العودة   :: Flying Way :: > ._][_ عـالم الـريموت كونترول World of Remote Control _][_. > قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
تحديث الصفحة كل شئ عن الطائرات
الملاحظات

قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C   مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >>  فهرس قسم الريموت

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية محمد شحاته
مساعد طيار
قديم 19-09-2013, 07:41 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
محمد شحاته يستحق الثقةمحمد شحاته يستحق الثقةمحمد شحاته يستحق الثقةمحمد شحاته يستحق الثقةمحمد شحاته يستحق الثقةمحمد شحاته يستحق الثقةمحمد شحاته يستحق الثقةمحمد شحاته يستحق الثقةمحمد شحاته يستحق الثقة
معدل تقييم المستوى: 141
Egyptairicon كل شئ عن الطائرات

السلام عليكم اخوانى اعضاء المنتدى اتمنى ان تكونوا بخي وصحة وعافيه الموضوع هذا انا عملته للاشخاص اللى عندهم خبره او اى معلومه عن الطائرات ليضعها فى هذا الموضوع لكى نستفيد بخبرة الاعضاء والاساتذة الكرام
وهذا موضوع عن كيفية طيران الاطائره وللامانه منقووووووووول

كيف تطير الطائره
تحــرك الطـائرة لـلأعلـى :

LIFT

إن تحرك الطائرة للأعلى ( الرفع ) عبارة عن قوة ناتجة عن اندفاع الأجنحـة خـلال الهـواء , ويكون اتجاة هذه القوة للأعلى بعد أن تعمل عاموديا مع الهواء ومع مساحة الأجنحة ( المسافة بين أقصى جناح الطائرة الأيمن وأقصى جناحها الأيسر )
فعند اصطدام الهواء بالجناح يتفكك الهواء إلى جزئين علوي وسفلي ويجب أن يتقابل جزء الهواء المتفكك العلوي مع جزء الهواء المتفكك السفلي , ولكن وجود الانحناء في أعلى مقدمة سطح الجناح يؤدي إلى تطويل المسافة على جزء الهواء المتفكك العلوي لذالك فإنة يزيد من سرعتة بسبب النقص الحاصل غي ضغط الهواء حتى يلاقي جزء الهواء المتفكك السفلي الذي تكون سرعتةأقل بسبب الضعط المرتفع الناتج عن عدم وجود أي طريق سيرة ,
ومن التحليل السابق نلاحظ أن القدر الأكبر من الرفع يتم عن طريق أجزاء الهواء المارة على السطح العلوي للجناح والتي يرمز لها بعلامة ( _ ) لمشابهتها بعملية الشفط أو الامتصاص بينما يتولد القدرالباقي من الرفع على السطح السفلي من الجناح نتيجة لارتطام الهواء به عند مرور أجـزاء الهواء السفلي والتي يرمز لها بعلامة ( + ) لمشابهتها بعملية الدفع

العــوامل المــؤثـرة على الرفـع :

FACTORS AFFECTING LIFT

1_ تصميم الجنـاح :

WING DESIGN

إن لشكل الجناح أهمية كبرى في زيادة الرفع وكلما زادت مساحة الأجنحة زاد الرفع .

2_ السرعة :

AIR SPEED

عند زيادة سرعة الطائرة تزداد سرعة مرور الهواء على السطح العلوي والسفلي للجناح , وإن ذالك يؤدي إلى زيادة في تفكك أجزاء الهواء التي ينتج عنها زيادة في الرفع , ومثال ذالك فإن الطائرة المسافرة بسرعة ( 200 ) عقدة يكون الرفع لها أربعة أضعاف الطائرة المسافرة بسرعة ( 100 ) عقدة

إذا كانت زاورية الهجوم والعوامل الأخرى ثابتة للطائرتين .

