المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
دا أول موضوع ليا في المنتدى إنشاء الله ميكون مكرر الخطوط الجوية السعودية 1/ ان تكون سعودى الجنسية ((غير ضرورية الان)) كانت أول 2/ ان تكون قد اكملت 4000 ساعة طيران فعلى 3/ ان تكون قد اكملت 3000 ساعة طيران فعلى فى طائرة وزنها اكثر من 45 طن 4/ او 2000 ساعة فى طائرة 160 طن 5/ الراتب الاساسى 13,475 ريالا سعوديا 6/ يتم اخذ 591 دولار امريكى كل شهر من الراتب الاساسى لك وذلك لمكافة نهاية الخدمة 7/ يتم اعطاك 16,5 ريال سعودى للوجهات العالمية 8/ يتم اعطاك 11,5 ريال للوجهات الداخلية فى الساعة 9/ الرحلات الليلية يتم اضافة 10% لاجر الساعة 10/ يمكن ان تكون الراحة بين الرحلة والاخرى 6 ساعات فقط 11/ التامين على الحياة فى حالة الوفاة لمساعد الطيار هو 475,000 ريال سعودى وللكابتن 802,000 ريال سعودى فى حالة الوفاة 12/ اعطاء المنازل مجانا فى مجمع سعودية سيتى فى مدينة جدة 13/ حساب الكهربا مجانا على حساب السعودية والمكيفات اقصد مكيفات الهواء 14/ متوسط عدد الساعات للكل هو من 65الى 75 ساعة طيران وذلك يعتمد على شعبة الطيارين ((شعبة البوينغ )) ((شعبة الايرباص)) 15/ المنزل والصيانة والماء والتليفون مجانا 16/ تذاكر مجانية لكل وجهات السعودية 17/ فحص طبى مجانى لك ولكل العائلة 18/ ادخال اطفالك عدد3 كحد اقصى مجانا فى مدارس المملكة 19/ يتم اعطائك 400 كيلو وزن مجانى فى كل سفرية لعائلتك او 200 كيلو اذا كنت اعزب 20/ تعطى عضوية فى عدة اندية رايضية مجانية فى جميع انحاء المملكة الخطوط الجوية القطرية ان تكون لديك الرغبة للعيش فى العاصمة القطرية الدوحة 2/ اقل وقت ممكن طيران عادى 1000 ساعة 3/ ان تكون حاصل على الATPL عادية او FROZEN 4/ ان تكون قد اكملت 500 ساعة طيران فى احدى طائرات الايرباص ((320-330-300-340)) 5/ اذا لم تكون من المتخصصين فة الايرباص فعلى الاقل يكونعمرك اقل من 45 سنة وزمن الطيران العادى على الاقل 2000 ساعة ومنهم 500 فى طائرة نفاثة متوسطة (3طن الى 15طن) او ثقيلة ((25طن الى ...طن )) 6/ الرواتب تبدا من 9:900 $ دولار او 36:100 ريال قطرى 7/ تتكفل القطرية بباقى المصاريف ((سكن.. دراسة للاطفال..علاج..قسائم سفر مجانية..)) طيران الخليج 1/ ان تكون حاصل على الATPL عادية او FROZEN 2/ ان تك ن خبرتك 1000 ساعة على الاقل 3/ الافضلية لمن لدية تخصص فى ((320-330-340-767)) 4/ من لدية التخصص على الاقل يكون قد اكمل 500 ساعة طيران فى النوع 5/ لديه الرغبة فى العمل مع طيران الخليج والعيش فى البحرين ((المنامة)) طيران الإتحاد 1/ ان تكون لديه الرغبة فى الاقامة والعيش داخل الامارات ((لغير حاملى الجواز الاماراتى )) فى العاصمة ابوظبى 2/ ان يجتاز امتحان الامن والسلامة الجوية وان يكون سجله خالى من اى اعمال اجرامية او اى اعمال ارهابية 3/ ان يكون قد اكمل 2500 ساعة طيران فعلى على الاقل 4/ ان يكون قد اكمل 1000 ساعة طيران فى طائرة نفاثة لايقل وزنها عن 60 طن ازا لم يزد 5/ ان يكون حاصل على الICAO ATPL عادية ولاتقبل الFROZEN الا لحاملى الجواز الاماراتى من المواطنين او المجنسين 6/ ان تتحدث اللغة الانجليزية بطلاقة اذا لم تكن لغتك الام فعليك ان تبرز درجات عالية فى امتحان التوفل TOFEL حتى اذا كنت تتحدث الانجليزية بطلاقة (( اى اذا كنت عربى وترمز انجليزى لازم يكون وياك توفل )) 7/ يكون عدد ساعاتك فى البوينغ ((اى نوع)) او الايرباص((اى نوع)) ولاتقبل فى الطائرات الروسية ((يعنى تحديدا بوينغ او ايرباص)) 8/ يجب ان يكون عدد ساعتك فى طائرة ثابتت الجناح ولا تحسب اى ساعة فى هيلكوبتر 9/ الرواتب تبداء من 24:500 درهم امارات او 6:655 دولار امريكى 10/ فوق الراتب الثابت اى ساعة تطيراها داخل الكابينة اجرها الثابت 40 درهم وتزيد حسب الوجهات وصعوبة الملاحة وذلك التالى :الشرق الاوسط ودول مجلس التعاون وماجاورها 12 درهم زيادة لاجر الساعة اسياء والشرق الاقصى 15 درهم زيادة للساعة افريقيا