 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
16-08-2010,
08:41 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
دراسة لغرفة دبي: الدولة مركز الطيران في المنطقة طيران الإمارات أكبر مشترٍ لطائرات الرحلات الطويلة الجديدة أوضحت دراسة حديثة لغرفة تجارة وصناعة دبي أن الإمارات تعد مركز الطيران في المنطقة حيث استثمرت بكثافة في قطاع الطيران الوطني في الأعوام القليلة الماضية. وشملت هذه الاستثمارات توسيع أسطول الطائرات وتنفيذ مشاريع ضخمة لتطوير وتوسيع مطاراتها. ومنذ عام 2006 برزت طيران الإمارات وطيران الاتحاد كمنافسين عالميين لخطوط الطيران العريقة في أوروبا وأميركا. ونظراً لعدم وجود طلب إقليمي يكفي القدرة الاستيعابية الواسعة لقطاع الطيران الإماراتي فإن إستراتيجية خطوط الطيران الرئيسية في الدولة تركز على إعادة توجيه حركة المسافرين الدوليين من أوروبا والدول الأميركية إلى المنطقة. ونتيجة لذلك فقد تأثرت بشكل مباشر شركات طيران كبيرة خاصة في أوروبا وآسيا.:بناء الطاقات وزيادة الأسطول :وقالت الدراسة إنه من ناحية العرض في القطاع فإن المحرك الرئيسي لنمو قطاع الطيران في الإمارات هو التوسع الهائل في الطاقات الاستيعابية سواء كان من ناحية البنية التحتية أو الناقلات الجوية. وجاء هذا التوسع الهائل في الطاقات الاستيعابية للقطاع في السنوات القليلة الماضية ويتوقع أن يستمر على المديين القريب والمتوسط سواء من ناحية البنية التحتية للخدمات الأرضية أو من حيث عدد الطائرات.وتشهد كل المطارات الرئيسية تقريبا في الإمارات توسعات كبيرة بالإضافة إلى طلب عدد قياسي من طائرات الركاب والشحن. وسيؤدي تحديث وتوسيع البنية التحتية إلى زيادة الكفاءة الأمر الذي يجب أن يؤدي إلى استمرار الضغوط القوية على أسعار تذاكر الطيران. توسع سريع وتشهد طيران الإمارات ومقرها دبي توسعاً سريعاً عند المقارنة مع خطوط الطيران الرئيسية الأخرى في المنطقة أو مع خطوط الطيران العالمية العريقة مثل لوفتهانزا. ومع إتباع خطوط الطيران في الإمارات لإستراتيجية توسيع أسطولها الجوي فإنها ستتميز بامتلاكها لأكبر عدد من طائرات الرحلات الطويلة في العالم. وتعد شركة طيران الإمارات أكبر مشترٍ لطائرات الرحلات الطويلة الجديدة كليا حيث تشكل حوالي 70% من كافة الطلبات الجديدة على هذا النوع من الطائرات في منطقة الشرق الأوسط. وتسعى طيران الإمارات لزيادة أسطولها من الطائرات ذات الهيكل الواسع بأكثر من الضعف بحلول عام 2012. وبمجرد دخول كل هذه الطائرات الخدمة فإنه يتوقع أن تصبح طيران الإمارات أكبر ناقل للرحلات الطويلة في العالم. وقد ذكرت تقارير أنه في حين تمثل طلبات الطائرات من قبل الخطوط في منطقة الخليج توسيعا حقيقيا لأسطولها فإن طلبات الخطوط العالمية العريقة من الطائرات تستخدم أساسا لاستبدال الطائرات الموجودة. شبكة المسارات وللعمل بكفاءة مع إستراتيجية توسيع أساطيلها الجوية من الطائرات تقوم خطوط الطيران في ذات الوقت بتوسيع شبكة مسارات رحلاتها عالمياً الأمر الذي سوف يضمن استخدام مزيد من المسافرين لطائراتها. وقدمت طيران الإمارات خدماتها إلى حوالي 99 وجهات سفر في 2009 ويتوقع أن تتوسع في 2009 ـ 2010 لتصل إلى حوالي 102 وجهة عالمية. ويتبنى طيران الإمارات القيام بتوسعات في وجهات السفر عوضا عن التوسع عبر المطارات