اذا صارت ببلاش جددت ويش استفدنا منها ومن العضوية احد استفاد من العضوية او الرخصة يعلمنا ويش افادتة في الخاطر اكثر لاكن خليني اشوف رايكم سلام |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مشكور وماقصرت وبيض الله وجهك
أنا من رأيي الشخصي أن الجعويني يقدم أستقالتة بنفسه وياخذها بشحم قبل ماياخذها بشي ثاني خارج عن أرادته والسبب فشله الأداري الذي ليس هو بكفؤ |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
[QUOTE=parachutist;1035998]مشكور وماقصرت وبيض الله وجهك
أنا من رأيي الشخصي أن الجعويني يقدم أستقالتة بنفسه وياخذها بشحم قبل ماياخذها بشي ثاني خارج عن أرادته والسبب فشله الأداري الذي ليس هو بكفؤ له... أنا نفسي أعرف الشباب إلي قاعدين يجددون عضويتهم ورخصهم على أيش أتمنا من الجميع التفاعل بكل جدية |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم أحبتي في الله
والله يا أخي الكريم لست بطيار شراعي ولكن شدني موضوعك لأني شخصيا مريت بتجربة مع الجعويني ( لم أفكر أن أرويها يوماً لأحد ) ولكن اتضح أن تجربتي مرت على الكثير ... في يوم من الأيام أردت أن أستفسر عن آخر أخبار أكاديمية الطيران فذهبت للنادي ( نادي الطيران السعودي = عدد 2 موظف + عامل نضافة + المدير ,,, مؤسس من 11 سنة ؟!!!) فقابلت الأخ شهاب ولما سألته وش صار بخصوص الآكاديمية ؟؟؟ قالي والله ما أدري فقلت أريد أقابل المدير لكي يعطيني الخبر قال المدير مش موجود فجأه دخل حتى السلام ما سلم مع صغر مساحة المكتب وسكر الباب فقلت من هذا فقال " هذا الجعويني مدير النادي " قلت طيب أبسأله قال لحظه ودخل شوي ثم قال رفض يقابلك إلا بموعد قلت كيف يرفض يقابلني وأنا واقف عند الباب وحصل نقاش حاد مع شهاب وخرجت ولم أقابله وأنا محترق من التعامل السخييييييييييييف. وبالنسبة لأعضاء مجلس الإدارة الموقر أسماء فقط لا تدعم النادي " كلام من مصدر موثوق لي شخصياً ". ملاحظة : إنسى إنه راح يكون في تطور عندنا بمجال الطيران ( أكثر من 11 سنة لكي تنشأ أكاديمية طيران ؟ وإلى الآن مافي شئ ) والله أكتب هذا الكلام وكلي حرقة على المستوى اللي نحن فيه تحياااااتي |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
فاقد الشي لا يعطيه
اذا كان المدير لايعرف في الطيران شي (مدير بنك سابق ؟؟؟) فانا ما اقول غير الله يعينكم ويصبركم ونسئل الله ان ييسر اموركم |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
كلام معبر و يجب ان يؤخذ في الاعتبار
ولكن لا حياة لمن تنادي مهما وجهت من انتقاد او ملاحضه فلن تجد اذن صاغيةمن النادي السؤل الموجه و يبحث عن اجابة كيف نجح و بقوة الشباب الي وضعو او عدلو في النضام الجديد في تخفيض رسوم المدارس من 25000 الى 10000 ريال بخفض مقداره 60% و لم يهمهم تخفيض ضريبة العضوية و الرخصة خلها على الله ولا تحلم كثير و لاتستبشر خيرا من ؟؟؟ و لا تَرجُ السماحة من بخيلٍ ** فما في النار للضمآن ماء |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
طيار شراعي درجة ثانية
|
طب ممكن أعرف كم رسوم العضوية والرخصة لو تكرمتم ؟
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
