| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
31-07-2009,
08:08 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
في البداية كان عندي سؤالين
س1/ متى ابدأ الهبوط التدريجي ؟؟؟؟؟ س2/ ما هو الارتفاع والبعد المناسب لتشغيل زر الابروتش ؟ وهل بعد تشغيله افصل زر altitute ام اتركه يعمل ولا افصله ؟ وشكرا لكم ........... |
|||
|
|
|
01-08-2009,
12:23 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
ج1/ أخي الكريم في الطائرات الستاندرد تبدأ الهبوط التدريجي عندما يخبرك المراقب أما البرفيشينال عند الوصول إلى التارجيت ديسنت
ج2/ في الطائرات الستاندرد زر الأبروتش تشغله عندما يعمل الجلايد سلوب أما البروفشينال ما أعرف لست خبيراً كثيراً بها |
|||
|
|
|
|
01-08-2009,
12:29 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
أكمل الأجابة في السؤال الثاني
أول ما تصتف الطائرت مع الرنويه ( المدرج ) تضغط أبروتش |
|||
|
|
|
|
01-08-2009,
01:36 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
في البداية كان عندي سؤالين س1/ متى ابدأ الهبوط التدريجي ؟؟؟؟؟ س2/ ما هو الارتفاع والبعد المناسب لتشغيل زر الابروتش ؟ وهل بعد تشغيله افصل زر altitute ام اتركه يعمل ولا افصله ؟ وشكرا لكم ........... ج1/ بامكانك استخدام معادلة الارتفاع مضروب في 3 مثلا اذا كان الارتفاع 10000 قدم تبدأ الهبوط على مسافة 30 ميلا من المطار أو 15000 تبدأ الهبوط على مسافة 45 ميلا وهكذا ج2/ بامكانك تشغيل زر الابروتش من مسافة 28 ميلا أو أقل ولا تفصل زر altitude لانه سيفصل لوحده مع القلايد سلوب والافضل أن لا يقل الارتفاع عن 3000 قدم عن سطح الارض عند تشغيل زر الابروتش. أرجو أن أكون قد أفدتك والاخوان فيهم الخير والبركة يمكن يعطوك معلومات أكثر عن هذا الموضوع. |
||
|
|
|
|
02-08-2009,
01:30 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لكم على الاجابات
|
|||
|
|
|
|
02-08-2009,
01:50 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ج1/ أخي الكريم في الطائرات الستاندرد تبدأ الهبوط التدريجي عندما يخبرك المراقب أما البرفيشينال عند الوصول إلى التارجيت ديسنت
ج2/ في الطائرات الستاندرد زر الأبروتش تشغله عندما يعمل الجلايد سلوب أما البروفشينال ما أعرف لست خبيراً كثيراً بها بالنسبة للسؤال الاول المراقب لا يخبرني بالهبوط لأني اكون طاير على نظام vfr مش ifr فما الحل ؟؟؟؟ |
|||
|
|
|
|
05-08-2009,
04:39 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
أنا أكمل وأضيف وأختصر كلام الشباب
خلك على ارتفاع 3000 قدم ويكون المدرج امامك وعلى بعد 30 ميل قدر المستطاع حسب رؤيتك البعيده حتى يتسنى لك الهبوط ولا تعدي المدرج وأهم شيء الجليد سلوب وأظيف على كلام الشباب بعد مايكون الجليد سلوب في المنتصف أضغط أبروتش وأنتبه للسرعه لاتزيد عن 190 ثم تبدأ بالتناقص وخل زر altitide وتبي نصيحيتي وأحسن شيء أتبع الفيديوهات التعليميه تراني ماتعلمت الهبوط إلا من الفيديوهات صدقني راح تستفيد جدا من الفيديوهات أفضل من قراءة النصوص |
||
|
|
|
|
16-08-2009,
12:47 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
  |
شباب عندي سؤال لو تكرمتوا ما علاقه الجليد سلوب بالابروتش مافهمت الموضوع دا !!