3_ زاوية الهجوم :

ANGLE OF ATTACK

هي الزاوية التي يتفكك عندها الهواء إلى جزئين , كلما زاد سمك زاوية الهجوم ( زيادة الانحناء الموجود في أعلى مقدمة الجناح ) زادت مسافة جريان أجزاء الهواء المتفككة العلوية من سرعتها ويزيد فارق الضغط الذي يزيد من الرفع ويتحكم الطيار في زاوية الهجوم حيث إنة كلما أراد أن يزيد من رفع الطائرة زاد زاوية الهجوم
وكما ذكرت فكلما زادت زاوية الهجوم زاد الرفع للطائرة ولكن هنـاك زاويـة محـددة من ( 18 ) إلى(20)

عند هذه الزاوية لاتستطيع أن تتلاقى أجزاء الهواء المتفكك العيا مع أجـزاء الهـواء السفلي ( STALL)

نتيجة انعدام الرفـع وتـأثير الجاذبية الأرضيـة علـى وزن الطـائرة , ولكن بمجرد رجـوع الـزاوية إلى

الوضع الطبيعي ( زاوية أقل من 18 درجة ) التي تتلاقى فيهــا أجــزاء الهواء العليا مع السفلى بعد

تفككهما ترجع الطائرة إلى حالتها الطبيعية من الطيران بعد تكون الرفع اضر




_ كثـافـة الهــواء :

AIR DENSITY
إن رفع الطائرة يتناسب طرديا مع كثافة الهواء فكلما زادت كثافة زاد الرفع وكلما قلت كثافة الهواء قل الرفـع لذالك فإن رفع الطـائرة يتغيـر مع الآتــي :

أ_ كلما زاد الارتفاع عن سطح البحـر ( مثل المناطق الجبيلة المرتفعة ) كلما قلت كثافة الهواء وقل رفع الطائرة ,

ب_ عندما تتغير درجة الحرارة وضغط الهواء تتغيـر كثافة الهـواء فضغط منخفض مع درجة حرارة مرتفعة يؤدي إلى تمدد للهواء الذي يحدث نقصا في كثافة الهواء ونقصا في رفع الطائرة

جـ _ إن كميـة بخار الماء لها تأثير على كثافة الهواء فالرطوبة العالية تؤدي إلى نقص في كثافة الهواء ونقص في رفع الطائرة وعلى ضوء ذالك فإن المسافة التي تقطعها الطائرة على مـدرج المطار للإقلاع تختلف حسب الظروف السابقة

إنحــراف الطـائرة :
TURN

تتخصل فكـرة الانحراف أو الدوران ( يمينا او يسارا للطائرة ) في دوران الطائرة حول المحور الطولي , وذالك بوجود جزء متحـرك في كل جناح من أجنحـة الطائرة يسمى ( AILERON ) بحيث يقوم الطياربتحريك عجلة القيادة لليسار فيرتفع الجزء المتحرك للأعلى في الجناح اليسار ويصبح مقاوم للهواء ومن ثم تقل سرعة الجناح الايسر عن سرعة الجناح الايمن لذالك تنحرف الطائرة لليسار وتنطبق نفس الفكرة عند الانحراف للجهة اليمين



أما الزعنفة المـوجودة في مـؤخـرة الطـائرة تتحكــم في الدوران حـول المحـور الرأسي
( تتشابة في ذالك مع إنحـراف القوارب لليمين واليسار في الماء ) فعندما يضغط الطيار بمقدمة على دواسة الدفة لليمين الموجودة في أرضيـة غـرفة القيادة فإن ذالك يؤدي إلى تحريك ذيل الطائرة إلى اليسار و تتحرك مقدمـة الطائرة لليمين وكذالك عندما يضغط الدفـة اليسار فإن ذيل الطائرة يتحرك لليمين ومقدمة الطائرة تتحرك لليسار .


