العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > تقارير رحلات الطيران السياحية
تحديث الصفحة الجزء السادس: سنغافورة .. جوهرة عالمية في القارة الآسيويه (صفحه 9)
الملاحظات

تقارير رحلات الطيران السياحية   قسـم لطرح قصة رحلة قام بها العضو على احدى شركات الطيران و المواقف التي حصلت لة

أدوات الموضوع
قديم 19-03-2014, 02:22 PM   رقم المشاركة : [ 46 ]   
مواطن كويتي
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
الصورة الرمزية مواطن كويتي
افتراضي

خوووش تقرير اخوي مواطن والحمدلله على سلامتك

قوااك الله


السلام عليكم
الله يسلمك كابتن سالم
هذا بعض مما عندكم :)
موفق بدراستك و مستقبلك
تحياتي

التوقيع مواطن كويتي
تقرير رحلتي الآسيويه فبراير 2014
  إقتباس
قديم 21-03-2014, 07:17 PM   رقم المشاركة : [ 47 ]   
مواطن كويتي
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
الصورة الرمزية مواطن كويتي
Qatarairways الجزء الثالث: صالة البريميام بمطار الدوحه الدولي

بسم الله الرحمن الرحيم

الجزء الثالث

بعد ما وصلنا بالسلامه ركبنا الباص المخصص لركاب الدرجه الاولى





وداعا ايرباص 332





مبنى البريميام بمطار الدوحه الدولي
(هذه الصورة منقوله من موقع على الانترنت)





مبنى البريميام بمطار الدوحه مبنى من طابقين:
الطابق الأرضي يشمل السوق الحره و بوابات الرحلات المغادره بالاضافه إلى كاونترات لركاب الترانزيت خصوصا الذين لم يلحقوا رحلة المغادره و هناك مدخلين لركاب الترانزيت القادمين من الطائره و مدخل لركاب محطة الدوحه
و الطابق الأول يشمل قاعتين فخمتين الدرجه الأولى و رجال الاعمال بالاضافه للمصلى ومركز رجال الاعمال و العيادة الطبيه و غرفة ألعاب الصغار و حضانة الاطفال



وصلنا لمبنى البريميام و قفت بطابور التفتيش و الغريب ان مطار الدوحه الوحيد الذي نزلت فيه و كان فيه تفتيش لركاب الترانزيت




السوق الحره




(هذه الصورة مأخذوه من موقع على الانترنت)



كون الوقت كان متأخر فلم أتجول في الطابق الأرضي الا لبضع دقائق و صعدت فورا لقاعة رجال الاعمال في الطابق الأول

مصاعد آليه و سلالم و في الخلف هناك تفتيش و اعتقد هو خاص بركاب الدوحه



الاستقبال








صور من داخل القاعة







تأكدت إن رحلتنا بوقتها ولم يحصل أن تقديم أو تأخير لتوقيت المغادره



كراسي الغفوه و كلها مشغولين للأسف ولا أنا فيني النوم



بالنسبة للأطعمه فهناك أكثر من بوفيه داخل القاعه موزعين في جنباتها و تقدرون تقولون ان هناك بوفيه رئيسي فيه تشكيله منوعه و هناك بوفيهين صغار فيهم بعض المعجنات و الحلويات و المشروبات

هذا جزء بسيط من بوفيهات القاعه







بصراحه لم اكن جائع لكن صاحبكم يحب يتذوق الاكل فقلت اجرب الأكل من البوفيه



بعدها دخلت الحمام أعزكم الله





يبدو ان هذا الشارع الذي منه يصل مسافرين الدوحه للمبنى



كراسي المساج الذاتي (صوره منقوله)



منطقه صغيره مخصصه للعائلات صوره منقوله)




