العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > العمليات الأرضية - الترحيل الجوي
تحديث الصفحة مدارج هبوط الطائرات RunWay + Taxi Way
الملاحظات

العمليات الأرضية - الترحيل الجوي   مراقبة معلومات الطيران ، الإطفاء ، التموين

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية الراصد الجوي
درجة الضيافة
قديم 28-10-2007, 11:03 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الراصد الجوي مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 135
Windsock مدارج هبوط الطائرات RunWay + Taxi Way

إخواني الأعـزاء :

طابت أوقاتكم بالخير والمسرات ، وبعد :
من المعروف أن لكل طائرة طول معيّن أو مسافة على المدرج حتى تتمكن من الهبوط بأمان ، ومن هذا المنطلق أتمنى ممن يملك المعلومات الكافية عن خصائص المدرجات ( طولاً وعرضاً ) أن يفيدنا بها ، وكذلك أنواع الطائرات هل العلاقة طردية أو عكسية مع الطول اللازم للمدرج ، بمعنى هل كلما كانت الطائرة كبيرة يلزمها مدرج طويل ، وإذا كانت صغيرة تستطيع الهبوط على مدرج قصير ؟
والذي أثار هذا التساؤل لديّ هو الطائرة الأكبر في تاريخ الطيران ( إيرباص 380 ) هل مدرجات مطاراتنا مستعدة لإستقبالها ؟ وشكراً للجميع ،،،،،

التوقيع الراصد الجوي
قديم 28-10-2007, 01:04 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات



المدرج ينقسم الى اربعه اقسام رئيسه من الناحية الاعمال المدنية:
- مدرج رئيسى runway
- ممر رئيسى taxi way
-ممرات رابطة taxi track
- مساحه أمان .. over run



الممرات الرابطه taxi track
والهدف منها فى الاساس هو استخدامه لخروج الطائرات من اقرب نقطه من المدرج الرئيسى من اجل السماح للطائرات الاخرى بالهبوط او الاقلاع.
بالنسبه لمواصفات (taxi track) هو يقل عن عرض المدرج ولكنه يحمل نفس مواصفات المدرج من ناحيه السماكه ولكنه يختلف فى انواع الاضاءه الموجوده على جانب او منتصف الممرات
و يوجد لكل ممر من الطائرات ... حواف جانبيه مرصوفه تعادل تقريبا ضعف عرض الممرات الرئيسى وبحيث تكون اجنحه الطائرات تمر من خلاله ولا توجد اى عوائق او مواد مرتفعه عليه.



ويعتبر taxi track هو نقطة الربط الرئيسية بين المدرج runway و الممر الرئيسى taxi way للمدرج.
و اعداد هذهـ الممرات taxi track تختلف حسب طول المدرج واهميتها ونوعيه استخدامه ولكنه لا تقل عن اربعه ممرات ولا تزيد عن عشره فى معظم المطارات . . وطول كل ممر لا يزيد عن 200 متر تقريباً للممر الواحد كمسافه فاصله بين المدرج الرئيسى والممر الرئيسى ..

الممر الرئيسى taxi-way
الممر الرئيسى هو الممر الموازى فى الطول والاتجاه للمدرج الرئيسى
وفى بعض المطارات يطور ليكون مدرج فى حالة الطؤارى.
يحمل نفس مواصفات المدرج الرئيسي أو أقل منها تبعاً للتكلفة المادية كذلك يختلف العرض و نوعيه الاضاءه التى تكون مختلفه عن المدرج الرئيسى حتى لا تسبب اى تشويش للطيار فى التميز بين المدرج الرئيسى والممرات المجاوره.
ويعتبر الممر الرئيسى مهم جدا فى الربط بين مواقف الطائرات وبين مدارج الاقلاع.
فى المطارات العسكريه يوضع عليها عدد من الخدمات مثل وقود الطائرات او تحميل الطائرات بالاسلحه والصواريخ. كما أن بعض المطارات لا يوجد بها ممر رئيسي taxi-way




فى اغلب المدارج تكون بدايه المدرج او نهايته touch down zone من الخرسانه لان الخرسانه اقوى وأكثر تحمل من الاسفلت وكذلك بسبب ان الاسفلت مع كثره الهبوط يحدث له تمدد او ما يسمى deflection بسبب حراره الاصدام من كفرات الطائرة.

