العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة [أخبـار] صانعو الطائرات يدرسون فكرة "الطيار الواحد" رغم المخاوف
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
Flying Way
قديم 09-02-2018, 01:18 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 3,392 مرة في 1,817 مشاركة
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 14242
Exclamation صانعو الطائرات يدرسون فكرة "الطيار الواحد" رغم المخاوف

تدرس شركة بوينغ الأميركية وعدد من شركات تصنيع الطائرات تصميم قمرة قيادة تتسع لطيار واحد، بدلا من طيارين، حسبما أوردت صحيفة "غارديان" البريطانية.

وذكرت الصحيفة أن الهدف من تخفيض عدد الطيارين هو توفير مليارات الدولارات التي تنفق سنويا في رواتب الطيارين وتكاليف التدريب.

ولكن مع اختفاء طائرة الخطوط الجوية الماليزية MH370 وتحطم طائرة جيرمان وينغز في السنوات القليلة الماضية، فإن هذا المقترح لن يمر دون الحصول على ثقة الجمهور وضمان السلامة.

وألقي الضوء على فكرة الطيار الواحد خلال معرض سنغافورة الجوي الذي أقيم هذا الأسبوع.

نقل البضائع
وقال تشارلز توبس نائب رئيس قسم الأبحاث والتكنولوجيا في شركة بوينغ للغارديان:" نحن ندرس ذلك، ومن المرجح أن نطبقه في نقل البضائع".

وذكر أن الأمر قد يستغرق عقدين لإقناع الركاب في الصعود على متن طائرة يقودها طيار واحد.

وقال مدير العمليات في شركة إس تي إيروسبيس، جيفري لام، إن الاهتمام بهذه الفكرة أصبح عالميا، و"أعتقد أن بعض مشغلي طائرات الشحن يراقبون بعضهم البعض في هذا المجال، فإذا أقدمت إحدى الشركات على تنفيذ تلك الخطوة، فستتبعها الشركات الأخرى، لأنه لا أحد يريد أن يكون متخلقا عن أمر سيوفر النفقات".

معضلة الأمان
ورغم أن بعض الطائرات التجارية الصغيرة يمكن أن تطير جوا بواسطة طيار واحد، فإن الطائرات التجارية التي تحمل الركاب والبضائع تتطلب اثنين من الطيارين من أجل التحكم بالرحلة، وهو ما يؤمن حماية عند عجز أحد الطيارين عن القيام بمهامه ويساهم في تخفيف أبباء القيادة.

وبعد تحطم طائرة جيرمان وينغز في عام 2015، في رحلة قام خلالها الطيار بإغلاق قمرة القيادة على نفسه والاصطدام عمدا في جبال الألب، فرضت منظمة الطيران تعليمات بضرورة تواجد طيارين اثنين في قمرة القيادة طوال وقت الرحلة.

لكن تم التراجع عن هذه التعليمات بعد عامين بعدما وجد أنها لم تضف كثيرا في مجال سلامة وأمن الطيران.

وقال كيفن شوم المدير العام لهيئة الطيران المدني السنغافورية ان تكنولوجيا الطيران تقدمت بما فيه الكفاية لإتاحة الفرصة خلال الخمس سنوات القادمة لتطبيق فكرة طيار واحد في قمرة القيادة.

لكنه أشار في الوقت ذاته أن الأمر بات يتعلق بالعوامل الإنسانية مثل العجز البدني والإلهاء والشعور بالتعب، وهو ما سيحتاج وقتا من أجل التغلب عليه.

وتم تصميم طائرات إيرباص وبوينغ لتطير بواسطة طيارين، ويعني الاستغناء عن أحد الطيارين تجديد قمرة القيادة، واستحداث المزيد من الأنظمة الآلية.

ووجد الطيارون الأميركيون الذين تم اختبارهم في قمرة محاكاة بطائرة بوينغ 737 أن عبء العمل "غير مقبول" حتى في ظروف الطيران العادية، ناهيك عن احتمال حدوث خطأ ما.

ومن جانبه، قال رئيس الاتحاد الاسترالي للطيارين ديفيد بوث، وهو طيار في فيرجن استراليا: "لقد قلت ذلك.. نحن لسنا معنيين بهذه المفاهيم التجريبية.. فهي مدفوعة فقط بالتكاليف".

وساهم وجود 5 طيارين على متن طائرة عملاقة من طراز إيه 380 تابعة لشركة كوانتاس إيروايز، في إنقاذها والهبوط بها بسلام في سنغافورة عام 2010 بعدما تعطل محركها.

وقال المدير التنفيذي للشركة، آلن جويس، إنه لا يخطط لتبني هذه المقترحات في المستقبل المنظور، مضيفا أنه لا تزال هناك مشكلة بالتصور العام لهذه المقترحات وأنها ستستمر بعض الوقت فيما يخص الرحلات التجارية.

https://www.skynewsarabia.com/web/ar...حد-رغم-المخاوف

للاطلاع
[أخبـار] اختبارات طائرات ركاب ذاتية القيادة تبدأ في 2018.. هل تجرؤ على السفر بها؟ - :: Flying Way ::

اقتباس: وبعد تحطم طائرة جيرمان وينغز في عام 2015، في رحلة قام خلالها الطيار بإغلاق قمرة القيادة على نفسه والاصطدام عمدا في جبال الألب

فيه حادث مشابه بعام 1997 لطيران سيلك اير
رابط عن الحادث
https://aviation-safety.net/database...?id=19971219-0
3 أعضاء قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (09-02-2018), pakhet (12-02-2018), عاشق A380 (09-02-2018)
إضافة رد

«     شركات الطيران الخليجية تتوسع شرقا لتعويض الخسائر غربا   |    اخر اخبار الطيران العماني , وجهات جديدة و عودة رحلات بيروت و سنغافورة و تعديل على خطوط " القاهرة , لندن , ميلان "    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 04:10 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017