العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أقسام الطيران التشبيهي Flight Simulators Forum _][_. > منظمة IVAO للطيران ONLINE
تحديث الصفحة [درس] شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب
الملاحظات

منظمة IVAO للطيران ONLINE   دروس .. وتغطية للنشاطات التي تقوم بها منظمة IVAO والأقسام العربية الموجودة في المنظمة .. متابعة لآخر المستجدات في هذا المجال ..

أدوات الموضوع
قديم 13-03-2010, 09:00 AM   رقم المشاركة : [ 76 ]   
Submarin7
A330 Family PiLoT
الصورة الرمزية Submarin7
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Submarin7 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل AIM إلى Submarin7 إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Submarin7 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Submarin7 إرسال رسالة عبر Skype إلى Submarin7
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

الله يبارك فيك
هذا هو المطلوب العثور عليه
 
قديم 02-04-2010, 12:58 PM   رقم المشاركة : [ 77 ]   
airalgerie
SimSkyTeam
][ Captaine Zine ddine ][
رواد المنتدى التشبيهي
الصورة الرمزية airalgerie
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 88 مرة في 21 مشاركة
airalgerie غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

ماشاء الله تبارك الله والله ابداع وتسلم على العمل هذا صراحه ابداع
 
قديم 08-05-2010, 12:37 AM   رقم المشاركة : [ 78 ]   
geniusmajed
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
geniusmajed غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

يعطيك العافية اخي الكريم مبدع دوما على ان المحادثة فيها بعض الصعوبة وخاصة اذا كانت اللغة الانجليزية الله يعلم بحالها
 
قديم 28-05-2010, 02:45 AM   رقم المشاركة : [ 79 ]   
m4ever1986
مساعد طيار
الصورة الرمزية m4ever1986
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في مشاركة واحدة
m4ever1986 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

مشكوووووووووووووووور والله موضوع متميز وشرح تشكر عليه
ومجهود تستحق التقيم عليه
بارك الله فيك ووفقك ووفقنا وجميع المسلمين
 
قديم 26-10-2010, 08:33 AM   رقم المشاركة : [ 80 ]   
فهدإس
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
فهدإس غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

مشكور ما قصرة

موضوع رائع
 
قديم 04-11-2010, 01:34 PM   رقم المشاركة : [ 81 ]   
البرماوي
درجة الضيافة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
البرماوي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب الجوي
إعداد إمبراطور الطيران من منتديات خط الطيران,,الديفجن البحريني

أولا:الطيار مع تاور مطار الإقلاع

Pilot: Kuwait tower al salam alikm radio check with Gulfair060.
الطيار:كويت تاور السلام عليكم,كيف تسمعني,طيران الخليج060

Tower: Gulfair060 read you 5/5 go ahead.
التاور: طيران الخليج060 اسمعك بوضوح تفضل

Pilot: Gulfair060 request IFR clearance to Bahrain international airport, information Golf on bored
الطيار: طيران الخليج060 نطلب التصريح بالطيران IFR لمطار البحرين الدولي,لدينا المعلومات غولف.

Tower: roger Gulfair060 information Golf is correct you are clear as filed to your final distention Bahrain international airport , climp and maintain after departure 4000 feet on the runway heading sqwak 0601
التاور:علم يا طيرن الخليج060,المعلومات غولف صحيحة, مسموح لك بالطيران لمحطتك الاخيرة مطار البحرين الدولي,بعد الإقلاع إرتفع إلى ارتفاع 4000 قدم على إتجاه المدرج,رقم التعريف الخاص بك 0601

Pilot: roger we are clear as filed to our final distention Bahrain international airport , climp and maintain after departure 4000 feet on the runway heading sqwak 0601 ,Gulfair060
الطيار:علم مسموح لنا بالطيران لمحطتك الاخيرة مطار البحرين الدولي,بعد الإقلاع نرتفع إلى ارتفاع 4000 قدم على إتجاه المدرج,رقم التعريف الخاص بنا 0601طيران الخليج060


Tower: Gulfair060 your read back is correct, push back and startup is approved, runway in use 33L, call me ready for taxi
التاور: طيران الخليج060 قراءتك صحيحة,مسموح لك بالرجوع للخلف والتشغيل, المدرج المستخدم هو 33 يسار, اتصال بي عندما تكون جاهز لعملية التاكسي واي

