| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
19-09-2012,
02:18 PM
|
مشاركة [ 31 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء تبارك الله موضوع رائع بالتوفيق لك تسلم ياغالي |
|||
|
|
|
19-09-2012,
02:20 PM
|
مشاركة [ 32 ] | |||
|
||||
|
|
بالنسبة لزاوية الهجوم هي الزاويه بين محور الجناح و بين اتجاه الرياح
اخترت الزاويه درجه واحده سهله في تصميمها على الاوتوكاد بس يبغالها دقه لما تقطع الفريمات لانها هي اللي بتعطي زاوية الهجوم |
|||
|
|
|
|
19-09-2012,
02:47 PM
|
مشاركة [ 33 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم العمل ماشي على قدم وساق  تم شراء القطع المتوفره هنا من خشب البلسا (( راح احاول انزلكم اسعاره من مكتبة جرير )) وبعض العدد الضروريه كمان اشتريت الواير والتيوب من ساكو وكمان غرا ايبوكسي (( مني متأكد من نجاحه 100 % بس على ماجربته كان ممتاز الواير بقطر 1.8 مليميتر والتيوب بقطر داخلي 3 مم وخارجي 5 مم مشابهه للي في الصوره  التيوب  تم اعداد غرفه متطرفه وبعيده عن متناول ايدي الاطفال  لم تكن ذات اهميه او استخدام  وزي ماهو واضح تم لصق ورقتي A0 بعد مطابقتهم تماما ------------- طبعا زي منتم عارفين اسعار البلسا غاليه وهنا مبالغين فيها بزياده في جرير 0.25" * 0.25" * 32" بسعر 7 ريال وانا احتاج كميه كبيره منه لاتقل عن 16 عامود فغيرت الفكره واخذت 2"*0.25" 32 بسعر 20 اخذت اثنين وتم تقطيعه بالمشرط بدقه للحصول على 16 عامور زي ماهو واضح بالصوره  بالامس ماقدرت اشتغل كثير فقط تم لصق لوحين بغراء ايبوكسي وتمت العمليه بنجاح لصقتهم ليعطو العرض الكافي لعمل الفريمات الداخليه للفوسلاج وخاصة الفريمات الحامله للجناح فهي اعرض الفريمات مع قليل من الدقه والصبر تم الحصول على فريم نموذجي تقريبا طبعا ملي واحد خطأ في هذي الفريمات ممكن يأثر على زاوية ارتفاع الجناح وزاوية الهجوم (( سيتم تدعيم الفريمات الحامله للجناح لاحقا )) طابقت القطع مع الرسم وكان متطابق الى حد كبير  بالنسبه لباقي القطع من موتور وسيرفوهات وسبيد كنترول وبطاريه ووووو الخ تم طلبها من موقع هوبي كنق واتوقع يبغالها اسبوعين على بال ماتوصل مع ملاحظة اني طلبت البطاريه لوحدها لانه كل مره اضعها مع باقي القطع يختفي خيار البريد المسجل ويبقي خيار واحد اللي هوه البريد الممتاز (( غالي)) الويك اند هذا بحاول اخلص قص الفريمات كامله دمتم بود
|
|||
|
|
|
|
19-09-2012,
05:00 PM
|
مشاركة [ 34 ] | |||
|
||||
|
|
اللهم صلي على محمد .. ما شاء الله تبارك الله ...