سأشارككم في هذا الموضوع المهم والذي يشغل هاجس اغلب الهواة ويجب أن نتذكر جيداً ودائماً أن أنشطه الطيران الرياضية تعتبر ... ترفيهية ... والترفيه يحتاج مصاريف وعلى قول المثل المصري (اللي ما معوش ما يلزمهوش). وقس على الطيران غيره من الرياضات الاخر . جميع الأندية في العالم قائمة في الغالب على إيراد الاشتراكات من الأعضاء. في ضل انعدام الدعم الحكومي فسيضل النادي عاجز عن إدارة شؤونه ومفتقر للمتطوعين وعند وجود اشتراكات فسيقوم على حاله مع ضعف في التطوير في حال كان عدد الأعضاء قليل. واذكر مثال بسيط عندما أسسنا نادي عسير كنا نحتاج إلي أموال للتطوير النادي فقررنا بالإجماع فرض رسوم لكل من أراد الانضمام إلي نادينا فأصبحت رسوم التأسيس على كل عضو مبلغ 500 ريال وتجديد سنوي بمبلغ 200 ريال. وبهذا الإيراد أصبح لنادي عسير موقع على الانترنت ومطبوعات وإعلانات وضيافة وهدايا وبطولة وتواصل كان الأول من نوعه وأصبح بالإمكان تطوير مواقع الطيران في منطقة عسير فكان هناك تطور في السودة وعقبة الصماء وجبل هادا وغيرها وعليها لمع اسم نادي عسير في الأفق منذ وقت طويل. مثال على ذلك لو أحببت أن أنت ومجموعه من أصحابك أن تقيم مخيمين في البر الأول: لغرض الدعوة ( فثق تماماً انك ستحصل على دعم وتبرع من أهل الخير وسيكون في استطاعتك تنفيذ برامجك وتطور من عملك بشكل يحقق أهداف المخيم) الثاني: لغرض الترفيه فهل تتصور أن التبرعات والدعم من التجار والشيوخ سينصب عليك. لا أتصور لأنك تقوم بعمل ترفيهي ثانوي في الحياة وإذا كنت جاد في إقامته فعليك الاتفاق أنت وأعضاء المخيم على جمع رسوم شهريه (قطه) لكي يتم تحقيق برامج المخيم وتسديد مصاريفه من أجار عامل أو عمال ومشتريات ومقاضي وماء الخ. الهدف من هذا هو إيصال فكرة أن طيراننا يعد ترفيه وهو غير مدعوم من الحكومة مثله مثل باقي أنشطة رعاية الشباب الكلاسيكية إلا إذا كنت محتاج دعم فعلا فعليك متابعة المهرجانات والمشاركة معهم وستلاقي خير بإذن الله. ولعلي اخلص للتالي: أولا: أني ضد رفع الرسوم ومن أول المناشدين بخفضها لتسهيل عملية الانتشار ثم الاستمرار. ثانياً: علينا عدم إهمال دور النادي في مساعدتنا على الطيران بحرية أي حداً جيد دون قيود مثل ما عند غيرنا من الدول. دعونا نأخذ الموضوع بإنصاف فلو لم يكن هناك نادي قوي بإدارة قوية على رئسها صاحب سمو ملكي يقابل الجهات الحكومية مثل وزارة الداخلية و الجمارك و الطيران المدني والقوات الجوية التي تملك حق التحكم في النطاق الجوي للمملكة ولها حق المنع والسيطرة الخ، لكان الطيران مخالفة صريحة يجرم صاحبها وتصادر معداته كما حصل معي شخصياً قبل أكثر من 11 سنه أي قبل ولادة النادي. ولعمت الفوضى وكثرت المشاكل. فل نحمد الله ولنشكر الناس القائمين على خدمتنا دون أن نشعر ولنتذكر أن إيرادات النادي يا دوب تكفي لمن يقدم لنا المساعدة ولو أخذنا الحسبة على طريقة سريعة فستكون كالتالي للتمثيل فقط ولست اعلم الحقيقة ولكن لتقريب الرؤية : عدد أعضاء النادي الذين يجددون اشتراكاتهم لنفرض أنهم 500 عضو × 800 ريال (عضوية ورخصة) = 400.000ريال. عدد المدارس المرخصة 4 × 12500 ريال = 50.000 ريال. اجار مواقع النادي 4 وحدات × 20.000 = 80.000 ريال. إجمالي الإيراد = 530.000 الف ريال. المصروفات عدد 2 سكرتارية براتب 6000 × 2×12 = 144.000ريال. عدد 2 عمال براتب 2000 ×2×12 = 48.000 ريال. علاقات عامة 2 براتب 2000×2×12 = 48.000 ريال. مدير للنادي 12000 × 12 = 144.000 ريال. اجار مقر النادي 100.000 ريال سفريات ورسوم FAI ومطبوعات ونت ومؤتمرات وضيافة واجتماعات وتليفونات وطوارئ ودعم الخ 150.000 ريال الإجمالي 634.000 ريال. والعجز يرحل للسنة التي تليها حتى يأتي متبرع يا شباب إذا لم يكن النادي قوي فما لوجوده من داعي وكن رجل بناء لا معول هدم
