المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته اخواني في المنتدى
كنت ناوي استكمل الموضوع بفيديو الطيران ( الذي سيتأخر ) ثم اقدم الموضوع لكن أسال لعابي لتقديم الموضوع ابداعات اخي ابو زياد هذه هي طائرة (SAAB JAS-39 Gripen) وهي طبعا جيت حاولت على قدر المستطاع اخذ لقطات لمراحل الصنع وكمان ارفقت مع الموضوع نوعان من المخططات 1- مخطط كامل تطبعه على ورقة A0 2- مخطط مجزء يطبع على اوراق A4 وتلصق معا اليكم الصور و انا تحت امركم في اي استفسار آخر مع تحياتي للجميع وطلب صغير ( ادعو لمصر تعدي المرحلة الصعبة التي تمر بها ) |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
ممتاز اخى الغالى بارك الله فيك و سلمت يداك
ننتظر الفيديو طيران موفق باذن الله |
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اخى ما نوع ماده اللانديق جير
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخى ما نوع ماده اللانديق جير
شكرا على مرورك اللاندنج جير من شرائح الومنيتال مدعم ( اقوى قليلا ) من العادي و نفس خفة الوزن |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
مشاء الله تبارك الله
شغل دقيق ورائع والوان جميله طيران موفق ان شاء الله |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
هذه الغيرة المطلوبة ,, نسأل الله ان يرزقنا إياها ,,,,,,, تعظيم سلام
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
مشاء الله تبارك الله
شغل دقيق ورائع والوان جميله طيران موفق ان شاء الله اكرمك الله اخي العزيز اشكر لك مرورك ودعواتك الغالية |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
هذه الغيرة المطلوبة ,, نسأل الله ان يرزقنا إياها ,,,,,,, تعظيم سلام
هههههههههههه طبعا انا قصدت ان يكون العنوان مشوق فقط لا غير وانا متأكد ان رؤية ابداعات الغير هو من أفضل المحفزات لنا على الاستمرار في البناء وبصراحة ما دفعني أصلا دفعا الى الهواية كان مقالات و صور و شروح و تصاميم مشرفنا ( موسكيتو ) ايامها ( كابتن عبد الله الدغيلي )فله ولأبو زياد كل الشكر مني وأتمنى لقائهما يوم من الايام شرفني مرورك وتعظيم سلام لك انت ايضا عزيزي |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
ههههههه الله يوفقك الحمد لله على كل شي والله اخوي ناسف اني مره افرح لمن يتشجع الشباب ويرجعو يبنو طيارات
وباذن الله نتقابل في يوم من الايام على خير يارب وشغل محترفين تسلم الايادي . |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ههههههه الله يوفقك الحمد لله على كل شي والله اخوي ناصف اني مره افرح لمن يتشجع الشباب ويرجعو يبنو طيارات وباذن الله نتقابل في يوم من الايام على خير يارب وشغل محترفين تسلم الايادي . الف شكر على المرور و الكلام المشجع وبإذن الله نتلاقى عن قريب شكلي هأعمل عندكم في السعودية العام القادم ( إحتمال ) ربنا يسهل |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
الكابتن 1
|
ماشاء الله أخى ناصف - اللهم زد وبارك , الغيرة والحماس جابوا إبداع وفن راقى , شغل ممتاز , لكن نحب تزودنا ببعض المعلومات قلت اللاندنق جير من الالمنيوم المقوى - فى اى مكان نجده فى السوق ؟ السؤال الثانى عندما جمعت قطع الفلين المثلثه بأى وسيله قطعتهم هل المقطع ام القاطع الحرارى ؟ والفلين المستخدم نوعه ايه ؟ وجزاك الله كل خير
|
