| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
31-03-2008,
11:59 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
إخواني الكرام سلام الله تعالى عليكم ورحمته وبركاته
راودتني فكرة صناعة بطارية الليثوم من بطارية الهاتف الجوال بحيث أشتري ثلاث بطاريات ليثوم أيون وليس ليثوم بوليمر البطارية الواحدة من خمس حجرات أي تساوي 3,7 فولت ×3=11,1 فولت بالنسبة لعدد الأمبيرات لا أعرفه ولكن ربما يستطيع الكابتن أحمد جزاه الله خيرا قادر على إخباري فهو أعلم مني بهذا الشأن المهم بعد ذلك سوف أقوم بدمج الثلاث بطاريات عن طريق لحمها بسلك اللحام المعدني (القصدير الذائب) فبطارية الليثوم الخاصة بالهاتف الجوال يوجد بها ثلاث مخارج واحد سالب والأخر موجب وواحد لإعادة نظام الشحن وأنا سوف أستخدم 2فقط السالب والموجب وتصبح بطارية ليثوم أيون 11 فولت فما رأيكم وأنا لدي شاحن ليثوم 12 فولت وكل منا بستطيع صنع البطارية التي يريدها حسب القوة التي يحتاجها مع إختلاف عدد البطاريات وبعد ذلك أغلفهم بمغلف حراري قابل للإنكماش والتمدد فمن يريد صنع بطارية الليثم ويشاركني الفكرة  
|
|||
|
|
01-04-2008,
12:25 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
فكرة جميلة اخي لمن يمتلك البطاريات ولكن لمن يريد ان يشتريها فانا ارى ان شراء البطارية جاهزة سيكلفك نفس السعر او بفرق بسيط جدا
|
||
|
|
|
01-04-2008,
12:39 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
اخوووي الله يوفقك بس ترا بطاريت الجول يوجد بها طاقه مغناطيسيه لذالك قد تسبب انفجار لاسمح الله او تحرق الجهاز الموصول با البطاريات
|
|||
|
|
|
01-04-2008,
12:56 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
جزاكم الله خير على الردود لكن
اخي الكريم كلير شارك أنا سئلت عن سعر البطارية الواحدة للجوال =15 ريال×3=45 ريال يعني أوفر بكثير جدا مما إأشتريها جاهزة واعذرني وشكرا أبو رفعان لكن كل بطاريات الليثوم لازم التعامل معها بحذر شديد وبانتظار مشاركة باقي إخواني وسعر بطارية الليثوم في تور هوبي بقوة 11 فولت وسعة800ملي أمبير تساوي 33دولار×3.74=123 ريال سعودي |
|||
|
|
|
01-04-2008,
02:28 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
جزاكم الله خير على الردود لكن اخي الكريم كلير شارك أنا سئلت عن سعر البطارية الواحدة للجوال =15 ريال×3=45 ريال يعني أوفر بكثير جدا مما إأشتريها جاهزة واعذرني وشكرا أبو رفعان لكن كل بطاريات الليثوم لازم التعامل معها بحذر شديد وبانتظار مشاركة باقي إخواني وسعر بطارية الليثوم في تور هوبي بقوة 11 فولت وسعة800ملي أمبير تساوي 33دولار×3.74=123 ريال سعودي تفكيرك .... صح 100 % ............ وانا سبق وان عملتها ورح انزلك الصور ان شاء الله اذا وجدت البطاريه عندي في كومة العفش ......  بس هناك نقطتين مهمتين: 1- المشكله الأولى ليست في الفولت..بل هي كمية الأمبير في الجوالات قليله .... مابين 300 ملل امبير الى 900 ملي امبير .... ولذلك لا تصلح الا لطائره منزليه داخليه ومتوسطة الحجم ... ولكن اذا شبكت البطاريات بطريفة التوازي رح يزيد عندك الأمبير بس رح يقل الفولت ... والعكس صحيح لو شبكتها بطريقة التتابع... 2- وهي ليست مشله بل هي تنبيه .... الا وهي طريقة الشحن ... لان الليثيوم له طريقه خاصه في الشحن ... وشاحن الجوال مخصص لخليه واحده فقط ... يعني لازم تشوفلك شاحن احترافي ممتاز... او تشحن كل وحدة لحالها وهذي مالها داعي ,, اذا نويت تعمل المشروع عطني خبر على الخاص وابشر.. اخوي ارجو الأنتباه من التعامل مع بطاريات الليثيوم بحذر ... نسال الله السلامه للجميع |
|||
|
|
|
01-04-2008,
01:33 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا كابتن موسكيتو ويعطيك العافية
