[نادر عبدالرحمن]

السلام عليكم ورحمة الله

لاحظت الكثير من الاعضاء الكرام عندهم مشكلة بالتفريق ما بين الكورسين و تلقيت عدة رسائل على الخاص بهذا الخصوص. فحبيت اني اضع هذا الموضوع حتى يعم الفائدة على الجميع. طبعا هذا موجود فقط في النظام الاوروبي







نبدأ اولا بالIntegrated
هذا الكورس هو الافضل و الاغلى و الاسرع و شركات الطيران تفضله و يجب عمل جميع التدريبات في اكاديمية واحدة و بدون توقف يعني اذا لا سمح الله توقفت عن الدراسة عند نقطة معينة لازم تبدأ من جديد و عند التخرج تحصل على الرخص التالية: PPL, CPL, IR, ME, fATPL, MCC

الايجابيات:
-فرصتك في التوظيف اعلى و لك الاولوية على خريج الModular
-مدة الدراسة اقصر
-دراسة المواد النظرية للATPL فقط
-التعامل مع اكاديمية واحدة بدلا من عدة اكاديميات



السلبيات:
-اسعارها غالية جدا
-لا تستطيع التوقف واكمال باقي التدريبات في وقت لاحق







الModular
اغلب الطيارين يختارون هذا الكورس لانه ارخص و يمنحهم المرونة في التدريب يعني تقدر تدرس الPPL و تكمل الباقي بعد فترة لكي تعود الى عملك مثلا او اي اسباب اخرى, ايضا تقدر تعمل الPPL في اكاديمية و الCPL في اكاديمية اخرى وهكذا.


الايجابيات:
-سعرها رخيص
-المرونة و الحرية في التدريب
-لك المجال في الاختيار الاكاديمية المناسبة لكل مرحلة


السلبيات:
-فرصتك في التوظيف تكون اقل
-مدة الدراسة اطول
-دراسة المواد النظرية للPPL و الATPL





Structured Modular
هذا مركب ما بين الIntegrated و الModular . و يعتبر اساسا Modular لكن تدرسة في اكاديمية واحدة




و اتمنى لكم التوفيق في دراستكم و نشوفكم طياريان بأذن الله

[Casta]

شرح كافي، بارك الله فيك أخي

[pilotqtr]

شرح قيم ومفيد ابدعت يالغالي
وموضوع مهم للي خلفيتهم ضعيفه من ناحيه هالمواضيع

دمت على طاعته

[نادر عبدالرحمن]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Casta  

شرح كافي، بارك الله فيك أخي

حياك يا كابتن, ما سويت الا الواجب

[نادر عبدالرحمن]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilotqtr  

شرح قيم ومفيد ابدعت يالغالي
وموضوع مهم للي خلفيتهم ضعيفه من ناحيه هالمواضيع

دمت على طاعته

اهلين فيك وشكرا على مرورك و تشجيعك لي

[نادر عبدالرحمن]

نسيت احط هذا الفيديو المهم و اتمنى مشاهدة المقطع ما بين الدقيقة 5:47 و 7:30

[tariq mohamed]

شكراً جزيلاً على هذا الموضوع ، معلومة جديدة