العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > تقارير رحلات الطيران السياحية
تحديث الصفحة تقرير رحلتي من أبوظبي الى بانكوك
الملاحظات

تقارير رحلات الطيران السياحية   قسـم لطرح قصة رحلة قام بها العضو على احدى شركات الطيران و المواقف التي حصلت لة

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
Addol Addol غير متواجد حالياً
Addol
قديم 20-09-2014, 01:21 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقديرAddol يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 775
Etihadairways تقرير رحلتي من أبوظبي الى بانكوك

بسم الله الرحمن الرحيم

بعد انقطاع طويل أود المشاركة بتقرير رحلتي من أبوظبي الى بانكوك
http://www8.0zz0.com/2014/09/19/21/560320468.jpg

بعد بداية سنة 2013 بدأت التفكير بوجهة جديدة للسفر... البداية كانت بسؤال الأصدقاء اذا ما يرغبون بالسفر، وكان القرار السفر وحيدا لعدم تمكن الأصدقاء من المشاركة لأسباب مالية أو الانشغال.
بما أنني سأسافر وحيدا بدأت التفكير بالوجهة المناسبة لذلك (Solo Traveler) ... ووقع الاختيار على تايلاند، لأنني بعد جمع المعلومات وجدت انها مناسبة جدا ل (Solo Traveler) وقررت السفر بالعشرية الثانية من شهر ابريل لأنها سنكون بداية السنة التايلاندية (عيد الماء) من 13 ابريل حتى 15 ابريل، وستكون مليئة بالسواح
ثم بدأت المقارنة بين شركات الطيران لاختيار الشركة المناسبة، فوجدت أن الاتحاد للطيران تسير رحلات مباشرة من أبوظبي الى بوكيت على طيران برلين فقمت بالتسرع والحجز عليها وبعد جمع المعلومان عن طيران برلين وجدت أن طائراتها بالأغلب لا تحتوي على شاشات للترفيه (غير مناسبة أبدا ل 6 ساعات طيران) وأن طاقم الضيافة بالأغلب كبير السن ولا يتكلم اللغة الانجليزية بطلاقة قمت بالاتصال بمركز الاتصال التابع لطيران الاتحاد وطلبت تغيير الحجز من بوكيت الى بانكوك( قمت بدفع مبلغ 200 درهم لتغيير الحجز).
كلفة تذكرة الطيران (أبوظبي - بانكوك - أبوظبي) بعد دفع مبلغ 200 درهم كانت 2500 درهم (مكلفة بعض الشيء) ، فترة السفر من 12-4-2013 حتى 22-4-2013
فكرت بالسفر على الخطوط القطرية لأنني سمعت أخبار ممتازة عنها وكانت التذكرة أرخص ولكن قمت باختيار طيران الاتحاد.
ثم قمت بحجز الطيران الداخلي من بانكوك الى بوكيت ووقع الاختيار على Thai Airways لأنها تستخدم مطار Suvarnabhumi الدولي( لم أخطط للبقاء في بانكوك فترة طويلة ... يومان فقط بعد الانتهاء من بوكيت في طريق العودة الى أبوظبي)، وبعد ذلك ججز الفندق المناسب القريب من شاطىء باتونج. كان الحجز مع فندق The Belle Hostel البعيد فقط 5 دقائق مشيا عن الشاطئ.
ثم جاء دور الفيزا من السفارة التايلاندية بأبوظبي، بعد جمع الأوراق اللازمة ودفع مبلغ 300 درهم تم طبع الفيزا على الجواز وتم الاستلام في اليوم التالي ( كانت الاجراءات ميسرة في السفارة وكان الموظفين بشوشين).