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله أخى ناصف - اللهم زد وبارك , الغيرة والحماس جابوا إبداع وفن راقى , شغل ممتاز , لكن نحب تزودنا ببعض المعلومات قلت اللاندنق جير من الالمنيوم المقوى - فى اى مكان نجده فى السوق ؟ السؤال الثانى عندما جمعت قطع الفلين المثلثه بأى وسيله قطعتهم هل المقطع ام القاطع الحرارى ؟ والفلين المستخدم نوعه ايه ؟ وجزاك الله كل خير
شكرك على مرورك الكريم وكلماتك المشجعة 1- هذا النوع من الالومنيوم يوفره لي صديق يعمل في بناء فاترينات العرض في المحلات التجارية يضعوه في الاركان للتقوية و التدعيم ويكون في صورة شرائح بطول 6م تقص بواسطة منشار كهربائي ولا اعرف تحديدا مكان يبيعه لذا اسأل انت في مكان إقامتك من يصنعون الفاترينات وإن ش الله يدلوك 2- المثلثات التي تم تكوين ( النوز ) منها قطعتها عادي جدا بالكتر ( المشرط ) ولا تحتاج اي قاطع حراري فهي في النهاية ستلصق وتصنفر معا ( اي زيادة بتروح ) 3- الفلين المستخدم هو الواح عادية جدا من فلين المدارس المغطى بطبقتين من الورق ، ولكن في بعض الاجزاء أحتاج نزع الورق ، ويكون ذلك بغمر القطعة المطلوبة في الماء ربع ساعة وينزع الورق من عليها بسهولة . ادعوا الله ان اكون قد وفقت في التوضيح وتحت أمرك في اي استفسار اخر , مع تحياتي |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
احسنت اخي ناصف ... عمل رائع سلمت يداك تحياتي |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
احسنت اخي ناصف ... عمل رائع سلمت يداك تحياتي اشكرك استاذي الغالي ولك مني التحية ، والشكر على مرورك الكريم |
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
الكابتن 1
|
جزاك الله كل خير للمعلومات
|
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله كل خير للمعلومات
تحياتي لك عزيزي وإن ش الله تداوم على المتابعة ونعد بالجديد |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
مشاء الله إبداع في أبداع أخي العزيز عندي سؤال
أريد منك أسماء كل من :- السيرفوهات + عدد الماطور + البروب متحكم السرعه + الباتري وأكون شااااااااكر لك _________________________ بالاضافه أخي العزيز كم طول الطياره طول في عرض ** _________________________ أرجو أن أكون ماثقلت عليك وشكراااااااااا |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
تسلم على الشغل الجميل دة بس الالوان الى انتا مستخدمها دى الوان اية؟؟؟؟؟؟
|
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
مشاء الله إبداع في أبداع أخي العزيز عندي سؤال أريد منك أسماء كل من :- السيرفوهات + عدد الماطور + البروب متحكم السرعه + الباتري وأكون شااااااااكر لك _________________________ بالاضافه أخي العزيز كم طول الطياره طول في عرض ** _________________________ أرجو أن أكون ماثقلت عليك وشكراااااااااا أخي العزيز آسف على تأخر الرد 1- السيرفوهات هي من نوع HXTRONIC وزن 9جم 2- الماتور انا مقرر الستخدم تيرنجي 1400KV لكن ده ممكن يتغير حسب التجريب وممكن بعد الطيران احدد لك بالضبط ما استخدمت 3- المروحة 9*3.8 سلو فلاير الاسبيد كونترول 40 أمبير هوبي كينج البطارية ايضا مقرر لها تيرنجي 1800 mah من النوع 3s معدل الخرج c25 ولكن هذا قد يتغير مع تجريب الطائرة واقللها الى 1500 طول الطائرة 106سم وعرض الجناح 62 سم وانت تأمر صديقي ولا يهمك |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
