[s,s,s,s,]

وتتوالى مشاكل الهبوط العصيرة اليكم حكايتي ومشكلتي طبعا الكل يعرف زر app في الطيار الالي وهو الذي يقوم بالهبوط الالي اذا انا كنت ماشي في السماء في سلامة الله من عرعر الى سكاكا الجوف في السعودية بواسطة b 737 وقالي المراقب اني انزل اتلارتفاع واغير الهيدنج عشان قربنا رحت عملت الى قاله وبعدها دخلت الخريطة واخذت رتدد ال ils ووضعته وبدا يخرج رنينه الغريب هذا معناه انه شغال وفضلت اتبع التعليمات الى ان رايت المدرج امام عيني ولكن منحرف عنه قليلا يعني لا اقدر الهبوط هكاذا بس مش انحراف هائل يعني بس لا يصلح للهبوط رحت عملت ايه شغلت زر app وتركت معا زر السرعة وقفلت زر الهيدنج والارتفاع كل ده في الطيار الالى طبعا وخليت السرعة 180 وكل شيء تمام افاجئ انها هبطت بالطريقة الصحيحة ولكن بنفس الاتجاه يعني متعدلش على المدرج ليه الله اعلم مع المعلومية اني ما لقيت على الخريطة تردد الكروز الذي يعرف البوصلة على المدرج انا ما لقيت له اثر في الخريطة بس لقيت ال ils فماذا افعل او العيب منين وهل لازم انا اضبتها على المدرج ولا ايه هذه فقط هي المشكلة التي واجهتني قولوا لي هل كده ايه الغلط واعدله منين وكمان المراقب ما قال لي لا تردد ils ولا كروز مع اني عامل الرحلة ifr يعني المراقب يقول لي كل شيء واللعبة تمام عندي لاني منزلها من موضوع كابتن عاشور فساعدوني امانة عليكم ومشكورين مقدما

[* FMC *]

أخي لازم تكون مفعل زر ال NAV في الطيار الالي اللي رح يضبطك مع المدرج
بالتوفيق ,,,

[s,s,s,s,]

ونسيت كنت عامل مع كل الكلام ده nav بعد ما قلت له ان المدرج ان سايت يعني في وجهي لما شفته قلتله على طول كده وحولت على طول على nav وبرده نفس المشكلة

[karem morad]

ههههههه لا عليك انتا نسيت حاجة صغنونه اد كدة ..

نسيت تحط الكورس ......ايوة الكورس ( الخانه الفاضيه الى جمب خانة السرعه)
من غيرة هتلاقى الطيارة بتنزل براحة وشكلها حلو . بس وجهها مش معدول على الرن واى.
وعلى فكرة 737 تقريبا هيا بس الى فيها كورس فى مجموعة طائرات شركة البووينج.
تقبل تحياتى.

[marospy]

فعلا ال الكورس اكيد لم تضعه

و زر ال nav بتشغلو قبل زر ال APP مش العكس

او ادخلت ال freq بتاع المدرج غلط

تحياتى

[s,s,s,s,]

اوك بس القى فين الكروز انا لم القه في الخريطة ولم يقول لي المراقب عليه فين اجده

[زياد علي]

الكروس حق المدرج عادة بيكون واضح مثلا
مدرج 34 يكون اتجاهه 340 او 341
وكذا لكن شلون تعرف في طريقتين
اما من خرائط المطار
او
تضغط الت
^
تروح على ورلد
^
تدخل على ماب
^
وتروح على المدرج بتحصل قبله خط اخضر
وقف عليه بيظهرلك شئ كل الاتي
CRS 341 , ILS 109.50
في شئ يشبه المربع لونه اصفر
تقبل تحياتي واسف على التقصير
انا كنت بسوي شرح صور لكني موبموجود في قطر الحين مسافر

[s,s,s,s,]

الف شكر بس مش كل المطارات قبلها مربع اخضر

[* FMC *]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s,s,s,s,  

الف شكر بس مش كل المطارات قبلها مربع اخضر

المطارات اللي ما فيها مربع أخضر ما فيها ILS
لازم تنزل يدوي بدون الاعتماد على الطيار الآلي
بالتوفيق ,,,

[زياد علي]

صحيح كابتن وهذا اللي يسمى الهبوط المرئي
وهو اكثر متعة من الالي
وترني افضل تتعلم البرو لانها مشاكلها قليلة اثناء الهبوط
واحسن طائرة برو 400-747 pmdg

[s,s,s,s,]

اوك مشكورين جميعا

[فارس قاسم]

شو انحلت المشكلة؟؟؟ اذا ما انحلت راسلني على الخاص وان شاء الله بصير خير.

تقبل مروري وتحياتي،،،،

[Saddam]

ان شاء الله المشكله تنحل معاك وقالوا لك الاخوان الحلول الاكيده وانصحك بـ pmdg747 ترى متعه ما لها حدود