http://www8.0zz0.com/2014/09/19/22/386913299.jpg
بعد شهرين من التخطيط جاء اليوم الموعود
توجهت الى المطار الساعة 8 وبعد الوصول الى مبنى رقم 3 وبدون مراجعة لوحة الاستعلامات للتأكد من رقم البوابة و المبنى المستخدم للرحلة، توجهت مباشرة الى الجوازات ثم التفتيش في المبنى رقم 3 وبعد الانتهاء من الاجراءات الميسرة وصلت الى السوق الحرة وكان المطار يعج بالمسافرين بما أنها ساعة الذروة في المطار للرحلات المغادرة.
ملاحظة: قمت بعمل Check -In وطباعة Boarding Bass قبل يوم من السفر.
بعد السوق الحرة توجهت الى مكتب الاستعلامات للاستعلام عن رقم البوابة بما انها لم تذكر ب Boarding Bass وكانت المفاجأة ان البوابة في المبنى رقم 1 (بوابة7) فقمت بالتوجه الى المبنى رقم 1 من خلال ممر التحوبل بين المبنيين (تحتاج 10 دقائق مشيا على الأقدام).
تم التعرف على مكان البوابة بعد الوصول تم قمت بالتجول قليلا بالسوق الحرة وبعدها الى البوابة.... بعد الانتهاء من التفتيش النهائي قبل البوابة والانتظار قليلا للدخول الى الطائرة توصلت الى نتيجة أن الطائرة ليست ممتلئة بما أن عدد الركاب الموجودين وقتها ليس بالكثير
تم الدخول الى الطائرة وهذه أول مرة لركوب Boeing 777 ... توجهت مباشرة الى مقعدي، وكان على كل مقعد بطانية وسماعات.
http://www8.0zz0.com/2014/09/19/22/394538696.jpg

توزيع الكراسي في Boeing 777 على طيران الاتحاد 3-4-3 ... أجد هذه نقطة سلبية على طيران الاتحاد لأن الكراسي ضيقة
http://www2.0zz0.com/2014/09/19/23/103629986.jpg
مساحة الأقدام في الدرحة السياحية من 31.5 إلى 33 انش وعرض الكرسي 17.5 انش بينما طائرة الخطوط القطرية من نفس موديل الطائرة ونفس عدد درجات الطائرة (درجتان) مساحة الأقدام 33 انش وعرض الكرسي 18.9 انش (الفرق واضح).

بعص الصور للمقعد توضح محتوباته (شاحن كهربائي ، USB، الريموت ، حمالة الملابس، Cup holder، SeatPucket).... شاشة المقعد تعمل باللمس أيضا.
http://www11.0zz0.com/2014/09/19/23/471082114.jpg
http://www11.0zz0.com/2014/09/19/23/488307236.jpg

بعد الانتهاء من صعود الركاب وقفل الأبواب تأكدت أن الطائرة ليست ممتلئة لأن المقعدين بجانبي كانا فارغين والمقاعد الأربعة في الوسط يجلس فيها شاب واحد فقط... خمنت أن عدد ركاب الطائرة لم يصل الى النصف من حمولة الطائرة الفعلية في الدرجة السياحية (384 راكب).

ال Pushback كان على الموعد، وهذه بعض الصور خلال ال Puchback
طائرة الايرباص A320
http://www10.0zz0.com/2014/09/19/23/132732987.jpg
http://www10.0zz0.com/2014/09/19/23/935882723.jpg
طائرة الايرباص 330
http://www10.0zz0.com/2014/09/19/23/777806429.jpg

صور مبنى رقم 1 من مقعدي
http://www11.0zz0.com/2014/09/19/23/596002295.jpg
http://www11.0zz0.com/2014/09/19/23/781347789.jpg

أخذ التاكسي 20 دقيقة تقريبا من البوابة حتى الإقلاع وتم الاقلاع من المدرج رقم 13R ....بعد الإقلاع تم أخذ المسار باتجاه دبي والإمارات الشمالية بمحاذاه الشريط الساحلي الاماراتي على الخليج العربي وكانت المشاهد جميلة ... تم مشاهدة جبل علي وJBR ... جزيرة النخلة، جزر العالم ... Downtown Dubai وبرج خليفة..... بردبي وديرة... خور دبي
http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/223653614.jpg
http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/497241809.jpg
http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/451668412.jpg
http://www2.0zz0.com/2014/09/20/00/571572341.jpg
http://www2.0zz0.com/2014/09/20/00/178143306.jpg
http://www2.0zz0.com/2014/09/20/00/971324763.jpg

صور لخور الممزر قي دبي وبحيرة خالد في الشارقة
http://www11.0zz0.com/2014/09/20/00/498928741.jpg
http://www11.0zz0.com/2014/09/20/00/180995811.jpg

خور عجمان
http://www13.0zz0.com/2014/09/20/00/530853403.jpg

ثم المرور فوق مضيق هرمز وشرق ايران
http://www5.0zz0.com/2014/09/20/00/319964548.jpg
http://www5.0zz0.com/2014/09/20/00/516240200.jpg

