موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 10-12-2015, 05:54 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية EK-A380
EK-A380 EK-A380 غير متواجد حالياً
الرحال
 
تاريخ التسجيل: 04 - 01 - 2015
الدولة: اماراتي
العمر: 33
المشاركات: 3,576
شكر غيره: 17
تم شكره 1,511 مرة في 1,031 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 427
EK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيران

مشاهدة أوسمتي

EK-A380 EK-A380 غير متواجد حالياً
الرحال


الصورة الرمزية EK-A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 01 - 2015
الدولة: اماراتي
العمر: 33
المشاركات: 3,576
شكر غيره: 17
تم شكره 1,511 مرة في 1,031 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 427
EK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيران
Emirates «الإمارات»: واثقون من التزام أوروبا بالاتفاقيات الجوية القائمة

قال متحدث باسم طيران الإمارات إن طيران الإمارات تشغل رحلات حالياً إلى 32 مدينة في دول الاتحاد الأوروبي بموجب اتفاقيات النقل الجوي الثنائية الحالية والسارية بين دولة الإمارات وأكثر من 20 دولة أوروبية.
وأضاف المتحدث الرسمي في رده على تحرك المفوضية الأوروبية لضبط المنافسة بين شركات الطيران «أن طيران الإمارات أجرت خلال الأشهر القليلة الماضية، اتصالات مع العديد من هذه الدول، ونحن على ثقة تامة من أنها سوف تواصل التزامها بالاتفاقيات القائمة، على الرغم من سعي المفوضية الأوروبية للحصول على تفويض بمناقشة اتفاقيات النقل الجوي باسم الدول الأعضاء مع دول محددة خارج أوروبا. وقد لمسنا من العديد من الحكومات الأوروبية التي تواصلنا معها دعماً قوياً للدور الذي تقوم به طيران الإمارات، وتقديراً علنياً للقيمة التي جلبناها فيما يتعلق بخيارات المستهلكين، والربط الجوي العالمي، وتسهيل وتعزيز حركة التجارة والسياحة، وتحسين الوضع التنافسي للصناعة بفضل منتجاتنا المبتكرة وخدماتنا ذات الجودة العالية». وقال المتحدث باسم طيران الإمارات «وعلى الرغم من أنه لم تتح لنا الفرصة لإجراء مراجعة مفصلة للبيان المتعلق ب«استراتيجية أوروبية للطيران المدني»، فإننا، حتى لو حصلت المفوضية الأوروبية على التفويض، لا نرى أن تغييرات جذرية على الإطار الحالي للاتفاقيات الثنائية مع دول الاتحاد الأوروبي ستكون في مصلحة جميع الدول الأعضاء.
وأوضح أن طيران الإمارات تدعم وبقوة، السياسات الثنائية العادلة، لأنها الوسيلة المثلى لضمان مصالح المستهلكين والشركات والاقتصادات.

وبما أن اتفاقيات الخدمات الجوية الثنائية القائمة حالياً، وقوانين وأنظمة الاتحاد الأوروبي تغطي القضايا المتعلقة بالمنافسة، لذا فإننا نرى من المستغرب لجوء المفوضية الأوروبية إلى بحث سياسات وأنظمة جديدة على مستوى الاتحاد الأوروبي، بدلاً من معالجة قضايا أو شكاوى محددة.
وقال المتحدث إن طيران الإمارات ترحب بأي تعريف معقول ومقبول للقواعد التي تحكم المنافسة العادلة، وتتطلع إلى رؤية كيف سيتم وضع وتطبيق مثل هذه السياسة مع مختلف الدول التي تقترح المفوضية تغطيتها بموجب التفويض المقترح، وهي 10 دول آسيوية (بروناي، كمبوديا، إندونيسيا، لاوس، ماليزيا، ميانمار، الفلبين، سنغافورة، تايلند، فيتنام)، أرمينيا، الصين، المكسيك، قطر، المملكة العربية السعودية، تركيا، ودولة الإمارات العربية المتحدة.
وأضاف «لقد لاحظنا باهتمام غياب دول، مثل الهند وباكستان وسريلانكا وبنغلادش، عن قائمة الدول التي تسعى المفوضية الأوروبية للتفاوض معها، علماً بأن الناقلات الجوية لهذه الدول مملوكة وممولة حكومياً، وتعمل من وإلى دول الاتحاد الأوروبي». وقال إن طيران الإمارات مهتمة أيضاً برؤية ما ستكون عليه هذه السياسة بالنسبة للناقلات الجوية المدعومة حكومياً في أوروبا، بالإضافة إلى المشاريع المشتركة القائمة بين ناقلات أوروبية وغير أوروبية والمحصنة ضد أنظمة مكافحة الاحتكار، والترتيبات التجارية الأخرى «المحمية» المماثلة.

ولفت المتحدث الى ان المفوضية الأوروبية وقفت تاريخياً في طليعة المدافعين عن تحرير الأجواء.

وتعتقد طيران الإمارات ان هذا الموضوع، والسياسات التي تركز على المستهلكين، ينبغي أن تكون باستمرار موضع اهتمام وتركيز المفوضية الأوروبية، والتفويض الذي يمكن أن تحصل عليه من الدول الأعضاء.


رابط المصدر:
https://www.alkhaleej.ae/economics/pa....v9wqhTkb.dpuf
EK-A380 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران تنفي رفع الخطوط الجوية العراقية من القائمة السوداء عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 03-02-2017 03:16 PM
13 % حصة «الإمارات» بين أوروبا وجنوب شرق آسيا EK-A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 24-08-2015 05:22 AM
طيران الإمارات: صيانة المدرج لن تؤثر في الحجوزات القائمة Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 0 29-04-2014 07:24 AM
عكس التزام "الطيران المدني" و"القطرية" بالأمن والسلامة.. نجاح تدريب الطوارئ بمطار الدوحة الدولي فضاء الطيران المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 6 09-01-2011 01:39 PM
الإمارات تبدأ تطبيق نظام الملاحة القائمة على الأداء لضمان أعلى مستويات السلامة لجميع الرحلات عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 30-12-2010 06:47 AM


الساعة الآن 12:13 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020