فجميعنا شركاء في النادي ونريد له الارتقاء وحمايتنا وفقك الله الجميع ان اردت الا الاصلاح ماستطعت |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يمكن لو مدير النادي نشيط شوي و يعوض تخفيض الرسوم بادخال شركات راعيه
المفروض يكون في دعم بحكم ان النادي للشباب و نوع من انواع الرياضه التسويق للنادي مهم جدا.. اعتقد انه في ضعف في هذي النقطه مثلا ..ليش مو مندوبين من النادي او متطوعين يرحون للمدارس او النوادي للتعريف و الاستقطاب و الدعم. لو نشوف نادي الريم للسيارات مثلا ... اتوقع انه وصل لنتايج مرضيه |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
نعم النادي يحتاج لادخال الشركات مثلاً ويوضع شعار تلك الشركات على العضويات الخصة بالاعضاء وتعطى تلك الشركات مميازات لرعاياها من قبل النادي مثل السماح لهم بزيارة مواقع الطيران ودخول الاندية ومنحهم خصم على الطيران الخ
وفي المقابل يعطون النادي تميل والاعضاء يستفيدون ايضاً من خدمات تلك الشركات مثل الخصومات والعروض الخ |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا علي مروركم بالنسبة لرسوم العضوية 600 ريال والرخصة 1000 ريال الاجمالي 1600 ريال في سنة تجديد العضوية 600 ريال تجديد الرخصة 200 ريال الاجمالي 800 ريال في السنة انت دافع رسوم العضوية ومجدد رخصتك وتطلب أي خطاب من النادي لازم تدفع 200 ريال اجل ويش الفائدة من العضوية المفروض يخدمونك ببلاش مادام انت عضومسدد رسوم والعضوية ومجدد رخصتك النادي لا يفكر في تطوير الرياضة او دعمها يفكر كيف الطريقة في تحصيل الفلوس من الناس يعني الشغلة تجارة اعضاء مجلس الادارة وينهم ليش ما يدعمون النادي امراء ورجال اعمال وشركات بحجم الخطوط السعودية وارامكوا اكبر شركات في الشرق الاوسط والله لو واحد منكم يبي ياسس اكاديمية للطيران ويدرب ويدرس الطيران ببلاش ما اثرت في ميزانيتة انا ما اطلب من النادي ان يشتر لي معدات او يدفع لي راتب شهري هذي رياضة ترفيهية اخترناها وحبيناها والله يعيننا علي مصاريفها انا ابغي يخفضون رسوم العضوية والرخصة ويجيبون مدير للنادي يفهمنا ونفهمة انسان يقدر الناس يعرف ايش احتياجاتنا بصوت عالي نبي نطير وبس مانبي اكثر بس امرنا للة كنا فرحانين ونبارك لبعض بنادينا لاكن للاسف خيب امالنا اسالكم بالله النادي ايش خدم الرياضة بة او احد استفاد من عضويتة او الرخصة كل واحد طابز بالرخصة والعضوية في جيبة يوري زملاه في العمل والجماعة اني طيار ارجوكم ثم ارجوكم عدم تجديد العضوية والرخص من النادي حتي يعقلون ابو لبنا حياك الله تقول النادي سمح لنا بالطيران فية ناس يطيرون من قبل 20 سنة مثل ابو سامي وغيرة وناس من 15 سنة مثل القفاري وخالد الشيباني واحمد الزهراني الله يرحمة بلا رخص ولا عضوية ومستمتعين علي الاخرمن قبل يتاسس النادي ويطيرون في مهرجانات في الرياض والقصيم ما احد قال لهم شي ولا حد ردهم يوم اوقفوا الطيران اتحدا مافية واحد الا وطار وانا واحد منهم والله ماحد حولك تقول ادارة قوية في الشرقية الطيران متوقف من سنة ويش افادهم النادي امام الجهات الرسمية الي انت تقول انت من حقك تدافع عن النادي لانك عضو في لجنة الطيران الشراعي و عندك مدرسة ومورد للمعدات ولازم تبقي علاقتك بالنادي جيدة علاشان تمشي امورك |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
اسعد الله اوقاتكم جميعا
