(نقاش) ايقاف عمليات طيران سما و واقع صناعة الطيران في السعوديه

**Flying Way** · #1 06-02-2006, 01:44 PM

إطلاق شركة طيران سعودية بأسعار مخفضة وتوجه لتحويلها إلى مساهمة عامة

الرياض: صنيتان المريخي تصوير: بندر بخش
أعلن صاحب السمو الملكي الأمير بندر بن خالد الفيصل رئيس مجلس إدارة شركة الوشكان المحدودة عن إطلاق أول شركة طيران مخفض السعر في المملكة تحمل اسم «سما» برأس مال 200 مليون ريال ومقرها الرئيسي في مدينة الرياض، ومتوقع أن تبدأ أولى رحلاتها التشغيلية خلال صيف العام الجاري بعد الحصول على الموافقات الرسمية والتراخيص المطلوبة، مع التوجه إلى طرحها إلى مساهمة عامة خلال السنوات المقبلة.

وقال سموه إن «سما» تخطط لخدمة جميع مناطق المملكة ودول الخليج والشرق الأوسط، وأن ذلك يعتمد على توجه هيئة الطيران المدني التي ستحدد وتشرف على التراخيص الجديدة، مبينا أن الشركة الآن بصدد الحصول على التراخيص، وأنها سوف تتيح نحو 350 فرصة عمل حتى نهاية العام الجاري غالبيتها للسعوديين، إضافة إلى الوظائف غير المباشرة في الشركات الأخرى المستثمرة مع «سما».

وحول المنافسة مع شركات مماثلة ستطرح في وقت قريب قال سموه إن المنافسة هي ظاهرة صحية تصب في مصلحة المستهلك ورفع مستوى الخدمات المقدمة، مبينا أن الجهة صاحبة الإدارة الجيدة هي التي سوف تستطيع كسب الثقة.

وأضاف «يجب أن نتفهم أن تأسيس شركة في هذا المجال يحتاج إلى جهد واستثمار كبيرين وأن نواحي السلامة هي أهم عنصر»، مبينا أن عدد الطائرات التي سوف تدخل الخدمة يخضع لحجم الطلب، وأن ما يحدث عادة في الأشهر الأولى من تقديم الخدمة هو تشغيل عدد محدد ينمو حسب الخطة الموضوعة لذلك أو ارتفاع حجم الطلب.

وذكر سموه أن الاختيار وقع على طائرات البوينج 737300، بسبب أنه تمت تجربتها في العديد من الشركات المماثلة، فضلا عن أن عدد الطيارين السعوديين الذين لهم خبرة في هذه الطائرة كبير.

وأفاد سموه أنه في حال الانتهاء من التصاريح اللازمة والبدء بالعمل سيتم تحويلها إلى مساهمة عامة ولكن بعد أكثر من ثلاث سنوات من بدء عملها.

وبين أنه من العناصر المهمة هو عزم النادي السعودي للطيران لافتتاح مدرسة طيران في المملكة خلال العام المقبل، ما سيتيح فرصاً أكبر للتوظيف وتقليص أعداد البطالة.

وقال سموه إن سبب نجاح الطيران المخفض مقابل انهيار بعض الشركات التقليدية وإعلان إفلاسها هو أنه يتمتع بدرجات نمو عالية فضلا عن ارتفاع العائد على الاستثمار مقارنة بالشركات التقليدية.

وأوضح سموه أن المدير التنفيذي للشركة آندرو كاوين سيتولى إدارة هذه الشركة، مشيرا إلى أن الإعلان عن التعيينات والتفاصيل الخاصة بمجلس الإدارة سيتم قريبا. وبين سموه أن إنشاء شركة «سما» تم من قبل شركة أعمال التثمير المحدودة، وتمت الاستعانة بشركة مانجو آفييشن بارتنرز المتخصصة في إنشاء شركات الطيران ذات التسعيرة المخفضة، إضافة إلى المستثمرين الآخرين في «سما» وهم شركة العليان للتمويل، وشركة زينل للصناعات المحدودة،والخدمات الصناعية السعودية، وشركة سارة للتطوير المحدودة، والشركة العصرية للاستثمار في التجارة والصناعة، وشركة عزيز المحدودة، وعدد من رجال الأعمال.

المصدر\ جريدة الرياض

ETIHAD · 06-02-2006, 11:15 PM

شكرا لك على المقال

**flysaudi123** · 07-02-2006, 12:49 AM

صراحة خبر رائع ,,,
يعطيك ألف عافية على نقل الخبر ,,,

**Flying Way** · 07-02-2006, 01:26 AM

اتحاد شكر على التواصل

اخوي flusaudi123 صراحة خبر رائع بلاشك بس نتمنى تكوون جيدة من ناحية

الخدمات و من كل النواحي

تحياتي لك

AboAyoob · 10-02-2006, 02:39 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham747


	إطلاق شركة طيران سعودية بأسعار مخفضة وتوجه لتحويلها إلى مساهمة عامة 1- إطلاق أول شركة طيران مخفض السعر في المملكة تحمل اسم «سما» برأس مال 200 مليون ريال 2- ومتوقع أن تبدأ أولى رحلاتها التشغيلية خلال صيف العام الجاري بعد الحصول على الموافقات الرسمية والتراخيص المطلوبة، 3- مع التوجه إلى طرحها إلى مساهمة عامة خلال السنوات المقبلة. 4- وأنها سوف تتيح نحو 350 فرصة عمل حتى نهاية العام الجاري غالبيتها للسعوديين، إضافة إلى الوظائف غير المباشرة في الشركات الأخرى المستثمرة مع «سما». في حال الانتهاء من التصاريح اللازمة والبدء بالعمل سيتم تحويلها إلى مساهمة عامة ولكن بعد أكثر من ثلاث سنوات من بدء عملها. وبين أنه من العناصر المهمة هو عزم النادي السعودي للطيران لافتتاح مدرسة طيران في المملكة خلال العام المقبل، ما سيتيح فرصاً أكبر للتوظيف وتقليص أعداد البطالة. 5- المصدر\ جريدة الرياض

1- 200 مليون وش تبي تسوي (200 مليون ريال ما تجيب تريلة واحدة من ماركة مرسدس)
مو تجيب طيارة - ارخص طيارة 737 سعرها 56 الى 60 مليون دولار
يعني رأس مال شركة ما يقدر يجب طيارة وحده

2- 350 فرصة × 12 شهر بمتوسط مرتب قدره 9000 ريال تقريباً 38 مليون ريال سنوي
كم بقي من رأس المال و كم بقي لأغراض التأمين و التطوير والتحديث

3- مدرسة الطيران !!!! تقليص أعداد البطالة
طيب اللي عندهم الان تخصصات و رخص طيران ما فيه أكثر منهم 106 طيار في قائمة الانتظار لدى الخطوط السعودية بعضهم كمل 6 سنوات ليش ما يوظفون
اما انتاج طيارين و فنين بدون وظائف فهذا امر غير جيد

4- المصدر لا تعليق عليه