استراليا 18 درهم زيادة للساعة اى مجموع الساعة 58 درهم اوربا وامركا 23 درهم زيادة فى الساعة 11/ بدل السكن يكون 115,000 درهم فى السنة 12/ مصارف دراسية للاطفال مرحلة الاساس 25,000 درهم سنوى ومرحلة الثانوى 35,000 درهم وذلك من عمر 4 الى 19 سنة 13/ تذاكر مجانية لكل الوجهات التى تطير اليها الاتحاد 14/ تامين للحياة قدره 1,000,000 ((مليون دولار)) وتامين للاصابات او للعجز الكلى طيران الإمارات / ان يكون لديك عدد ساعات طيران فعلى على الاقل 4000 ساعة ((هذا لمساعد طيار وللكابتن 8000 ساعة)) 2/ ان توكن قد اكملت 2000 ساعة فى طائرة نفاثة متوسطة او ثقيلة 3/ اللغة الانجليزية واذا لم تكن لغتك الام لابد من ابراز التوفل 4/ من لدية التخصص فى الطائرات التالية لديه الافضلية فى الحصول على الوظيفة ((330-310-340-777-747-380)) 5/ جميع مصاريفك العالئلية على حساب الشركة 6/ الراتب الاساسى لمساعد الطيار يبدا من 40,000 درهم اماراتى 7/ تعطى للموظفين فيلا تمليك فى واحة الينابيع فى دبى او اى مكان لاخر يختاره الشخص داخل دولة الامارات العربية المتحدة على ان يتم خصم مبلغ 10,000 درهم كل شهر من الراتب الاساسى 8/ يمكن ان يلبغ راتبك حتى 80,000 درهم الى 120,000 درهم وذلك لمن يحمل مؤهلات علية غير الرخص مثال(( دكتوراة فى علوم الطيران -رخص طيران متقدمة-اذا كنت حاصل على ماجستير فى ادارة العمليات الجوية - لديك دكتوراة فى الهندسة وتصمصم الطائرات - دكتوراه او ماجستير فى اداراة المطارات والنقل الجوى وادعم اللوجستى - ماجستير فى تكنولوجيا الطيران -ماجستير فى مالية الطيران وهلوم الاداراة فى الطيران-الحصول على اكثر من 10,000 ساعة طيران ثقيل فعلى وليس العربية للطيران 1/ ان تكون حاصل على الATPL 2/ عدد ساعاتك 1500 ساعة 3/ لديك 800 ساعة فى الايرباص 320 4/لديك CPL سارية 5/ ان يكون عمرك اقل من 50 عاما عند التقديم 6/ لديك الرغبة بالعيش فى امارة الشارقة ملاحضة:جميع النقاط المذكورة مستخلصة من الموقع الرئيسي للشركة |
|||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ doomlook على المشاركة المفيدة: | (عاشق الطيران) (03-03-2015), Abdulaziz-8 (16-03-2013), Captain Saud (02-08-2014), Cp.Loqmane (15-05-2013), layth najah (05-12-2012), Mohammed Sameer (27-02-2016), صغير بس خطير 2011 (02-01-2013), tariq mohamed (04-12-2012), عمر الاشقر (06-12-2012), ناصر السبيعي (12-01-2019), طيارة المستقبل ايمان (30-05-2013) |
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
thank you very much
my friend that information helps me alot |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
ياساتر 30 مشاهدة رد 1
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
ثاني رد ولا تزعل
وان شاء الله تصير طيار في وحدة من هالشركات :) |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
ما قصرت يالغالي ويعطيك ألـــــــــــف عافية ع الموضوع والشروط الي راح تفيدنا ...يسلمو
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ثاني رد ولا تزعل وان شاء الله تصير طيار في وحدة من هالشركات :) إنشاء الله الجميع يتوظف مو بس أنا تسلم على مرورك الحلو |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ما قصرت يالغالي ويعطيك ألـــــــــــف عافية ع الموضوع والشروط الي راح تفيدنا ...يسلمو
تسلم يلغالي ولي جاي إنشاء الله أحلى |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
شكرا جزيلا لك
|
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
و هذا احلى رد , و لاتهون
لكن حسب معلوماتي القديمة جدا انه رواتب الطيارين اعلى بكثير. |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
شكرا لك على هذا النشر المفيد لكل باحث عن التميز والتفوق والعلو فوق السحاب بما اتاه الله من عقل ورؤيا حسنة في هذه الحياة الغير دائم فيها الا خالقها جل وعلى .