خارج القاعه

حضانة الأطفال





غرفة ألعاب الصغار




إلى بوابات المغادره




بوابات الرحلات المغادره




لما نزلت كانت البوابه لم تفتح فاسترحت لدقائق قبل أن تفتح البوابه




محلاظاتي و تقييمي للمبنى:
1- تفتيش المسافرين عند الوصول أشوفها نقطة سلبيه و المفروض يكون التفتيش عند بوابات المغادره و هذه النقطه من سلبيات مطار الدوحه و تسبب طوابير طويله في مكان واحد
2- السوق الحره: لا بأس به و بسبب المساحه فحجم المعروضات قليله و الالكترونيات كانت أسعارها غاليه لكن العطور معقوله
3- قاعة رجال الأعمال: بصراحه القاعه فخمه و راقيه من ناحية التأثيث و من ناحية الحجم واسعه لكن من جهة أخرى هناك أمور سلبية فيها منها بار الخمور.
بالنسبة للمأكولات فلم تكن على مستوى التوقع خصوصا في البوفيه الرئيسي و ما جربته لم يكن ذا مذاق مميز على قلته.
القاعه ينقصها غرف للنوم و خدمات مساج تحت الطلب نفس قاعة الدرجة الاولى لأنه حسب تجاربي السابقه هناك هناك قاعات توفر هذه المزايا في قاعات درجة رجال الاعمال مثل قاعة الخطوط السيرلانكية في مطار كولومبو


تقييمي العام للقاعه (8 من 10)




النهاية
  إقتباس
3 أعضاء قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (23-03-2014), JFK (23-03-2014), najy ibrahim (22-03-2014)
قديم 22-03-2014, 03:26 AM   رقم المشاركة : [ 48 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,792 مرة في 795 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام وعليكم.رغم ترددي على القاعه ..تو اشوف كراسي الغفوة!
القاعه ممتازة جدا والاكل اخبره طيب. ولا اعرف حقيقة شنو بيكون نهايتها عند الانتقال لمطار حمد.. يعني بعد التكاليف المدفوعة بالقاعه تنهدم او تتحول لشيء ما.
التفتيش في مطار الدوحة كارثي.. والحمدلله ماكانت رحلتك يبوحسين على السياحية كان شفت العجب
في مره كنت على الدرجة السياحية وكنا متأخرين عن طيراتنا ووقفنا في طابور ماله حل.. لغاية ماجات مضيفة تنادي على ركاب اللي بوابات المغادرة لرحلاتهم بوضع النداء الاخير تخيل!
والمشكلة مو تفتيش مش حالك لا .. حتا بأقل التفاصيل مطلوب تشيلها عنك وتدخلها الجهاز! وكأني جاي بدون تفتيش!!
حمدالله على السلامة وتقرير تشكر عليه يبوحسين.
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (23-03-2014)
قديم 22-03-2014, 03:07 PM   رقم المشاركة : [ 49 ]   
BLACK.MAGIC
كابتن طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 94 مرة في 41 مشاركة
BLACK.MAGIC غير متواجد حالياً  
افتراضي

تقرير رائع ماشاء الله عليك
بالنسبة للتفتيش كل المطارات الخليجية مافي تفتيش عند البوابات بس قبل ماتدخل منطقة الترانزيت التفتيش وهذي سلبية في المطارات اللي تسوي كذا زحمة وممكن تروح عليك الرحلة
انا مرة فاتتني الرحلة كنت جاي من كيب تاون الى دبي وبعدها لجدة تاخرة الرحلة ولمن جيت عند التفتيش زحمة الخط ماله نهاية
  إقتباس
قديم 23-03-2014, 10:15 AM   رقم المشاركة : [ 50 ]   
مواطن كويتي
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
الصورة الرمزية مواطن كويتي
افتراضي

السلام وعليكم.رغم ترددي على القاعه ..تو اشوف كراسي الغفوة!
القاعه ممتازة جدا والاكل اخبره طيب. ولا اعرف حقيقة شنو بيكون نهايتها عند الانتقال لمطار حمد.. يعني بعد التكاليف المدفوعة بالقاعه تنهدم او تتحول لشيء ما.
التفتيش في مطار الدوحة كارثي.. والحمدلله ماكانت رحلتك يبوحسين على السياحية كان شفت العجب
في مره كنت على الدرجة السياحية وكنا متأخرين عن طيراتنا ووقفنا في طابور ماله حل.. لغاية ماجات مضيفة تنادي على ركاب اللي بوابات المغادرة لرحلاتهم بوضع النداء الاخير تخيل!
والمشكلة مو تفتيش مش حالك لا .. حتا بأقل التفاصيل مطلوب تشيلها عنك وتدخلها الجهاز! وكأني جاي بدون تفتيش!!
حمدالله على السلامة وتقرير تشكر عليه يبوحسين.