Pilot: roger , push back and startup is approved, runway in use 33L, call you ready for taxi Gulfair060
الطيار: علم, مسموح لنا بالرجوع للخلف والتشغيل, المدرج المستخدم هو 33 يسار, نتصل بك عندما أكون جاهز لعملية التاكسي واي طيران الخليج060


Pilot:push back and start up completed ready for taxi Gulfair060
الطيار:أكملنا عملية الرجوع للخلف والتشغيل,جاهزون لعملية التاكسي واي طيران الخليج060

Tower: roger Gulfair060 taxi to holding point runway 33L via Delta and Zulu and Alfha report ready for departure ,QNH in Kuwait 1015
التاور:علم يا طيران الخليج060 قم بعملية التاكسي واي لنقطة الوقوف للمدرج 33 يسار عبر دلتا و زولو و الفا,كلمني عندنا تكون جاهز للإقلاع,الضغط الجوي1015

Pilot: roger taxi to holding point runway 33L via Delta and Zulu and Alfha report ready for departure ,QNH in Kuwait 1015 Gulfair060
الطيار:علم نقوم بعملية التاكسي واي لنقطة الوقوف للمدرج 33 يسار عبر دلتا و زولو و الفا,نكلمك عندنا نكون جاهزين للإقلاع,الضغط الجوي1015 طيران الخليج060

Pilot:at holding point runway 33Lready for departure Gulfiar060
الطيار:وصلنا إلى نقطة الوقوف للمدرج 33 يسار,مستعدين للإقلاع طيران الخليج060

Tower:roger Gulfair060,service wind is 330 degrees 15kts 330/15 you are clear for take off runway 33L,report airborn
التاور:طيران الخليج060 الرياح هي 330 درجة 15 عقدة 330/15 مسموح لك بالإقلاع من المدرج 33 يسار,كلمني عندما تكون بالجو

Pilot: roger the wind is 330/15 clear for take off runway 33L call you airborne Gulfair060

الطيار: علم,الرياح هي 330/15 مسموح لنا بالإقلاع من المدرج 33 يسار,سوف اكلمك عندما اكون بالجو طيران الخليج060

Pilot: Airborne 33L Gulfair060
الطيار:في الجو من المدرج 33 يسار طيران الخليج060

Tower: roger contact Kuwait approach 121.300 good day
التاور: علم اتصل بكويت ابروش على موجة 121.300 مع السلامة

Pilot :roger contact Kuwait approach 121.300 good day Gulfair060
الطيار: : علم اتصل بكويت ابروش على موجة 121.300 مع السلامة طيران الخليج060


إلى هنا ينتهي عمل التاور لمطار الإقلاع ويأتي عمل الابروش لمطار الإقلاع
إمبراطور الطيران- خط الطيران-الديفجن البحريني

-----------------------------------------------------------------------------------------
















ثانيا:الطيار مع الابروش لمطار الإقلاع

Pilot: Kuwait approach good day Gulfair060 with you on runway heading climbing to 4000 feet information Hotel on bored
الطيار: كويت ابروش السلام عليكم طيران الخليج060 معك على إتجاه المدرج نرتفع إلى 4000 قدم لدينا المعلومات هوتيل

Approach: Gulfair060 good day Kuwait approach radar contact passing 2500 feet climp flight level 120 turn right direct to DARVA
الابروش: طيران الخليج060 عليكم السلام,تم التعرف عليك بواسطة كويت ابروش على ارتفاع 2500 , إرتفع إلى فلايت ليفل 120 وانعطف لليمين مباشرة إلى دارفا.

Pilot: roger climp flight level 120 turn right direct to DARVA Gulf air060

الطيار: علم , إرتفع إلى فلايت ليفل 120 وانعطف لليمين مباشرة إلى دارفا طيران الخليج060
Pilot: Kuwait approach Gulf air060 at flight level 120
الطيار:كويت ابروش طيران الخليج060 على ارتفاع 120

Approach: Gulfair060 roger contact Kuwait control at 125.300 good day
الابروش: طيران الخليج060 علم اتصل بمركز الكويت على موجة 125.300 مع السلامة

Pilot: roger contact Kuwait control at 125.300 Gulfair060 good day
الطيار:علم اتصل بمركز الكويت على موجة 125.300 طيران الخليج060 مع السلامة