والسلام عليكم وارجو ان ينال الموضوع اعجابكم
واى شئ تعلموه عن الطائرات ضعوه اثابكم الله به لعله يكون السبب فى دخولكم الجنه
قال صلى الله عليه وسلم (خيركم من تعلم العلم وعلمه)

قديم 19-09-2013, 07:46 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
محمد شحاته
مساعد طيار
الصورة الرمزية محمد شحاته
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
محمد شحاته غير متواجد حالياً  
افتراضي

وهذه روابط لأليه عمل الطائره ايضا
كيف تطير الطائرة ! بالمعنى البسيط والجميل جداا || منقوول ||

ظƒظٹظپ طھط·ظٹط± ط§ظ„ط·ط§ط¦ط±ط© - ظ…ظˆط¶ظˆط¹

كيف تطير الطائره

واتمنى منكم الاعجاب والدعاء ولا تنسوا تضيفوا اى معلومه عن الطائرات
  إقتباس
قديم 19-09-2013, 10:03 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Mohammed Al Ahmed
Pilot
الصورة الرمزية Mohammed Al Ahmed
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 17 مرة في 13 مشاركة
Mohammed Al Ahmed غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر Skype إلى Mohammed Al Ahmed
افتراضي


واى شئ تعلموه عن الطائرات ضعوه اثابكم الله به لعله يكون السبب فى دخولكم الجنه
قال صلى الله عليه وسلم (خيركم من تعلم العلم وعلمه)

يسلمووووووو يا كابتن في الموضوع الاكثر من رائع بس حبيت اصحح لك الحديث هو قال صلى الله عليه وسلم : ( خيركم من تعلم القرآن وعلمه ) ولكن في حديث يقول ( من كتم علم الجمه الله بلجام يوم القيامه ) صدق حبيبي رسول الله صلى الله عليه وسلم

التوقيع Mohammed Al Ahmed


  إقتباس
قديم 19-09-2013, 10:30 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
محمد شحاته
مساعد طيار
الصورة الرمزية محمد شحاته
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
محمد شحاته غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام عليكم اخ احمد اشكرك على مشاهدتك الموضوع وشكرا لأطرائك عليه وما اريده منك هو الدعاء
وبالنسبه للحديث فهو صحيح وهاهو الدليل
ظ…ط§ طµط*ط© ( ط®ظٹط±ظƒظ… ظ…ظ† طھط¹ظ„ظ… ط§ظ„ط¹ظ„ظ… ظˆط¹ظ„ظ…ظ‡ ) - طھظ…طھ ط§ظ„ط¥ط¬ط§ط¨ط© ط¹ظ†ظ‡ - Google ط¥ط¬ط§ط¨ط§طھ
واتمنى انك تكون استفدت انت وباقى الاعضاء فى المنتدى الكريم هذا
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
  إقتباس
قديم 19-09-2013, 10:43 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
Mohammed Al Ahmed
Pilot
الصورة الرمزية Mohammed Al Ahmed
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 17 مرة في 13 مشاركة
Mohammed Al Ahmed غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر Skype إلى Mohammed Al Ahmed
افتراضي

السلام عليكم اخ احمد اشكرك على مشاهدتك الموضوع وشكرا لأطرائك عليه وما اريده منك هو الدعاء
وبالنسبه للحديث فهو صحيح وهاهو الدليل
ظ…ط§ طµط*ط© ( ط®ظٹط±ظƒظ… ظ…ظ† طھط¹ظ„ظ… ط§ظ„ط¹ظ„ظ… ظˆط¹ظ„ظ…ظ‡ ) - طھظ…طھ ط§ظ„ط¥ط¬ط§ط¨ط© ط¹ظ†ظ‡ - Google ط¥ط¬ط§ط¨ط§طھ
واتمنى انك تكون استفدت انت وباقى الاعضاء فى المنتدى الكريم هذا
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وفي بعض الردود انه حديث خاطئ ان شاء الله غذا اتأكد لك من علماء في الحديث وأرد لك خبر مع تحياتي
محمد
  إقتباس
قديم 19-09-2013, 11:11 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
محمد شحاته
مساعد طيار
الصورة الرمزية محمد شحاته
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
محمد شحاته غير متواجد حالياً  
افتراضي

