[مواطن كويتي]

بسم الله الرحمن الرحيم

في خبر خبر عاجل وردنا للتو



كشفت طيران الامارات عن ارباح اجماليه بلغت 3.4 مليار درهم للفتره النصف سنويه من السنه الماليه الحاليه بنمو قدره 351%.

المصدر
برق الامارات

[kuwaity_pilot]

مشاء الله ارباح خيالية رغم ازمة الرماد البركاني وخسايرة الفادحة
شكرا لك اخوي عبدالعزيز ع الخبر

[فضاء الطيران]

أرباح "طيران الإمارات" ترتفع 351 %

أعلنت شركة "طيران الإمارات"،اليوم، أن أرباحها الصافية في الأشهر الستة الأولى من السنة المالية الحالية، بلغت 3.4 مليار درهم (925 مليون دولار أميركي)، مرتفعة بنسبة 351 %، مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.
وكانت أرباح الشركة بلغت 725 مليون درهم في الفترة نفسها (من بداية أبريل إلى نهاية سبتمبر) من السنة المالية الماضية.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس مجموعة الإمارات، إن "النتائج للنصف الأول من السنة المالية 2010-2011 قوية بشكل مذهل، وهي تعكس نجاح "الإمارات" في تعزيز الطلب بدعم من الاستثمار في شراء طائرات جديدة ومن المنتجات وخدمة العملاء".

المصدر
-
-
-
-
-
وااااااااااااااااااااااااو الرقم ما شاء الله كبير فعلا و النسبة 351%

الصراحة طيران الإمارات خيااااااااااااااااااااااال

و تسلم مشرفنا عبد العزيز عالأخبار الحلوة

[عاشق A380]

ماشاء الله تبارك الله
أرباح طائلة رغم عدم استقرار قطاع الطيران العالمي
شكراً أخي عبدالعزيز على الأخبار الجميلة
وبالتوفيق لطيران الامارات

[إنسان ذوق]

فعلاً مبلغ كبير جداً ماشاء الله

الكبير كبير

يعطيك العافيه ع النقل

[بروفيسور الطيران]

طبعا
رسالة تحذيرية الى جميع الشركات الاوروبية والكندية

لو فيكم خيييييييييييير خل حكوماتكم تدعمكم

[مجرد ظل]

كبير كبير يا طيران الامارات

[!.:الإمارات:.!]

للامااااااااااااااااااام ان شاء الله دووووووووم

[الكابتن القطري]

ما شاء الله ما شاء الله ، دايماً إن شاء الله يا طيران الإمارات

[Emarati]

351 %
نسبة خررررررافية في ظل الأزمة
بالفعل شركة لا يشق لها غبار وبرافو
عليهم الاستمرار في التقدم وان شاءالله 1000 % يستاهلون

[kuwaity_pilot]

