[ETIHAD]

وزن "ايه 380" يزيد 5.5 طن
"الإمارات" تلغي طلبية ايه-340


أعلن تيم كلارك رئيس “طيران الامارات” لوكالة الصحافة الفرنسية عن الغاء طلبية تشمل عشر طائرات “ايه-340-600” باعتبارها اصبحت قديمة الطراز، واوضح ان الإلغاء يشمل ايضا خيار شراء 10 طائرات اخرى من النوع ذاته المضمن في الصفقة، والصفقة التي وقعت في 2003 تبلغ قيمتها 4.2 مليار دولار (باعتبار خيار شراء 10 طائرات اخرى) وكان يفترض ان يتم تسليم اولى الطائرات في 2007.

وكان كلارك يتحدث خلال زيارة إلى صالة ركاب جديدة مصممة لطائرات ايه 380 التابعة لطيران الامارات في مطار هيثرو في لندن. وقال أنه لا يستبعد حدوث تأخيرات إضافية بخصوص تسلّم طائرات “ايرباص ايه 380”.

وقال كلارك إن طيران الإمارات تنتظر استلام طائرات الإيرباص فعلاً قبل أن تدخل مع شركة إيرباص في مسألة التعويض عن تأخر استلام الطائرات.

من جهة أخرى، قال كلارك إنه ليس لدى “الإمارات” خطط حالياً للاستحواذ على أي شركات طيران أخرى، ولكنه قال إن سمو الشيخ أحمد بن سعيد رئيس دائرة الطيران المدني في دبي الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات لم يستبعد هذه الفكرة في المستقبل.

وقالت طيران الامارات أمس إن وزن الطائرة ايرباص ايه 380 يزيد 5ر5 طن على المواصفات المتفق عليها فضلا عن تأخر تسليمها عامين عن الجدول الزمني المقرر. (رويترز ا.ف.ب)

[lh635]

غلطه من طيران الامارات
من و جهة نظرى ان فى 3 طائرات اى شركة طيران لازم تمتلكهم
بوينج747 للركاب مب الشحن الموجوده حاليا
و ايربص380 & 346
و بعدين ال الايربص اهده بكثير من 777
و توزيع المقاعد افضل من 777
2-4-2 فى الايربص أفضل من 3-3-3 فى 777 او 3-4-3 بالنسبه للامارات 777