| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
18-12-2008,
09:56 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
الفضل كله يرجع لكم لتعلمي الأيرباص انا الصراحة حاولت ان أطير ببوينج و امبراير لكن فشلت :iconloli: الأيرباص هي متعتي الوحيدة أنا أقوم بعمل لاندينج يدوي و كنت أريد عمل لاندينج الي شاهدت كل الشروحات الموجودة بالمنتدي و باليوتيوب أيضاً  و علمت ان من أجل تفعيل الهبوط الألي يجب توفر الأتي LOC AP1 AP2 APPR G/S انا أقوم يتشغيل الـ APPR و أجد علامة لوك تحت ناف و G/S تحت ALT الوك يشبك مع الناف اوتوماتيكياً لكن الجلايد سلوب لا يفعل أبداً, بل يبقي دائماً في الأعلي و بالتالي لا يفعل ... تم تفعيله مرة واحدة فقط معي و قمت بعدها بتشغيل الطيار الألي 2 و كان هبوط الي رائع حاولت مجدداً لكن بقي الجلايد سلوب في الأعلي و لم يفعل و بقت الطائرة علي الأرتفاع المحدد كيف أقوم بتعديل الجلايد سلوب حتي يشبك مع الأرتفاع ؟ ملاحظة: انا أستخدم الويلكو شكراً لكم جميعاً |
|||
|
|
|
18-12-2008,
01:16 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
يا أخوان أرجو المساعدة ضروري
والله يجزيكم كل خير |
|||
|
|
|
|
18-12-2008,
06:48 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
أليس هناك من يساعدني علي الأطلاق ؟
  |
|||
|
|
|
|
18-12-2008,
07:11 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
عفوا لقد تعذر علي عدم ارسال الملف المشروح للنزول الألي وهذا بسبب تقني سأحول أن أرسله لك لاحقا
|
|||
|
|
|
|
21-12-2008,
08:19 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن مؤمن ,, إذا كان الجلايد سلوب يظل في الاعلى معناة إنك منخفض بشكل كبير ,, ولن تشبك الطائرة مع الجلايد سلوب إلى بعد تشغيل الاوتو بايلوت2 , يعني الاذرار حسب التشغيل ووقتة:
1- الاوتو بايلوت1--->طبعا يكون شغال طوال الرحلة. 2- اللوكاليزر------->قبل عمليه الاستابليش. 3- الابروتش ------>بعد عملية الاستابليش وإقتراب الجلايد سلوب من المنتصف. 4- الاوتوبايلوت2 --->عند وصول الجلايد سلوب للمنتصف. وتلقائيا ستهبط الطائرة FULL AUTO LANDING , أتمنى أكون أفدتك كابتن مؤمن وأنا حاضر في أي شيئ ........... |
|||
|
|
|
|
21-12-2008,
11:36 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
لا بالنسبة ليا انا في الويلكو 2004 اقولك انا بعمل ايه
عند بداية مرحلة الديسنت طبعا بتختار المطار من الفليت بلان وبتختار المدرج للنزول ونوع النزول vor ولا ils وعلى اليمين بتختار مناورة الاقتراب النهائي cat ab للطائرات الكبيرة والمتوسطة cat cd للصغيرة تقريبا على ما اذكر المهم عليك قبل ان تختار مدرج النزول أن تعرف ماهيا نقطة تعريف المدرج مثلا عندك في مطار شرم الشيخ نقطة تعريف مدرج 04 شمال هيا kil بعد ماتختار المدرج وكل الحجات الي قولتها فوق بتروح عند صفحةrad/nav كمبيوتر وتحط اسم النقطة في ils /freq الي هيا تالت واحدة من الشمال من فوق بس كده انت عرفت الطيارة على نقطة تعريف المدرج وعرف الكمبيوتر التردد على طول وبالمكان تعمل فل اوتو لاندج انا جربته احساس رائع جدا أي خدمة |
|||
|
|
|
|
23-12-2008,
03:49 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً يا جناح الحرية و يا أيمن والله
و فعلاً انا بجرب الطريقة دلوقتي انا أحب النزول يدوي احياناً لكن مثلاً في حالة انعدام الؤية, لا يكون عندي سوي الأوتولاند شكراً و جاري التجربة |
|||
|
|
|
|
23-12-2008,
04:00 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
في إنتظار النتائج يا كابتن مؤمن ,, ولا شكر على واجب .........
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الإتحاد للطيران تطلق " بيزنس كونّكت " ... | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| كيفيه الهبوط اضطراريا&ماذا يفعل الطيارون الحقيقيون | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| سؤال بخصوص taxi way | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| سؤال بخصوص الطيار الالي | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
(((--- أريد مساعدة بخصوص الهبوط الالي بالأيرباص - كيف أقوم بتعديل الجلايد سلوب ---)))
رد: (((--- أريد مساعدة بخصوص الهبوط الالي بالأيرباص - كيف أقوم بتعديل الجلايد سلوب ---)))