تم توزيع الوجبات فوق شرق ايران و كانت وجبتي عبارة عن سمك وأرز مع صلصة طماطم حارة مع جزر وفاصولياء بالإضافة الى سلطة اسيوية(شعيرية - خس - مرتديلا) و حلو وخبز وماء.... كانت الوجبة لذيذة
http://www11.0zz0.com/2014/09/20/00/650883419.jpg

المرور فوق باكستان ... المنطقة الشمالية الغربية من مدينة كراتشي

http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/787382172.jpg
http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/479362522.jpg
http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/974059763.jpg

ثم المرور فوق نهر السند ويظهر أيضا سد على يسار النهر .... المنطقة الشمالية الشمالية الشرقية من مدينة كراتشي

http://www4.0zz0.com/2014/09/20/00/149015118.jpg
http://www4.0zz0.com/2014/09/20/00/569245106.jpg

بعدها بدأت الإستمتاع ب E-Box Entertainment وكان يحتوي على الكثير من الأفلام والمسلسلات والبرامج الترفيهية... maps لم تكن تعمل.

المرور فوق الهند ثم خليج البنغال وكانت المنطقة مليئة بالسحب الموسمية

http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/628276658.jpg
http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/351139165.jpg
http://www12.0zz0.com/2014/09/20/00/642391243.jpg

المزيد من السحب
http://www3.0zz0.com/2014/09/20/00/398870379.jpg
http://www3.0zz0.com/2014/09/20/00/947610293.jpg
http://www3.0zz0.com/2014/09/20/00/772572019.jpg

فترة الغروب
http://www14.0zz0.com/2014/09/20/00/171343059.jpg
http://www14.0zz0.com/2014/09/20/00/857999513.jpg

الهبوط التدريجي خلال الهبوط والهبوط كان بعد الغروب على الموعد ... الصورة خلال الإقتراب من البوابة ويظهر في الصورة Scoot Air
http://www12.0zz0.com/2014/09/20/01/550216191.jpg

تم الخروج من الطائرة ثم التوجه الى الجوازات وكانت الأزمة مقبولة على الجوازات والتعامل لطيف تم التوجه الى الطابق الرابع من المطار للرحلات الداخلية لل Thai Airways وكان المطار ملئ بالناش نظرا لإجازة رأس السنة التايلاندية (عيد الماء)
تم عمل Check -In واصدار بطاقة الصعود ثم التوجه الى البوابة وتم الانتظار من الساعة 20:30 حتى 22:30 ... موعد دخول الطائرة المتجهة الى بوكيت.

موديل الطائرة ايرباص 330 وكانت مليئة بالسياح والسكان المحليين المتوجهين للإحتفال بعيد الماء... تم الوصول الى بوكيت 12 منتصف الليل.

تقييمي للرحلة من أبوظبي الى بانكوك 10/10

أرجو ان يكون التقرير قد نال اعجابكم.

14 أعضاء قالوا شكراً لـ Addol على المشاركة المفيدة:
***حيران*** (22-01-2015), أبو إبراهيم (20-09-2014), alzaiem (20-09-2014), Dreamliner_787 (20-09-2014), fasal2000 (26-01-2015), يونس2008 (20-09-2014), JFK (20-09-2014), miss pilot (20-09-2014), Radwan alabri (01-02-2015), tarek tn (22-09-2014), عاشق الضيافه الجويه (21-09-2014), عطارد (20-09-2014), هيام الماطري (20-09-2014), طيران راق (21-09-2014)
قديم 20-09-2014, 01:52 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 944 مرة في 309 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي

شكراً على التقرير الجميل ..

ما راح تمتعنا بتقرير للعودة << طمعنا شوي : )
  إقتباس
قديم 20-09-2014, 02:00 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
هيام الماطري
مساعد طيار
الصورة الرمزية هيام الماطري
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 12 مشاركة
هيام الماطري غير متواجد حالياً  
افتراضي

التقرير ممتاز والصور كانت جداً رائعه
يعطيك العافيه ...
  إقتباس
قديم 20-09-2014, 04:04 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
يونس2008
الامتياز
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
يونس2008 غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمد الله على السلامة وتقرير حلو
  إقتباس
قديم 20-09-2014, 06:42 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
عاشق A380
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
الصورة الرمزية عاشق A380
Welcome

شكراً لك على التقرير الجميل
والحمدلله على السلامة
مستقبلاً اتمنى الإهتمام بتصغير الصور
( الشرح موجود في الرابط أعلى القسم )

التوقيع عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
  إقتباس
قديم 20-09-2014, 11:13 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
أبومحمد العشيني
كابتن طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 31 مرة في 24 مشاركة
أبومحمد العشيني غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمدلله على السلامة كابتن نورت الصراحة انا كنت من متابعينك قبل فترة انقطاعك تقرير ممتع وستمتعت بمشاهدته الف شكر
  إقتباس
قديم 20-09-2014, 09:03 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
JFK
Airbus
الصورة الرمزية JFK
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 434 مرة في 153 مشاركة
JFK غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمدالله على السلامة
صراحه الصور روعه و الوضوح رائع جداً

شكراً لك و ننتظر جديدك
  إقتباس
قديم 20-09-2014, 10:07 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

شكراً على التقرير الجميل ..