حققت طيران الإمارات أرباحاً صافية قدرها 4 .3 مليار درهم (925 مليون دولار) عن الأشهر الستة الأولى من السنة المالية الجارية 1010/ ،2011 المنتهية في 30 سبتمبر/ أيلول ،2010 ويشكل ذلك نمواً كبيراً بنسبة 351% مقارنة بالأرباح الصافية خلال النصف الأول من السنة المالية الماضية التي بلغت 752 مليون درهم (205 ملايين دولار) .
قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة: “تعكس أرباحنا القوية عن النصف الأول من السنة المالية 2010/ 2011 نجاح طيران الإمارات في تنمية طلب العملاء، مدعومة باستثماراتها في اقتناء طائرات جديدة وتوفير منتجات وخدمات مبتكرة . لقد واصلنا استثمار أرباحنا في تطوير أعمالنا، وأتاح لنا وضعنا المالي الجيد الوفاء بجميع التزاماتنا المالية وترتيب تمويلات للطائرات التي سنتسلمها مستقبلاً . ويتجلى موقفنا القوي اليوم في قدرتنا على التكيف، ما أعادنا إلى النمو المتسارع مجدداً وأتاح لنا الاستفادة منه إلى أبعد الحدود، خاصة وأننا طلبنا شراء 62 طائرة جديدة خلال النصف الأول” .
وفي إشارة قوية إلى التحول الإيجابي الذي تشهده صناعة الطيران، سجلت أعداد الركاب الذين نقلتهم طيران الإمارات خلال النصف الأول من السنة المالية الجارية نمواً كبيراً بنسبة 17،3% لتصل إلى 5 .15 مليون راكب، ولتسجل الملاءة المقعدية 2 .81%، وهي أعلى نسبة تشهدها الناقلة لفترة النصف الأول على الإطلاق . وارتفع الإقبال على الدرجتين الأولى ورجال الأعمال بنسبة 6 .2%، فيما يعد مؤشراً على حدوث تغيرات إيجابية في آفاق الاقتصاد العالمي .
وأظهرت “الإمارات للشحن الجوي”، ذراع الشحن في طيران الإمارات، أداءً قوياً في النصف الأول عبر شبكتها، حيث سجلت عائداتها نمواً بنسبة 4 .48% إلى 4 .4 مليار درهم، وارتفعت كميات البضائع التي نقلتها بنسبة 7 .23% إلى 897 ألف طن، مقارنة مع 725 ألف طن خلال الفترة المناظرة من السنة الماضية . وتواصل “الإمارات للشحن الجوي” تحقيق عائدات متنامية، حيث تصل مساهمتها في عائدات طيران الإمارات المتأتية من النقل إلى 8 .17% .