عينى اخى الكريم وبأنتظارك
  إقتباس
قديم 19-09-2013, 11:47 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
محمد شحاته
مساعد طيار
الصورة الرمزية محمد شحاته
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
محمد شحاته غير متواجد حالياً  
افتراضي

هذه مواضيع اخرى جمعتها من المنتدى لتسهيل البحث ارجو انت تعجبكم فكره الموضوع وتدعوا لى ولمن قام بنشر هذه المعلومات من الاخوه
اولا هذا موضوع رائع جدا اقرأوه وسترتفع معناوياتكم ان شاء الله
[مقال] رحلتي مع طائرات الريموت كنترول من الفشل إلى النجاح............
وهذه المواضيع اللى تتحدث عن الطائرات وبنائها ومعلومات عنها
[مقال] اهميه اللواح الكاربون فايبر فى تدعيم الاجنحه
[مقال] مقدمة عن الطائرات بدون طيار
[مقال] معلومات مهمه عن الطائرات بدون طيار
[مقال] الطائرات بدون طيار أنواعها ووظائفها
  إقتباس
قديم 20-09-2013, 02:13 AM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
abu_abdalah
-=باذن الله مهندس طائرات=-
الصورة الرمزية abu_abdalah
افتراضي

اولا اشكرك اخوي محمد على جهودك الرائعه.

والله يوفقك لما يحبه ويرضاه.

السلام عليكم اخ احمد اشكرك على مشاهدتك الموضوع وشكرا لأطرائك عليه وما اريده منك هو الدعاء
وبالنسبه للحديث فهو صحيح وهاهو الدليل
ظ…ط§ طµط*ط© ( ط®ظٹط±ظƒظ… ظ…ظ† طھط¹ظ„ظ… ط§ظ„ط¹ظ„ظ… ظˆط¹ظ„ظ…ظ‡ ) - طھظ…طھ ط§ظ„ط¥ط¬ط§ط¨ط© ط¹ظ†ظ‡ - Google ط¥ط¬ط§ط¨ط§طھ
واتمنى انك تكون استفدت انت وباقى الاعضاء فى المنتدى الكريم هذا
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الصراحه اول مره اسمع هذا الحديث ,ما افتيك اخوي الغالي ولكن اخاف يكون مقوله وليس بحديث والله اعلم كما في الردود الي بالرابط والله اعلم.

انما الي اعرفه كما خبرك اخونا m_ahmad بارك الله فيه .. ومنتظر رده بفارغ الصبر .

ايضا احب انبه على نقطه وهي عدم الوثوق بالاجوبه الى من عالم معروف عنه العلم , او موقع معروف عنه ان ما يجيب على اسئلته من العلماء مثل موقع طريق الاسلام او islam web ..

اما في اجوبة قووقل فأعتقد انها ليست اجوبه كافيه خصوصا ان السؤال في الدين,, الي اقصده ان في مواقع فيها احاديث خاطئه كما قالها بعض الشيوخ الموثوقين مثل محمد العريفي ومحمد حسان بارك الله فيهم وحفظهم من كل الشرور .

ما احوجنا هذه الايام من معرفة القران الكريم حق المعرفه والتطبيق بما فيه من احكام وعبر وما الى اخره وسيرة النبي صلى الله عليه وسلم وعلى اله وصحبه اجمعين ..

والله اعلى واعلم.

