[nice_man_36]

السلام عليكم شباب
اخوانى الكرم امس كنت فى احد المحلات الخاصه بهوايه الطائرات المهم

انا عندى محرك بروشليس 900 ك ف المهم المحرك الكتالوج بتاعه بيقول انه طيارت بالسا ولما اركب عليه مروحه مقاس 10 GWSالمحرك يسخن ويضطرب
سالت ليه ديما اركب عليه مروحه 9 او 8 GWS قالولى المحرك ده يشيل المروحه ما مشكله قلتله بيسخن جامد ومره شميت ريحه منه قالولى انك ممكن تكون مبرجم السبيد كنترول انه على طياره هليكوبتر وكل طياره ليها نغمه وصوت فى المحرك
دماغى لفت شويه وحاولت افهم هل الكلام ده حقيقى من لديه خبره فى الموضوع ده ياريت يفدنى وفعلا الموضوع مهم جدا لانه ممكن يخلى المحرك يتحرق او يشتغل بكفائه
من لديه المعلولمه ياريت يبلغنى بيها ويفيد المنتدى

[shk]

فعلا نصف المعلومة صحيحة بخصوص البرمجة الاسبيد اما بخصوص المطور
اعتقد ان قوة 900 ك ف لايخص طائرات الهلي فهو ضعيف

طيب كم قوة الاسبيد لديك با ألمبير والبطارية كم قوة الفولت و السي

[shk]

عزيز لوكان قوة الكهرباء والسي في البطارية زايد عن قوة الماطور اكيد بيسخن والعكس
هنا يجب عليك برمجة الاسبيد عن طريق الريموت بحيث تكون الكهرباء المزودة
من الاسبيد مناسب لقوة الماطور لديك

بالتوفيق

[nice_man_36]

اخى الكريم هيه البطاريه 11.1 فولت 1600 امبير والسى مكتوب 20 بس فى نقطه تانيه لما بركب مروحه مقاس 10 يسخن مقاس 9 يبقى عادى اكيد المشكله لما بنركب ال 9 بتكون حملها اقل من 10 بس قالولى انه يشيل مقاس 10 اكيد المشكله فى برمجه السبيد بس كيف يتم برمجتها
المحرك

Motor Specs:

EK5-0003
Brushless motor outrunner
Color:purple
Motor weight:62g
Motor length:30mm
Motor diameter:27.7mm
Shaft diameter:3.0mm
KV:900RPM/V
Free load current:0.5A
Max efficiency:80%
Max current:13A
Speed controller requirement:25A
Application:Balsa/Lightweight airplane

السبيد كنترول حوالى 25 امبير برضو

[nice_man_36]

ده السبيد كنترول ومواصفاته



1).3 LiPo battery;
(2).Maximum electric current in moment:50A;
(3).Maximum continue electric current:25A(280W);
(4).BEC electric current:5.0Vs/2A;
(5).Weak electricity protection:9.2V;
(6).Temperature overload protection:95°C.

[esgh]

برمجه السبيد مالها علاقه في السخونه التي تحصل للموتور ومارح تحل هذه المشكله
المشكله فقط في اختيار مقاس المروحه المناسب وواضح انك استخدمت مروحه اكبر من اللازم
شوف المانيول الخاص بالموتور او ابحث بالنت عن المرحه الموصى بها
ولو عندك وات ميتر كان تقدر تقرر بنفسك

[bdran]

والله ما لي خبره بها الموضوع بس نستفيد من ذوي الخبره

[nice_man_36]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esgh  

برمجه السبيد مالها علاقه في السخونه التي تحصل للموتور ومارح تحل هذه المشكله
المشكله فقط في اختيار مقاس المروحه المناسب وواضح انك استخدمت مروحه اكبر من اللازم
شوف المانيول الخاص بالموتور او ابحث بالنت عن المرحه الموصى بها
ولو عندك وات ميتر كان تقدر تقرر بنفسك

كلامك سليم اخوى الغالى ان الماتور ليه مقاس محدد وما تذيد عنه لانى لاحظت ان حتى المروحه الكبيره تعمل اضطراب للمحرك بمعنى يدور ويقف يدور ويقف ويهتز ويضرب

ولكن بعض الاصدقاء قالولى ان طريقه الدوران وبدايه الدوران بدايه الدوران تكون ازاى
بعنى انا لما قريب الكاتلوج لقيت انه ليه برمجه 3 نغمات بمعنى طريقه دخول وتوزيع الكهرباء بداخل المحرك يقوم بعزم قوى ولا ضعيف ولا عادى
انا طرحت الموضوع ده حتى يستفيد الجميع
تحياتى