تسلم على الشغل الجميل دة بس الالوان الى انتا مستخدمها دى الوان اية؟؟؟؟؟؟
اولا شكرا على المرور ومساء الفل على المنيا كلها الالوان جواش مائية و اكليريك لكن مستخدم قلم اير برش في الهان مش فرشاة واي خدمة ياباشا |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
أخي العزيز آسف على تأخر الرد 1- السيرفوهات هي من نوع HXTRONIC وزن 9جم 2- الماتور انا مقرر الستخدم تيرنجي 1400KV لكن ده ممكن يتغير حسب التجريب وممكن بعد الطيران احدد لك بالضبط ما استخدمت 3- المروحة 9*3.8 سلو فلاير الاسبيد كونترول 40 أمبير هوبي كينج البطارية ايضا مقرر لها تيرنجي 1800 mah من النوع 3s معدل الخرج c25 ولكن هذا قد يتغير مع تجريب الطائرة واقللها الى 1500 طول الطائرة 106سم وعرض الجناح 62 سم وانت تأمر صديقي ولا يهمك بارك الله فيك يا أخي الكريم بهذه الاجابه تكتمل اللوحه الفنيه أشكرك تحياتي**** |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
اولا شكرا على المرور ومساء الفل على المنيا كلها الالوان جواش مائية و اكليريك لكن مستخدم قلم اير برش في الهان مش فرشاة واي خدمة ياباشا ههههههههههههه دانتا لسه فكرنى أهه بس انا من قنا مش المنيا شكلك نسيت وتسلم يا غالى بس فية حتة عايزك تاخد بالك منها انا شايفك كاتب انك هتستخدم بطارية 1500 ملى امبير ومعدل خروج 25 وسيبد كنترول 40 ودة منصحكش بية خليك زى مانتا على 1800 ملى امبير احسن ولو زاد الوزن يبقى عادى اسخدم بطارية 1500 ملى بس فى الحالة دى لازم تنزل السبيد كنترول الاول لاقل حاجة 35 امبير وخد المعادلة الحلوة دى علشان علشان تظبت معاك (سعة البطارية بالامبير * معدل الخروج = الأمبير الخارج من البطارية ) بمعنى انو انتا هتستخد بطارية 1500 ملي أمبير ومعدل خروج 25 هيبقى 1.5*25= 37.5 أمبير مش هيمشى مع السيبد كنترول بتاعك لكن 1.8*25= 45 أمبير زى الفل |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
ههههههههههههه دانتا لسه فكرنى أهه بس انا من قنا مش المنيا شكلك نسيت وتسلم يا غالى بس فية حتة عايزك تاخد بالك منها انا شايفك كاتب انك هتستخدم بطارية 1500 ملى امبير ومعدل خروج 25 وسيبد كنترول 40 ودة منصحكش بية خليك زى مانتا على 1800 ملى امبير احسن ولو زاد الوزن يبقى عادى اسخدم بطارية 1500 ملى بس فى الحالة دى لازم تنزل السبيد كنترول الاول لاقل حاجة 35 امبير وخد المعادلة الحلوة دى علشان علشان تظبت معاك (سعة البطارية بالامبير * معدل الخروج = الأمبير الخارج من البطارية ) بمعنى انو انتا هتستخد بطارية 1500 ملي أمبير ومعدل خروج 25 هيبقى 1.5*25= 37.5 أمبير مش هيمشى مع السيبد كنترول بتاعك لكن 1.8*25= 45 أمبير زى الفل خلاص ياعم احسن سلام ( لجنا ) وأهلها المعادلة تمام بس خللي بالك ان المفروض الاسبيد كونترول يكون اعلى من الخرج العام للنظام كلة يعني بجهاز الواتميتر بعد ماتركب كل حاجة تدخله في الدائرة وتشغل وتشوف الخرج كام ولازم الاسبيد كونترول يكون أعلى من الرقم الناتج بالمختصر المفيد استخدام سبيد أعلى افضل من واحد على القد تمام تحسبا لأي طارئ وشكرا ليك على المعلومة |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
شي راااااااااااااائع
بجد مبدع |
|||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
بسم الله