اتمنى لكم التوفيق

التوقيع abu_abdalah
..ادعوا للوالد بالشفاء,شاكر لكل من دعى لوالديَ..
اسمح للدمع ان يترقرق خوفا من الله فهو شفيعك من النار,ارجوا سماع الفيديو .توب يا عبد الله.
  إقتباس
قديم 20-09-2013, 02:56 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
محمد_أبو محمود@
Blackbird
الصورة الرمزية محمد_أبو محمود@
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
محمد_أبو محمود@ غير متواجد حالياً  
افتراضي المحركات الكهربائية للمبتدئين

بالنسبة للمحركات تكون محركات الطائرات الاسلكية على شكلين
1-محركات نيترو
2-محركات كهربائية
وسأتحدث عن المحركات الكهربائية
المحركات الكهربائية نوعين محركات (برشد) و (برشلس)
محركات البرشد تكون محركات ضعيفة بشكل عام وتتميز بخاصية عدم تأثرها بالماء (حسب قول الأخ أبو عبد الله)
ويخرج من المحرك سلكين أحدهما يكون موجب والآخر يكون سالب وتكون هذه المحركات عرضة للتلف إذا تعرضت لتيار كهربائي شديد وتستخدم في سياراتrc ولا تستخدم إلا قليلاٌ في الطائرات اللاسلكية لأمرين الأول ضعفها وعدم كفائتها مقارنة بمحركات البرشلس والثاني عدم إمكانية التحكم بسرعتها كمحركات البرشلس ويطلق عليها إسم برشد نظراٌلوجود فحمتين من الكربون وتكون الفحمتان ملامستان لمجموعة من الصفائح النحاسية(كلما زاد عدد الصفائح زادت قوة المحرك)وتكون هذه الصفائح متصلة بأسلاك خاصة معزولة بواسطة مادة بلاستيكية تكون الأسلاك ملفوفة حول صفائح معدنية مغطاة بمادة بلاستيكية تكون حول محور المحرك ويكون هناك مغناطيسين أحدهما موجب والآخر سالب أما بالنسبة للفحمتان فتكونان موصولتان بقطعتين نحاسيتين والقطعتان النحاسيتان موصولتان بسلكين الذين بدورهما يكونان موصولين بتيار كهربائي
عند وصل السلكين بالكهرباء يمر التيار بالسلكين ثم إلى القطعتين النحاسيتين ثم إلى الفحمتين ومن ثم إلى القطع النحاسية الموصولة بالأسلاك المعزولة وعند مرور التيار بالأسلاك المعزولة وبسبب وجود المغناطيسين وحسب القوانين الفيزيائية تحصل قوة نبذ مما يؤدي إلى دوران المنطقة الموجود بها السلك المار به التيار الكهربائي للإبتعاد عن المغناطبس وهكذا دواليك
إن أخطأت في شي فأرجو من الأخوة التصحيح
يتبع إن شاء الله
  إقتباس
قديم 20-09-2013, 03:02 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
محمد_أبو محمود@
Blackbird
الصورة الرمزية محمد_أبو محمود@
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
محمد_أبو محمود@ غير متواجد حالياً  
افتراضي

أنا أريد أن أسئل سؤال بخصوص الشراء من المواقع الإلكترونية ألا يحتاج إلى أن يكون لديك حساب في البنوك الأجنبية؟
وكما تعلمون هذة البنوك تتعامل بالربا فأرجو التوضيح
  إقتباس
قديم 20-09-2013, 05:08 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
محمد شحاته
مساعد طيار
الصورة الرمزية محمد شحاته
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
محمد شحاته غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام عليكم اخى محمد مشكور جدا على مساهمتك فى الموضوع بمعلوماتك وعقبال ما الاخوه يشاركو بخبراتهم واسئلتهم
وان شاء الله واثق ان اذا لم ينتفع بالموضع احد الان فسينتفع به فى المستقبل ان شاء الله
وبالنسبه لمحركات البرشد فلى تعليق وهو انها يمكن التحكم فى سرعتها لان لها متحكمات سرعه خاصه بها وهذا تعليقى وبالنسبه لموضوع الحساب فى البنوك الاجنبيه راح بدور لك ان شاء الله
ومشكور مره اخرى على الشرح
  إقتباس
قديم 20-09-2013, 07:32 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
محمد_أبو محمود@
Blackbird
الصورة الرمزية محمد_أبو محمود@
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
محمد_أبو محمود@ غير متواجد حالياً  
افتراضي المحركات الكهربائية للمبتدئين