والله وحشني البناء بالخشب :) :) ... الله يسهل امورك يالغالي واذا بغيت اي شي انا حاضر ... تابع تواصلك وفنك يالغالي ... بارك الله فيك ... اتمنى لك التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
|
23-09-2012,
05:17 PM
|
مشاركة [ 35 ] | ||
|
|||
|
|
مشروووووووووووووووووووع رائع يستحق التجربة بارك الله فيك
|
||
|
|
|
|
25-09-2012,
10:37 AM
|
مشاركة [ 36 ] | |||
|
||||
|
|
اللهم صلي على محمد .. ما شاء الله تبارك الله ... والله وحشني البناء بالخشب :) :) ... الله يسهل امورك يالغالي واذا بغيت اي شي انا حاضر ... تابع تواصلك وفنك يالغالي ... بارك الله فيك ... اتمنى لك التوفيق والنجاح ماتقصر يابو عبدالله فعلا البناء بالخشب ممتع بس يبغاله صبر وطولة بال خاصة اللي يستخدم المشرط فقط زيي 
|
|||
|
|
|
|
25-09-2012,
10:38 AM
|
مشاركة [ 37 ] | |||
|
||||
|
|
مشروووووووووووووووووووع رائع يستحق التجربة بارك الله فيك
تشرفني متابعتك |
|||
|
|
|
|
25-09-2012,
11:03 AM
|
مشاركة [ 38 ] | |||
|
||||
|
|
تم الانتهاء ولله الحمد من 95 % من اعمال قص الفريمات الداخليه  وكذلك الجناح بينما اكملت الرودر تقريبا بالكامل في الصوره اللي فوق فيه خشبتين لونها اصفر فاقع غير سار للناظرين  هذا مو خشب بلسا هذا خشب لقيته بالمكتبه خفيف شوي بس مره قوي وصلب سيستخدم في في داخل الفوسلاج لكي يتحمل ارتطام الكفرات بالارض اثناء الهبوط ولكي يكون قادر على الرودر والالفيتور وساستخدمه لعمل جدار النار -------------- الالفيتور الصوره قبل وضع غراء الايبوكسي  واضطريت للتوقف قليلاً لعدم توفر الغراء (( الصمغ )) طبعا انا طلبته من الموقع لأن اللي عندي خلص حالة الشحنه من موقع هوبي كنق  وقد تم شحنه مع اول دفعه واللتي تحتوي على CodeDescriptionQtySTATUS09-00105x10 Nylon Screws 6x60mm (10pcs) 1Reserved   OR008-00203Nylon & Pinned Hinge 26.5x36 (10pcs/bag) 1Reserved AM-1302Twisted 22AWG servo wire 1mtr (R/B/Y) 22AWG 2Reserved OR009-01505M6 Nylon Nut (10pcs/bag) 1Reserved HK-T6A-M2Hobby King 2.4Ghz 6Ch Tx & Rx V2 (Mode 2) 1Reserved XTR01USB Simulator Cable XTR/AeroFly/FMS 1Reserved ECO6HobbyKing ECO6 50W 5A Balancer/Charger w/ ac 1Reserved 07-01002x5Front Wheel Steering Arm & Mount Set 40mm (5 1Reserved NTM3548-900NTM Prop Drive 35-48 Series 900KV / 815W 1Reserved SHT006NTM Prop Drive 3548 Series Replacement Shaft 1Reserved NTM35-ACCNTM Prop Drive 35 Series Accessory Pack 1ReservedS527Twelve 2-56 Gold-N-Clevises 1Reserved RB70A-BTOHobbyKing Red Brick 70A ESC 1Reserved TGY-9018MGTurnigy TGY-9018MG Metal Gear Servo 2.5kg/13 4Reserved AM1009x10HXT 4mm Gold Connector w/ Protector (10pcs/s 1Reserved 07-02001x5Adjustable Control Horn 3x24mm (5sets) 1Reserved 107000070Turnigy 63mm Alloy Wheel/Rubber Tyre 2Reserved 22858Scale alloy hub rubber wheel 2.25inch 1Reserved APC12x6-EAPC style propeller 12x6-E 3Reserved Magnet-RStrong Rare-Earth Button Magnets (10pcs/set) 1Reserved HC-50-1100CHobbyKing Super Glue CA (50g / 1.7oz) Thi2Reserved 13032002or3Alloy landing struts 3mm / 84g / 140mm 1Reserved ShipmentAir Parcel (SAUDI ARABIA) 2500g - 2999g $27.51 Taxes$0.00 Total$189.59 الدفعه الثانيه تحتوي على البطاريه فقط |
|||
|
|
|
|
25-09-2012,
11:18 AM
|
مشاركة [ 39 ] | ||
|