إلى هنا ينتهي عمل الابروش لمطار الإقلاع ويأتي عمل الكنترول لمطار الإقلاع

إمبراطور الطيران- خط الطيران-الديفجن البحريني





ثالثا:الطيار مع الكنترول لمطار الإقلاع



Pilot: Kuwait control good day Gulfair060 with you at flight level 120 inbound Imdox
الطيار:كويت كنترول السلام عليكم معك طيران الخليج060 على ارتفاع 120 متوجه إلى النقطة امدوكس

Control: roger Gulfair060 you are radar contact at flight level 120 climb your final flight level 290 proceed as field
الكنترول:علم يا طيران الخليج060 تم التعرف عليك من قبل كويت سنتر على ارتفاع 120 ,ارتفع إلى الارتفاع الأخير لك 330 وأكمل رحلتك كما هو مخطط.

Pilot:roger climb our final flight level 290 proceed as field Gulfair060
الطيار:علم ارتفع إلى الارتفاع الأخير لي330 وأكمل رحلتي كما هو مخطط طيران الخليج060
Control: Gulfair060 contact Bahrain control at 125.050 good day
الكنترول:طيران الخليج060 إتصل بكنترول البحرين على موجة 125.050 مع السلامة

Pilot: roger contact Bahrain control at 125.050 good day Gulfair060

الطيار: علم إتصل بكنترول البحرين على موجة 125.050 مع السلامة طيران الخليج060



إلى هنا ينتهي عمل كنترول مطار الإقلاع ويأتي عمل كنترول مطار الوصول

إمبراطور الطيران- خط الطيران-الديفجن البحريني


رابعا:الطيار مع الكنترول لمطار الوصول

Pilot: Bahrain control good day Gulf air060 with at flight level 330 inbound BAH
الطيار: بحرين كنترول السلام عليكم طيران الخليج060 معك على إرتفاع 330 متجه إلى النقطة بحرين

Control: Gulf air060 roger you are radar contact flight level 330 ,expect radar vectors for ILS approach runway 12L in Bahrain call me ready for descend
الكنترول:طيران الخليج060 علم تم التعرف عليك من قبل كنترول البحرين على إرتفاع 330 ,توقع إعطائك إتجاهات للهبوط بنظام ILS للمدرج 12 يسار في البحرين,كلمني عندما تكون جاهزا للإتخفاض

Pilot: roger ,expect radar vectors for ILS approach runway 12L in Bahrain call you ready for descend Gulfair060
الطيار:علم نتوقع إعطائنا إتجاهات للهبوط بنظام ILS للمدرج 12 يسار في البحرين,نكلمك عندما نكون جاهزين للإتخفاض طيران الخليج060
Pilot: We are ready for descend Gulfair060
الطيار:جاهزون للإنخفاض طيران الخليج060

Control: roger Gulfair060 descend to flight level 140 QNH 1017
الكنترول:طيران الخليج060 إنخفض إلى إرتفاع 140 الضغط الجوي 1017

Pilot: roger descend to flight level 140 QNH 1017 Gulfair060


الطيار: علم أنخفض إلى إرتفاع 140 الضغط الجوي 1017 طيران الخليج060

Pilot: Gulfair060 at flight level 140
الطيار: طيران الخليج060 على ارتفاع 140





Control: roger Gulfair060 contact Bahrain approach at 127.850
الكنترول:علم يا طيران الخليج060إتصل بابروش البحرين على موجة 127.850مع السلامة


Pilot: roger contact Bahrain approach at 127.850 good day
الطيار:علم إتصل بابروش البحرين على موجة 127.850مع السلامة طيران الخليج060



إلى هنا ينتهي عمل كنترول مطار الوصول ويأتي عمل أبروش مطار الوصول
إمبراطور الطيران- خط الطيران-الديفجن البحريني
-----------------------------------------------------------------





















خامسا:الطيار مع الأبروش لمطار الوصول



Pilot: Bahrain approach al salam alikm Gulfair060 with you at flight level 140 information X-ray in bored
الطيار:بحرين ابروش السلام عليكم طيران الخليج060 معك على إرتفاع 140 لدينا المعلومات اكس راي

Approach: Gulfair060 alikm al salam information X-Ray is correct, you are radar contact at flight level 140, descend to altidute 5000 feet QNH1017 turn left heading 050