أعطيتني تشجيع لأقوم بالعمل لكن المشكلة إني ما أعرف كيف أٌقدر مقدار الأمبيرات الموجوده بالبطارية فكرة التوازي هذه رائعة لكن لابد إذا من زيادة بطارية أخرى إلا الثلاث بحيث يصبحن 4بطاريات ليكون عدد الفولتات لا يقل عن 11فولت وبالنسبة للشاحن عندي شاحن 12 فولت لليثوم سوف أستخدمه ولكنه بدون مؤقت شحن مرة أخرى جزاك الله خير كابتن موسكيتو وأبشر إن شاء بسويها ولكني الأن معي بطارية نيكل كوديوم |
|||
|
|
|
01-04-2008,
04:02 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم اخوي المهندس عبدالسلام والاخوة الأعضاء جميعا ،،
هنالك ارتباط مباشر بين وزن الطائرة و قدرة المحرك ومواصفات البطارية وبالتالي مدة الطيران .. المشكلة الطاقة المختزنة في البطارية رايح تنفذ بسرعة ... " لذلك هذه الفكرة تصلح فقط للطائرات الصغيرة وخفيفة الوزن لأنها لن تحتاج لواط عالي بالتالي ستكون ضروف مثل هذه البطارية عملية " كما يجب اختيار متحكم السرعة المناسب للبطارية .. لأن الأمبير المتدفق من البطارية يجب أن يكون ضمن مدى سحب متحكم السرعة كما يجب أن يكون عدد خلايا البطارية متفق مع أقصى أمبير ممكن لمتحكم السرعة ... |
|||
|
|
|
01-04-2008,
05:46 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا جزيلا كابتن أحمد أسعدك الله
لكن مع عملية وضع عدة بطاريات مع بعضها البعض سوف تزيد قوة البطارية لكن فعلا المشكلة في قلة الطاقة المختزنة لأنها تستعمل لأجهزة الجوال وأجهزة الجوال أجهزة إلكترونية صغيرة لكن بالنسبة لمتحكم السرعة هذه نقطة مهمة جدا نبهتني عليها كابتن أحمد وهي معرفة عدد أمبيرات البطارية لنأتي لها بمتحكم يحتوي نفس عدد الأمبيرات قد يكون هناك جهاز لمعرفة عدد الأمبيرات في البطارية وقياسها |
|||
|
|
|
02-04-2008,
02:23 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
اخي عبدالسلام ........ اليك رسم توضيحي للموضوع.... 
|
|||
|
|
|
03-04-2008,
10:35 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
نحن معكم إن شاء الله بس أهم شي ركزوا على مدة الطيران
|
|||
|
|
|
03-04-2008,
07:04 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا جزيلا كابتن موسكيتو على الشرح
ولكن الرسم يوضح أننا سندمج ستة بطاريان مع بعضهم مما يؤدي إلى أمبيرات أكثر 1800 ملي أمبير وفولتات أكثر 11×2=22فولت ووزن أكبر حوالي 300-350 جرام ولكن هناك نقاط : 1-عدد الفولتات ممتاز وشديد 2-لابد من توافق الأمبيرات مع متحكم السرعة 3-وزن البطارية يعتبر جيد مع قوتها وبالنسبة لوضعها في الطائرة 4-أنا متقبل الفكرة ولكن العقبة في شاحن البطارية من أين لي الحصول على شاحن 22فولت وطبعا إذا فصلنا البطاريات عن بعضها بحيث ثلاثة بطاريات مع بعضها وثلاث أخرى مع بعضها وشحناها بشاحن 11فولت ربماتحدث مشكلة عدم تناسب كمية الكهرباء عندما ندمج البطاريات مع بعضها البعض بعد الشحن |
|||
|
|
|
04-04-2008,
04:20 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
 شكرا لجميع الأعضاء على هذه الردود الرائعة وشكر خاص لصاحب الموضوع
|
||
|
|
|
05-04-2008,
12:06 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا جزيلا كابتن موسكيتو على الشرح ولكن الرسم يوضح أننا سندمج ستة بطاريان مع بعضهم مما يؤدي إلى أمبيرات أكثر 1800 ملي أمبير وفولتات أكثر 11×2=22فولت يا عبدالسلام ............. الله يسعدك..........في المخطط السابق الفولت 11 مو 22 ..ليش؟؟؟ انااقولك  احنا عندنا 6 بطاريات .... مقسمه الى مجموعتين..... صح؟ كل مجموعه 3 بطا ريات ....والمجموعه الواحده موصله ...بالتتابع ... وصاروا 11 فولت كيف صاروا 11 فولت علشان موصلين بالتتابع ..+ موصل - ....... يزيد الفولت .... بس الأمبير مثل ماهو مايزيد.. لاحظ اننا نتكلم عن المجموعه الواحده............ انتبه .... طيب كيف ازيد الأمبير ...؟؟؟؟ علشان ازيد الأمبير ... واخللي الفولت على حاله ......؟؟؟  اسوي مجموعه ثانيه نفس المجموعه الأولى ....بالضبط ..تمام ...... بس لما اجي اوصلهم ببعض ما اوصلهم بالتتابع ,,,, لو وصلتهم بالتتابع رح يصير الناتج عندي 22 فولت والأمبير 900 ماتغير ..........  !!!!!! اذا اوصلهم بالتوازي او التقابل (- مع-) و(+ مع +) يصير عندنا .. الفولت ماتغير 11 لكن الأمبير يتضاعف الى 1800 ... والى ثلاثة اضعاف لو شبكنا ثلاث مجموعات وهكذا ... راجع الصوه السابقه وطبق ما قراته هنا... اذا .......... الزبده ... اذا شبكنا البطاريات .. بالتتابع زاد الفولت ولا يتغير الأمبير واذا---------....بالتقابل زاد الأمبير ولا يتغير الفولت ... هذي قاعده ارجوا انك ماتنساها.... |