السلام عليكم
المباني الموجوده في المطار الحالي كلها مآلها الهدم و ستبنى منطقه عصريه جديده محلها و هي ضمن المخطط الجديد للدوحه المستقبليه حسب ما ذكر الأخ مبارك الله يذكره بالخير
بالنسبه للأكل فالاطعمه كانت أغلبها غربيه و آسيويه و شكلها ما أغراني و الي جربته كان طعمه لا بأس فيه لكن ليس بالمستوى الذي توقعته
بالنسبه لتفتيش ركاب السياحيه فسبق و ان سافرت لمطار الدوحه على الدرجه السياحيه من قبل مرتين الاولى على القطريه إلى لندن و رأيت مدى الازدحام و الفوضى لما دخلنا المبنى لأن رحلتنا كانت بالفجر و الركاب ما شاء الله واجد و كل الباصات تجي مكتظه
اما المره الثانيه فكانت خلال سفرتي القصيره لقطر لحضور عرس أحد الأصدقاء و كانت على الكويتيه و كانت الرحله بالظهر و المبنى كان هادئ جدا ولا فيه زحمه حتى جهة الترانزيت
توقعي أن القطريه ستقدم خدمات أكثر راحه و فخامه و أوسع من خلال قاعاتها في المطار الجديد و ان الجميع سينسى مبنى البريميام خلال فتره وجيزه الا أصحاب الطبقه النرجسيه الذين لا يودون الاختلاط بعموم الناس و المسافرين و هؤلاء الله يعينهم على نفسهم و هم فئه قليله
عموما سرني مرورك و تعليقك يا بوعلي
تحياتي و احترامي
  إقتباس
قديم 23-03-2014, 10:22 AM   رقم المشاركة : [ 51 ]   
مواطن كويتي
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
الصورة الرمزية مواطن كويتي
افتراضي

تقرير رائع ماشاء الله عليك
بالنسبة للتفتيش كل المطارات الخليجية مافي تفتيش عند البوابات بس قبل ماتدخل منطقة الترانزيت التفتيش وهذي سلبية في المطارات اللي تسوي كذا زحمة وممكن تروح عليك الرحلة
انا مرة فاتتني الرحلة كنت جاي من كيب تاون الى دبي وبعدها لجدة تاخرة الرحلة ولمن جيت عند التفتيش زحمة الخط ماله نهاية

السلام عليكم
هلا فيك أخي الكريم ..
في مطار الكويت يوجد تفتيش عند البوابه و لو كنت واصل من رحلة ترانزيت فالتفتيش الوحيد عليك عند بوابة رحلة المغادرة
المفروض التفتيش يكون عند البوابات أفضل لتوزيع الزحمه بدل ما تكون كلها في مكان واحد و دائما طوابير من مئات الركاب
سرني مرورك وتعليقك
وبانتظار تعليقك على الجزء الرابع .. وهو عن رحلتي من الدوحه إلى مانيلا على متن القطريه بووينغ 773
  إقتباس
قديم 27-03-2014, 05:47 PM   رقم المشاركة : [ 52 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

يعطيك العافيه بو سعيد على التقرير المتكامل والمميز
والحقيقه القطريه من الشركات المميزه الي جربتها
لكن أتحاشى السفر عليها حالياً لسوء مبنى المطار ومواقف الأهل والأصدقاء الي طارت عنهم الطياره بسبب زحمة التفتيش الأمني في موسم الصيف
أتمنى الإسراع في المبنى الجديد الذي طال إنتظاره كثيراً وسيكون فال حسن إن شاء الله على القطريه لتعزيز أرباحها ومكانتها العالمية
سامحنا على التأخير بالرد لأني لا أتابع هذا القسم بشكل يومي
  إقتباس
قديم 27-03-2014, 10:27 PM   رقم المشاركة : [ 53 ]   
مواطن كويتي
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
الصورة الرمزية مواطن كويتي
افتراضي