الابروش:طيران الخليج060 عليكم السلام,المعلومات اكس راي صحيحة ,لقد تم التعرف عليك من قبل بحرين ابروش على ارتفاع 140 ,إنخفض إلى إرتفاع 5000 قدم الضغط الجوي 1017 ,إنعطف بإتجاه زاوية 050

Pilot: roger descend to altidute 5000 feet QNH1017 turn left heading 050 Gulfair060

الطيار:,علم ,إنخفض إلى إرتفاع 5000 قدم الضغط الجوي 1017 ,إنعطف بإتجاه زاوية 050طيران الخليج060


Approach: Gulfair060 descend to altidute 2000 feet, turn left heading 090 ,clear for ILS approach 12L report full established


الابروش: طيران الخليج060 انخفض إلى ارتفاع 2000 قدم,إنعطف بإتجاه اليسار 090 ,مسموح لك لتشغيل نظام الهبوط الآلي للمدرج 12 يسار,إتصل فيني عندما يعمل بشكل كامل


Pilot: roger descend to altidute 2000 feet, turn left heading 090 ,clear for ILS approach 12L report full established Gulfair060
الطيار:علم انخفض إلى ارتفاع 2000 قدم,إنعطف بإتجاه اليسار 090 ,مسموح لي لتشغيل نظام الهبوط الآلي للمدرج 12 يسار,إتصل بك عندما يعمل بشكل كامل طيران الخليج060


Pilot: established Localizer runway 12L
الطيار:لقد عمل جهاز الهبوط الآلي على المدرج 12 يسار

Approach: roger Gulfair060 contact Bahrain tower on 118.500 good day
الابروش:علم طيران الخليج060 إتصل بتاور البحرين على موجة 118.500 مع السلامة

Pilot: roger contact Bahrain tower on 118.500 Gulfair060
الطيار:علم إتصل بتاور البحرين على موجة 118.500 مع السلامةطيران الخليج060




إلى هنا ينتهي عمل ابروش مطار الوصول ويأتي عمل تاور مطار الوصول

إمبراطور الطيران- خط الطيران-الديفجن البحريني
سادسا:الطيار مع التاور لمطار الوصول

Pilot: Bahrain tower salam Gulfair060 established localizer runway12L
الطيار: لقد عمل جهاز الهبوط الآلي على المدرج 12 يسار

Tower: roger Gulfair060 clear to land runway12L wind is 140/15 report runway vacated
التاور:مسموح لك بالهبوط في المدرج 12 يسار الرياح هي 140/15 اتصل فيني عندما تهبط على المدرج
Pilot: clear to land runway12L wind is 140/15 report runway vacated Gulfair060
الطيار: مسموح لنا بالهبوط في المدرج 12 يسار الرياح هي 140/15 اتصل بك عندما اهبط على المدرج طيران الخليج060


Pilot: runway 12L vacated request taxi to gate Gulfair060
الطيار:تم الهبوط على المدرج 12 يسار اطلب ممرات للوقوف بالبوابة طيران الخليج060

Tower: roger Gulfair060 welcome to kingdom of Bahrain, taxi via hotel and alpha to gate 17 heavy report on the blocks
التاور: علم,اهلا وسهلا بك في مملكة البحرين,قم بعملية التاكسي واي عبر هوتيل و الفا للبوابة 17 الكبيرة,كلمني عندنا تصل للبوابة

Pilot: roger taxi via hotel and alpha to gate 17 heavy report on the blocks Gulfair060
الطيار:علم اقوم بعملية التاكسي واي عبر هوتيل و الفا للبوابة 17 الكبيرة,أكلمك عندما أصل للبوابة طيران الخليج060

Pilot: on the blocks request shut down and flight plane close Gulfair060
الطيار:وصلنا للبوابة اطلب إطفاء الطائرة وإغلاق ملف الرحلة والخطة طيران الخليج060




Tower: roger Gulfair060 shut down and flight plane close approved contact Unicom 122.800 good day
التاور:علم يا طيران الخليج 060 مسموح لك بإطفاء الطائرة وإغلاق ملف الرحلة والخطة,قم بالتحويل للموجة الموحدة 122.800 مع السلامة