اسمحو لي اقول عندما احتجنا للنادي الذي هو مرجعنا ماذا عمل لنا في الشرقيه؟ 1- لم يردون حتى و لو بخطاب على برقياتنا او اي ميل او اتصال او اي شكل من اشكال الاهتمام 2- لم نتمكن من الاتصال بمدير النادي رغم كل المحاولات (يصرفوننا) 3- لم يوافقون على اعطائنا رقم تلفون او جوال رئيس النادي (يصرفوننا) 4- طلبنا رقم المعاملة التي ارسلها النادي لوزارة الداخلية فرفضو بحجة انها سريه 5- لم يحاولون باي شكل من الاشكال الاتصال بامارة الشرقية لحل المشكلة ----------------------------------------------------------------- المنطق يقول نحن ندفع المال لنحصل على مقابل فما هو المقابل الذي يعطينا النادي مقابل ما يتلقاه منا من اموال ؟ اقتباس من كلام الكابتن ابو هيثم دعونا نأخذ الموضوع بإنصاف فلو لم يكن هناك نادي قوي بإدارة قوية على رئسها صاحب سمو ملكي يقابل الجهات الحكومية مثل وزارة الداخلية و الجمارك و الطيران المدني والقوات الجوية التي تملك حق التحكم في النطاق الجوي للمملكة ولها حق المنع والسيطرة الخ، لكان الطيران مخالفة صريحة يجرم صاحبها وتصادر معداته كما حصل معي شخصياً قبل أكثر من 11 سنه أي قبل ولادة النادي. ولعمت الفوضى وكثرت المشاكل. فل نحمد الله ولنشكر الناس القائمين على خدمتنا دون أن نشعر اذا كان كما تقول يا كابتن ابو هيثم ندفع للنادي لانه سمح لنا بالطيران فانا اقول الطيران حق من حقوقنا مثل خلق الله في كل بلاد الدنيا و ليس هبة من عند احد و طيراننا لا يكلفهم شيء اللهم الا اذا كانو يملكون السماء بحجة شرعيه و اني لاعجب من كلامك عندما تقول ان عدة جهات حكومية تملك الحق في منع الطيلران ؟ من اعطاها هذا الحق و باي حق تمنع الطيران؟ و الاصح ان يكون السؤال المنطقي هو: لماذا لا يسمح لنا بالطيران؟ فلاش: واسمحو لي اقول لك يا كابتن ابو هيثم انت و الاخوان اللي في لجنة الطيران الشراعي ( ما يمدح السوق الا من ربح فيها) اين تعاطفكم يا شباب مع زملاؤكم في الشرقية؟ اذا لم تقفون مع زملاؤكم الطيارين الشراعيين في جميع انحاء المملكة عموما و في الشرقية خصوصا فعلى الاقل راعو مشاعرنا و لا تبررون ما يقوم به النادي و تلمعون صورته القبيحة اذا كنتم تودون كسب النادي فستخسرون زملاؤكم نقول للنادي و ادارته حسبنا الله و نعم الوكيل |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
ابشركم الاوضاع طيبه كلها انشالله 200 سنه ويمكن يمكن يتحسن الوضعععع :iconloli:
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
لو أعرف أني يوم من الأيام راح أستفيد من العضوية في تخفيض أو تسهيل مبيعات من الخارج
صدقوني راح تلاقون أعلاناتي بكل شارع وعلى كل متجر عشان أرغب الناس بالأنضمام للنادي بكل أختصار نادي الطيران السعودي جالس يكذب على الجميع وينهب أموال الشباب المتحمسين طيب أليس من حق نادي الطيران تأمين الدعم لك يا أصحاب المدارس إذا نظمت بطوله وأعلان دولي وتنسيق وترتيب مع الجهات الحكومية وتسهيل مهمة بطوله .. هذا وبعكس نادي الطيران الذي يريد تكسير مجاديف الأخرين لكي يشبع من ورائهم وأحتكارهم لنقطة ضعفهم ورجوعهم إلية ... وصدقوني بالله العظيم لن أجدد رخصتي وعضويتي حتى يرى النادي النور من أناس يفهمون الرياضة بشكل صحيح وأعرف أن لي حقوق مترتبة على نظام صحيح واعي وصدقوني بالله أني راح أطير وقت ما أريد وأمتع نفسي بنفسي .. وفي الأخير أقول لنادي الطيران السعودي بالخط العريض الأحمر أنت نادي كذااااااب وأولهم الجعويني |
