إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 11-12-2007, 09:27 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية فارس قاسم
فارس قاسم فارس قاسم غير متواجد حالياً
Syrain Arab Division
 
تاريخ التسجيل: 10 - 12 - 2007
المشاركات: 2,592
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 986
فارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى فارس قاسم
فارس قاسم فارس قاسم غير متواجد حالياً
Syrain Arab Division


الصورة الرمزية فارس قاسم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 12 - 2007
المشاركات: 2,592
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 986
فارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقديرفارس قاسم يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى فارس قاسم
Gears هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟
وماذا لوهبطت العجلات الأمامية قبل الخلفية؟
وهل تستطيع الطائرة أن تهبط هبوط إضطراري سلس وسهل بدون أضرار إذا كانت تطير فوق الصحراء؟

أعذروني على الإطالة ولكنها أسئلة تدور دائما في ذهني أود أن أعرف إجابات عليها.
التوقيع  فارس قاسم




فارس قاسم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-12-2007, 04:06 AM  
  مشاركة [ 2 ]
م. طيار عبدالقادر م. طيار عبدالقادر غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2007
العمر: 42
المشاركات: 7
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
م. طيار عبدالقادر مازال في بداية الطريق
م. طيار عبدالقادر م. طيار عبدالقادر غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2007
العمر: 42
المشاركات: 7
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
م. طيار عبدالقادر مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: سؤال للطيارين والخبراء

طيب ابي اسألك :
يمديك تنط من أرتفاع متر وتنزل على يدك بدلا من رجلك؟
الجواب طبعا لأ عشان يدك ما حتستحمل جسمك وممكن تتكسر (لاقدرالله)
م. طيار عبدالقادر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-12-2007, 05:13 AM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية ابو طلال 12
ابو طلال 12 ابو طلال 12 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 25 - 07 - 2007
المشاركات: 1,052
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 585
ابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقدير
ابو طلال 12 ابو طلال 12 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية ابو طلال 12

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 07 - 2007
المشاركات: 1,052
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 585
ابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقديرابو طلال 12 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: سؤال للطيارين والخبراء

طيب ابي اسألك :
يمديك تنط من أرتفاع متر وتنزل على يدك بدلا من رجلك؟
الجواب طبعا لأ عشان يدك ما حتستحمل جسمك وممكن تتكسر (لاقدرالله)




بصراحة رد كافي
التوقيع  ابو طلال 12
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ابو طلال 12 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 16-01-2008, 10:11 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية * الريـان *
* الريـان * * الريـان * غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: بلاد الحرمين
العمر: 44
المشاركات: 1,664
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
* الريـان * has a spectacular aura about* الريـان * has a spectacular aura about* الريـان * has a spectacular aura about
إرسال رسالة عبر مراسل AIM إلى * الريـان * إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى * الريـان *
* الريـان * * الريـان * غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية * الريـان *

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: بلاد الحرمين
العمر: 44
المشاركات: 1,664
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
* الريـان * has a spectacular aura about* الريـان * has a spectacular aura about* الريـان * has a spectacular aura about
إرسال رسالة عبر مراسل AIM إلى * الريـان * إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى * الريـان *
افتراضي رد: سؤال للطيارين والخبراء

هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟
مو لازم بل يجب

وماذا لوهبطت العجلات الأمامية قبل الخلفية؟
الله يهديك بس هذا سوال يعني طائرة تزن بالاطنان عاوزها تهبط على عجلة وحدة

وهل تستطيع الطائرة أن تهبط هبوط إضطراري سلس وسهل بدون أضرار إذا كانت تطير فوق الصحراء؟

هذا يعتمد على نوه العطل الذي اصاب الطائرة


تحياتي لك ...
* الريـان * غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-06-2008, 02:18 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية c130 crew
c130 crew c130 crew غير متواجد حالياً
مـنـسـي
 
تاريخ التسجيل: 24 - 05 - 2008
المشاركات: 736
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 722
c130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقدير
c130 crew c130 crew غير متواجد حالياً
مـنـسـي


الصورة الرمزية c130 crew

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 05 - 2008
المشاركات: 736
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 722
c130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: سؤال للطيارين والخبراء

الأخ فارس
ممكن لطائرة الـC130 الهبوط على العجلات الامامية والخلفية في وقت
واحد
وتعرف بمصطلح
(MAX EFERT LANDING)
أما الهبوط في غير المدرجات الرسمية كذلك الطائرة مهيئة للهبوط في المناطق الترابية
(المعبدة)
وسؤالك عن الهبوط على العجلات الأمامية
أكيد راح يسبب حادث للطائرة
لو تلاحظ حجم الطائرة على العجلات الخلفية وتقارنه بحجم الطائرة على العجلات الأمامية
فرق كبيـــــــر
تحياتي
c130 crew غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-06-2008, 02:35 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66
 
