في حدث عالمي على مستوى قطاع الطيران، وبدعوة رسمية من شركة ايرباص، حضر رئيس مجلس الإدارة العضو المنتدب في شركة الخطوط الجوية الكويتية سامي النصف أمس الأول، مع عدد من عملاء «ايرباص» الحاليين والمرتقبين، إطلاق «ايرباص» اختباراتها على طائرتها الجديدة A350 بأول تجربة طيران لها من مطار تولوز في فرنسا، في رحلة استغرقت ساعتين ونصف الساعة تقريباً، وذلك قبيل انطلاق فعاليات معرض لوبورجيه الجوي، الذي ينطلق غداً في باريس، حيث تسعى إلى اجتذاب زبائن جدد لطائرتها الجديدة.
وبينت مصادر في «ايرباص» في عرض لها لمزايا طائرة A350، التي ستدخل الخدمة اعتباراً من العام المقبل 2014، أن هناك طلبيات مؤكدة على 613 طائرة A350 قبل بدء الاختبارات والتجارب الفنية على الطائرة، من 33 عميلاً، مضيفة أن الطائرة الجديدة ستكون الأكثر تقدماً وتطوراً في عالم الطيران خلال العقدين المقبلين، ذلك أن إطلاق النسخة الأولى منها ودخولها الخدمة العام المقبل، عبر تسليم أول طائرة منها للخطوط الجوية القطرية، يأتيان بعد 6 سنوات من الموعد، الذي كان مقرراً لإطلاق منافستها – طائرة البوينغ B787 دريملاينر - التي كان مقرراً دخولها الخدمة في مايو 2008، لكن مشاكل عطلت إطلاق الطائرة وتسليم أول طائرة منها في سبتمبر 2011، وهو الوقت التي استفادت منه «ايرباص» في إضافة تقنيات حديثة والعمل على تلافي السلبيات والمشاكل الفنية التي ظهرت بعد تشغيل
منافستها، كما أن طائرة A350 هي الوحيدة التي يمكن أن يطلق عليها طائرة جديدة في قطاع الطيران بمعنى الكلمة حالياً من أنواع الطائرات، التي دخلت الخدمة والمعلن عن دخولها الخدمة خلال السنوات المقبلة، ذلك أن الطائرات الصغيرة المستقبلية التي أعلنت طرحها كل من «ايرباص» - طائرة A320 neo - و«بوينغ» - طائرة Boeing 737 Max - ما هي إلا تطوير لطرازات قديمة من النوع نفسه.
ولفتت «إلى أن التكنولوجيا الحديثة المتوافرة في الطائرة الجديدة A350 إضافة إلى محركاتها الجديدة، ستعملان حتماً على تحسين إيرادات التشغيل لشركات الطيران المستخدمة لها، بما من شأنه أن ينعكس إيجاباً لناحية تخفيض أسعار التذاكر، فإضافة إلى أنها طائرات واسعة بمقاعد أكبر ومريحة بشكل أكبر للركاب، فإنها تحرق وقوداً أقل من غيرها من الطائرات من الحجم نفسه، وتحديداً منافستها في «بوينغ»، كما أن الكربون الناتج عن تشغيلها أقل، وهو ما سيخفض كلفة الوقود وضريبة الكربون، مما سيقلص كثيراً من نفقات التشغيل.
وإشارة إلى خفة وزن الطائرة مقارنة بغيرها، قالت المصادر إن وزن طائرة A350 للمسافات البعيدة أقل 40 طناً من وزن نظيرتها بوينغ B777، مضيفة انها ستتوافر بــ 3 أحجام تغطي عدد ركاب يتراوح ما بين 270 و350 راكباً، كما أنها ستساهم في تقليص عدد طائرات أساطيل شركات الطيران متى ما رغبت في شرائها، حيث إنها تخدم المسافات قصيرة ومتوسطة وطويلة الأمد، وهو ما لا يتحقق في منافستها في «بوينغ» - B787 دريملاينر»، التي تغطي فقط المسافات القصيرة والمتوسطة، في حين ان طائرة بوينغ B777 هي التي تستخدم للمسافات طويلة الأمد، لكن التقنية المستخدمة فيها قديمة مقارنة بطائرة A350 الجديدة، حيث إنها دخلت الخدمة في عام 1995.
ويتراوح سعر طائرة الايرباص الجديدة ما بين 254.3 مليوناً و332.1 مليون دولار، وذلك وفق اختيار العميل من الأحجام الثلاثة التي سيتم إطلاقها منها، إضافة إلى عدد الطائرات المشتراة من قبل العميل ونوع التدريب والصيانة المطلوبة على الطائرات.
تجدر الإشارة إلى أن «ايرباص» تستخدم لأول مرة 5 طائرات A350 لإجراء الاختبارات الفنية بالتوازي، وذلك بغية تسريع إنهاء الاختبارات، وأخذ الموافقات اللازمة من الجهات الرقابية العالمية، حتى تكون الطائرة جاهزة للدخول في الخدمة خلال سنة من الآن.
وتعليقاً على ذلك الحدث، قالت مصادر متابعة إن مميزات الطائرة الجديدة، تؤكد الاختيار السليم لشركة الخطوط الجوية الكويتية لتكون طائرات A350 إحدى ركائز أسطول الشركة خلال الفترة المقبلة، إذ إنها بصدد التعاقد مع «ايرباص» لشراء 10 طائرات من هذا النوع.
المصدر
ط§ظ„ظ†طµظپ ظٹط´ط§ط±ظƒ ظپظٹ طھط¬ط±ط¨ط© A350 ط§ظ„ط£ظƒط«ط± طھط·ظˆظ‘ط±ط§ظ‹ ظ„ظ„ط³ظ†ظˆط§طھ ط§ظ„ط¹ط´ط±ظٹظ† ط§ظ„ظ…ظ‚ط¨ظ„ط© | ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ظ‚ط¨ط³