التوقيع AboAyoob
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 01:21 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
COLUMBUS
Pilot In Ground
الصورة الرمزية COLUMBUS
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
COLUMBUS غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر Skype إلى COLUMBUS
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

يعطيك مليون عافية أستاذي أبو أيوب

ومشكور على سؤالك أخوي الراصد الجوي

التوقيع COLUMBUS
يـخيفني الليـل والذكـرى تعذبـني .. كفـى ملاماً فـجلد الذات أدمـاني
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 01:33 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
الراصد الجوي
درجة الضيافة
الصورة الرمزية الراصد الجوي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الراصد الجوي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

شكراً جزيلاً كابتن : أبو أيوب على هذه المعلومات القيمّـة .
وبقي لديّ سؤلان لو تكرمت :
1_ أطوال وعرض المدرجات ، وماهو الطول الأقل المناسب ، والأقصى الكافي لهبوط الطائرة ، وهل كل الطائرات لها نفس المسافة للهبوط ، بمعنى آخر هل المدرج الذي تهبط عليه وتقلع منه الطائرة الصغيرة يكفي كذلك للطائرة الكبيرة مثل الإيرباص 380 ، والبوينج 747 .
2 _ في بعض المطارات أكثر من مدرج ، فهل لكل مدرج ممر خاص به ؟ وهل يمكن أن تقلع طائرتان أو تهبطان في نفس الوقت بدون مشاكل ؟ وشكراً مرة ً أخرى ،،،،،
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 01:38 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
الراصد الجوي
درجة الضيافة
الصورة الرمزية الراصد الجوي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الراصد الجوي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

عفـواً أخي عابر المحيطات .
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 01:53 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

الصورة التي في الأعلى يوجد تكلمه لها و هو مدرج موازي له
يوجد بعض المطارات العالمية بها أكثر من 3 أو 4 مدارج وتستخدم للأقلاع و الهبوط في نفس الوقت
يوجد مقاييس عالمية سواء بالقدم أو المتر لطول كل مدرج و تختلف المسافة ما بين 3600 و 4900 متر
- - -
كل ما كان المطار في مناطق مرتفعه عن سطح البحر كلما أضطر المصممون و المسؤلون عن سلامة الطيران إلى زيادة طولة.
كذلك يوجد مسافة ما قبل المدرج و ما بعد المدرج وتسمى over run لو تعود إلى الصورة كي تتعرف على مكانها و هذهـ طولها بين 200-500 متر ، يتم إيقاف الطائرة بها إما بالشبكة أو الكيبل أو غير ذلك

كذلك يوجد مسافة طولية قبل بداية أي مدرج و بعد نهاية أي مدرج تقدر بحوالي 900 الى 1500 متر و بعرض يقر بـ 150 متر من كل مدرج ، هذهـ تكون خالية من المباني و العوائق مثل الأعمدة و الإنارة و أجهزة الإرسال و الاستقبال و غيرها ، لتأمين هبوط أو إقلاع آمن.


نأتي إلى سؤالك الرئيسي و بدون أن أطيل عليك
فمسافة الإقلاع و الهبوط ، هذهـ تعتمد على الطائرة نفسها ، فكلما كانت الطائرة خفيفة الوزن و جناحها عريض ، فإنها لا تحتاج إلى مسافة طويلة لكي تقلع و العكس صحيح
كذلك بحسابات الوزن و الحمولة للطائرة ، و أيضاً بالمتغيرات البيئية
أي كلما كانت المنطقة مرتفعة عن سطح البحر ، كلما زادت الحاجة لمسافة أطول للإقلاع و الهبوط
أيضاً كلما إرتفعت درجة حرارة الجو ، كلما كان هناك حاجة لمسافة أطول للأقلاع
وهذهـ حسابات يعمل بها الطيار قبل الإقلاع و الهبوط (Safe landing & takeoff , engine performance )
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 02:05 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
mr:blue
MR:Blue airfly
الصورة الرمزية mr:blue
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
mr:blue غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

ماشــــــــــــاء الله


شكرا ياكابتن

التوقيع mr:blue

  إقتباس
قديم 28-10-2007, 02:56 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
مسافر
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية مسافر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
مسافر غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى مسافر
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

شكرا لهذه المعلومات
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 06:07 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
مبتكر
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية مبتكر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 8 مرة في 6 مشاركة
مبتكر غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

أيضاً كلما إرتفعت درجة حرارة الجو ، كلما كان هناك حاجة لمسافة أطول للأقلاع

ماعلاقة الحرارة كابتن ابو ايوب؟
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 06:17 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
B773
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية B773
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 112 مرة في 46 مشاركة
B773 غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

الكابتن القدير
ابو ايوب

السلام عليكم
. . .

