العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > سـاحـة الطائرات Aircraft yard
تحديث الصفحة LCF 747 طائرة الشحن الضخمة Dreamlifter
الملاحظات

سـاحـة الطائرات Aircraft yard   تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية PILOT MOHAMMED 23/6
الدرجة الاولى
قديم 11-09-2012, 03:39 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 15 مرة في 8 مشاركة
PILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقديرPILOT MOHAMMED 23/6 يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 2892
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى PILOT MOHAMMED 23/6
Cool LCF 747 طائرة الشحن الضخمة Dreamlifter

السلام عليكم




بوينغ 747 Large Cargo Freighter (LCF) وتسمى ب ناقلة الأحلام Dreamlifter وهي نسخة معدلة من البوينغ 400-747 وتستخدم بشكل خاص لنقل قطع غيار الطائرات لمصنع بوينغ من الموزعين حول العالم.

التطوير:

اعلنت البوينغ بتاريخ 13 أكتوبر 2003 أنه بسبب طول الفترة المطلوبة لنقل قطع لطائراتها B 787 عن طريق البحر. فإنها قررت نقل القطع جوا وذلك بتحويل 3 من طائرات 400-747 إلى شكل مضخم خارجيا وذلك كخط جوي لعمليات التجميع الفرعي من اليابان وإيطاليا ومن ثم إلى تشارلستون بكارولاينا الجنوبية ومن ثم ايفيريت بولاية واشنطن للتجميع النهائي. ناقلة الشحن الضخمة لها هيكل مضخم مشابه للطائرات سوبر جوبي (Super Guppy) وبولقا وهما طائرتي شحن مخصصتين لنقل الأجنحة وهياكل الطائرة وبإمكانها أخذ حيز أكثر ب 3 مرات حمولة 400-747الشحن.

جزء من تصميم تلك الطائرة تم في مكتب موسكو وشركة روكت داين (Rocketdyne) وعمل ذيل متحرك بمشاركة شركة كاميسا (Gamesa) الإسبانية. عمل التعديل تم بتايوان بواسطة مجموعة ايفر جرين لتقنية الطيران (Evergreen Aviation Technologies Corporation) وشاركها بالمشروع شركتي طيران ايفا (EVA Air) وجنرال الكتريك. وقد تم الحصول على الطائرة الرابعة وهي 400-747 مستعملة من (Air China),، واثنتان اخذتهما سابقا من (China Airlines), وواحدة من الخطوط الماليزية. أرقام التسجيل هي: (N747BC تسلسل 25879) و(N780BA تسلسل 24310) و(N249BA تسلسل 24309) و(N718BA تسلسل 27042).

شراء طائرات مستعملة وتحويلها أوفر اقتصاديا للبوينغ من إنشاء طائرات جدد. وبما أن LCF مخصصة فقط للبوينغ وأنها ليست نسخة من إنتاجها، لذلك فإنها لن تبيعها لأي زبون أو شركة طيران. والسبب الآخر لرغبة التعديل لطائرات مستعملة على بناء طائرات جديدة هو تقليل الطيران التجريبي والفحص الذي تفرضه وكالة الطيران الفدرالية على الطائرات الجديدة والتي قد تواجه سنوات طويلة من الفحص والتدقيق الذي تفرضه الهيئة للطائرات الجديدة كالبوينغ 8-747.

تم بتاريخ يونيو 2006 الإعلان عن اكتمال سيارة نقل شحن الخاصة بالطائرات والتي ستستخدم لنقل قطع الB 787 إلى داخل ال747 LCF وتم صنعها بفريق كندي في شيربروك - كيبيك بكندا وتعتبر الأطول بالعالم حيث تصل 118 قدم وواحد انش.

وفي ديسمبر 2006 أعلنت البوينغ بأن LCF ستسمى باسم ناقلة الأحلام Dreamlifter نسبة إلى لقب 787 طائرة الأحلام Dreamliner وكشفت عن الشعار وهو مشابه لشعار 787.

كان من المفروض أن يكون التصديق جاهزا أوائل 2007 إلا إنه أرجأ حتى يونيو 2007. حيث تم إزالة طرف الجناح بعد حدوث زيادة بالاهتزاز وهناك خصائص المناولة الأخرى التي لها الأولوية للتعديل قبل التصديق النهائي. خلال برنامج الفحص نقلت LCF بعض قطع البوينغ 787 الرئيسية من مواقع الفرقاء المشاركين حول العالم إلى افيريت بواشنطن للتجميع النهائي. وقد تم إعطاء التصديق النهائي في 2 يونيو 2007 من وكالة الطيران الفيدرالية. وقد انهت 437 ساعة فحص طيران و639 ساعة فحص أرضي منذ أول طيران في 9 سبتمبر 2006.

ادخلت تلك الطائرة بمظهرها الغير اعتيادي في مسابقة مقارنات اوسكار ماير للآلات المتحركة الغريبة. مع طائرة الهيركليز. وبسبب شكلها الغريب والذي تفاقم بسبب الحاجة لفحص فوري ناتج عن تأخر عدم الصبغ لبعض مما حدا لرئيس البوينغ ليقدم الاعتذار مازحا لمصمم الجامبو جوي ساتر: نعتذر عما فعلنا بطائرتك.