Pilot: roger Gulfair060 shut down and flight plane close approved contact Unicom 122.800 good day Gulfair060
الطيار: علم مسموح لنا بإطفاء الطائرة وإغلاق ملف الرحلة والخطة,اقوم بالتحويل للموجة الموحدة 122.800 مع السلامة




هذه هي طريقة التحدث بين المراقب الجوي والطيار
أرجو إن لا أكون قد نسيت شيئا
تقبلوا تحياتي
إمبراطور الطيران- خط الطيران-الديفجن البحريني
 
قديم 06-01-2011, 09:23 PM   رقم المشاركة : [ 82 ]   
lolomode
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
lolomode غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

السلام عليكم بس وين الشرح
 
قديم 12-06-2011, 02:36 AM   رقم المشاركة : [ 83 ]   
حسان-نغوي
The Jordanian Pilot
الصورة الرمزية حسان-نغوي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
حسان-نغوي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

عندي سؤال بالايفاو ممكن نطير VFR؟
 
قديم 12-06-2011, 09:43 AM   رقم المشاركة : [ 84 ]   
Cpt.Ǎỵ₥ạη
مشرف سابق
الصورة الرمزية Cpt.Ǎỵ₥ạη
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

عندي سؤال بالايفاو ممكن نطير VFR؟

نعم تخوي تقدر تطير كافة الانواع " IFR & VFR & SVFR & Z & Y "

التوقيع Cpt.Ǎỵ₥ạη
 
قديم 12-06-2011, 10:05 AM   رقم المشاركة : [ 85 ]   
dodoalfox
كابتن طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في 2 مشاركة
dodoalfox غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى dodoalfox
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

والله انك فنان شكرا
 
قديم 12-06-2011, 04:57 PM   رقم المشاركة : [ 86 ]   
حسان-نغوي
The Jordanian Pilot
الصورة الرمزية حسان-نغوي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
حسان-نغوي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

نعم تخوي تقدر تطير كافة الانواع " IFR & VFR & SVFR & Z & Y "


مشكــــــور اخــي :) بارك الله بيك :)

التوقيع حسان-نغوي
ROYAL JORDANIAN
 
قديم 09-08-2011, 08:41 AM   رقم المشاركة : [ 87 ]   
كابتن عبدالله الحماص
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
كابتن عبدالله الحماص غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

والله سجلت بالايفاو انا والله يستر الانجليزي معاي رايح فيها وابغا اتعلم طيران
 
قديم 09-08-2011, 10:37 AM   رقم المشاركة : [ 88 ]   
alko0os
alko0os
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
alko0os غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

صراحة أنت فنان
 
قديم 07-09-2011, 01:56 AM   رقم المشاركة : [ 89 ]   
اهوى الطيران
مساعد طيار
الصورة الرمزية اهوى الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
اهوى الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي

شكرررررررااااااااا
 
قديم 14-09-2011, 04:08 AM   رقم المشاركة : [ 90 ]   
Tampa Pilot
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Tampa Pilot غير متواجد حالياً  
افتراضي

أنا مو راضي يفتح الرابط ,, كل ما أضغط عليه يقولي سجل الدخول ولما اسجل يطلعني من الصفحه ويرجعني مره ثانيه عشان اسجل ..؟؟

وش السوااااه ؟؟
 
موضوع مغلق

«     المحادثة بين الطيار والمراقب الجوي   |    سؤال عن كيفية خساب محصلة الرياح والويند كوريكشن    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[درس] نظراً لأهمية الموضوع : شرح كامل مدعم بالصور للـ SID و الـ STAR - و كيفية برمجة الـ FMC .. Cpt.Mohammed دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 69 10-05-2017 11:32 AM
[درس] كيفية تقييم (( المواقع )) * * * * شرح بالصور * * * * * Royal القسم العام 9 27-02-2010 01:06 PM
ممكن شرح كيفية حجز الفنادق zaky2 نظام اماديوس Amadeus System 0 22-07-2009 06:52 PM
[درس] شرح كيفية الطيران بطائرة TiltRotor من شركة wilco طيـ المستقبل ــار دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 6 11-07-2009 11:15 PM
[طلـب ] شرح كيفية مكالمة الـ atc شرح مفصل romio_122 منظمة VATSIM للطيران ONLINE 5 04-12-2008 08:00 PM

الساعة الآن 09:54 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017