|||
|
|
مشاء الله تبارك الله
عمل متقن سلمت اناملك في انتظار وصول الطلبيه واكمال بقي المشروع في امان الله |
||
|
|
|
|
06-10-2012,
07:37 AM
|
مشاركة [ 40 ] | |||
|
||||
|
|
مشاء الله تبارك الله
عمل متقن سلمت اناملك في انتظار وصول الطلبيه واكمال بقي المشروع في امان الله حيالله اخوي سلمان
الطلبيه تأخرت وبصراحه الانتظار شين من يوم 27 سبتمبر وهي انشحنت على الدمام والى الان ماوصلت  |
|||
|
|
|
|
06-10-2012,
08:17 AM
|
مشاركة [ 41 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
توقفنا مجبرين بسبب تأخر الشحنه مدري انا عجول ولا هي تأخرت  من مايقارب ال 10 ايام ارسلت الى الدمام والى الان لا حس ولاخبر !!! وبصراحه اكثر شي لا اطيق الانتظار وكما تعلمون فقد توقفت بسبب عدم توفر غراء CA لذلك قررت تعويضه مؤقتاً الى حين وصول الشحنه بـ  غراء إلميرز امريكي الصنع وجدته لدى ساكو سعر 118 ملي بـ 12.95 ريال حسب ماقرأت يعتبر بديل ممتاز لل CA لخشب البلسا وبالفعل ادى العمل المطلوب الى الان على الرغم من انه يحتاج لوقت لكي ينشف (( تقريبا ساعه وربع وليس نصف ساعه كما هو مكتوب على العبوه )) استعنت بالله وبدأت العمل الفعلي ----------------------- في البدايه واجهت صعوبه بسيطه في وزن الفريمات الداخليه خاصة مع العامودين اللذان يمران بالمنتصف فالفريمات يجب ان تكون قائمه بزاوية 90 درجه مع جهد بسيط تم الموضوع  بعد ذلك اصبح التركيب اكثر سهوله ولا يأخذ اكثر من دقيقتين  في الصوره القادمه تركيب البليت (( ليس من خشب البلسا بل من خشب خاص قوي وصلب )) اللذي سيحمل الردر والالفيتور اثناء وضع الغراء بعد التأكد انه في الوضع الافقي تماماً طبعاً قبل ان يجف مسحت الجزء المتبقي من الغراء في الاعلي  هنا اخر ما وصلت اليه دمتم بود |
|||
|
|
|
|
06-10-2012,
10:22 AM
|
مشاركة [ 42 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... رووعه اللهم صلي على محمد ..
وها جانا مبدع بناء اخر اللهم صلي على محمد... الله يحفظك ... مشكور على تواصلك .. اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
|
06-10-2012,
11:11 AM
|
مشاركة [ 43 ] | |||
|
||||
 |
ما شاء الله عليك ربنا يكرمك ان شاء الله و بالتوفيق
|
|||
|
|
|
|
06-10-2012,
04:19 PM
|
مشاركة [ 44 ] | |||
|
||||
|
|
أية أخبار الطلبية وصلت ولا لسة بس انا اظن انو الريموت عمل مشاكل
|
|||
|
|
|
|
06-10-2012,
11:37 PM
|
مشاركة [ 45 ] | |||
|
||||
 |
مابيدي اي شي ممكن اقدمه لك ولكن عجبني مشروعك وطريقة عملك واهتمامك بالتفاصيل .
تمنياتي لك بالتوفيق وان شاء الله نشوف الطائرة في الجو قريبا |
|||
|
|
|
|
06-10-2012,
11:40 PM
|
مشاركة [ 46 ] | |||
|
||||
|
|
مابيدي اي شي ممكن اقدمه لك ولكن عجبني مشروعك وطريقة عملك واهتمامك بالتفاصيل .
تمنياتي لك بالتوفيق وان شاء الله نشوف الطائرة في الجو قريبا وعلى فكرة بالنسبة للشحنة الصين كان عندهم احتفال وطني وكانت اجازة عندهم واذا مش غلطان بدأ العمل مرة ثانية من يوم 3 من هذا الشهر احتمال يكون التاخير بسبب هذا الشي |
|||
|
|
|
|
07-10-2012,
08:49 AM
|
مشاركة [ 47 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... رووعه اللهم صلي على محمد .. وها جانا مبدع بناء اخر اللهم صلي على محمد... الله يحفظك ... مشكور على تواصلك .. اتمنى لك التوفيق عليه افضل الصلاه والسلام مبدع مره وحده  اخوي ابو عبدالله احنا طلابك |
|||
|
|
|
|
07-10-2012,
08:53 AM
|