وبما أن الطائرة الرابعة قد تم الحصول عليها في يونيو 2008، فإنها ستدخل الخدمة عام 2009 كباقي الثلاث الأخرى




سجل التشغيل:

أول طائرة من (LCF) خرجت من حظيرة الطائرات في مطار تايوان الدولي كان بتاريخ 17 اغسطس 2006. وتم عملية فحص أول طيران بنجاح في 9 سبتمبر 2006 من نفس المطار. وفي 19 الشهر وصلت إلى مطار البوينغ الخاص في سياتل وبتسجيل (N747BC) لاستكمال برنامج فحص الطيران. فحص الذيل المتحرك تم اجراءه بمصنع البوينغ في ايفريت. أما الطائرة الثانية والمسجلة بترقيم (N780BA) فتم استهلال اجراء فحص الطيران في 16 فبراير 2007, وقد دخلتا الخدمة في 2007 للمساعدة لاستكمال التجميع النهائي للطائرة B 787. الطائرة الثالثة فقد بدأ عمل التعديلات عام 2007.

عملية نقل الأجنحة للطائرة 787 من اليابان كان يتطلب مدة زمنية تستغرق الشهر ولكنها اختصرت إلى فقط 8 ساعات لاغي بفضل الطائرة 747 LCF. وقد تم تشغيل تلك الطائرات بواسطة شركة ايفر جرين Evergreen International Airlines للشحن الجوي وهي شركة أمريكية مقرها في ميكمينفيل، أوريغون.

من الحوادث الطريفة التي تمت خلال فحص تلك الطائرات في نوفمبر 2006، اعترضت طائرة سيزنا صغيرة وكانت في رحلة تدريب آثار الهواء المضطرب الناتج من تلك الجامبو خلال طيرانها مما أدي بها بالدوران حول نفسها وهبوطها حوالي 1,000 قدم (300 م) قبل أن يتمكن المدرب بالسيطرة على الطائرة مرة أخرى على ارتفاع150 قدم (46 م).




قديم 11-09-2012, 09:38 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
bar_777er
درجة الضيافة
الصورة الرمزية bar_777er
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
bar_777er غير متواجد حالياً  
افتراضي

صحيح شكلها قبيح بس عملية و من الممكن ان تنقل طائرة بأكملها

مشكور اخي محمد على الموضوع
  إقتباس
قديم 11-09-2012, 10:18 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
THE LORD KSA
نائب المشرف العام
الصورة الرمزية THE LORD KSA
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 859 مرة في 332 مشاركة
THE LORD KSA غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي

شكرا لك كابتن على التقرير للطائرة الاستثنائية

بعد اذن الكابتن Pilot A380 سيتم اضافة التقرير الى ... فهرس تقارير الطائرات ...
  إقتباس
قديم 11-09-2012, 11:03 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
pilot A380
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
الصورة الرمزية pilot A380
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 298 مرة في 158 مشاركة
pilot A380 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر Skype إلى pilot A380
افتراضي

شكراً لك كابتن على التقرير
الطائرة جبارة بمعنى الكلمة فعلاً عملاقة
رأيت لها حلقة كاملة على قناة ناشيونال جيوغرافيك ابو ظبى
صراحة ماقصروا بالتقرير .. شرحوا فيها كل كبيرة وصغيرة
مشكورين اخى الكريم على التقرير
  إقتباس
قديم 20-09-2012, 02:32 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
PILOT MOHAMMED 23/6
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية PILOT MOHAMMED 23/6
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 15 مرة في 8 مشاركة
PILOT MOHAMMED 23/6 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى PILOT MOHAMMED 23/6
افتراضي

شكراً لك كابتن على التقرير
الطائرة جبارة بمعنى الكلمة فعلاً عملاقة
رأيت لها حلقة كاملة على قناة ناشيونال جيوغرافيك ابو ظبى
صراحة ماقصروا بالتقرير .. شرحوا فيها كل كبيرة وصغيرة
مشكورين اخى الكريم على التقرير

ممكن تعطيني رابط الحلقة لو سمحت
  إقتباس
قديم 20-09-2012, 02:47 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
برنس الجو
كابتن طيار اول
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
برنس الجو غير متواجد حالياً  
افتراضي

روعة بصراحة بس لو تحول للنقل العام بتفك ازمات بصراحة
  إقتباس
إضافة رد

«     تقرير عن الMD-11 احدث طائرة بثلاث محركات   |    ماكدونل دوجلاس MD -11 (التقرير الكامل) اهداء للعضو عبدالرحمن صبري    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
طائرة الاحلام 787 PILOT MOHAMMED 23/6 ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 19 15-08-2016 04:23 PM
... تقرير خط الطيران Boeing 747 ... THE LORD KSA ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 26 13-04-2014 12:24 PM
قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور PILOT MOHAMMED 23/6 السلامة الجوية Flight Safety 8 25-01-2013 01:03 PM
الاتحاد للطيران ومطار هان يطلقان سوياً عمليات طائرة الشحن بوينغ 777 Mido Black Flame المقالات الصحفية Rumours &News 2 24-07-2011 03:05 PM
الاتحاد للطيران ومطار هان يطلقان سوياً عمليات طائرة الشحن بوينغ 777 Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 2 13-07-2011 12:06 PM

الساعة الآن 12:28 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018