[ولـــ زايـــد ـــد]

"العربية للطيران" تطلق رحلاتها إلى العاصمة الكينية "نيروبي"
في اكتوبر

الوجهة الرابعة في أفريقيا والـ42 عالمياً

الشارقة، 31 أغسطس 2008:أعلنت "العربية للطيران"، أول وأكبر شركة طيران اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، اليوم أنها ستقوم بإطلاق رحلاتها إلى العاصمة الكينية " نيروبي"، ابتداءً من 26 أكتوبر 2008، حيث ستقوم الشركة بتسيير أربع رحلات أسبوعيه بين مدينة " نيروبي" ومطار الشارقة الدولي، المقر الرئيسي لعمليات شركة "العربية للطيران".

وستقوم الشركة بتسيير رحلاتها إلى مدينة "نيروبي"، أيام الاثنين، والأربعاء، والجمعة، والأحد، حيث ستغادر الطائرة مطار الشارقة الدولي في تمام الساعة 09:40 صباحاً، لتصل إلى "نيروبي" في تمام الساعة 13:50 ظهراًً، بينما ستنطلق الرحلات القادمة من "نيروبي" في الساعة 14:35 ظهراً، وستصل إلى الشارقة في الساعة 20:40 مساءً. وتعد مدينة "نيروبي" الوجهة الأولى لشركة "العربية للطيران" في كينيا، والرابعة في أفريقيا، والوجهة الـ 42 للشركة على مستوى العالم.

وقال أي كي نزار، مدير القسم التجاري في شركة "العربية للطيران": "يسعدنا الإعلان عن إطلاق رحلاتنا إلى أكبر مدينة في كينيا، حيث نملك حالياً اكبر واشمل شبكة وجهات في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. ويعكس افتتاح هذه الوجهة الجديدة، التزامنا للتوسع إلى مناطق جديدة من جهة، وتأكيداً على اهتمام "العربية للطيران" بالمغتربين الأفارقة في دولة الإمارات بشكل خاص ودول الخليج بشكل عام من جهة أخرى، حيث سنوفر لهم أفضل الخدمات والأسعار إلى الوجهات الرئيسية في القارة الأفريقية".

وشهد النصف الأول من العام الجاري نسبة إشغال مقاعد عالية على متن رحلات الشركة إلى مدينتي الرياض وجدة، حيث وصلت إلى 89% و87% على التوالي، ما يؤكد على المكانة الرائدة التي تتمتع بها "العربية للطيران" بكونها شركة الطيران الاقتصادي الأولى للمسافرين من المملكة العربية السعودية.

تعد " نيروبي" العاصمة السياسية والمالية لدولة كينيا، وأكثر المدن سكاناً في شرق أفريقيا، إلى جانب ذلك، تعد مقراً لبورصة نيروبي، وهي واحدة من أكبر البورصات على مستوى العالم. وستقوم "العربية للطيران" من خلال هذه الوجهة الجديدة بتوفير أسعار تنافسية على رحلاتها إلى إحدى أبرز المدن الحيوية في شرق أفريقيا.


المصدر:

www.airarabia.com

[إمبراطور الطيران]

ماشاء الله توسع رائع فعلا للناقلة الإقتصادية

تحياتي وشكرا على الخبر

[إحساس فؤادي]

خطوة ممتازة لطيران العربية اتوقع انها بدات في التخطيط السليم

لجدولة رحلاتها الدولية بطريقة صحيحة ..

وغالباً سوف تعود لتسيطر على السوق من جديد كطيران اقتصادي

بعد الهزة اللتي اصابتها في ظل المنافسة الشديدة من قبل

طيران الجزيرة وطيران ناس وطيران سما ..

لك تحياتي عزيزي القدير ..

[رحال مكة]

شكرا أخي العزيز على الخبر ومبروك للعربية الوجهة الجديدة.

رحــــــــــــــــــــــال مكـــــــــــــــــــــــــة

[عبد الله المهنا]

يتزامن مع استلام الطائرة الـ11

شكرا على الخبر

[ZAZO]

ماشاء الله تبارك الله
بالتوفيق للعربية .. تستاهل كل الخير

شاكر لك يا ولد زايد على الخبر الجميل
سلمت على النقل

لك الود والإحترام
ZAZO

[ولـــ زايـــد ـــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران الجزيرة  

يتزامن مع استلام الطائرة الـ11

شكرا على الخبر

أخي الكريم العربية للطيران لديها حاليا 16 طائره من طراز A320

3 طائرات منهم تمتلكها بالكامل

والباقي مستأجرات

كما لديها طلبية لشراء 49 طائره اخرى من شركة ايرباص


وتسلمون على مروركم

[بحريني وفتخر]

الف مبروووك الوجهة الجديدة لطيران العربية
وخطوة حلوة منهم للتوسع والتطور.
واتمنى لهم كل التوفيق.

مشكور أخوي على لخبر
ويعطيك العافية.