السلام عليكم
هلا فيك عزيزي فهد
بالنسبه للقطريه أشاركك الراي بخصوص المطار و الخدمات على متن الطائره
للأسف أن أسعار القطريه لم تعد مغريه و مشجعه كما السابق لأوروبا و شرق آسيا حتى في غير أوقات المواسم من الكويت الا باستثناءات ضيقه مثل سعر رحلتي لمانيلا أما الوجهات الرئيسيه الأخرى ككوالالمبور و بانكوك فلم تعد القطريه تقدم أسعار مشجعه كالسابق و لعل ضغط المصاريف أو رغبتها في طرح العروض لأسواقها الجديده التي افتتحت وجهاتها من فترات قريبه
  إقتباس
قديم 28-03-2014, 02:15 PM   رقم المشاركة : [ 54 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

السلام عليكم
هلا فيك عزيزي فهد
بالنسبه للقطريه أشاركك الراي بخصوص المطار و الخدمات على متن الطائره
للأسف أن أسعار القطريه لم تعد مغريه و مشجعه كما السابق لأوروبا و شرق آسيا حتى في غير أوقات المواسم من الكويت الا باستثناءات ضيقه مثل سعر رحلتي لمانيلا أما الوجهات الرئيسيه الأخرى ككوالالمبور و بانكوك فلم تعد القطريه تقدم أسعار مشجعه كالسابق و لعل ضغط المصاريف أو رغبتها في طرح العروض لأسواقها الجديده التي افتتحت وجهاتها من فترات قريبه

صح كلامك
أنا في كل مره أرغب بالسفر أقارن بين أسعار القطريه والإماراتيه والإتحاد لأنهم أفضل ثلاث شركات بالخليج
غالباً أجد الإماراتيه أرخص سعر فيهم
ونادراً ما أجد أسعار معقوله على القطريه خصوصاً بالصيف

التوقيع Dreamliner_787
  إقتباس
قديم 28-03-2014, 07:38 PM   رقم المشاركة : [ 55 ]   
مواطن كويتي
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
الصورة الرمزية مواطن كويتي
افتراضي

بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعين

الجزء الرابع


مرحبا بكم أخواني في الجزء الرابع من جولتي الآسيوية (فبراير 2014) و في هذا الجزء أتطرق لرحلتي من الدوحه إلى مانيلا على متن طائرة بووينغ 773 التابعة للخطوط القطرية

بينانات الرحلة
الناقل: الخطوط القطرية
رقم الرحله: QR 926
توقيت الإقلاع:المجدول 02:20 فجرا و الفعلي 02:30 فجرا
توقيت الوصول:المجدول 15:55 عصرا و الطائرة الساعة 16.10 بتأخير ربع ساعه
نوع الطائرة: بووينغ 777-300 ER
تسجيل الطائرة: A7-BAX و اسمها جريان البطنه
مدة الرحلة: 7 ساعات و نصف الساعه
تقسيم المقاعد: 2-2-2 في درجة رجال الأعمال و 3-3-3 على الدرجة السياحيه
رقم المقعد: 1K
اسم الكابتن: أنتونيو
خط سير الطائرة: الدوحه (قطر) -الامارات - باكستان - الهند - تايلند - كمبوديا -فييتنام - مانيلا (الفلبين)


ركبنا الباص المخصص لرحلتنا و كان يختلف من الداخل عن الباص الخاص عندما وصلنا من رحلة الكويت و الذي كان أفخم ربما لأننا كنا ركاب الدرجة الاولى

بعد مشوار طويل داخل المطار وصلنا الطائرة وهي من نوع بووينغ 773 فخر البووينغ و صانعة تميزها خلال السنوات الماضيه (من وجهة نظري)



المحرك الأضخم



مقعد 1K







المساحه واسعه جدا جدا للأرجل و تم وضع غطاء للنوم



يوجد قناني ماء لجميع ركاب رجال الأعمال في الحافظة



الورود دائما في مقدمة المقصورة



ركاب الصف الأول



الدريم لاينر دائما بجنبنا و معدات الخدمات الأرضيه



تم توزيع شنط ماركة سالفاتوري فيراقامو و تحتوي على عطر و كريمات و لوشن




بعد الاقلاع المضيفين عرفونا بأنفسهم و قالوا اذا بودنا أن يقدموا لنا أي مشروب أو طعام طبعا الكل كان نعسان

