المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 61 ] | ||||
|
||||
|
مقابلة مع جيمس هوغن
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Emarati على المشاركة المفيدة: | (AirArabia) (06-05-2014) |
مشاركة [ 62 ] | ||||
|
||||
|
في جناح القطرية في المعرض تحدثت إلى شخص مكلف لشرح مميزات الA380 لم يرد رد شاف بخصوص مقعد اﻻولى والبزنس القماشي؟!! ﻷن معظم السيارات الفخمة والفاخرة واليخوت والطائرات تتزين بمقاعد جلدية راقية
كلام جميل وسليم ، شخصياً لم إجرب مقاعد الجلد في الطائرة
مقاعد الجلد ستكون راقية و فخمة كـ شكل ولكن لن تكون مريحة لأني جربتها في السيارات و آحدى رحلاتي في القطار4 ساعات ما زلت على ثقة بـ أن القطــرية لها حكمة في تنسيق الـ A380 بطريقة تراها من منظورها ولكن أنا معك بـ أن شكل المقاعد الجلد فخم و فاخر سيعطي شكل جمالي للدرجة الإولى أو البزنس |
|||
مشاركة [ 63 ] | ||||
|
||||
|
وللمعلوميه اكثر الشركات اثناء النوم يضعون لك غطاء من القطن على المقعد من اجل مزيد من الراحة
هل الغطاء هذا على كل مقعد جلد مصمم ! يعني من الإقلاع ليه الوصول إلى الوجهه ثابت على المقعد ؟
نعم صحيح كﻻمك وفي تقرير سابق لي صورته وهو مرتبة توضع في حالة النوم. ... تقريري لرحلة كواﻻلمبور درجة رجال اﻷعمال A380
ممكن أشوف الصوره
أنا بحثت عن التقرير بس ما لقيته في تصور في بالي بس لما أشوف الصوره |
|||
مشاركة [ 64 ] | ||||
|
||||
|
هل الغطاء هذا على كل مقعد جلد مصمم ! يعني من الإقلاع ليه الوصول إلى الوجهه ثابت على المقعد ؟ ممكن أشوف الصوره
أنا بحثت عن التقرير بس ما لقيته في تصور في بالي بس لما أشوف الصوره عموماً في أي رحلة قادمة بإذن الله على بزنس العمﻻقة بصوره بعمق |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ (AirArabia) على المشاركة المفيدة: | الكابتن القطري (07-05-2014) |
مشاركة [ 65 ] | ||||
|
||||
|
الإتحاد للطيـران تحلق في سمـاء الرفاهيـة والإبداع شهـدت منطقــة الشرق الأوسط نمــواً هائلاً فى حركــة الطيــران فى السنــوات الأخيــرة ، كونها تتوسط العــالم ، وهمــزة وصــل بين شرقــه وغربه ، ومحــط أنظــار قــارات العالم كله.. وفي العام 2003 ، شهـدت المنطقــة تأسيس عملاق جديد فى عالم الطيــران ، الذي يعتبــر الناقل الوطني لدولة الإمـارات العربية المتحدة ، والذي ســاهم فى نقــل حوال 11,5 مليــون مســافر حتى العام 2013 .. اي على مدار عشــرة أعــوام.. الإتحــاد للطيــران.. الشـركة توفــر 103 وجهــة للمسافرين والشحــن حول العالم كله ، وتضم أسطــولاً حدديثاً من 96 طائرة إيرباص وبويــنغ ، فضـلاً عن خطط للتوسع وتطوير الاسطول الجوي تشمــل شراء أكثر من 220 طائرة جديدة ، من بينها 71 طائرة بوينغ 787 ، 25 طائرة بويــنغ X777 ، و 62 طائرة إيرباص من طراز A350 .. و10 طائرات إيرباص A380.. الإيـوان من الإتحـاد .. عالم آخر ! مؤخـراً ، كشفـت شركة الاتحاد للطيـران النقـاب عن مجموعة واسعة من المنتجات والخدمـات الجديدة المذهلة ، التى ستتوافر على متن طائراتها الجديدة من طراز ( A380 و B787 ) .. والتى يمكن القـول بلا مبـالغة أنها الأفضل في عالم الطيران الاقليمي والعالمي .. الإيـوان من الإتحــاد .. خدمة مميــزة للغاية تقدمها الشــركة ، تم اعتمادها من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) بحيث تستوعب ضيف واحد أو ضيفين في ظل أجواء من الراحة والفخامة والخصوصية التامة التي لا تتوافر عادةً إلا في الطائرات الخاصة. مقصـورة تمتد على كامل مساحة الجهة الامامية من الطابق العلوي في مقدمة الطائرة A380 ، وتشمـل أفخــم الخدمات التى يُمكن تخيلها على متن الطائرات فى العالم.. تصميمات