مشاركة [ 48 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله عليك ربنا يكرمك ان شاء الله و بالتوفيق
امين ويكرمك
أية أخبار الطلبية وصلت ولا لسة بس انا اظن انو الريموت عمل مشاكل
الطلبيه انشحنت من هونق كونق من يوم 28 على حسب موقعهم ومن بعدها لا حس ولاخبر ان شاء الله توصل اليومين هذي |
|||
|
|
|
|
07-10-2012,
08:56 AM
|
مشاركة [ 49 ] | |||
|
||||
|
|
مابيدي اي شي ممكن اقدمه لك ولكن عجبني مشروعك وطريقة عملك واهتمامك بالتفاصيل . تمنياتي لك بالتوفيق وان شاء الله نشوف الطائرة في الجو قريبا وعلى فكرة بالنسبة للشحنة الصين كان عندهم احتفال وطني وكانت اجازة عندهم واذا مش غلطان بدأ العمل مرة ثانية من يوم 3 من هذا الشهر احتمال يكون التاخير بسبب هذا الشي حيالله ابو عمار افا عليك بس انت طلتك كلها فوائد ومانستغني عنك والله ما ادري موقع بريد هونق كونق يقول انشحنت الى السعوديه في 28 كلمت البريد قالو اذا مسجل ياخذ اسبوعين وان التتبع اللي عندهم نفس اللي عندي مو مبين شي بعد ما انشحنت على الدمام فقالولي افضل حل انك تروح لاقرب موقع بريد لان اجهزتهم تتحدث بشكل اسرع وبتفاصيل ادق |
|||
|
|
|
|
07-10-2012,
09:10 AM
|
مشاركة [ 50 ] | |||
|
||||
|
|
بصراحه شفتلي مقطع على النت خوفني شوي
وهو انفصال الجناح عن الطائره اثناء الطيران ما ادري هذيك الطياره ماكان جناحها مربوط بالطياره زين ولا اش السبب المهم بديت اوسوس  قلت استفيد من خبراتكم اذا احد قد طار عليه جناح :customsmile2: لاسمح الله طريقة شبك الجناح بجسد الطائره هي بثلاثة مسامير تكون النت بداخل الفريم الاوسط والمسامير تكون نازله من الجناح مقاس المسامير هي اكبر مقاس في هوبي كنق M6 في اعتقادي ان 3 مسامير كافيه (( خاصة ان موقعها في منتصف الجناح كما سيتضح في الصور )) بس حبيت اتأكد اترككم مع الصور وانتظر رأيكم   صوره للجناح من الاعلى من خلال الوتوكاد يبين موقع نزول المسامير مسنوده بقطعة خشب من الداخل  صوره تبين موقع النت اللتي سترتبط بالمسامير النازله من الجناح  |
|||
|
|
|
|
07-10-2012,
09:42 AM
|
مشاركة [ 51 ] | |||
|
||||
|
|
بعض الطائرات التدريبية تستخدم المطاط لتثبيت الجناح ، واحيانا يكون قديم وغير مرن ومع الطيران ينقطع وينفك الجناح .
البراغي البلاستيكية ماجربتها من قبل ، اذا خايف استخدم براغي حديدية وحتى لو تكون ضعيفة ما تخاف لانها في النهاية حديدية ، والطائرة ذات جناح علوي ، بمعنى انه مافي ضغط كبير على الجناح . تمنياتي لك بالتوفيق |
|||
|
|
|
|
07-10-2012,
10:22 AM
|
مشاركة [ 52 ] | |||
|
||||
|
|
الف شكر يابو عمار
------------------------------- كلمت البريد المركزي حق الدمام ورد علي واحد مبين عليه فاهم الطرد لسى في مطار هونق كونق والمده المتوقعه 21 يوم مر منها 11 يوم الله يعطينا الصبر شكلي بكمل الجناح اليومين ذي على بال ماتوصل القطع |
|||
|
|
|
|
09-10-2012,
01:36 PM
|
مشاركة [ 53 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم بعض الاعمال البسيطه على الجناح مع العلم بأني لم اتقيد بمواقع الشرائح الداخليه للجناح 100% مثلما هو موجود بالرسم الا ان ذلك لن يؤثر على الشكل العام للجناح ان شاء الله    دمتم بود
|
|||
|
|
|
|
12-10-2012,
01:43 AM
|
مشاركة [ 54 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... رووعه اللهم صلي على محمد ما شاء الله ,,,