|||
|
|
|
08-04-2008,
07:58 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
يبدو ان البعض يجهل الكثير من الامور الفنية البسيطة لذلك وجب توخي الحذر قبل الربط
|
||
|
|
|
08-04-2008,
09:45 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم اخوي المهندس عبدالسلام والاخوة الأعضاء جميعا ،، هنالك ارتباط مباشر بين وزن الطائرة و قدرة المحرك ومواصفات البطارية وبالتالي مدة الطيران .. المشكلة الطاقة المختزنة في البطارية رايح تنفذ بسرعة ... " لذلك هذه الفكرة تصلح فقط للطائرات الصغيرة وخفيفة الوزن لأنها لن تحتاج لواط عالي بالتالي ستكون ضروف مثل هذه البطارية عملية " كما يجب اختيار متحكم السرعة المناسب للبطارية .. لأن الأمبير المتدفق من البطارية يجب أن يكون ضمن مدى سحب متحكم السرعة كما يجب أن يكون عدد خلايا البطارية متفق مع أقصى أمبير ممكن لمتحكم السرعة ...
لأن الأمبير المتدفق من البطارية يجب أن يكون ضمن مدى سحب متحكم السرعة ( هذا مربط الفرس) لهذا السبب بطاريات الجوال لايمكن أن تكون عملية لتشغيل أي دينمو لان قدرة السحب من البطارية مهمه جدا جدا |
|||
|
|
|
08-04-2008,
02:01 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
فهمت قصدك أخي موسكيتو جزاك الله خير على التنبيه لكني أصلا فهمت خطأ من الأول ماضبطت الرسمة معي
وحتى الكابتن أحمد نبهني لكني ماانتبهت لأني مانتبهت إنا بنوصل البطاريات بالتتابع أو ممكن اكون عندي لبس في فهم قوانين الأمبيرات والفولتات لكن فكرة توصيل البطاريات بالتتابع جيدة وفي عقبة بسيطة إذ أن حجم البطارية النهائية بيزيد مع عدد مع قوة الفولتات ليست مشكلة نحاول نعوض شكرا مرة أخرى كابتن موسكيتو |
|||
|
|
|
08-11-2008,
09:58 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
إخواني الكرام مازلت الفكرة قائمة في رأسي وسأشتري البطاريات إن شاء الله وأقوم بالتجربة مارأيكم هل من نصائح أو اقتراحات؟
كابتن موسكيتو ممكن الرسمة التوضيحية مرة أخرى أسف لأن الصورة لاتظهر حتى أستخدم طريقة التتابع في التركيب |
|||
|
|
|
08-11-2008,
10:04 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
مسألة ضعف تدفق الأمبيرات سأحاول عمل دائرة صغيرة إلكترونية صغيرة
بمساعدة أستاذ الإلكترونيات تتكون من مكثفات لتخزين الأمبيرات ومن ثم ضخها إلى متحكم السرعة وعندما أتي لشحن البطاريات أقوم بفك الدائرة |
|||
|
|
|
08-11-2008,
11:17 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
تحية للهمم والطموحات العالية
ولكن احذر ثم احذر ثم احذر أخي من البطاريات لأنها معرضة للانفجار عند أدنى خطأ لا سمح الله بالمناسبة توجد بطاريات 9 فولت بشكل مستطيل ربما تكون أنفع خاصة الأنواع الأصلية منها |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| كل الطائرات والصبغات في موضوع واحد(موضوع متجدد) | محاكي FSX | |||
| *****موضوع مميز***** | القسم العام | |||
| [مقال] زر (موضوع جديد) | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
| قوانين قسم الضيافة الجوية ( المرجو الدخول قبل كتابة أي موضوع ) | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
موضوع جديد للمناقشة(اصنع بطارية الليثوم من 3بطاريات من الهاتف الجوال)
رد: موضوع جديد للمناقشة(اصنع بطارية الليثوم من 3بطاريات من الهاتف الجوال)
اقتباس: 