وبلغت الأرصدة النقدية لطيران الإمارات بتاريخ 30 سبتمبر/ أيلول الماضي 5 .12 مليار درهم (4 .3 مليار دولار)، بزيادة نسبته 5 .18% أو 9 .1 مليار درهم (529 مليون دولار) عن مستوى الأرصدة النقدية في 31 مارس/ آذار 2010 . وتم تحقيق هذا النمو في التدفقات النقدية بعد تخصيص 4 .2 مليار درهم دفعت مقدماً لتسلم طائرات وتجهيزات جديدة . واستطاعت طيران الإمارات، خلال الأشهر الستة الأولى من السنة المالية الجارية، ترتيب تمويلات بقيمة 6 .4 مليار درهم (3 .1 مليار دولار) . وبقي الوقود مشكلاً أكبر شريحة من الإنفاق، حيث ارتفعت تكاليف التشغيل بنسبة 6 .22% إلى 23 مليار درهم (3 .6 مليار دولار) .
وأضاف سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم: “يشكل الاستثمار في المستقبل والقدرة على التحكم في القدرات والبرامج التشغيلية جانباً أساسياً من إستراتيجيتنا . وتتيح لنا المرونة إمكانية زيادة خدمات الركاب والشحن على القطاعات التي تشهد طلباً مرتفعاً . ويمكننا من خلال متابعة التطورات الإيجابية في الاقتصادات الإقليمية تحقيق الاستغلال الأمثل لأسطولنا وبما يحقق لنا أعلى مستوى ممكن من العائدات” .
وبلغت عائدات طيران الإمارات للنصف الأول 4 .26 مليار درهم (2 .7 مليار دولار) بنمو قوي نسبته 5 .35% عن عائدات الأشهر الستة الأولى من السنة المالية الماضية والتي كانت 5 .19 مليار درهم (3 .5 مليار دولار) .
وأطلقت طيران الإمارات منذ الأول من إبريل/ نيسان من هذا العام خدمات إلى ست محطات جديدة، منها أربع للركاب: أمستردام، براغ، مدريد، ودكار، واثنتان للشحن فقط، هما: المآتا وباغرام . وشهد العديد من المحطات الحالية زيادة في عدد الرحلات أو عدد المقاعد، ما ساهم في دعم حركة السفر والسياحة عبر العالم .
واستمرت طيران الإمارات في تعزيز شبكة المحطات التي تخدمها طائراتها العملاقة الإيرباص أ،380 فأضافت كلاً من بكين ومانشستر . وتلقى الرحلات التي تتم بهذه الطائرة ذات الطابقين إقبالاً كبيراً من المسافرين، حيث أرست معايير عالمية جديدة في الراحة والابتكار وسلامة البيئة .
وواصلت طيران الإمارات خلال النصف الأول من السنة المالية الجارية الإنفاق على تطوير منتجاتها وخدماتها، حيث تسلمت 6 طائرات جديدة، منها 5 إيرباص أ380 وطائرة واحدة من طراز بوينج 777 . وافتتحت صالة انتظار جديدة خاصة بركابها في مطار بودونغ الدولي (شنغهاي) . ومن المقرر أن يتم استلام طائرتين جديدتين أخريين قبل ختام السنة المالية الجارية في 31 مارس/ آذار 2011 .
وسجلت السعة، التي تقاس بالكيلومترات المقعدية المتاحة، نمواً بنسبة 9 .13%، في حين سجلت حركة نقل الركاب، التي تقاس بالعائد الكيلومتري على الراكب PRKM ارتفاعاً بنسبة 4 .19% .