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66


الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: سؤال للطيارين والخبراء

الهبوط على العجلات الرئيسيه لانها تعتبر قاعدة الاستناد التي ستستند الطائرة عليها والعجلات الرئيسيه مقصود بها العجلات التي تتحمل قوة الهبوط بوزن الطائرة وسرعتها وليس كونها خلفيه او اماميه ففي بعض الطائرات تكون الرئيسيه هي للامام والخلفيه عبارة عن عجله صغيرة للتدوير والاستدارة مثل طائرة (AN-2)وبعض الطائرات القديمه (بمعنى انو الهبوط يتم على العجلات((الرئيسيه)) وليس لكونها اماميه او خلفيه)
عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-06-2008, 06:34 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية c130 crew
c130 crew c130 crew غير متواجد حالياً
مـنـسـي
 
تاريخ التسجيل: 24 - 05 - 2008
المشاركات: 736
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 722
c130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقدير
c130 crew c130 crew غير متواجد حالياً
مـنـسـي


الصورة الرمزية c130 crew

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 05 - 2008
المشاركات: 736
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 722
c130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: سؤال للطيارين والخبراء

الهبوط على العجلات الرئيسيه لانها تعتبر قاعدة الاستناد التي ستستند الطائرة عليها والعجلات الرئيسيه مقصود بها العجلات التي تتحمل قوة الهبوط بوزن الطائرة وسرعتها وليس كونها خلفيه او اماميه ففي بعض الطائرات تكون الرئيسيه هي للامام والخلفيه عبارة عن عجله صغيرة للتدوير والاستدارة مثل طائرة (AN-2)وبعض الطائرات القديمه (بمعنى انو الهبوط يتم على العجلات((الرئيسيه)) وليس لكونها اماميه او خلفيه)

ممكن توضح اكثر
تحياتي
التوقيع  c130 crew
c130 crew غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 12-07-2009, 02:09 AM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
طيـ المستقبل ــار طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
 
تاريخ التسجيل: 09 - 01 - 2009
الدولة: Saudi Arabia - Riyadh
المشاركات: 2,587
شكر غيره: 48
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 7267
طيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقدير
طيـ المستقبل ــار طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][


الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 01 - 2009
الدولة: Saudi Arabia - Riyadh
المشاركات: 2,587
شكر غيره: 48
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 7267
طيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

شكرااا لك على المعلومات

وموضوع مميز ما شاء الله

أخوك:
طيــ المستقبل ــار
التوقيع  طيـ المستقبل ــار




طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 10-02-2010, 02:53 PM  
  مشاركة [ 9 ]
Khalid unmis Khalid unmis غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2010
العمر: 49
المشاركات: 1
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Khalid unmis مازال في بداية الطريق
Khalid unmis Khalid unmis غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2010
العمر: 49
المشاركات: 1
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Khalid unmis مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

كم سعر طيارة الريموت كونترول في الخليج تقريبا
Khalid unmis غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-02-2010, 11:25 PM  
  مشاركة [ 10 ]
طير المملكة طير المملكة غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 11 - 02 - 2010
المشاركات: 5
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
طير المملكة مازال في بداية الطريق
طير المملكة طير المملكة غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 02 - 2010
المشاركات: 5
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
طير المملكة مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

كفيتو ووفيتو بالردود
طير المملكة غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-09-2010, 05:15 PM  
  مشاركة [ 11 ]
battikhy199 battikhy199 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 10 - 09 - 2010
المشاركات: 13
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
battikhy199 مازال في بداية الطريق
battikhy199 battikhy199 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 09 - 2010
المشاركات: 13
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
battikhy199 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

ان هبطت الطائرة علي غير العجلات الأساسية (المخصصة للهبوط) سيؤدي ذلك الي انحراف الطائرة عن مسارها و احتمال كبير احد ال جناحين يلمس اللأرض بسبب الميلان الشديد :)
battikhy199 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 22-11-2010, 11:41 AM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية THE PILOT NASSER
THE PILOT NASSER THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً
أفضل طيار في العالم
 
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2010
الدولة: سلطنة عمان
المشاركات: 1,090
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1591
THE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقدير
THE PILOT NASSER THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً
أفضل طيار في العالم


الصورة الرمزية THE PILOT NASSER

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2010
الدولة: سلطنة عمان
المشاركات: 1,090
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1591
THE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

أعتقد أنه ممكن الطائرة تهبط على العجلات الأمامية إذا كانت مزوده،،مثل السيارات،،...

