المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
إخواني خبراء التصميم صنعت طائرتي وأريد نصيحتكم فبل الإقلاع
وهي f-18 وأرجو من الكابتن موسكيتو والكابتن أحمد والكابتن عبدالله وباقي إخواني الخبراء إرشادي هل هذا الإختبار يكفي للإقلاعأم أن قوة الدفع لاتكفي أنا وضعتها على سطح مستوي لكن للأسف ما صارت إلا تدور وتدور هل هناك أي ملاحظات مساعدة ومقطع الفيديو في يبين الإختبار من مركز الجاذبية إخواني الأعضاء أسف جدا أني لم أرفع موضوعها على المنتدى لأنها طائرة سيمبل مبسطة وبإذن الله سأرفع الطائرات المتكاملة في المرات القادمة ملاحظة :لم اصنع الطائرة طبقا لأصل المخطط قمت بتغير في الجزء السفلي |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
أسف لا يمكن فتح ملف الفيديوإلا ببرنامج فتح وسائط الجوال حاولت التحويل إلى mp4 لكن مااستطعت
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
لمن يريد مخطط الطائرة
بصيغة pdf |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا عبد السلام .. صعب الحكم المطلق ... لكن يبدو ان قوة الدفع غير كافيه اذا كان اللي في الفيلم هي القوه القصوى .... بالنسبة للدوران بعد توقيف المحرك فهذا عادي .. بسبب السلك المعلق .. هذا اللي اتوقعه من مشاهدتي للفيديو ..والله اعلم .. |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
أول شي الله يعطيك العافيه ثاني شي أرجو أن تتقبل أنقد وعدم ازعل لأنك طلبت المشوره أنت ماقصرت لاكن الطائر ماراح تطير للأسف رغم تعبك فيها أنا بقلك ليش أستخدام البرش موتر مايعطيك ألا وزن زياده فقط ثانيا الموس المستخدم لم يكن جيد على الأطلاق ثالثا لايوجد سيرفوات ولا أليفاتر أوحتى أسطح متحركه مثل ألالفون. ظخامه الماده المستخدمه من الفلين ونتؤات كثيره وأخيرا يستخم ماده الكربون لتقويه الجناح ويكون مخفي قدر المستطاع . المروحه ليست من النوع البوشر أي أدافعه أنت استخدمت مروحه هليكبتر على ماأعتقد نصيحتي هيا أذا حبيت ألاخذ بها أول شي تجمع الطلبات الصحيحه وبعدين تبدا في أختيار المخطط حسب الأشياء الى عندك وأسف على نقدي هذا وأعتقد أنك تقدر تصنع أحسن من كذا وخصوصا أنك تملك معلومات مذهله
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
قبل كل شيئ أخي العزيز أحييك وأسلم عليك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أحيي جهودك وابداعك ، كلنا نستفيد من بعضنا وهذه ملاحظاتي الاسطح المتحركة والسيرفوات والفلين المستخدم وأداة القطع وعدم وجود السبيد كونترول كلها عوامل تؤشر لفشل الطائرة بصورة كلية أو جزئية .. المحرك ضعيف ... قدرته لا أعتقد تتعتدى 50 واط على اعتبار 7 فولت وسبيد كونترول 7 أمبير ... محركات البرشلس أخي عبدالسلام - خاصة الاحجام الكبيرة للطائرات مساحة سطح الجناح أعتقد محتاجة 80 - 110 واط قبل التصميم يجب أن تجري بعض الحسابات الوزن - القدرة مساحة سطح الجناج - القدرة اختيار المحرك وتحديد السبيد كونترول والبطارية بناءا على المعطيات السابقة مع الأخذ في الاعتبار نوع الطائرة ومدى السرعة المناسب لها .. هذا والله أعلم |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تبارك الله
الكابتن موسكيتو الكابتن عبدالله الكابتن أحمد جزاكم الله خيرا وأشكركم جزيل الشكر على نصائكم القيمة وفعلا الصراحة راحة أنا ببدل المحرك بمحرك بروشيد بطاقة أكبر وأكثر قوة للدفع تصل إلى 70 واط وبطارية 9 فولت وبإذن الله بحاول وإذا ما نفع بصرف بمحرك برشلس ماهي مشكلة شكرا مرة أخرى وايضا ماشاء الله ردكم كان سريع |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
أنا فعلا أخطأت في تقطيع المادة بسبب اني قطعتها على الموكيت مما جعل هناك شرشرات مع أني استخدم موس ذات قطع ممتاز وتحكم جيد
إخواني طول جناح الطائرة يساوي 26 سم قمت باستبدال المروحة بمروحة اكثر كفاءة وأيضا لم أصنع الهيكل الرئيسي والدفة من خيال رئسي بل استخدمت المخطط لكن حقا جزاك الله خير كابتن عبدالله ربما املك المعلومات ولكن بقلة الإمكانيات |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
تم استبدال المحرك بواحد أخرأكثر قوة وقوة للدفع ومزود بمتحكم سرعة
ملاحظة لقد تم استعمال غراءuhu في أغلب أجزاء الطائرة لخفة الوزن وقلة الكثافة |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ملاحظة 80 واط تقدير فقط
عليك بالحسابات ... مخطط الطائرة يفترض ان تكون فيه تجهيزات الطائرة ومنها يمكن تحديد البدائل اذا لم تتمكن من توفيرها كما هي :) .. |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشاء الله تبارك الله احي جهودك مهندس عبدالسلام وان شاء الله موفق.
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
اخوي عبدالسلام استفسار لو سمحت :
هل طارت الطائره لاني مفكر اعمل واحده مثلها :) تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
لا ياأبا عبد الله لأني اصلا لم اجربها في ذاك الوقت بسبب فساد البطارية
ولا أظن انها كانت ستطير إلا مع سيرفوهات وبرشلس موتور |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
لا ياأبا عبد الله لأني اصلا لم اجربها في ذاك الوقت بسبب فساد البطارية ولا أظن انها كانت ستطير إلا مع سيرفوهات وبرشلس موتور اهاا شكرا لك اخوي الغالي الله يعطيك العافيه . وايش امر البطاريه الي عطيتك هيا ؟؟ اتمنى لك التوفيق والنجاح |
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بداية موفقة اخى
بالتوفيق ان شاء الله فى المشاريع القادمة |
||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيكم العافيه
|
||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
الكابتن 1
|
اخى الكريم السلام عليكم - افتكر ان الفلين المستخدم سميك , حاوا استخدام فلين اقل سماكه وحاول زى ماقال الاخوة تغيير المتور باعلى سرعة مع موافقة البطارية والسبيد كنترول
|
||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
هههههاي شكرا يا عبد الباقي هذه الطائرة مر عليها زمن طويل....
|
|||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
الكابتن 1
|
طبعا الآن يا أخى عبدالسلام صرت كابتن حقيقى ..صرت انا ال new اتمنى ان نستفيد منكم وياحبذا تدلنى على موع طيرانكم فى مكة لزيارتكم
|
||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
خبراء: مشكلات «إيرباص A380» الفنية غير مقلقة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
خبراء طيران: الإمارات ترفع حصتها في صيانة الطائرات عالمياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الى خبراء الاميديوس الرجاء الدخول ( هام ) | نظام اماديوس Amadeus System | |||
ارتفاع اسعار الوقود يعزز طلب الشركات على خبراء المشتريات | المقالات الصحفية Rumours &News |