طيران الإمارات - قصة نجاح متواصلة

لا يخبو بريق قصة نجاح طيران الإمارات مهما تكررت روايتها في أي مكان وزمان، بعناصرها التي لا تزال تثير الإعجاب، على الرغم من أنها أصبحت معروفة للجميع، مثل حاجة دبي إلى ناقلة عالمية، وصك العشرة ملايين دولار من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، والطائرتين المستأجرتين، والفريق الصغير الذي أسس ناقلة أصبحت مثالاً يحتذى على مستوى العالم .
ولا تزال إنجازات طيران الإمارات تثير دهشة وإعجاب الكثيرين بما حققته على مدى السنوات ال 25 الماضية، منذ انطلاق أول رحلة لها إلى كراتشي يوم 25 أكتوبر/ تشرين الأول 1985 من مطار دبي الدولي .
وتواصل نمو الخطوط الجوية الدولية لدولة الإمارات العربية المتحدة، جنباً إلى جنب مع النمو المذهل الذي تشهده دبي في مختلف الميادين، لتصبح ناقلة عالمية حديثة تحت القيادة الحكيمة والتخطيط المحكم لسمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة .
وتخدم طيران الإمارات حالياً 108 محطات في 65 دولة ضمن ست قارات، بأسطول يصل تعداده إلى 151 طائرة حديثة، ويستقبل طائرة جديدة كل أربعة أسابيع .
ولم يكن هناك من خيار أمام الناقلة، التي تأسست وسط المنافسة القوية، نتيجة لسياسة الأجواء المفتوحة المتبعة في دبي، سوى الاستمرار في النمو . وتفوقت طيران الإمارات، المملوكة بالكامل لحكومة دبي، في توفير أعلى معايير الخدمة من خلال سياسة الابتكار في المنتجات والخدمات، وطاقم العمل المؤهل .
ولم تلبث طيران الإمارات، أن برزت خلال سنوات كعملاق في عالم الطيران والسياحة، يضم أقساماً عديدة تحت مظلة “مجموعة الإمارات”، التي يعمل فيها أكثر من 49 ألف موظف . وتضم المجموعة حالياً، بالإضافة إلى الناقلة الجوية، قسماً عالمياً للشحن (الإمارات للشحن الجوي)، ودائرة مختصة بتنظيم العطلات والرحلات (الإمارات للعطلات)، وشركة عالمية لخدمات المناولة الأرضية (دناتا) ودائرة خاصة بتكنولوجيا المعلومات (مركاتور)، والإمارات للفنادق والمنتجعات وكلية الإمارات للطيران . وهناك صفتان بارزتان تميزان طيران الإمارات يكمن سر نجاحها في القدرة على الجمع بينهما: الأولى النمو السريع المتواصل والثانية التركيز المستمر على جودة الخدمات المقدمة .
وكانت مجموعة الإمارات قد أعلنت أرباحاً قياسية قدرها 2 .4 مليار درهم (1 .1 مليار دولار أمريكي) عن السنة المالية المنتهية في 31 مارس/ آذار 2010 .
وغالباً ما تطرح تساؤلات حول سر نجاح طيران الإمارات . والإجابة عن ذلك أنه لا يوجد أي أسرار، بل هناك عناصر معروفة تسهم في هذا النجاح، أهمها الإدارة الكفؤة والعمل الدائم لتوفير أحدث المبتكرات في منتجات وخدمات السفر بتكاليف معقولة دون التهاون في الجودة قيد أنملة .
وقد أسهم هذا التوجه في توفير منتجات مبتكرة، مثل نظام ice للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي، الذي يوفر للركاب مئات الخيارات الترفيهية في الأجواء، بالإضافة إلى العديد من التقنيات الأخرى الرائدة . فقد أصبحت طيران الإمارات في عام 2008 أول ناقلة في العالم تتيح لركابها استخدام هواتفهم النقالة أثناء الرحلات .
وتلجأ بعض الناقلات المنافسة أحياناً إلى اتهام طيران الإمارات بتلقي دعم حكومي، لكن طيران الإمارات، التي تدعم سياسة الأجواء المفتوحة والتي تتمتع باستقلال مالي منذ نشأتها، لم تتلق أي دعم من حكومة دبي التي تملكها باستثناء تكاليف التأسيس . ولم يقل نمو الناقلة عن 20% سنوياً، حيث استمرت في تحقيق أرباح متنامية منذ تأسيسها حتى الآن باستثناء سنتها الثانية .
وشهد العام 2008 افتتاح المبنى رقم 3 في مطار دبي الدولي، المخصص بكامله لرحلات الناقلة، ليرفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 70 مليون راكب سنوياً .
كما أن جميع مرافق ومنشآت طيران الإمارات، بما فيها المركز الهندسي الحديث، أصبحت مهيأة الآن لاستقبال طائرات الإيرباص العملاقة، التي طلبت الناقلة شراء 90 منها، والتي استلمت منها حتى الآن 13 طائرة . وأعلنت الناقلة في معرض فارنبره في يوليو/ تموز عن طلبية جديدة لشراء 30 طائرة بوينج 777- 300 ئي آر قيمتها 1 .9 مليار دولار أمريكي . وتصل الطلبيات المؤكدة لطيران الإمارات حالياً إلى 204 طائرات تصل قيمتها إلى أكثر من 68 مليار دولار أمريكي . ولنا أن نتخيل ضخامة هذا الإنجاز من ناقلة بدأت بطائرتين مستأجرتين، إحداهما بوينج 737 والثانية إيرباص أ300- بي 4 .
تهدف طيران الإمارات إلى تعزيز مكانة دبي كمركز عالمي رئيسي للطيران . وتمتلك دبي كافة المقومات الكفيلة بجعلها المركز الرئيسي العالمي للرحلات الطويلة خلال القرن الحادي والعشرين .