محركات البرشلس
ببساطة هو محرك كهربائي عادي , يشبه المحرك البرشد , انما الفرق من الداخل.
حيث المحرك العادي , يوجد مغناطيس على سطح علبة المحرك ووجود الأسلاك اللتي يمر التيار من خلالها على الجزء الدوار ليكون مجال مغناطيسي يدور الجزء المتحرك ويعطي حركة المحرك. مشكلة هدا النوع انه يعطي حرارة بسبب الإحتكاك الحاصل بين الجزء الدوار والفحمات. اكيد معظمكم كسر الماتور قبل ويعرف تكوين الماطور الداخلي..
بينما في البرشلس , الأسلاك اللتي يمر خلالها التيار موجود على سطح علبة المحرك من الداخل , الجزء الدوار هو المغناطيس! ببساطة , مافي فحمات داخل المحرك (البرشلس بدون فحمات) اللي تنقل التيار للجزء المتحرك , مما يعني انه مافي احتكاك البتة داخل المحرك! هذا الشي أدى لرفع فعالية المحرك البرشلس لأكتر من 90% مقارنة بالمحركات العادية البرشد اللي يوصل فعاليتها في افضل الحالات لـ 40%..

لجعل الأمر أسهل , اتخيل انك شغال ببطارية 3500 ميلي أمبير , وشغلت معاك السيارة 15 دقيقة , هذا هو تأثير الـ 40%! بينما لو جربت نفس البطارية بمحرك برشلس , فمدة التشغيل ممكن توصل معك للضعف! أي قول 30 دقيقة على نفس البطارية (ضعف الـ 40% هو 80%) ! + تأثير انه المحرك سيكون يكون عزمه أقوى وأسرع + انخفاض درجة الحرارة بشكل عام..

ميزات محركات البرشلس الكهربائية:
*تفوق جبار من ناحية الأداء والقوة والعزم الإبتدائي والنهائي عن اقوى محرك نيترو موجود!
*النظافة وهدوء محرك البرشلس مقارنة بإزعاج صوت محرك النيترو والرائحة.
*لا تحتاج صيانة ولا زيوت ولا تغيير فحمات ولا شمعات اشعال ولا شي! فقط أشبك مع السبيد كونترول والعب.

عيب محركات البرشلس الكهربائية هي أنها قد تكون باهضه الثمن


يتبع إن شاء الله
  إقتباس
قديم 20-09-2013, 11:07 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
abu_abdalah
-=باذن الله مهندس طائرات=-
الصورة الرمزية abu_abdalah
افتراضي

ما شاء الله تبارك الله ..

مشكور اخوي محمد ابو محمود على شرحك الرائع ولكن مثل ما خبرك اخونا الغالي محمد شحاته فيمكن ان يوضع متحكم سرعه للبرشد .

بالنسبه للشراء , لا , لايشترط ان يكون لديك حساب في البنوك الاجنبيه الا في بعض المواقع . اما مثل هوبي كينق فلا يشترط.

اتمنى لك التوفيق
  إقتباس
قديم 20-09-2013, 11:25 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
محمد شحاته
مساعد طيار
الصورة الرمزية محمد شحاته
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
محمد شحاته غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام عليكم اخ محمد شكرا على شرحك الرائع
وقد سبقنى اخى وحبيبى فى الله ابو عبد الله بالمعلومات عن الحساب فى البنوك الاجنبيه
وبارك الله لكم فى عمركم وبارك فيكم
واتمنى ان تشاركو بالمزيد من المعلومات حتى يستفيد الجميع
وشكرا
  إقتباس
قديم 21-09-2013, 04:08 AM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
rimas1991
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
rimas1991 غير متواجد حالياً  
افتراضي

موضوع ممتاز

تسلم يارب
  إقتباس
قديم 21-09-2013, 10:48 AM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
محمد_أبو محمود@
Blackbird
الصورة الرمزية محمد_أبو محمود@
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
محمد_أبو محمود@ غير متواجد حالياً  
افتراضي

اقتباس: بالنسبه للشراء , لا , لايشترط ان يكون لديك حساب في البنوك الاجنبيه الا في بعض المواقع . اما مثل هوبي كينق فلا يشترط.