ثانيا كيف اعرف بعدي عن المطار بالاميال انا اتكلم عل الطائرات الاستندر ؟ مشكورين وانا اسف عل الاطاله |
|||
|
|
|
|
23-08-2009,
12:23 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
أخــــي العزيز AMS ممكن الله يخليك تفسر لي معادلة الارتفاع مضروب في 3؟؟ اللي اريد اعرفه ليش نضرب في 3 علشان نعرف متى الوقت المناسب لبدئ الهبوط التدريجي؟
|
|||
|
|
|
|
23-08-2009,
01:03 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
قبل تشغيل زر APPROACH هو الوصول لارتفاع GLIDE SLOPE الموجود بخريطة جبسون بتشارت الرنوي وتظبط ارتفاع ELEVATION اي ارتفاع المطار عن سطح البحر وهو ارتفاع MINIMUM اللي عنده تقرر هل تواصل الهبوط ام تعمل GO AROUND
لنفرض مثلا سوف نهبط على مدرج 05R في القاهرة ارتفاع ELEV هو 382 ارتفاع الجلايد سلوب 2500 قدم لا تزيد عنه لكى يشبك معك اللوكلايزر loc ( الالوكلايزر : وهو المسئول عن ظبط الطائرة على السنتر لاين للمدرج ) ( الابروتش : وهو المسئول عن ابتداء الهبوط التدريجي بالمطار المعروف باسم الجلايد سلوب ) عن عمل الاستابلش وبالفعل تم تفعيل الالوكلايزر والطائرة توجهت ناحيه الرنوى ابدا بشتغيل زر APP الابروتش اختك دينا |
||
|
|
|
|
23-08-2009,
02:30 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
لو طاير بروفيشنال وفي مصر تشغلة اول اما تلمس بداية الخط الابيض بتاع الرن واي علشان تمسك ا ILS اما لو برة مصر في ستارز ^^
بالنسبة للديفولت ارتفاع 2000<3000 والبروفيشنال بردو نفس النظام بالنسبة للسرعة انت المفروض في الديفولت ندخل الرن واي على سرع 150 عقدة جوية اما البروفيشونل الاف ام سي بيحددلك السرعة ^^ |
||
|
|
|
|
23-08-2009,
03:18 AM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
لو طاير بروفيشنال وفي مصر تشغلة اول اما تلمس بداية الخط الابيض بتاع الرن واي علشان تمسك ا ILS اما لو برة مصر في ستارز ^^ بالنسبة للديفولت ارتفاع 2000<3000 والبروفيشنال بردو نفس النظام بالنسبة للسرعة انت المفروض في الديفولت ندخل الرن واي على سرع 150 عقدة جوية اما البروفيشونل الاف ام سي بيحددلك السرعة ^^ لا تفرق كتير لو كنت طاير بالقاهرة 3000 قدم وشغلت الابروتش ما هيشتغل معك الجلايد سلوب نهائي يعنى هتكون على خط مواجهة المدرج لكن على ارتفاع 3000 قدم وما هيشتغل الهبوط التدريجي بالرنوي لازم الالتزام بتعليمات شارت الرنوي 05R للقاهرة وهو اقصى ارتفاع تكون عليه قبل البدء في الاستابلش وهو 2500 في القاهرة |
||
|
|
|
|
23-08-2009,
10:18 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
يا أخي السائل هذا يختلف من مطار إلى آخر، بل من كل مدرج طيران إلى آخر. لا بد يكون عندك خرائط جيبسون عشان تعرف تقريبا متى سيعمل الهبوط الآلي أي على أي ارتفاع ومسافة تقريبا.
|
|||
|
|
|
|
23-08-2009,
11:36 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
يا شباب انا سؤالي مش عن الهبوط الالي....انا سؤالي كان استفسار عن جواب الاخ AMS
ج1/ بامكانك استخدام معادلة الارتفاع مضروب في 3 مثلا اذا كان الارتفاع 10000 قدم تبدأ الهبوط على مسافة 30 ميلا من المطار أو 15000 تبدأ الهبوط على مسافة 45 ميلا وهكذا فالحين اريد اعرف ليش هو قال الارتفاع مضروب في 3؟؟؟؟ليش يعني 3 |
|||
|
|
|
|
25-08-2009,
08:42 AM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله
الاخ الصخرة تلاقي شرح كامل في المحاكي 2004 learning center |
||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| مقياس الارتفاع الراداري | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
| فصيلة الدم والغذاء المناسب لها | القسم العام | |||
ما هو الارتفاع والبعد المناسب لتشغيل زر الابروتش؟؟؟؟؟؟؟
رد: ما هو الارتفاع والبعد المناسب لتشغيل زر الابروتش؟؟؟؟؟؟؟
اقتباس: 
رد: ما هو الارتفاع والبعد المناسب لتشغيل زر الابروتش؟؟؟؟؟؟؟