اخوي الغالي ااسف جدا على التاخير ,, المسامير ممتازه ولكن خايف عشان هي بلاستك والله اعلم , اذا راح تضع خشبة بالسا round rod في جانبي الجناح فالمسامير راح تكفي مع الرود ,,,,,,,, اما اذا ما راح تضع الرود لابد انك تضع خشبتين Round Rod بسماكه 4 ملم تقريبا في مقدمة الجناح وتتمسك في الفيوزلج (طبعا لابد تغريتها ويفضل بغراء epoxy ..) .. اتمنى تكون الفكره وصلت واسف عالتاخير مره اخرى ومشكور على تواصلك ,, لسع الهوايه عندي في بدايتها :) ,, الله يجزاك خير ... مشكور على اطرائك .. اتمنى لك التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
|
13-10-2012,
08:39 AM
|
مشاركة [ 55 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... رووعه اللهم صلي على محمد ما شاء الله ,,, اخوي الغالي ااسف جدا على التاخير ,, المسامير ممتازه ولكن خايف عشان هي بلاستك والله اعلم , اذا راح تضع خشبة بالسا round rod في جانبي الجناح فالمسامير راح تكفي مع الرود ,,,,,,,, اما اذا ما راح تضع الرود لابد انك تضع خشبتين Round Rod بسماكه 4 ملم تقريبا في مقدمة الجناح وتتمسك في الفيوزلج (طبعا لابد تغريتها ويفضل بغراء epoxy ..) .. اتمنى تكون الفكره وصلت واسف عالتاخير مره اخرى ومشكور على تواصلك ,, لسع الهوايه عندي في بدايتها :) ,, الله يجزاك خير ... مشكور على اطرائك .. اتمنى لك التوفيق والنجاح الله يعطيك العافيه
فكرو وضع خشبتي بلسا في طرفي الجناح مثل الشكل الاصلي للسسنا منتازه بس مدري ليه مو راضيه تركب بدماغياحس مالها داعلي هههههه المخ لما يشتغل مصيبه اما الخشبتين اللي في مقدمة الجناح هي الأكثر شيوعاً وهي اللي كنت بسويها (( الأقرب )) بس امس جاتني فكره اسهل وهي وضع مسمارين اضافيين في المقدمه ويادار مادخلك شر اكرر شكري لك يابو عبدالله |
|||
|
|
|
|
13-10-2012,
09:27 AM
|
مشاركة [ 56 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم اكملت الجزء العلوي من الجناح تقريبا وتم الصاق الجزئين مع بعض ليصبح جناح كامل (( اعتذر عن ردائة الصور ))   هذي صوره جانبيه الحمد لله الدقه كانت مقبوله يعني الابر الصينيه اتت اكلها (( اعجبتني اتت اكلها ))   طبعاً كملت تغليف الجناحين من الاعلى بالبلسا وجينا للنقطه اللي كنت اعتقد بأني رايح الاقي فيها صعوبه وهي الصاق الطرفين بزاوية 3 درجات اللي هي الديهدرال وكيف حقدر الصقهم ببعض دون الاخلال بهذي الزاويه لقيت فكره عمليه وسهله تثبيت احد طرفي الجناح بشكل افقي واعطاء الطرف الاخر ضعف الزاويه يعني 6 درجات بعد العوده لزمن الرياضيات والجامعه و SIN & COSIN  كان المفروض يكون ارتفاع كل طرف عن المستوى الافقي 37 مليمتر وبعد الفكره الجهنميه صار الارتفاع 75 ملياترككم مع الصور   طبعا علشان اتأكد ان الجناح مع الوقت ماراح يحاول يرجع لوضعه الطبيعي وللحفاظ على الزاويه قمت بوضع القطع الصغيره بشكل متلاصق (( وهي القطع اللتي سيتم ثقبها بالدريل لتسمح للمسمامير بالدخول من الأعلى لتربط الجناح بالفوسلاج )) واحطيتها زاوية 3 درجات وتم الصاقها في الجناح من الاسفل صوره لأحد القطع الصغيره  الى هنا توقفت طبعاً الغراء الموجود لدي قرب يخلص والشحنه اللي فيها غراء CA لسى ماوصلت لها اكثر من 20 يوم بعد ما خرجت من مستودع هوبي كنق يعني العمل راح يكون خفيف اليومين الجايه الى حين وصول الشحنه دمتم بود
|
|||
|
|
|
|
13-10-2012,
01:38 PM
|
مشاركة [ 57 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... بناء رائع ومسلي صراحه ...وودي اكون حاضر معك :) :) ...والله الصراحه ما قد طبقت الساين والكوساين حقيقتا :) :) :) لكن كلها تخمين نوعا ما هههههه ... ما شاء الله ,, الله يحفظك ويساعدم ويزيد علمك ... اامين.