اتمنى لك التوفيق



شكراٌ أخي أبو عبد الله ريحتني الله يريحك بس بحب أسألك الشراء من موقع ebay هل يتطلب حساب على حد علمك
  إقتباس
قديم 21-09-2013, 01:21 PM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
khaled mostafa
مساعد طيار
الصورة الرمزية khaled mostafa
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
khaled mostafa غير متواجد حالياً  
افتراضي

مشكووووور اخى
  إقتباس
قديم 21-09-2013, 06:28 PM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
abu_abdalah
-=باذن الله مهندس طائرات=-
الصورة الرمزية abu_abdalah
افتراضي

شكراٌ أخي أبو عبد الله ريحتني الله يريحك بس بحب أسألك الشراء من موقع ebay هل يتطلب حساب على حد علمك

العفو اخوي ..

اامين ولك بالمثل.

بالنسبه لهذا الموقع فهو متجر مثل الحراج :) ,, المقصود ان البائعين من مختلف انحاء العالم , والبعض منهم يشترط ان يكون للمشتري بنك في امريكا او غيرها .
تنبيه: لابد انك تكلم البائع قبل الشراء عن البنك هل يشترط ان يكون الحساب بأمريكا ؟ ولا عادي الحساب بالبنك المحلي؟؟

لو تريد معلومات اكثر تحصل منتدى اسمه adslgate فيله موضوع عن كيفية الشراء واخطاء المشترين في ebay ..

اتمنى لك التوفيق
  إقتباس
قديم 24-09-2013, 02:15 PM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
Mohammed Al Ahmed
Pilot
الصورة الرمزية Mohammed Al Ahmed
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 17 مرة في 13 مشاركة
Mohammed Al Ahmed غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر Skype إلى Mohammed Al Ahmed
افتراضي

اخواني آسف على التأخر وتأكدت لكم الحديث الصحيح قال صلى الله عليه وسلم ( خيركم من تعلم القرآن وعلمه ) ولا صحة ل خيركم من تعلم العلم وعلمه والله أعلم
  إقتباس
قديم 24-09-2013, 03:03 PM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
abu_abdalah
-=باذن الله مهندس طائرات=-
الصورة الرمزية abu_abdalah
افتراضي

اخواني آسف على التأخر وتأكدت لكم الحديث الصحيح قال صلى الله عليه وسلم ( خيركم من تعلم القرآن وعلمه ) ولا صحة ل خيركم من تعلم العلم وعلمه والله أعلم

مشكور اخوي الغالي على جهودك ..

ما قصرت الله يعطيك الف الف عافيه .

وهذا مثل ما قلت سابقا الي اعرفه ..

ويجب الانتباه للاحاديث الغير صحيحه او ايضا محرفه مثل البدعه. اذا عندكم اي حديث مو متأكدين صحته فاسئلوا اهل اعلم ان كنتم لا تعلمون.

والله اعلم .

اتمنى لكم التوفيق
  إقتباس
قديم 28-09-2013, 11:41 PM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
imazighene
درجة الضيافة
الصورة الرمزية imazighene
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
imazighene غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام عليكم لكم مني هاته الترجمة لكتاب انجليزي مفصل عن ديناميكية الهواء وبعض المعلومات الأخرى
ستجدونه في المواضيع
  إقتباس
إضافة رد

«     محرك خارق   |    ارجو المساعده وكل واحد يخش بليز    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

الساعة الآن 11:52 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018