متطورة تخلب الألباب .. أحدث الأجهــزة التقنيــة .. مساحات واسعة مخصصة لضيف أو ضيفين .. غرفة معيشة خاصة .. غرفة نوم منفصلة مع سرير مزدوج .. مرافق استحمام خاصة داخل الجنـاح .. مضيــف شخصــي يكون متاحاً لتلبية متطلبات الضيف طوال الرحلة ! مقصورة “مسكن الدرجة الأولى” الاتحاد للطيران اعادت تشكيــل مفهوم ( الدرجة الاولى ) ، وحوّلته لمسمى ( مسكـن الدرجة الاولى ) بمعايير جديدة أكثر تميـزاً ورفاهيـة.. الطابق العلوي من الطائرة يتضمن 9 وحدات من فئة ( مسكن الدرجة الأولى ) ، مرتبـة بنظـام فريد يجعل من المقصورات الأولى من نوعها من فئة الدرجة الاولى التى تضم ممراً واحداً فاصلاً بين كل مقــصورة وأخرى.. أبواب منزلقة ، مقاعد جلدية وثيرة ، أرائك مصممة بأجود أنواع الخامات ، ويمكن تحويلها الى سرير منبسط بالكـامل .. ثلاجة صغيرة ، ادوات زينة شخصية ، تلفـاز متطوير قابل لللتعديل .. مرافق استحمـام خاصة ! استوديو درجة رجال الأعمال سوف تضم مقصورة درجة رجال الأعمال على متن كلا الطرازين A380 وB787 من طائرات الاتحاد للطيران الجديدة مقاعد “استوديو درجة رجال الأعمال” التي تم تصميمها بصورة خاصة توفر لضيوفها مساحة أكبر بنسبة 20 % عن مقاعد درجة رجال الأعمال المتاحة حالياً على متن رحلات الشركة. وتقدم مقاعد “استوديو درجة رجال الأعمال” مفهوماً جديداً في عالم التصميم لدرجات السفر الفخمة، حيث توفر للضيوف مزيداً من الخصوصية إلى جانب تزويد المقصورة بخزائن إضافية لتخزين الأمتعة مع إتاحة مساحة أكبر لمحيط المقعد تتيح للضيوف العمل أو الاسترخاء في أجواء تحفل بالفخامة والرقي. المجلس سوف تضم طائرات الاتحاد للطيران من طراز إيرباص A380 ردهة “المجلس” في المنطقة الواقعة بين مقصورة الدرجة الأولى ومقصورة درجة رجال الأعمال تتيح لضيوف الدرجتين المتميزتين إمكانية الاسترخاء في “المجلس” متكامل الخدمات الذي يضم كذلك ردهة للمشروبات. ويمتد المجلس على شكل شبه دائري ويضم مقاعد وثيرة وآرائك فاخرة من الجلد، مع طاولات مطعمة بالزخارف، وشاشة تلفاز كبيرة الحجم، بما يسمح للضيوف بالاسترخاء أو بناء العلاقات المهنية في أجواء تنبض بالرفاهية. مقاعد ذكيــة توفر شركة الاتحاد للطيـران تجربة جديدة لضيوفها المسافرين على متن الدرجة السياحية ، أهمها المقاعد الذكية التى تتميز بتصميمها القابل للتعديل حسب وضعية الجلوس مع مساند الرأس ذات الطرفين الجانبيين التي تتيح للضيوف إراحة رؤوسهم بمزيد من الراحة والاسترخاء. وقد زودت المقاعد كذلك بإمكانية التحكم بمساند الظهر بما يسمح للضيوف بتعديل وضعيات الجلوس حسب راحتهم، مع توفير شاشة عرض مقاس 11 بوصة لكل مقعد إلى جانب تثبيت كافة أنظمة الترفيه على متن الطائرة في الجزء العلوي من الجانب الخلفي للمقاعد ليسهل الوصول إليها. فضلا عن توفير الإنترنت اللاسلكي “واي فاي” والبث التلفزيوني الحي على شاشات العرض العاملة باللمس على متن كافة درجات السفر عبر نظام الترفيه الشخصي “eX3″ الذي توفره شركة باناسونيك. مداخل المقصورات حتى مدخل الطائرة ، وصعـود الراكب اليهــا ، هدفت شركة الاتحاد للطيران فى تحويلها الى تجربة تماثل الوصول الى ردهة استقبـال فى افخم الفنــادق ، وليس مجرد الصعود الى متن طائرة .. حيث الفخامة والرقـي هي كل شيء.. نجحت الشركة في تحقيق ذلك من خلال استخدامها لتصميم مبتكر لكافة مداخل الطائرة والمقصورات يخفي كافة معدات مطبخ الطائرة وراء الستائر والأبواب الخشبية القابلة للطي المزينة بالنقوش والزخارف العربية بما يجعل من كافة مداخل المقصورة خير وسيلة للترحيب بضيوف الشركة.. |
|||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ Emarati على المشاركة المفيدة: | (AirArabia) (06-05-2014), Dreamliner_787 (07-05-2014), kuwaity-pilot (13-05-2014), mohammad alajmi (10-05-2014) |