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
تعليقي على النادي كتبته منذ زمن على هذا الرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=97309 لكن لا حياة لمن تنادي |
||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
يارجال طير وأرض الله واسعه وأنسى رخصه وعضويه وأنسى هموم التجديد والدبابيس ضباط البساسه اذا قرب واحد حولك منهم أعطه على وجهه عشان يتأدب أما المدافعين عن النادي مفروض يستحوا شوي لأنهم عارفين الحقيقه عن النادي فهم شركاء له في مهمته ومثلما قال علي الأسمري مايمّدح السواق إلا من ربح فيه وأقول مايمّدح العروس ألا مثيلتها ولا أمها ولا عمّها أو خالها ما ادر المثل صح ولا غلط
همسه اللى شاركوا في تجمع الأمارات للطيران الشراعي هل طلب منهم رخص وعضويه مجدده مثل مافعل الجعويني في بطولة ابها عام1431هـ طبعآ الجعويني ماجابها من راسه بتنسيق مع المنظم للبطوله واستخدم الجعويني كشرطي فقط. |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
نحن لا نمدح السوق كما تظن فالنادي لا يعلم عني اني اتكلم بالحق ولم يوكلني للدفاع عنه
فمثلي مثل اي شخص من زملائي في الطيران ادفع قيمة تذكرتي للمشاركات وادفع قيمة سكني واحضر الاجتماعات ولا اريد ان اكون عاله وادفع رسوم الرخصة والعضوية ورسوم المدرسة ولي حقوق وعلي واجبات ونسعى لتحقيقها للرقي بالرياضة ولعلها تتحقق ولي ملاحظات على النادي وسبق وان طرحناها ونقاشناها وانشاء الله توخذ بالحسبان حب ما افادونا ومن اهمها تخفيظ رسوم العضوية والرخصة وخذ مثال دولة اندونيسيا تاخذ رسوم 75 ريال تقريباً على الاشتراك عندهم وهم بلد فقير فليش بلدنا ياخذ 10 اضعاف ومن المطالب ان يصبح للنادي مورد مالي ثابت من قبل الحكومة وان لا يكون اعتماده على الاشتراكات ولكن يبدو لي اننا نعمل بجهد مهدر وغير مقدر من الاغلب ولكن رضى الناس غايه لا تدرك وما هي الا ايام وتنظم يا ابو راشد لعضوية اللجنه وتجرب بنفسك ووجودنا في اللجنه كان اهم مرحله فيها التاسيس وسيتوى اكمال المشوار امثالكم وفيكم الخير والبركه والاستدلال بالفوضى السابقه لا يعد من التحضر فكلما كان النشاط منظم ومرتب كان له هيبته ويحفظ استمراريته ويحمي اعضائه وليس من المنطق الدعوة للتخلف واشاعة الفوضى صحيح ان هناك رسوم عالية وانا اوويد ما ترونه واطالب دائماً كما ذكرت بتخفيظها بحيث لا تتجاوز 400 ريال في السنه وقد تطرقنا لموضوع الطيران بالشرقية عدة مرات مع النادي وهم متعاطفون معكم ولكن اذا كان امير الشرقية محمد بن فهد هو اللي ما يبغى الطيران فايش نسوي به الحل عندكم تروحون له وتقنوعونه باي طريقه ترونها |
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
المدافعين عن النادي هم اصحاب المدارس والمدربين
لانهم يدربون طيارين جدد ويصدرون لهم رخصة طيران عن طريق النادي ويستوردون لهم معدات وكل شي عن طريق النادي فلازم تبقي علاقتهم بالنادي جيدة اعذروهم واذا شاف النادي ان الدخل قليل ولا فية زباين طلب من احد الاعضاء اقامة بطولة او تجمع واول شرط الرخصة والعضوية مجددة يعني امسك لي واقطع لك اكرر لا تجددون حتي تخفض الرسوم اقترح سعر الرخصة 50 ريال كل سنة الرخصة التي يوخذ عليها رسوم في المملكة السيارة 40 ريال في السنة تستفيد منها تستاجر سيارة اذا سافرت بس رخصة النادي والله مما منها فايدة حياك الله علي الاسمري الله يعينكم علي مابلاكم النادي ما ريح ينفعكم بشي طيروا ولا عليكم من احد في المكان الي انت خابر اكثر من مرة طرنا هناك ماحد حولك |