ما راح تمتعنا بتقرير للعودة << طمعنا شوي : )

الشكر الجزيل للمتابعة اخ ابو ابراهيم ... أودّ المشاركة بتقرير العودة ولكن لم أستطيع القيام به نظرا لحالتي الصحية وقت العودة من بانكوك .
  إقتباس
قديم 20-09-2014, 10:08 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

الشكر للجميع لمتابعة التقرير والمشاركة بإبداء الآراء ... انا سعيد جداً بذلك .
  إقتباس
قديم 20-09-2014, 10:27 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمدلله على السلامة
تقرير ممتاز.
مثل ماقلت انت القطرية الافضل من طيران الامارات والأتحاد بالطائرة 777 للدرجة السياحية.
فبالاضافة الي حجم المقعد وسعته فهي توزع الدرجة السياحية بنظام 3-3-3 مما يجعلها الافضل للأختيار بالرحلات البعيدة بالدرجة السياحية لي شخصيا.
اتمنى لك الشفاء اخي
تحياتي
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 02:25 AM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
طيران راق
الجنرال
الصورة الرمزية طيران راق
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 231 مرة في 186 مشاركة
طيران راق غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى طيران راق
افتراضي

تقرير جميل
والاتحاد خيار مناسب للسفر الى اسيا بالذات ..

ودي
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 08:08 AM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
عاشق الضيافه الجويه
كابتن طيار
الصورة الرمزية عاشق الضيافه الجويه
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 83 مرة في 52 مشاركة
عاشق الضيافه الجويه غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى عاشق الضيافه الجويه
افتراضي

تقرير رائع وننتظر الرده .
تحياتي ...
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 01:23 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

التقرير ممتاز والصور كانت جداً رائعه
يعطيك العافيه ...

الله يعافيكي كابتن...و الشكرالجزيل
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 01:26 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمد الله على السلامة وتقرير حلو

الله يسلمك كابتن يونس
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 01:28 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

شكراً لك على التقرير الجميل
والحمدلله على السلامة
مستقبلاً اتمنى الإهتمام بتصغير الصور
( الشرح موجود في الرابط أعلى القسم )

الله يسلمك وشكرا على المتابعة ... تم اخذ الملاحظة بعين الاعتبار
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 01:30 PM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمدلله على السلامة كابتن نورت الصراحة انا كنت من متابعينك قبل فترة انقطاعك تقرير ممتع وستمتعت بمشاهدته الف شكر

الف شكر لك كابتن
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 01:33 PM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمدالله على السلامة
صراحه الصور روعه و الوضوح رائع جداً

شكراً لك و ننتظر جديدك

الله يسلمك والشكر الجزيل للمتابعة ... يوجد تقارير جديدة بانتظار الرفع على الموقع
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 01:38 PM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمدلله على السلامة
تقرير ممتاز.
مثل ماقلت انت القطرية الافضل من طيران الامارات والأتحاد بالطائرة 777 للدرجة السياحية.
فبالاضافة الي حجم المقعد وسعته فهي توزع الدرجة السياحية بنظام 3-3-3 مما يجعلها الافضل للأختيار بالرحلات البعيدة بالدرجة السياحية لي شخصيا.
اتمنى لك الشفاء اخي
تحياتي

الله يسلمك كابتن محمد...توزيع الكراسي 3-4-3 غير مريح ابدا عندما تكون الطائرة مليئة وخاصة على الخطوط البعيدة... من ناحية الشفاء ..الحمد الله انا بخير الان
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 01:39 PM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

تقرير جميل
والاتحاد خيار مناسب للسفر الى اسيا بالذات ..

ودي

الشكر الجزيل كابتن
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 01:41 PM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

تقرير رائع وننتظر الرده .
تحياتي ...