ويعتبر هذا الأمر أكثر ترشيدا لطيران الإمارات حيث يقلل من عدد مرات التوقف خلال الرحلات في المطارات بالمقارنة مع خطوط طيران أخرى. تجديد وتوسيع المطارات بجانب توسيع أسطولها من الطائرات تعتبر مطارات الإمارات في الطليعة حيث تخضع باستمرار لعمليات تجديد وتطوير. لدى الإمارات ثمانية مطارات دولية. وحسب تقرير بزنيس مونيتر انترناشيونال في 2010 فإن مطار أبوظبي الدولي قد وضع خطة لإعادة التطوير بقيمة 6 .8 مليارات دولار وتشمل إنشاء صالة مسافرين جديدة من أجل العمليات التشغيلية لطيران الاتحاد وللتعامل مع 20 مليون مسافر في العام. كذلك كشفت سلطات مطار الشارقة أنها سوف تطرح عطاء لإنشاء مدرج ثاني ويتوقع أن يبدأ بناؤه في عام 2010 على أن يكتمل في 2012. يعتبر مطار دبي وورلد سنترال والمدينة اللوجستية الحرة التابعة له والذي تبلغ كلفته 33 مليار دولار أكبر مشروع منفرد حتى الآن. وسيتكون مطار دبي الجديد في جبل علي من مركز لوجستي لوسائط نقل متعددة ومطار دولي به خمسة مدارج وتبلغ طاقته الاستيعابية 120 مليون مسافر و12 مليون طن من بضائع الشحن في العام. بمجرد إنتهائه سوف تعادل هذه الطاقة الاستيعابية القدرة الحالية لمطاري هيثرو في لندن وراين ـ مين في فرانكفورت. وتعتبر الطاقة الاستيعابية المتوقعة لمطار دبي وورلد سنترال في 2012 أكبر من الطاقة المتوقعة لمطاري دبي وأبوظبي الدوليين والتي سوف تقدر بحوالي 110 ملايين مسافر في السنة وضعف الطاقة المتوقعة لمطار الدوحة والتي تقدر بـ 60 مليون مسافر في السنة في 2012. تحديات يشعر مراقبون بالقلق حول عمليات التوسع في الطاقة الاستيعابية للمباني والبنية التحتية. ويجادل هؤلاء بأن هناك حدودا معينة سيواجه القطاع بعدها مشاكل زيادة الطاقة الاستيعابية والتي قد تتجاوز الطلب على قطاع الطيران في الإمارات. وعليه ولتحسين المخرجات الاقتصادية لمجال الطيران في الإمارات واستدامة نموه يوصي صناع القرار في القطاع بالتخلص من كل العوامل التي يمكن أن تؤدي إلى الإفراط في الطاقة الاستيعابية وتقليل الأرباح في المستقبل. يمكن تحقيق ذلك من خلال تناغم خطط نمو المجال مع توقعات النمو في الطلب الأساسي. عادة ما يدفع الطلب عوامل مثل الزيادة في الدخل والتجارة وتغير أذواق المستهلكين. سوف تؤدي الزيادة المفرطة في الطاقة الاستيعابية إلى انخفاض الأرباح حيث ستجد خطوط الطيران أنه من الأجدى اقتصاديا خفض أسعار تذاكرها لأجل شغل مقاعد إضافية في طائراتها عوضا عن ترك المقاعد خالية. الناقلة تعزز خدمتها المجانية لنقل الركاب إلى أبوظبي والعين عززت طيران الإمارات خدمتها المجانية لنقل ركابها على متن حافلات فاخرة مكيفة الهواء بين مطار دبي الدولي وكل من العاصمة أبوظبي ومدينة العين موفرةً بذلك خدماتها المريحة والفخمة على الأرض وفي الأجواء. فقد زادت عدد رحلات الحافلات التي تعمل يومياً كما أضفت على مظهرها الخارجي جاذبية بوضع رسم لإحدى طائراتها بصورة إبداعية. ويمكن لركاب الدرجة السياحية المقيمين في العين وأبوظبي الاستفادة من هذه الخدمة التي أطلقتها طيران الإمارات بغرض مساعدة ركابها على الوصول إلى المبنى 3 المخصص بأكمله لرحلاتها من دون تكبد مصاريف التاكسي أو الطلب من أحد أفراد العائلة أو الأصدقاء إيصالهم إلى المطار. وقال خالد بالجافلة نائب رئيس العمليات التجارية للإمارات في