مشاركة [ 66 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
بصراحه الصور ارستقراطيه
الوان تفتح النفس وخدمات بالصور على الاقل تفوق الوصف لا شك ان ركاب الشركه سيستمتعون بخدمات راقيه جدا. الايوان وكونها عباره عن شقه وحده فقط بالطائره فيبدو لي انها ليست مشكله في حال عدم اشغارها بركاب مقابل الدعايه الضخمة الي تبي تسويها للشركه. الشركه ستواجه مشكله بتسويقها لان الطبقه الي قادره على دفع قيمتها هي طبقه قادره على استئجار طائرات خاصه او حتى امتلاكها. اما سويتات الدرجه الاولى فيبدو لي انها ذات الوان جدا فعلا مبهره. المجلس هو تعديل عربي للبار الجوي الموجود في طيران الامارات وتم استبدال كراسي البار بمجلس عربي وهي فكره تشكر عليها الشركه كونها شركه تمثل اماره عربيه خليجية ووجود الدله والقهوه العربيه بدلا من البار اراها فعلا تمثل بيئه الشركه. الدرجه السياحية لم ارى ان الشركه تختلف كثيرا عن غيرها ويبقى تحديد مساحه كل مقعد هي من تحدد، ولو انها مبدئيا اقل بعدد الصفوف من الاماراتيه وهذه ميزه تحسب لها. موضوع اماكن الصلاه الشركه لم تقم بتحديد اماكن للصلاه هي فقط طورت مخارج الطائره وجهزتها للصلاه اي انها ليست اماكن مستقطعه من الطائره لم يتم التضحية ببعض الصفوف من اجل مكان الصلاه بل استخدمت مساحة الابواب ولا اراها خدمة خارقه لان السعودية والماليزيه ضحت ببعض المقاعد ولم تستغل المخارج. هناك معادله هي من تحدد افضليه اي شركه عن الاخرى الخدمات الراقيه هي افق غير محدود يمكن كل يوم يظهر لك جديد واضافات ولكن التحدي هو كيفيه تقديم هذا المنتج بسعر مقبول هناك بعض الشركات تقلل الخدمات مقابل تقليل السعر وهناك من يرفع سقف خدماته مقابل سعر اعلى وهنا بهذا الحال تتساوى الكفتان المطلوب هو خدمة افضل بسعر اقل...هذا هو التحدي من لم يضمن النجاح في هذه المعادله فهو سيدخل بمنافسه خاسره مع الطيران الخاص. |
||
7 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | مواطن كويتي (08-05-2014), BLACK.MAGIC (07-05-2014), الكابتن القطري (07-05-2014), mohammad alajmi (10-05-2014), saadabdelmohsen (13-05-2014), THE LORD KSA (06-05-2014), عاشق A380 (07-05-2014) |
مشاركة [ 67 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
|
||
مشاركة [ 68 ] | ||||
|
||||
|
والله بعد رؤية الصورة من آخوي (AirArabia)
شي حلو و رائع لو هذه الطريقة راح تطبقها طيران الآتحاد على مقاعد الجلد بتكون الراحة أكبر الأمر كله مميز بصراحة ما زلت فقط معارض لتغيير مفهوم السفر و إحساسك إن ليس في طائرة الله يوفق طيران الآتحاد في مسيرتها |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ الكابتن القطري على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (13-05-2014) |
مشاركة [ 69 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Emarati على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (13-05-2014) |
مشاركة [ 70 ] | ||||
|
||||
|
نشكر السيد المميز صاحب النجاح
جيمس هوجن والذي سيرشد الطيران السليم .. لتحقيق الرفاهية وجودة التصميم ويتلألأ سماع الفخامة والرحابة والتطوير بشكل مميز ودي |
|||
مشاركة [ 71 ] | ||||
|
||||
|
ذيل طائرة A380 الجديدة للاتحاد للطيران واضح ان الشركة راح تعتمد ثيم التصميم الداخلي بالتصميم الخارجي أيضاً .. بانتظارها في ديسمبر |
|||
مشاركة [ 72 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
واااااااااو الاتحاد تستأهل لقب افضل شركة طيران بالعالم |
||
مشاركة [ 73 ] | ||||
|
||||
|
يستاهلون الاتحاد والله يوفقهم
|
|||