تحياتي لك كابتن ... لا يوجد تقرير العودة نظرا لحالتي الصحية السيئة في ذاك الوقت
  إقتباس
قديم 21-09-2014, 09:36 PM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 944 مرة في 309 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي

الشكر الجزيل للمتابعة اخ ابو ابراهيم ... أودّ المشاركة بتقرير العودة ولكن لم أستطيع القيام به نظرا لحالتي الصحية وقت العودة من بانكوك .

الحمدلله على سلامتك يا غالي ..

والله يبعد عني وعنك وعن جميع من يقرأ كلامي كل شر
  إقتباس
قديم 24-09-2014, 03:37 PM   رقم المشاركة : [ 22 ]   
حسونه
الامتياز
الصورة الرمزية حسونه
افتراضي

الحمدالله على السلامة
تقرير جميل جداً
تحياتي لك
  إقتباس
قديم 25-09-2014, 03:04 PM   رقم المشاركة : [ 23 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

الحمدالله على السلامة
تقرير جميل جداً
تحياتي لك

الشكر الجزيل كابتن للمشاركة
  إقتباس
قديم 19-01-2015, 08:28 AM   رقم المشاركة : [ 24 ]   
wassim1988
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
wassim1988 غير متواجد حالياً  
افتراضي

اففف ماشاء الله
ان شاء الله انبسطت
  إقتباس
قديم 20-01-2015, 09:08 AM   رقم المشاركة : [ 25 ]   
al3rjani
كابتن طيار
الصورة الرمزية al3rjani
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 383 مرة في 161 مشاركة
al3rjani غير متواجد حالياً  
افتراضي

تسلم على التقرير وشهادتي مجروحة بطيران الاتحاد
افضل طيران بالنسبه لي

ومشكور على الصور الحلوه والحمدلله على السلامة
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ al3rjani على المشاركة المفيدة:
Addol (24-01-2015)
قديم 24-01-2015, 03:41 PM   رقم المشاركة : [ 26 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

تسلم على التقرير وشهادتي مجروحة بطيران الاتحاد
افضل طيران بالنسبه لي

ومشكور على الصور الحلوه والحمدلله على السلامة

شكرا لك كابتن على المتابعة... كلك ذوق
  إقتباس
قديم 27-01-2015, 12:36 AM   رقم المشاركة : [ 27 ]   
عبدالعزيز أبو عمر
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
عبدالعزيز أبو عمر غير متواجد حالياً  
افتراضي

الله على جمال التقرير,, تسلم يديك..
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عبدالعزيز أبو عمر على المشاركة المفيدة:
Addol (31-01-2015)
قديم 31-01-2015, 09:56 PM   رقم المشاركة : [ 28 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

الله على جمال التقرير,, تسلم يديك..

الله يخليك .... شكرا جزيلا
  إقتباس
قديم 14-05-2015, 02:11 PM   رقم المشاركة : [ 29 ]   
ماجد الحجي
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
ماجد الحجي غير متواجد حالياً  
افتراضي

تقرير اكثر من رائع
  إقتباس
قديم 16-06-2015, 06:40 PM   رقم المشاركة : [ 30 ]   
Addol
Addol
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 281 مرة في 43 مشاركة
Addol غير متواجد حالياً  
افتراضي

تقرير اكثر من رائع

الشكر الجزيل لك كابتن على المتابعة وعلى التعليق الجميل
  إقتباس
إضافة رد

«     سفرتي على الاتحاد للطيران   |    SAUDIA الرياض ~ دبي 300-777    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
تقرير رحلتي لميونخ عالقطرية بتاريخ 25/8/2014 Ali_albader تقارير رحلات الطيران السياحية 20 04-10-2014 10:58 AM
تقرير رحلتي علي الخطوط السعودية نيويورك-جدة-نيويورك teeto تقارير رحلات الطيران السياحية 26 27-03-2014 04:12 AM
تقرير رحلتي البسيط و السريع علي متن طيران يوناتيد البحرين - الكويت الخطوط الكويتيه تقارير رحلات الطيران السياحية 40 19-06-2013 12:04 PM
تقرير رحلتي الى سويسرا (part 3) مهندسة بحرينية السياحه والسفـر 9 09-10-2012 08:19 PM
تقرير رحلتي على الخطوط السيرلانكية | بانكوك -الكويت مرورا في كولومبو | s-a-l-e-m تقارير رحلات الطيران السياحية 24 25-11-2011 05:01 PM

الساعة الآن 06:10 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019