صراحة تنافس عالي جدا بين كل دولة وشركة . وياريت نسمع ونشاهد ونلمس التطويرات الحسنة والممتازه في خطوط السعودية التي قربة على السبعين سنة من تأسيسها وقد وصلت لدرجة ان كان يذكرها القاصي والداني بكل خير عندما كانت اسعارالتذاكر في متناول الجميع والخدمات ممتازة على الارض وتحت السماء بعد اقلاع كل رحلة . اما الان فقد اصبح الكثير يذمها وينتقد تصرفات موظفيها الارضيين في كل مكان . اما الطيارين والمضيفين والمضيفات فالله يكون في عونهم عندما يغلقون ابواب تلك الرحلات الداخلية والدولية ثم تقلع بهم تلك الطائرات التي يمتطونها وهم يعلمون او لايعلمون ما بها من نواقص تقنية وتموينية وصحية وغير ذلك من مستلزمات السلامة في كل طائرة داخلية كانت او دولية . . |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ طيار بارع على المشاركة المفيدة: | ناصر السبيعي (12-01-2019) |
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
و هذا احلى رد , و لاتهون لكن حسب معلوماتي القديمة جدا انه رواتب الطيارين اعلى بكثير. نعم صحيح لاكن أول ماتتوظف في الخطوط السعودية تكون كدا تكون تحت التجربة لمجة شهرين بعدين يعلو راتبك |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك على هذا النشر المفيد لكل باحث عن التميز والتفوق والعلو فوق السحاب بما اتاه الله من عقل ورؤيا حسنة في هذه الحياة الغير دائم فيها الا خالقها جل وعلى . صراحة تنافس عالي جدا بين كل دولة وشركة . وياريت نسمع ونشاهد ونلمس التطويرات الحسنة والممتازه في خطوط السعودية التي قربة على السبعين سنة من تأسيسها وقد وصلت لدرجة ان كان يذكرها القاصي والداني بكل خير عندما كانت اسعارالتذاكر في متناول الجميع والخدمات ممتازة على الارض وتحت السماء بعد اقلاع كل رحلة . اما الان فقد اصبح الكثير يذمها وينتقد تصرفات موظفيها الارضيين في كل مكان . اما الطيارين والمضيفين والمضيفات فالله يكون في عونهم عندما يغلقون ابواب تلك الرحلات الداخلية والدولية ثم تقلع بهم تلك الطائرات التي يمتطونها وهم يعلمون او لايعلمون ما بها من نواقص تقنية وتموينية وصحية وغير ذلك من مستلزمات السلامة في كل طائرة داخلية كانت او دولية . . فعلا أخوي كلامك صحيح شوف دي الحلقة من برنامج 99 حلقة والله تريح القلب وكماان دي دي معانات المواطنين السعودية |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ doomlook على المشاركة المفيدة: | عبد الرحيم القصير (18-04-2015) |
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
اولا اشكرك على مجهودك , والله تستحق الشكر على المجهود
ثانيا ما رأيك لو أخذنا بعين الأعتبار البيئة المعيشية لكل من هذة الشركات لأجل ايضاح الصورة الأكبر , لكل من هذة الشركات بيئة معيشية تختص وتدرس تلك الرواتب وتبنى على اساسها ومنها القوة الشرائية للفرد والأقصاد والتضخم الأقتصادي , تخيل ان طيار من الجنسية الهندية وهو في الهند و يتقاضى راتب الخطوط السعودية وهو يعيش هناك ماذا سيكون. في رأيي الشخصي مجرد معرفة الراتب فقط لا يكفي وانما اين سيتم صرفه وهل سيحقق لك نوع من الرفاهيه او لا. ومفهوم تحقيق الرفاهيه للموظفين يختلف من شركة لأخرى وهو يعتبر مقياس واساس لتحقيق الأنتاجية العالية من رعاية الموظفين " دلعهم" بالعامية " يدلعوك" أشكرك أخوك أوسكار |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Oscar على المشاركة المفيدة: | عبد الرحيم القصير (18-04-2015) |