الاضاءة الليلة البنفسجيه




طلبت وجبة الفطور و التي أكلتها ثم تذكرت أني لم أصورها عموما كانت لذيذه ولله الحمد تشمل بيض الأومليت و الكرواسان و العصير

بعد ما كليت قلت يا بوحسين لازم تستكشف مقعدك و تشوف ما هي مزاياه

التحكم بالمقعد و اهم ميزتين تحويل المقعد لسرير و المساج



المقعد عندما يتحول لسرير



الشاشه و قد شاهدت فيلم حديث اسمه CAPTAIN PHILIPS للممثل الرائع توم هانكس



و جزء من أحدث أفلام الخيال العلمي THOR



و هذه الأفلام شاهدتها على فترات متقطعه خلال الرحله

الغيوم فوق الأجواء التايلنديه



الراكب الذي جنبي صحى بعدي و طلب الفطور و تم تقديم المعجنات و المقبلات له



الحمام أجلكم الله








موقع الطائرة هنا فوق الأراضي الفييتناميه



خط سير الرحله من الدوحه حتى عبورنا الأراضي الفييتناميه



بيانات الرحلة على الشاشة الملاحيه توضح المسافة المتبقية و الوقت المتبقي و توقيت الوصول



الريموت كونترول الخاص بالشاشة



مقصورة رجال الأعمال و قم تغيير لون الاضاءة الخفيفه للأزرق



الخريطة و قد اقتربنا من الأراضي الفلبينية



صورة لتعليمات السلامه



يسار الصورة الشاشة الخاصه بطاقم الطائرة و التي يمكنهم التحكم منها بالاضاءة و غيرها من الأمور داخل الطائرة



المنظر الخارجي



بداية دخول الطائرة للأراضي و الجزر الفلبينية





طرف جناح ال 773



مع الهبوط التدريجي دخلنا بين الغيوم











الكل صحى استعدادا للهبوط




مانيلا




مدرج المطار كان مزدحم ولم نحصل على اذن للهبوط فاضطر الكابتن أن يطير حول مانيلا لحين اخذ الاذن بالهبوط و قد مررنا فوق المطار قبل الهبوط






و قد حلقنا حوالي الربع ساعة قبل هبوط بالسلامه في مطار نينوي أكوينو الدولي في مانيلا و تظهر طائرة 773 التابعه لطيران الامارات و 772 التابعة للخطوط السنغافورية



الاتحاد 773




الخطوط اليابانية 767-300



يوجد في مطار أكوينو أكثر من تيرمنال (مبنى) و المبنى الخاص بالشركات الأجنبية هو أقدم مبنى و هو في طور التجديد حاليا






القطرية 773 A7-BAX جريان البطنه من الخارج





ازدحام و طوابير طويله عند الجوازات



بعدها أخذت شنطتي و طلعت و شافتني و امراة و قالت لي إلى أي فندق ستذهب و قلت لها ان عندي حجز في فندق مانيلا فقالت ان عندهم مكتب بعد المخرج و إنهم يوفرون مواصلات فتوقعت أن عندهم مواصلات مجانية بواسطة تاكسي أو باص صغير لكن تبين لي ان دورهم يتصيدون عملاء الفندق و يركبونهم تكاسي شركات معينه و الحساب أنا أتحمله عموما كان الحساب حوالي 800 بيسو أي 5 دنانير كويتية أو 65 ريال

الطريق كان مزدحم جدا و وصلت بعد حوالي 40 دقيقة على الرغم ان الفندق يبعد عن المطار حوالي 10 كيلو فقط

الفندق كان راقي و الغرفه واسعه و كان خيار جيد لليله واحده سعر الليله كان 115 دولار شامل الافطار عن طريق برنامج HOTELCLUB الخاص بالفنادق

الغرفه واسعه جدا






بعد ما استلمت كرت الغرفه نزلت ولا طاقم القطريه كانوا للتو واصلين و اقامتهم كانت في نفس الفندق