[MoHaB]

الف مبروك للعربية للطيران على الوجهة الجديدة

شكرا اخي الكريم على الخبر

وكل سنة وانتم طيبين

[kuwaity_pilot]

مبروك الوجه الجديدة
بس جنة العربية بدت تسير رحلات مدتها اكثر من ثلاث ساعات والطيران الاقتصادي مايسير رحلات بعيدة؟
شكلة بيجي اليوم اللي نشوف فية الطيران الاقتصادي يوصل غرب اوربا بريطانيا وفرنسا
شاكر لك اخوي ولد زايد على نقل الخبر

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

مبروك الوجه الجديدة
بس جنة العربية بدت تسير رحلات مدتها اكثر من ثلاث ساعات والطيران الاقتصادي مايسير رحلات بعيدة؟
شكلة بيجي اليوم اللي نشوف فية الطيران الاقتصادي يوصل غرب اوربا بريطانيا وفرنسا
شاكر لك اخوي ولد زايد على نقل الخبر

والشركة تخدم محطات مدتها اكثر من ثلاث ساعات في كاتمندو وشيتاجونج ودكا واسطنبول والماتا و اصلا من المحطات القديمة للشركة كانت مدينة موسكو في أوربا لكن تم ايقافها ولكن الشركة ستطير لكييف عاصمة اوكرانيا قريبا .

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إحساس فؤادي  

خطوة ممتازة لطيران العربية اتوقع انها بدات في التخطيط السليم

لجدولة رحلاتها الدولية بطريقة صحيحة ..

وغالباً سوف تعود لتسيطر على السوق من جديد كطيران اقتصادي

بعد الهزة اللتي اصابتها في ظل المنافسة الشديدة من قبل

طيران الجزيرة وطيران ناس وطيران سما ..

لك تحياتي عزيزي القدير ..

لا ابدا لم يكن للشركات الجديدة اي تأثير على العربية ولوكان هناك تاثير سلبي لما كنا جدنا سما وناس تستخدم مطار الشارقة الدولي مقر العربية للطيران وعلى فكرة محطة الاسكندرية في الصيف الحالي سيرت العربية ثلاث رحلات يوميا وايضا توجد شركات طيران اقتصادية هندية ( اندينزايرلاينز - جيت ارويز ) تستخدم مطار الشارقة ايضا .

[ولـــ زايـــد ـــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ِAirArabia  

لا ابدا لم يكن للشركات الجديدة اي تأثير على العربية ولوكان هناك تاثير سلبي لما كنا جدنا سما وناس تستخدم مطار الشارقة الدولي مقر العربية للطيران وعلى فكرة محطة الاسكندرية في الصيف الحالي سيرت العربية ثلاث رحلات يوميا وايضا توجد شركات طيران اقتصادية هندية ( اندينزايرلاينز - جيت ارويز ) تستخدم مطار الشارقة ايضا .

نعم أؤيد كلامك

العربية لديها 3 رحلات يوميا إلى الإسكندرية وبعد مب كافية

لشدة الطلب عليها

وأيضا لا تنسى ان شركة طيران اير انديا اكبريس تستخدم مطار الشارقة الدولي

ومشكورين على مروركم

[إحساس فؤادي]

اعزائي الغالين

تسرني رؤية ردودكم العظيمة


حتى لو سيرت الشركة الناقلة اكثر من رحلة لوجهه واحدة في اليوم نجد أن العربية للطيران يكون لديها رحلة واحدة فقط من بين كل هذه الرحلات التي تتمته بخط سير مريح مقارنةً ببقية رحلاتها التي يختلف طول مدة الكونكشن فيها من رحلة لأخرى..


هاهي العربية تسير رحلات يومية بين الرياض وجدة والشارقة بعد ان كانت مقتصرة على 4 رحلات اسبوعياً في حين

أن سما وناس كانت تسير 5 رحلات بالأسبوع وهو ما شدني وزادني استغراباً ..


قبل فتح محطات جديدة كان يجب عليها ان تعدل وضع رحلاتها لبعض الوجهات المطلوبة بشدة كوجهة الخرطوم

التي يعاني منها الركاب الأمرين اما مرارة الكونكشن ذو ال24 ساعة الكاملة او الكونكشن ذو الـ 18 ساعة

كيف بعائلة في الصيف ان تتحمل عناء السفر بهذه الطريقة ..

لست ولن اكون في يومٍ من الايام ضد العربية للطيران وسياستها لأنها من النوع الذي يحمل شعار

"" دعوني اعمل بصمت لتروا النتائج في القريب القادم ""


قصدت بالتأثير نظراً لأن سما او ناس تسير رحلات لبعض الوجهات التي تسير لها العربية للطيران

ولكن الفرق هنا في الخط المباشر ..


لكم مثال وليس ببعيد خط أسيوط الموجود على العربية لن يعمل بشكل جيد في حين يوجد خط مباشر وحصري

على طيران سما من الرياض - وجدة و الدمام ..

وهذا غير بقية المحطات الأخرى ..

أعزائي قارنوا في الأسعار التي تضعها العربية نجدها في غالبيتها غالية ومرتفعة تزامناً مع طول الكونكشن الموجود

للرحلات فيها ..

لن أنككر هنا ان الزمن الحالي اصبح فيه الراكب او المسافر يبحث عن السعر المناسب قبل راحته على الرحلة

ولكن رحلة مريحة تغري المسافر وتجعله يغض النظر عن السعر المرتفع للخط المباشر ..


وجهات كثيرة في الطريق للعربية ( كييف - نيروبي - الرباط ) وغيرها الكثير في الطريق ..

كلها تميز قادم في الطريق نحو التميز ..

وقدماً للأمام يا عربية للطيران


من خلف كاونترات قسم الطيران الإقتصادي

إحساس فؤادي

[ساكون طيارا]

من الظلم جدا مقارنه طيران العربيه

باي ناقله اقتصاديه اخرى

سواء كانت ناس او سما او غيرها

[s.alkhalifi]

بالتوفيق للعربيه في جميع وجهاتها