بصراحه شغل جميل ورائع فعلا ومرتب جزاك الله كل خير بس استفسار على موضوع الفوم والورق الحين انا لما بشترى الفوم شيت بيبقى مغلف بطبقتين ورق كرتون وطبعا ده بيزود الوزن كتير حاولت احطه فى مايه سخنة لفترة كبيرة تقريبا ربع ساعة او تلت ساعة وبحاول بعدها اشيله برده بلاقى صعوبة جدا وبياخد وقت ومجهود وبكون زهقت وحولع فى نفسي اكيد فى طريقة تانى عشان نشيل الورق الكرتون ده بطريقة اسهل وافضل بس بصراحه معرفهاش |
||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
شي راااااااااااااائع بجد مبدع اشكرك صديقي ونورت الموضوع |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله بصراحه شغل جميل ورائع فعلا ومرتب جزاك الله كل خير بس استفسار على موضوع الفوم والورق الحين انا لما بشترى الفوم شيت بيبقى مغلف بطبقتين ورق كرتون وطبعا ده بيزود الوزن كتير حاولت احطه فى مايه سخنة لفترة كبيرة تقريبا ربع ساعة او تلت ساعة وبحاول بعدها اشيله برده بلاقى صعوبة جدا وبياخد وقت ومجهود وبكون زهقت وحولع فى نفسي اكيد فى طريقة تانى عشان نشيل الورق الكرتون ده بطريقة اسهل وافضل بس بصراحه معرفهاش حقيقة انا عادة لا اشيل الورق علشان يعطيني صلابة للهيكل لان هذه النوعية من الفلين ليست ديبرون ( اصلب شوية ) والوزن لما يزيد أعلي قوة الماتور ولما احتاج انزع جزء في بعض الاماكن الحل الميه السخنة والامر لله ومتعبة فعلا لكن حاليا فيه موضوع مطروح في منتدى الارسي جروب حول افضل طريقة لذلك وانا متابع ولما اجد حل يناسبنا هنا هقولك عليه ان ش الله وإن كان حتى الالواح التي تستخدم عندهم ومغطاة بالورق مختلفة عن المتواجد هنا لكن ربنا يسهل ان ش الله |
|||
مشاركة [ 28 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
قمت بعمل رائع
|
||
مشاركة [ 29 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
حقيقة انا عادة لا اشيل الورق علشان يعطيني صلابة للهيكل لان هذه النوعية من الفلين ليست ديبرون ( اصلب شوية ) والوزن لما يزيد أعلي قوة الماتور ولما احتاج انزع جزء في بعض الاماكن الحل الميه السخنة والامر لله ومتعبة فعلا لكن حاليا فيه موضوع مطروح في منتدى الارسي جروب حول افضل طريقة لذلك وانا متابع ولما اجد حل يناسبنا هنا هقولك عليه ان ش الله وإن كان حتى الالواح التي تستخدم عندهم ومغطاة بالورق مختلفة عن المتواجد هنا لكن ربنا يسهل ان ش الله بسم الله والله ياخى ناصف انا فى الانتظار ان شاء الله لان الموضوع فعلا مهم وحيفرق كتير معانا خصوصا فى وزن النموذج وانا من ناحيتى بفكر فى طريقة لو نفعت حابلغك بيها على طول |
||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
قمت بعمل رائع
انت اروع عزيزي .....اشكر لك مرورك |
|||
إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مقتل 8 أشخاص نتيجة تحطم طائرة في تشيلي | السلامة الجوية Flight Safety | |||
إحتراق طائرة شركة ناس في الكويت واصابة العشرات نتيجة التدافع | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
خدمة المواطن.. الخطوط السعودية نموذجاً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
هبوط اضطراري لطائرة أمريكية نتيجة ثقب في هيكلها | السلامة الجوية Flight Safety | |||
توقفت عن الطيران نحو ليبيا «القطرية» تواصل رحلاتها للمنامة وطوكيو بانتظام | المقالات الصحفية Rumours &News |