المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
أعلنت شركة الطيران منخفض التكاليف البريطانية «إيزي جيت» امس الجمعة اعتزامها التعاون مع شركة صناعة الطائرات الأوروبية «إيرباص» لاختبار نظام رادار جديد لقياس الغبار البركاني كأحد العناصر الخطيرة على الطائرات. كان الغبار المنبعث من الثورة القوية لأحد البراكين في أيسلندا قد سببت اضطرابات شديدة لصناعة الطيران في أوروبا بعد أن توقفت حركة الطيران في مساحات كبيرة من القارة بسبب السحابة البركانية. وتحمل التكنولوجيا الجديدة اسم «أفويد» وهي الأحرف الأولى من «إيرباص فولكانيك أوبجيكت إيدنتفاير». وقد اخترعها بيتر براتا من المعهد النرويجي للأبحاث الجوية. يستخدم نظام «أفويد» تكنولوجيا الأشعة تحت الحمراء. ويتيح النظام للطيارين ومحطات المراقبة الجوية على الأرض رصد سحابة الغبار البركاني الموجودة أمام الطائرة وحتى ارتفاع يصل إلى 100 كيلومتر. يغطي النظام مساحة تتراوح بين 5ر1 و15 كيلومترا. ووفقا للبيانات التي يوفرها النظام يستطيع الطيار تغيير مساره لتفادي المرور بهذه السحابة. وقال آندي هاريسون الرئيس التنفيذي لشركة إيزي جيت في بيان «راصد الغبار سوف يتيح لطائراتنا رؤية وتفادي السحابة البركانية تماما كما يفعل جهاز الرادار المحمول المسئول عن تقديم المعلومات المناخية للطيار حتى يتمكن من تفادي المرور بمناطق العواصف والأعاصير. من المقرر بدء الرحلات التجريبية لهذه التكنولوجيا خلال شهرين. وسوف يتم الاختبار على طائرة التجارب إيرباص 340. |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
انا اللي اعرفة انة ايزي جت منخفظة التكلفة وماعندها غير ايرباص320
شلون راح تستخدم الجهاز ع الايرباص340!! |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
انا اللي اعرفة انة ايزي جت منخفظة التكلفة وماعندها غير ايرباص320 شلون راح تستخدم الجهاز ع الايرباص340!! هذا هو أسطول الشركة البريطانية: Airbus A319 # 136 Airbus A320-200 # 24 Airbus A321-200 # 4 Boeing 737-700 # 8 ولكن الطائرة التي سوف يبدأ في التجارب بها هي طائرة التجارب التابعة للشركة الأوربية وهي من طراز Airbus A340 وبعد ذلك ستدخل طائرات أُخرى التجارب... |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
هذا هو أسطول الشركة البريطانية: Airbus A319 # 136 Airbus A320-200 # 24 Airbus A321-200 # 4 Boeing 737-700 # 8 ولكن الطائرة التي سوف يبدأ في التجارب بها هي طائرة التجارب التابعة للشركة الأوربية وهي من طراز Airbus A340 وبعد ذلك ستدخل طائرات أُخرى التجارب... يعني ايزي جت مالها شغل..الطيارة تابعة لأيرباص عجل شنو فايدة الاتفاقية مع ايزي جت دام التجربة بتصير بطيارة موجودة بالاساس بالاسطول المفروض تكون الاتفاقية مع شركة عندها ايرباص340 لأنها راح تحط الجهاز ع الطيارة بعد نجاحه |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يعني ايزي جت مالها شغل..الطيارة تابعة لأيرباص عجل شنو فايدة الاتفاقية مع ايزي جت دام التجربة بتصير بطيارة موجودة بالاساس بالاسطول المفروض تكون الاتفاقية مع شركة عندها ايرباص340 لأنها راح تحط الجهاز ع الطيارة بعد نجاحه كابتن حمد الايزي جت شايفها منتشره بجميع المطارات االاوربيه تقريبا واسطولها كبير مو صغير بعدد الطائرات فاتوقع الشركه وقعت على انه الاختراع يوضع لطائراتها المنتشره بعدد كبير باوربا ويمكن الاتفاقيه تنص على انه اول شركه تركب هالنظام الايزي جت ويتوسع بالتجارب شكرا لك كابتن حمد عالمشاركه وشكرا على الي ناقل الخبر (مجرد توقعات) |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
افتتاح مركز صيانة لشركة مصر للطيران بمطار مرسى علم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"مصر للطيران" تقيم مركزاً للصيانة بمطار مرسى علم | المقالات الصحفية Rumours &News |