سؤال غريب صراحة، لكن تعجبني مثل هاذي الأسئلة....
THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-12-2010, 02:48 AM  
  مشاركة [ 13 ]
Alameermn Alameermn غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 13 - 12 - 2010
المشاركات: 3
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Alameermn مازال في بداية الطريق
Alameermn Alameermn غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 12 - 2010
المشاركات: 3
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Alameermn مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

اصدقائي
في جميع الطائرات يوجد مركز للثقل يسمى C.G ويكون موقع مركز الثقل في الطائرات التجارية الى ثلث المسافة من منطقة محددة في الجناح يحددها الصانع اما مركز الثقل فيعتمد على تصميم الطائرة وتوزيع الحمولة عليها ويتم وضع العجلات الرئيسية اعتمادا على موقع هذا المركز وذلك لتتمكن الطائرة من الهبوط بسلام حتى في حالة توقف المحركات
فاذا هبطت الطائرة على العجلات الامامية فانها ستتحطم وبكل تأكيد وشكرا
Alameermn غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-12-2010, 03:20 AM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية captin samer
captin samer captin samer غير متواجد حالياً
[IMG]https://www.sa-ivao.org/get-127
 
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2010
الدولة: SAUDI ARABIA
المشاركات: 362
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 539
captin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقدير
captin samer captin samer غير متواجد حالياً
[IMG]https://www.sa-ivao.org/get-127


الصورة الرمزية captin samer

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2010
الدولة: SAUDI ARABIA
المشاركات: 362
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 539
captin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

ما راح تقدر تهبط على العجلات الامامية والسبب عدم تحمل الثقل وراح تنقسم الطائرة الى اثنان
captin samer غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-12-2010, 04:20 AM  
  مشاركة [ 15 ]
الصورة الرمزية s-a-l-e-m
s-a-l-e-m s-a-l-e-m غير متواجد حالياً
Trainee Pilot in the UK
 
تاريخ التسجيل: 08 - 11 - 2008
الدولة: Kuwait/UK
العمر: 31
المشاركات: 3,975
شكر غيره: 209
تم شكره 353 مرة في 203 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15023
s-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى s-a-l-e-m
s-a-l-e-m s-a-l-e-m غير متواجد حالياً
Trainee Pilot in the UK


الصورة الرمزية s-a-l-e-m

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 08 - 11 - 2008
الدولة: Kuwait/UK
العمر: 31
المشاركات: 3,975
شكر غيره: 209
تم شكره 353 مرة في 203 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15023
s-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقديرs-a-l-e-m يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى s-a-l-e-m
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

اكييييييييييييييييد ما تقدر !!! لان تفقد توازنها و تزيد سرعتها عند الهبوط رائسيا !!! و اذا كان هبوط قوي من الامام احتمال تصير كارثه ينكسر قاعده العجله الامامية مما يودي الى انحراف الطائرة عن المدرج ومن ثم تحترق !! هههههه
s-a-l-e-m غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-12-2010, 11:09 AM  
  مشاركة [ 16 ]
alhaiki alhaiki غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 04 - 12 - 2010
المشاركات: 42
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 172
alhaiki مازال في بداية الطريق
alhaiki alhaiki غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 12 - 2010
المشاركات: 42
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 172
alhaiki مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل من الضروري عند هبوط الطائرة أن تهبط على العجلات الخلفية قبل الأمامية؟

الهبوط يعتبر فن فلكل طيار (خصوصا الطائرات التعليميه) طريقته في الهبوط
لكن الطريقه الصحيحه هي بالطيران بسرعه معينه (تختلف لكل سرعه رياح وحمل مختلف ونوع المهبط والخ)
والعمليه الاخرى هي الهبوط العمودي اي انزال الجزء الخلفي المحتوي على العجلات الرئيسيه (سابقا كانت العجلات الرئيسيه في الامام وفي الخلف عجله تسمي الباك سكد
اما بالنسبه لسوالك الثاني فباعتقادي لامانع من هبوط الطائره في الصحراء لكنه شي لم يحدث قط سابقا ,,العجله الواحده في بعظ الطائرات تتحكمل كل الحمل لكنه باختصار باد لاندنق
هاي اللي اعرفه تقريبا والباقي عند الكباتن
alhaiki غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
الأمامية؟, الخلفية, العجلات, الضروري, الطائرة, تهبط, على, عند, هبوط, قبل
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
هبوط غريب ... لاحظوا اول طائرة تهبط sva013 قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies 13 02-08-2010 05:20 PM
دعوة لكل المصورين في السعودية لتصوير هبوط اول ايرباص 380 تهبط في مطار جدة الدولي يوم 1 فبراير sva013 من تصوير الأعضاء 24 02-02-2010 06:42 AM
[FS2004] أول هبوط كروس ويند لي & أفضل هبوط لي (( الخطوط الليبية)) malgalee _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ 2 19-01-2010 02:42 PM
هبوط بطائرات في أجواء وأقات مختلفة ZAZO _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ 39 02-07-2008 09:32 PM
كيف تهبط هبوط آمن في طائرة البوينج 747 zozopilot دروس خط الطيران 15 20-11-2007 03:53 PM


الساعة الآن 02:12 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020