يعطيك الف الف الف عافيه
على ذا اللإفادات المعلومات الرائعه
عن المدارج

وفعلا الموضوع متميز ويستحق التويج
بخمسة نجوم

واشكر
الكابتن القدير
الراصد الجوي
على هذا الموضوع المتميز والرائع


فلك مني كل الشكر



وتقبلوا تحياتي وتقديري

التوقيع B773

  إقتباس
قديم 28-10-2007, 06:26 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

أيضاً كلما إرتفعت درجة حرارة الجو ، كلما كان هناك حاجة لمسافة أطول للأقلاع
ماعلاقة الحرارة كابتن ابو ايوب؟

أهلا و سهلا بك أخوي مبتكر و كما أعلم أنك من محبي القراءة لذلك ، بدل من تبسيط الإجابة ، سوف أعطيك معلومات كثيرة ، منها سوف تعلم لماذا درجة الحرارة مهمة
قياس الضغط الجوي
http://www.flyingway.com/airlecture/qnh.html
شرح و تعريف Transition Altitude

Transition Altitude
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=4040

المهم بالأمر أن هناك علاقتين:
الأولى: في أداء المحركات ، فمعلوم أن أداء المحركات سواء التربينيه أو محركات الجت النفاثة ، كلما قلة درجة الحرارة و بالأخص بحدود الدرجة القياسية (15 مؤية) كلما كان أداءها جيد و منتظم
الثاني: بالنسبة لداينميكية الطائرة و الأجنحة ، فمعلوم فيزيائياً أنه كلما أرتفعت درجة الحرارة ، كلما تباعدت جزيئات الهواء عن بعضها ، و نعلم أن الهواء ، هو الذي يحمل الأجنحة إلى أعلى بسبب ، معامل تغير الضغط حسب مبدأ برنولي
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=61

حمل هذهـ الوثيقة (مايكروسوفت وررد) لتتعرف على القوانين الحركية
تعريف فيزيائية
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 07:38 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
الراصد الجوي
درجة الضيافة
الصورة الرمزية الراصد الجوي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الراصد الجوي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

كابتن : أبو أيـــــــــــوب : ألف شكر على هذه المعلومات الوافية ، وهي ليست بمستغربة عليك .

أخي : B773 : شكراً لمرورك .
  إقتباس
قديم 28-10-2007, 11:03 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
مبتكر
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية مبتكر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 8 مرة في 6 مشاركة
مبتكر غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

تسلم أستاذنا وكابتنا

أبو أيوب

عالم الطيران أغرب ما رأيت!!

سبحان من علم الإنسان ما لم يعلم
  إقتباس
قديم 29-10-2007, 10:03 AM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
Nasair
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Nasair غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

يعطيك العافيه ابو ايوب كفيت ووفيت

ومشكور للاخ السائل



التوقيع Nasair
  إقتباس
قديم 29-10-2007, 03:03 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
mh91
كابتن طيار
الصورة الرمزية mh91
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
mh91 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مدارج هبوط الطائرات

شكر خاص لابو ايوب لمعلوماته المفيدة
  إقتباس
إضافة رد


«     شنو فى العادة اسئلة المقابلات الشخصية للقبول بشركات الطيران   |    الخدمات الارضيه    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
كيف تعرف ال Taxi Way الموجوده بالمطار وطائرتك على اي Taxi Way؟؟ Ashour إضافات Flight Simulator 2004 68 19-01-2012 03:06 AM
[FS2004] أول هبوط كروس ويند لي & أفضل هبوط لي (( الخطوط الليبية)) malgalee _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ 2 19-01-2010 02:42 PM
هبوط طائرة خاصة و إقلاع طائرتين و هبوط طائرة لمصر للطيران في مطار الإسكندرية Adham380 من تصوير الأعضاء 22 30-12-2009 08:57 PM
هبوط بطائرات في أجواء وأقات مختلفة ZAZO _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ 39 02-07-2008 09:32 PM
عند هبوط الطائرة هل تغلق المحركات قبل الهبوط ليكون هبوط سهل أم لا؟؟ عبدالجبار المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 6 14-06-2007 10:38 PM

الساعة الآن 01:19 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017