طيران الإمارات: تشهد أعداد الركاب الذين يأتون من أبوظبي والعين إلى دبي للسفر على رحلات طيران الإمارات والاستمتاع بأفضل مستويات الخدمة نمواً متزايداً. وانطلاقاً من عملنا القائم على توصيل الركاب إلى وجهاتهم فإننا نعتبر خدمة الحافلات هذه جزءاً لا يتجزأ من التزامنا بضمان وصول عملائنا إلى وجهاتهم النهائية بمنتهى الراحة وبأقل قدر ممكن من الأعباء الجسدية والمادية. وتشغل طيران الإمارات هذه الخدمة المجانية بواسطة حافلات فخمة مكيفة الهواء تستوعب الواحدة منها 49 راكباً ويتوفر فيها كافة وسائل الراحة والأمان طوال أيام الأسبوع. وقد تم تخصيص نقاط لانطلاق ووصول الحافلات في كل من أبو ظبي والعين ودبي. وتغادر حافلات طيران الإمارات من أبو ظبي باتجاه مطار دبي الدولي أربع مرات في اليوم من أمام مكتب طيران الإمارات في منطقة الخالدية الكورنيش في الأوقات التالية: 3:30 فجراً و9:30 صباحاً و4 عصراً و9:30 مساءً. وتشغل الناقلة هذه الحافلات من مدينة العين ثلاث مرات في اليوم وتنطلق من أمام مكتب طيران الإمارات الكائن في مجمع الإمارات التجاري في شارع خليفة في تمام الساعة 3:30 فجراً و10 صباحاً و9 مساءً. وتنطلق رحلة عودة الحافلات من المبنى 3 في مطار دبي الدولي من خارج قسم القادمين باتجاه العاصمة أبوظبي أربع مرات في اليوم في تمام الساعة 2 فجراً و8 صباحاً و2:30 ظهراً و11 مساءً. وتغادر حافلات طيران الإمارات باتجاه العين ثلاث مرات في اليوم في تمام الساعة 2 فجراً و8 صباحاً و2:30 ظهراً. وتتوفر الخدمة فقط في حال وجود حجز مؤكد على إحدى رحلات طيران الإمارات القادمة أو المغادرة. ويمكن عمل حجوزات جديدة إما من خلال موقع الناقلة الشبكي تموُُِّّ://ٌٌٌّّّ.مٍيْفُّْمَّ.كٍُتم أو من خلال مكاتب طيران الإمارات أو وكلائها المعتمدين. |
|||
|
|
16-08-2010,
01:49 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
طيران الإمارات تسعى لمضاعفة أسطولها من طائرات الهيكل الواسع
تسعى طيران الإمارات لمضاعفة أسطولها من الطائرات ذات الهيكل الواسع بحلول عام 2012، وتعد الشركة أكبر مشترٍ لطائرات الرحلات الطويلة الجديدة كلياً حيث تشكل حوالي 70% من كافة الطلبات الجديدة على هذا النوع من الطائرات في منطقة الشرق الأوسط، بحسب دراسة لغرفة تجارة وصناعة دبي. وأوضحت دراسة الغرفة أمس أنه بمجرد دخول كل هذه الطائرات الخدمة فإنه يتوقع أن تصبح طيران الإمارات أكبر ناقل للرحلات الطويلة في العالم. |
|||
|
|
|
16-08-2010,
07:08 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
يعطيك العافية اخوي / اماراتي على الأخبار .. بالتوفيق لطيران الامارات .. .. |
|||
|
|
|
16-08-2010,
08:47 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله على طيران الإمارات
والله أنا توقعت القطرية هل أكبر طلبية في العالم ! ممكن تزودنا أخوي بحجم الطلبية لطيران الإمارات بشكل عام للطائرات الصغيرة و الكبيره أشكرك على مجهودك ياطويل العمر |
|||
|
|
|
16-08-2010,
09:02 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
مب متوفرة المعلومات عندي حاليا
يمكن احصلها من المصدر بوقت ثاني وحياكم الله |
|||
|
|
|
17-08-2010,
03:16 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
الطلبات المؤكدة