استثمارات عالمية

تملك طيران الإمارات حصة نسبتها 7 .68% من أسهم الشركة العالمية للتجارة البحرية MMI و4 .34% من أسهم وكالات عُمان المتحدة و7 .54% من أسهم شركة الإمارات لتموين الطائرات التي تقدم وجبات الطعام لجميع شركات الخطوط الجوية التي تستخدم مطار دبي الدولي . وتستحوذ طيران الإمارات بالكامل على أسهم شركة الإمارات للفنادق التي تملك منتجع ميريديان شاطئ العقة .
وتملك دناتا بشكل كامل دناتا للسفريات (المملكة المتحدة)، دناتا إنك، كيدما هولدينجز الخصوصية المحدودة، خدمات مطار تشانجي الدولي (العالمية) الخصوصية المحدودة، خدمات مطار تشانجي الدولي الخصوصية المحدودة، وCIAS إنتربرايزيز الخصوصية المحدودة . وأجنحة دناتا لأنظمة الطيران . كما تملك 50% من أسهم دبي إكسبرس وجيريز دناتا (الخصوصية)، ودناتا لخدمات المطارات العربية المحدودة، بالإضافة إلى 49% من أسهم شركة سافيران دناتا لخدمات المطار المساهمة العامة، و40% من شركة لويالتي الإمارات و20% من شركة خدمات المناولة الأرضية في مطار غوانجاو بيون الدولي المحدودة .

رحلة جديدة إلى هيوستن

ذكر موقع “هيوستن بزنس جورنال” الإلكتروني الأمريكي أن شركة “طيران الإمارات” تقوم بتسيير رحلتين من هيوستن إلى دبي، وقد أضافت الرحلة الأخيرة إلى رحلتها الوحيدة بين المدينتين يوم أمس .

وقال الموقع الإلكتروني إن “الإمارات للطيران” توفر حالياً 15 ألف مقعد على 98 رحلة “ذهاباً وإياباً” بين دبي والولايات المتحدة الأمريكية أسبوعياً، فضلاً عن تسيير رحلات بواقع مرتين في اليوم دون توقف على متن طائرات طراز “بوينغ 777” الفخمة من هيوستن ولوس أنغلوس .
وقال تيم كلارك رئيس “طيران الإمارات” في بيان له، إن “الخدمات الإضافية ستوفر للركاب في الشرق الأوسط وآسيا رحلات إلى كبرى المدن الأمريكية مثل تكساس وكاليفورنيا، وتدعم رحلات أعمال مزدهرة ومتنامية فضلا عن رحلات قضاء الإجازات والاستجمام بين تلك الأسواق والولايات المتحدة” .
وتقوم “طيران الإمارات” حالياً بتسيير رحلات دون توقف إلى أربع مدن أمريكية هي: هيوستن، نيويورك، لوس أنغلوس، وسان فرانسيسكو . كما تقوم الشركة الإماراتية باستخدام طائرتها العملاقة طراز “A380” في واحدة من رحلتين يوميتين إلى مطار “جون إف كنيدي” .
يشار إلى أن “طيران الإمارات” كانت الشركة الوحيدة التي أطلقت رحلات دون توقف من دبي إلى هيوستن في عام 2007 .

مجموعة الإمارات

* طيران الإمارات
* الإمارات للشحن الجوي
* سكاي واردز
* دائرة العطلات والرحلات
* الإمارات للعطلات
* المغامرات العربية
* حلول المؤتمرات العالمية
* الإمارات للمنتجعات والفنادق:
- منتجع وسبا المها الصحرواي
- منتجع وسبا وولغان فالي
- تايملس سبا
* الدائرة الهندسية
* كلية الإمارات للطيران الدراسات الأكاديمية وعلوم الطيران
* دناتا
* دناتا لعمليات المطار
* دناتا للشحن
* وكالات دناتا
* دناتا العالمية
* دائرة تكنولوجيا المعلومات
* مركاتور
* ترانس جارد (الدائرة الأمنية)
* إمكويست (أنظمة الحجز الآلي)

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
طيران الامارات أصبحت اليوم عالم و ليست مجرد شركة طيران و لعل رد أخي حمد الأخير والذي يوضح الشركات التابعه لها و هي خير دليل أن الشركه أصبحت مجموعه و كأنها شركه قابضه ولو أن المسمى الرئيسي طيران الامارات
شكرا لكم أخواني على الردود و التفاعل
وكل التوفيق لشركاتنا العربيه بلا استثناء