||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
بكل أختصار للجميع
لو يقولون خذ رخصة وعضوية مجانية ماعاد نبغاها حتى أعرف وش أولها من تاليها يعني أعرف أنها إذا بتفيدني بشي وبتخدمني في كل مكان أنا راح أدفع 2000 ريال لكن صدقوني أنها مسوية لي زحمة في محفظتي على الفاضي وأنها عله على قلبي أنا عن نفسي راح أطلب عضوية من الأتحاد الدولي للطيران بطريقتي الخاصة وأعرف كيف أستفيد منها في الوقت الحالي و مستقبلاً وفي أي مكان بالعالم . مو زي رخص وعضوية نادينا المؤقر لو تروح الهند ولا جاكرتا ما أعترفو فيها ولا طالعو في وجيهنا وإذا صار أي تجمع أو بطولة والله العظيم لأشارك رغماً عن نادي الطيران السعودي بموجب العضوية الدولية إلي فارضه نفسها على نادينا التحفه وبعدين خلي الجعويني يقول مالي أي مشاركة ويردني إذا هو مدير محنك وفاهم ولا لأي منظم لبطوله .. هذا كل ما عندي أنا والمجموعة الخاصة وعددنا لأن تقريباً 11 شخص ومن يريد الأنظمام معنا حياه الله آسف على الأطاله .. والله يحفظ الجميع من كل كذاب |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
بكل أختصار للجميع
لو يقولون خذ رخصة وعضوية مجانية ماعاد نبغاها حتى أعرف وش أولها من تاليها يعني أعرف أنها إذا بتفيدني بشي وبتخدمني في كل مكان أنا راح أدفع 2000 ريال لكن صدقوني أنها مسوية لي زحمة في محفظتي على الفاضي وأنها عله على قلبي أنا عن نفسي راح أطلب عضوية من الأتحاد الدولي للطيران بطريقتي الخاصة وأعرف كيف أستفيد منها في الوقت الحالي و مستقبلاً وفي أي مكان بالعالم . مو زي رخص وعضوية نادينا المؤقر لو تروح الهند ولا جاكرتا ما أعترفو فيها ولا طالعو في وجيهنا وإذا صار أي تجمع أو بطولة والله العظيم لأشارك رغماً عن نادي الطيران السعودي بموجب العضوية الدولية إلي فارضه نفسها على نادينا التحفه وبعدين خلي الجعويني يقول مالي أي مشاركة ويردني إذا هو مدير محنك وفاهم ولا لأي منظم لبطوله .. هذا كل ما عندي أنا والمجموعة الخاصة وعددنا لأن تقريباً 11 شخص ومن يريد الأنظمام معنا حياه الله آسف على الأطاله .. والله يحفظ الجميع من كل كذاب وأنا معكم والله ماعزمت اجدد رخصتهم ولا عضويتهم ولو قالوا بلاش لأنها غير معترف بها حتى فى جزر الواق واق. أما آل أبو طبله وطربيقه فمعروف تطبيلهم على أيش ومن اجل أيش فتطبيلهم لن يزيدهم إلا أزدراء من العارفين للبير وغطاه. |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
كلام جميل ولاكن لا حياة لمن تنادي
وانا معك في خفض الرسوم مرتفعة جدا والدليل في عسير 5 طيارين مجددين من 40 طيار السبب ان الاسعار مرتفعة عفوا اقصد الرسوم واتمني ان يكون هناك دعم للنادي من اعضاء مجلس الادارة او يطالب النادي بدعم من الدولة وان لايكون النادي قائم علي حسابنا تحياتي للجميع طيران موفق فلاش انا سبق وان ذكرت بان هذا المنتدي هو متنفسنا الوحد نتواصل من خلالة نتبادل الخبرات يعكس ثقافتنا في كل شي ماهو لنشر الغسيل ما ودي انك طرحت الموضع بهذا الشكل لان الجميع يشاهد ويقراء من الخليج الي المحيط ودي انك كتبت هذا الكلام وارسلتة للنادي بالفاكس او ايميل نشرت غسيلنا الله يصلحك |
|||
موضوع مغلق |
المجلس |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
لقاء مع مدير موقع خط الطيران الأستاذ عبدالرحمن المقيرن | القسم العام |