79طائرة ايرباص380 30 طائرة بوينغ777-300اي ار 80طائرة ايرباص350 خيار ات الشراء 50طائرة ايرباص350 |
|||
|
|
|
17-08-2010,
03:53 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الطلبات المؤكدة 79طائرة ايرباص380 30 طائرة بوينغ777-300اي ار 80طائرة ايرباص350 خيار ات الشراء 50طائرة ايرباص350 طلبات الشراء = 189 طائرة !! ولكن القطرية طلبت أكثر من 200 طائرة !! فكيف أكبر طلبية من نصيب طيران الإمارات الظاهر فيه لبس بالمواضيع المكتوبة من قبل الصحف الاماراتية والقطرية !! عموما ً أشكرك ع الإفاده يالغالي |
|||
|
|
|
17-08-2010,
04:01 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
طلبات الشراء = 189 طائرة !! ولكن القطرية طلبت أكثر من 200 طائرة !! فكيف أكبر طلبية من نصيب طيران الإمارات الظاهر فيه لبس بالمواضيع المكتوبة من قبل الصحف الاماراتية والقطرية !! عموما ً أشكرك ع الإفاده يالغالي حياك الله ياخوي بس اللي انا اعرفة انة القطرية عندها طلبات 60طائرة بيونغ787 80طائرة ايرباص350 10بيونغ777 مجموعهم 150 طائرة فقط وعندها خيارات شراء بس مو محسوبة لانها مو رسمية وتقدر القطرية تلغيها باي وقت |
|||
|
|
|
17-08-2010,
04:11 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
غريبهـ الي اعرفو ان الامارتيه طالبه 90 طائره 380
مودتي عاشقـ787 |
|||
|
|
|
17-08-2010,
04:19 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
غريبهـ الي اعرفو ان الامارتيه طالبه 90 طائره 380 مودتي عاشقـ787 صحيح كلامك بس ال 11 موجودين بالاسطول حاليا وباقي 79 قيد التسليم |
|||
|
|
|
17-08-2010,
08:11 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله ياخوي بس اللي انا اعرفة انة القطرية عندها طلبات 60طائرة بيونغ787 80طائرة ايرباص350 10بيونغ777 مجموعهم 150 طائرة فقط وعندها خيارات شراء بس مو محسوبة لانها مو رسمية وتقدر القطرية تلغيها باي وقت شكرا ويعطيك العافية أخوي على المعلومات حياكم الله جميعاً |
|||
|
|
|
17-08-2010,
10:46 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله على طيران الإمارات والله أنا توقعت القطرية هل أكبر طلبية في العالم ! ممكن تزودنا أخوي بحجم الطلبية لطيران الإمارات بشكل عام للطائرات الصغيرة و الكبيره أشكرك على مجهودك ياطويل العمر طلبيات طيران الامارات المؤكدة حتى 12-8-2010 78 طائرة 380 50 طائرة 359 20 طائرة 3510 48 طائرة 77W 6 طائرات 77F 10 طائرات 748F ـــــــــــــــــــ المجموع 212 طائرة ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ طلبيات القطرية المؤكدة حتى 13-8-2010 5 طائرات 380 20 طائرة 358 40 طائرة 359 20 طائرة 3510 17 طائرة 320 طائرة 321 30 طائرة 787 5 طائرات 77W طائرتين 77L طائرة 77F ـــــــــــــــــــ المجموع 141 طائرة لاحظ الفرق الشاسع ولازم تزيل طائرات 320 من القطرية لان الخبر عن طائرات المدى الطويل وصحيح ان طيران الامارات هي اكبر مشتري لطائرات المدى الطويل ولا جدال فيه واشكرك أخي " Emarati " لنقل الخبر |
|||
|
|
|
17-08-2010,
10:48 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