تقييمي لهذه الرحلة:
الخدمة: ممتازة 10/10
المقعد: 9/10
التموين الجوي: 10/10
الإقلاع و الهبوط: 10/10
النظام الترفيهي: 9.5/10 بسبب صعوبة التحكم فيه من الريموت و أما المحتوى فهو محتوى رائع

باختصار كانت رحلة من أفضل الرحلات لي فعلا القطرية 777 على درجة رجال الأعمال رائعه جدا و مريحه و أنصح بتجربتها

دمتم بخير

  إقتباس
12 أعضاء قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة:
***حيران*** (29-03-2014), أبو إبراهيم (28-03-2014), Captin_Of_Yemeni (07-07-2014), Dreamliner_787 (29-03-2014), JFK (29-03-2014), La Capitano (29-03-2014), mohammad alajmi (29-03-2014), najy ibrahim (29-03-2014), saadabdelmohsen (30-03-2014), superfly (02-04-2014), عاشق الضيافه الجويه (30-03-2014), طفاش (16-04-2014)
قديم 28-03-2014, 08:13 PM   رقم المشاركة : [ 56 ]   
أبو إبراهيم
محمد بن إبراهيم
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 914 مرة في 289 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي

تقرير رائع ومميز بصراحة ..

ما سبب تقييمك للمقعد بـ ٩ درجات من ١٠ ..؟
  إقتباس
قديم 28-03-2014, 08:33 PM   رقم المشاركة : [ 57 ]   
مواطن كويتي
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
الصورة الرمزية مواطن كويتي
افتراضي

تقرير رائع ومميز بصراحة ..

ما سبب تقييمك للمقعد بـ ٩ درجات من ١٠ ..؟

السلام عليكم
لأن هناك مقاعد درجة أعمال أفضل منه مثل مقعد السنغافورية و العمانية على متن 330 المحدثه بحيث يكون فيها الكرسي عريض بدرجة كبيرة مع تحول الكرسي لسرير جوي كامل مما توفر راحه أكثر وقت النوم مثل هذه المقاعد:




مرورك الأروع أخي بو إبراهيم وشكرا على ردك الطيب
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (29-03-2014)
قديم 28-03-2014, 09:13 PM   رقم المشاركة : [ 58 ]   
s-a-l-e-m
Trainee Pilot in the UK
الصورة الرمزية s-a-l-e-m
افتراضي

تقرير روعه و حمدلله على سلامتك واحلى مافي الصور الكويتية ههههههه بمانيلا
  إقتباس
قديم 28-03-2014, 09:36 PM   رقم المشاركة : [ 59 ]   
مواطن كويتي
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
الصورة الرمزية مواطن كويتي
افتراضي

تقرير روعه و حمدلله على سلامتك واحلى مافي الصور الكويتية ههههههه بمانيلا


ما شاء الله عليك يا سالم
هديت كل الموضوع و علقت على الجزء البسيط الظاهر من الكويتية 340 في مطار مانيلا ..!!
الخدمات و المنتج الذي تقدمه القطرية الكويتية تحتاج لسنوات طويلة لتصل لما وصلت له
عموما شكرا على مرورك
  إقتباس
قديم 29-03-2014, 01:25 AM   رقم المشاركة : [ 60 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

قواك الله بوسعيّد على الصور
عجبني موضوع تقسيم الدرجة السياحيه إلى 3-3-3
هذا دليل أن الكرسي أوسع من الموجود على الإماراتيه B777 لأن تقسيمها 3-4-3
بخصوص مقعدك على درجة رجال الأعمال هل يحتوي على خاصية المساج مثل الموجود بالإماراتيه ؟
كذلك حبيت أعرف ما رأيك بالفلبين بشكل عام ؟
هل تنصح بزيارتها للسياحه ؟ هل هي آمنه ؟
وهل تحتاج فيزا للدخول للفلبين ؟
  إقتباس
إضافة رد

«     موضوع لمشاركة الجميع رحلاتهم السياحية   |    تقرير رحلتي إلى باريس على طيران الخليج    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 11:34 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017