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
اولا اشكرك على مجهودك , والله تستحق الشكر على المجهود ثانيا ما رأيك لو أخذنا بعين الأعتبار البيئة المعيشية لكل من هذة الشركات لأجل ايضاح الصورة الأكبر , لكل من هذة الشركات بيئة معيشية تختص وتدرس تلك الرواتب وتبنى على اساسها ومنها القوة الشرائية للفرد والأقصاد والتضخم الأقتصادي , تخيل ان طيار من الجنسية الهندية وهو في الهند و يتقاضى راتب الخطوط السعودية وهو يعيش هناك ماذا سيكون. في رأيي الشخصي مجرد معرفة الراتب فقط لا يكفي وانما اين سيتم صرفه وهل سيحقق لك نوع من الرفاهيه او لا. ومفهوم تحقيق الرفاهيه للموظفين يختلف من شركة لأخرى وهو يعتبر مقياس واساس لتحقيق الأنتاجية العالية من رعاية الموظفين " دلعهم" بالعامية " يدلعوك" أشكرك أخوك أوسكار أولا شكرن على تعليقك الجميل تانيا صحيح بس لمن تكون في الخطوط السعودية يكون دا راتبك لمدة شهرين ( عشان تكون تحت التجربة رحلاتك تكون قصير مثل : المدينة مكة ) لاكن بعد شهرين يكون راتبم 25000 ( خمسة و عشرين ألف ) |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
نعم صحيح لاكن أول ماتتوظف في الخطوط السعودية تكون كدا تكون تحت التجربة لمجة شهرين بعدين يعلو راتبك
انا برأيي هذا قليل بالنسبه لشخص حياته معرضه للخطر على طول, و اضف الى ذلك شايل مسؤولية ارواح معه. انا اعرف محللين ماليين يعملون في دوله خليجيه بيتقاضون رواتب تصل الى 20000 دولار امريكي شهريا او اكثر بقليل, يجب انصاف الطيارين حيال موضوع الراتب. |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
انا برأيي هذا قليل بالنسبه لشخص حياته معرضه للخطر على طول, و اضف الى ذلك شايل مسؤولية ارواح معه. انا اعرف محللين ماليين يعملون في دوله خليجيه بيتقاضون رواتب تصل الى 20000 دولار امريكي شهريا او اكثر بقليل, يجب انصاف الطيارين حيال موضوع الراتب.
أولا السلام عليكم ... مرحبا ثانيا في ناس في الخطوط السعودية ياخدو فوق 50000 الخطوط في البداية يختبرووك لمدة شهرين بعدين راتبك تاخدو فوق ال 20000 |
|||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
احلى واحده هي السعودية والامارات
نفسي اشتغل فيهم :) |
||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
احلى واحده هي السعودية والامارات نفسي اشتغل فيهم :) لول (( آمين )) شكرا على مرورم |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
شكراً كثيراً علي معلومات تلك الشركات و تلخيصها في موضوع واحد
تقبل مروري |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
مفيش حاجة عن مصر للطيران ؟؟؟؟ :-(
|
|||
مشاركة [ 21 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور على هذا السرد الدقيق لمتطلبات التوظيف
|
||
إضافة رد |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
دستور المملكه العربية السعودية | القسم العام | |||
مدير السلام للطائرات :السعوديون سينقلون الشركة لمصاف الشركات العالمية في صناعة الطيران | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الإمارات تقترح تحرير النقل الجوي بين الأقطار العربية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ماهي متطلبات العمل لدى السورية للطيران | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
اجتماع " الآكو " في القاهرة .... بحث تبادل الشركات العربية لنقل الركاب بالتذاكر الإلكترونية | المقالات الصحفية Rumours &News |