طلبات الشراء = 189 طائرة !! ولكن القطرية طلبت أكثر من 200 طائرة !! فكيف أكبر طلبية من نصيب طيران الإمارات الظاهر فيه لبس بالمواضيع المكتوبة من قبل الصحف الاماراتية والقطرية !! عموما ً أشكرك ع الإفاده يالغالي كلام الاعلام غير دقيق وللاسف مصدره تقارير مضللة من شركات الطيران نفسها !! يعني ال 200 طائرة التي نقرؤها في كل خبر كانت منذ 2007 وقبل اكتمال استلام طائرات 330 وقبل استلام طائرات 777 وهذا الرقم مستمر الى ما شاء الله !!!!! ولو تحسبها بالقلم والمسطرة وبالطلبيات الاختيارية فلا تصل الى هذا الرقم !!!! |
|||
|
|
|
17-08-2010,
11:14 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
طلبيات طيران الامارات المؤكدة حتى 12-8-2010 78 طائرة 380 50 طائرة 359 20 طائرة 3510 48 طائرة 77W 6 طائرات 77F 10 طائرات 748F ـــــــــــــــــــ المجموع 212 طائرة ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ طلبيات القطرية المؤكدة حتى 13-8-2010 5 طائرات 380 20 طائرة 358 40 طائرة 359 20 طائرة 3510 17 طائرة 320 طائرة 321 30 طائرة 787 5 طائرات 77W طائرتين 77L طائرة 77F ـــــــــــــــــــ المجموع 141 طائرة لاحظ الفرق الشاسع ولازم تزيل طائرات 320 من القطرية لان الخبر عن طائرات المدى الطويل وصحيح ان طيران الامارات هي اكبر مشتري لطائرات المدى الطويل ولا جدال فيه واشكرك أخي " Emarati " لنقل الخبر
العفو ويعطيك العافية على المعلومات
|
|||
|
|
|
17-08-2010,
05:04 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
طلبيات طيران الامارات المؤكدة حتى 12-8-2010 78 طائرة 380 50 طائرة 359 20 طائرة 3510 48 طائرة 77W 6 طائرات 77F 10 طائرات 748F ـــــــــــــــــــ المجموع 212 طائرة ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ طلبيات القطرية المؤكدة حتى 13-8-2010 5 طائرات 380 20 طائرة 358 40 طائرة 359 20 طائرة 3510 17 طائرة 320 طائرة 321 30 طائرة 787 5 طائرات 77W طائرتين 77L طائرة 77F ـــــــــــــــــــ المجموع 141 طائرة لاحظ الفرق الشاسع ولازم تزيل طائرات 320 من القطرية لان الخبر عن طائرات المدى الطويل وصحيح ان طيران الامارات هي اكبر مشتري لطائرات المدى الطويل ولا جدال فيه واشكرك أخي " Emarati " لنقل الخبر
يعطيك العافية اخوي مبارك ع التوضيح ومبارك عليك الشهر بس انا عندي سؤال الاماراتية وقعت بالمعرض الاخير صفقة لشراء30 طائرة ال18طائرة الباقية متى وقعتها؟؟ والقطرية بكل اعلاناتها تقول انها طلبت 60طائرة بوينغ787 هل القطرية الغت 30 طائرة؟؟؟ ولا هم جمعو الخيارات مع الطلبية ؟؟؟ |
|||
|
|
|
17-08-2010,
05:26 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
بالتوفيق لي طيران الامارات
|
|||
|
|
|
17-08-2010,
06:55 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
إلى القمة يا طيران الإمارات و تسلم عزيزي عالأخبار الحلوة
|
|||
|
|
|
17-08-2010,
07:22 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
طلبيات طيران الامارات المؤكدة حتى 12-8-2010 78 طائرة 380 50 طائرة 359 20 طائرة 3510 48 طائرة 77W 6 طائرات 77F 10 طائرات 748F ـــــــــــــــــــ المجموع 212 طائرة ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ طلبيات القطرية المؤكدة حتى 13-8-2010 5 طائرات 380 20 طائرة 358 40 طائرة 359 20 طائرة 3510 17 طائرة 320 طائرة 321 30 طائرة 787 5 طائرات 77W طائرتين 77L طائرة 77F ـــــــــــــــــــ المجموع 141 طائرة لاحظ الفرق الشاسع ولازم تزيل طائرات 320 من القطرية لان الخبر عن طائرات المدى الطويل وصحيح ان طيران الامارات هي اكبر مشتري لطائرات المدى الطويل ولا جدال فيه واشكرك أخي " Emarati " لنقل الخبر