الفكره يالغالي من وضع الخشبتين في عرض الجناح هي للثبات اكثر ,, لو تلاحظ انك راح تضع في القسم الاول للجناح ولنفترض الايمن راح تضع فيه خشبتين غالبا وهذا راح يزيد من ثبات الجناح ,,, اما لو وضعت فقط عامودين في المقدمه فراح تكون شوي ضعيفه على الجناح بأكمله وليس الايمن فقط ... وايضا في بعض الطائرات يستعملوا الفكره هذي ةيعدلوا عليها شي بسيط لاخراج الجناح في اي وقت ... ااسف على البربره :) :) ... العفو يالغالي ما سويت الا الواجب بارك الله فيك ... اي استفسار انا حاضر ... اتمنى لك التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
|
14-10-2012,
08:56 AM
|
مشاركة [ 58 ] | |||
|
||||
|
|
افا عليك يابو عبدالله لا بربره ولاشي بالعكس وربي انبسط لما الاقي واحد اتناقش معاه والله يشرفني وجودك الغرفه هذي كانت خارج الاستخدام وقلت اقلبها ورشه مؤقتا الى حين انتقالي الاسبوعين الجايه لبيت اكبر افكر اسوي ورشه خارجيه بالحديقه الخلفيه هههههههههه تصميم طائرة الـ YAK 54 ماشي على قدم وساق لاتقول مهبول ولسى ماخلصت من السسنا هواية التصميم والتركيب عندي اكثر من تطيير الطياره هههههههههههه ---------------------- اذا تقصد هذا الرود  اعتقد ان اهم ميزه له هي اضافة ثبات للجناح وانه مهم اكثر للنماذج المصنوعه من الفلين اذا لم تستخدمت رود داخل الجناح (( غالبا يكون قلاس فايبر )) عموما استرجعت بعض المعلومات القديمه وهي تحول الماده من وضع الايلاستك الى البلاستك كنا نسويها بالجامعه على المعادن ولقيت موقع مجري تجارب على انواع البلاستك ومنها Nylon 6 اللي هي مادة المسامير هذي  (( للي مايعرف الجهاز اللي فوق هذا يستخدم لمعرفة اكبر حمل تتحمله الماده بحيث يتم شد الماده الى ان تنكسر ويكون هذا اقصى حمل لها طبعاً قبل ماتنكسر تتمدد ويزيد طولها وهذي الحاله تسمى مرحلة البلاستك اذا ماخانتني الذاكره )) مع حساب الحمل المناسب لمسمار قطره 5 مليميتر واخذ في الحسبان فاكتور اوف سافتي يكون المفروض المسمار الواحد يتحمل تقريبا 33.2 كغ يعني 3 مسامير حتتشيل تقريبا 100 كغ لو تعلقت فيها انا وولدي حتشيلنا بالراحه شكلي باكتفي بال 3 مسامير هههههههههههه وجناحنا الموقر جناح طائرة تدريب يعني الضغط من الاسفل منخفض حيكون لانه جاي على شكل سطح مستوي من الاسفل فاتوقع قوة الشد للأعلى حتكون بسيطه ماتتعدى مايوازي 10 كيلو ----- شوف كيف مسمار بلاستك وين ودانا هههههههههه --------------------------- ان شاء الله اليوم او بكره استلم القطع من البريد دمتم بود
|
|||
|
|
|
|
14-10-2012,
11:20 PM
|
مشاركة [ 59 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... اللهم صلي على محمد صراحه استمتع بقرائة موضوعك وردودك ,,, لساع هذا الجهاز الترم الي راح مستعمله :) :) صغار لسع ههههههه ....
اذا بغيت اي مساعده انا حاضر .... الله يسلمك هيا بالسلامه واسرع وقت ... اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
|
17-10-2012,
08:35 AM
|
مشاركة [ 60 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... اللهم صلي على محمد صراحه استمتع بقرائة موضوعك وردودك ,,, لساع هذا الجهاز الترم الي راح مستعمله :) :) صغار لسع ههههههه .... اذا بغيت اي مساعده انا حاضر .... الله يسلمك هيا بالسلامه واسرع وقت ... اتمنى لك التوفيق كبير يابو عبدالله بعقلك ولاتحاول تصغر نفسك وتطلعني شايب معاك ههههههههههههههههههههه الحمد لله القطع وصلت بس باقي اروح استلمها |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| سلسله اساطيل الشركات في اسيا (الصين) (2) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| سلسله اساطيل الشركات في اسيا ( الصين) (1) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| الجزء الثاني لتسليم الطائرا ت من 1972 الى 1975 | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| اساطيل الطائرات الاميريه و الملكيه و السلطانيه في دول الخليج | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| طيران الامارات | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
اقتباس: 