أحسنت وبارك الله فيك يالغالي على المعلومات الوافيه ألاحظ فيك الدقة بمعرفة كل مايخص الطائرات ماشاء الله عليك بس يالغالي وشهي هالانواع من الطائرات اللي اسمها : W77 + L77 + F77 وماوجه الاختلاف بينها ؟ وأي منها الأفضل ؟؟ اشكرك جزيل الشكر يالغالي |
|||
|
|
|
18-08-2010,
02:24 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية اخوي مبارك ع التوضيح ومبارك عليك الشهر بس انا عندي سؤال الاماراتية وقعت بالمعرض الاخير صفقة لشراء30 طائرة ال18طائرة الباقية متى وقعتها؟؟ والقطرية بكل اعلاناتها تقول انها طلبت 60طائرة بوينغ787 هل القطرية الغت 30 طائرة؟؟؟ ولا هم جمعو الخيارات مع الطلبية ؟؟؟ اهلا بك أخي " حمد " ومبارك عليك قدوم الشهر الفضيل ال 18 طائرة قيد التسليم من صفقات سابقة وقعت في 2005 و 2007 واضيفت اليها الصفقة الجديدة والقطرية طلبت 60 طائرة (30 مؤكدة و 30 اختيارية) وهم دائماً يجمعونها وهذا الذي قصدته من التضليل الاعلامي وطيران الامارات لديها العديد من الطلبات الاختيارية تصل الى 80 طائرة لكنهم لا يذكرونها وكذلك طيران الاتحاد لديها 100 طائرة اختيارية ولا يذكرونها لأنها طائرات على روق ولا تدفع لها 10% من قيمتها مثل الطائرات المؤكدة كمقدم عن التوقيع ولا توقع شروط جزائية على الغائها |
|||
|
|
|
18-08-2010,
02:26 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
أحسنت وبارك الله فيك يالغالي على المعلومات الوافيه ألاحظ فيك الدقة بمعرفة كل مايخص الطائرات ماشاء الله عليك بس يالغالي وشهي هالانواع من الطائرات اللي اسمها : W77 + L77 + F77 وماوجه الاختلاف بينها ؟ وأي منها الأفضل ؟؟ اشكرك جزيل الشكر يالغالي العفو أخي الكريم وبارك الله فيك 77W و 77L و 77F هي رموز الاياتا لطرازات بوينج 777 77W = 777-300ER 77L = 777-200LR 77F = 777-Freighter وهذه ايضاً باقي طرازات 777 من الجيل الاول 200-777= 772 77E = 777-200ER 300-777= 773 والفروقات عديدة بينهم فكل طراز يختلف نوعاً ما عن الآخر من حيث الحجم والمحركات وقواها وسعة الوقود والوزن والمدى |
|||
|
|
|
18-08-2010,
04:03 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
20 طائرة 3510
20 طائرة 358 احد يقول شنو هالطائرات وشنو نوعيتها بالظبط |
|||
|
|
|
18-08-2010,
04:14 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً أخ مبارك على المعلومات المفيدة
وبالتوفيق لطيران الامارات والقطرية وكل الشركات العربية |
|||
|
|
|
18-08-2010,
04:56 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
حياكم الله
|
|||
|
|
|
18-08-2010,
05:54 PM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
20 طائرة 3510 20 طائرة 358 احد يقول شنو هالطائرات وشنو نوعيتها بالظبط 3510=ايرباص350-1000 358=ايرباص350-800 |
|||
|
|
|
19-08-2010,
04:33 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية على الخبر
لاهنت تحياتي |
|||
|
|
|
19-08-2010,
05:36 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعافيك , مشكور على المرور والرد
|
|||
|
|
|
19-08-2010,
06:10 PM
|
مشاركة [ 27 ] | ||
|
|||
|
|
فعلاً يا أخي طيران الإمرات تركز على المدى الطويل هي اليوم أكبر مشغل ل B777
وأيضاً أكبر مشغل ل A380 بالتوفيق يا طيران الإمارات ويا حسافة على السعودية  بس أنا عندي سؤال لماذا طيران الإمارات والقطرية متلهفين للحصول على A350 ألم يقل أحد المسؤلين في ايرباص أن B787 مشروع لا يستحق أن نرد عليه ثم تعود الشركة وتصمم طائرة منافسة لها لأن A380 لم تحقق المبيعات المطلوبة مشروع متخبط من بدايته وأنا أفضل للشركتين لو اتجهت للدريملاينر . طيران الإمارات اشترطت على بوينغ توسيع 787-9 وقد فعلت بوينغ 787-10 ولكن طيران الإمارات لم تشتريها واشترت بدلاً من ذلك 70 طائرة A350 لا أدري لماذا |
||
|
|
|
19-08-2010,
06:51 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
فعلاً يا أخي طيران الإمرات تركز على المدى الطويل هي اليوم أكبر مشغل ل B777 وأيضاً أكبر مشغل ل A380 بالتوفيق يا طيران الإمارات ويا حسافة على السعودية بس أنا عندي سؤال لماذا طيران الإمارات والقطرية متلهفين للحصول على A350 ألم يقل أحد المسؤلين في ايرباص أن B787 مشروع لا يستحق أن نرد عليه ثم تعود الشركة وتصمم طائرة منافسة لها لأن A380 لم تحقق المبيعات المطلوبة مشروع متخبط من بدايته وأنا أفضل للشركتين لو اتجهت للدريملاينر . طيران الإمارات اشترطت على بوينغ توسيع 787-9 وقد فعلت بوينغ 787-10 ولكن طيران الإمارات لم تشتريها واشترت بدلاً من ذلك 70 طائرة A350 لا أدري لماذا اذا كانت A380 مشروع متخبط ما شفت كل الشركات تتفاخر بالطائرة وتوسع مطاراتها عشانها وهذا كله بالمليارات طبعا , بعكس الدريملاينر اللي ما اشوف الشركات متحمسه لها وايد . وشكرا على المشاركة |
|||
|
|
|
19-08-2010,
07:21 PM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
الكل يعرف ان ادارة طيران الامارات ما تعرف شي اسمه 320 او 319 ولا تعرف اشلون اتقلل المصاريف علشان اتزيد الارباح. يالله خير انشاء الله
|
||
|
|
|
19-08-2010,
07:26 PM
|
مشاركة [ 30 ] | ||
|
|||
|
|
اذا كانت A380 مشروع متخبط ما شفت كل الشركات تتفاخر بالطائرة وتوسع مطاراتها عشانها وهذا كله بالمليارات طبعا , بعكس الدريملاينر اللي ما اشوف الشركات متحمسه لها وايد . وشكرا على المشاركة أولاً لم أقل أن مشروع A380 متخبط ما قلت عنه متخبط هو مشروع A350 أرجو منك القراءة جيداً قبل الرد يا أخي أما عن الطلبات بوينغ 787 دريملاينر 847 طلب ايرباص 380 234 طلب ما أدري الشركات متحمسة لأي طائرة ! 
|
||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| طيران الإمارات تضاعف رحلاتها الى سيشيل | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| “ طيران الإمارات” ثالث أكبر ناقلة عالمية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات تستضيف في دبي رعايا صينيين وكوريين وتايلنديين فارين من ليبيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات.. قصة نجاح | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| 7 ملايين دولار أرباح طيران الجزيرة في الربع الرابع | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات أكبر مشترٍ لطائرات الرحلات الطويلة الجديدة
اقتباس: 
