 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
22-06-2010,
09:49 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
هلا وغلا
اولا اريد ان اكمل واضيف لموضوع زميلنا عن اعلان القطرية عن 6 وجهات جديدة... واللي ما قرا يكبس هني: https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=87598 التوسعات الجديدة: بانكوك من 2 الي 3 مرات فاليوم (2 B777-300ERو 1 A330-300 ) هو شي منه (من 4 مرات اسبوعيا الي 7 مرات في الاسبوع ----4 من دون توقف و3 عبر بانكوك) سيبو وهونغ كونج كان المفروض B777-300ER ولكن راح يستمرون في A330-200 برلين من 31 اكتوبر A320 بدل ال 319\320 الخرطوم من 31 اكتوبر A321 على الرحلات التاليه QR520/521 بنغلور من 1/1/11 A321 بدل ال A320 اسلام اباد من 1/1/11 , 4 رحلات اسبوعيا B777-300ER(جميع الرحلات) لاهور من 1/1/11, 2 من 4 رحلات على B777-300ER و2 على A330- مدريد من 1/1/11رحلات يومية B777-300ER ميلان من 1/2/11 رحلات يومية B777-300ER الوجهات الجديدة في 2010 واول 2011: ساو باولو, بيونوس ايريس, بنغلور, كوبنهاجن, طوكيو, انقرة, برشلونه, بكيت, نيس, هانوي, بلجيكا, بودابست, بوخارست 13 وجهه جديدة غير الازيادات في عدد الرحلات الي عدد من الاماكن |
||
|
|
22-06-2010,
09:56 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الخبر ، وبالتوفيق للقطرية فى توسعها
|
|||
|
|
|
22-06-2010,
09:57 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا على الخبر عزيزي
|
|||
|
|
|
22-06-2010,
10:46 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
شكرآ أخي الكريم على توضيح نوع الطآئرات
خصوصا ً إن ميلانو ومدريد بتصير رحلاتها على البوينج 777-300 اي آر من عقب الإيرباص تشكرات ياعزيزي |
|||
|
|
|
22-06-2010,
10:51 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
22-06-2010,
12:02 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
بالتوفيق للخطوط الجوية القطرية دئماً وشكراً لنقلك الخبر
تحياتي لك الكابتن القطري |
|||
|
|
|
22-06-2010,
12:37 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا على التوضيح والإضافة أخوي بس عندي سؤال: الدرجة الأولى راح تزال من الايرباص 340 وكل الطائرات بشكل نهائي؟
|
||
|
|
|
22-06-2010,
03:04 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا على التوضيح والإضافة أخوي بس عندي سؤال: الدرجة الأولى راح تزال من الايرباص 340 وكل الطائرات بشكل نهائي؟
كل الطائرات بشكل نهائي اصلن مقاعد الدرجة رجال الاعمال الافضل في العالم فمهب مهم الدرجى الاولي 
|
||
|
|
|
22-06-2010,
04:28 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
أنا سمعت نفس الكلام
وهذي من مصلحة المسافر أولا ً ومصلحة الخطوط الجوية القطرية أولا ً مكرر والسبب هو التخلص من فوارق السعر + دمج الدرجتين يعزز الضيافة بشكل أفضل وأجمل حتى يكون للمضيفين تركيز واحد بدل التركيز على الدرجتين . وهذا يعني إن اللي كان يحصله المسافر على الدرجة الأولى راح يحصله في درجة رجال الأعمال من طعام ورفاهيه على المقاعد بسعر يرضي الطرفين . أما استفادة الشركة من تقليل عدد المضيفين ودمجهم أو تعزيز نفس العدد في درجة وآحدة يمكّنها المحافظة على مستوى الخدمة أكثر ويعزز مركزها في التصنيف العالمي . عذرا ً ع المدآخلة أحبتي |
|||
|
|
|
22-06-2010,
07:47 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً لك أخي لنقل الخبر
توسعات جميلة والملحوظ دخول البوينج 77W الأجواء الاوروبية |
|||
|
|
|
23-06-2010,
03:27 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
>>>>> يحب البوينغ توسعات جميله والله يوفق القطريه وكل الشركات العربيه
|
|||
|
|
|
23-06-2010,
03:36 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم على الخبرالحلووو
يعطيك العافية وشوي لقدام بتصير القطرية كل رحلاتها الي اوروبا بالـ B777-300ER |
|||
|
|
|
23-06-2010,
03:40 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
 |
كل التوفيق للقطرية التي نتشرف بها دائماً في كل مكان وزماااان وأتمنى لها مزيد من التقدم .. تحياتي لك . |
|||
|
|
|
23-06-2010,
08:38 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
أنا سمعت نفس الكلام وهذي من مصلحة المسافر أولا ً ومصلحة الخطوط الجوية القطرية أولا ً مكرر والسبب هو التخلص من فوارق السعر + دمج الدرجتين يعزز الضيافة بشكل أفضل وأجمل حتى يكون للمضيفين تركيز واحد بدل التركيز على الدرجتين . وهذا يعني إن اللي كان يحصله المسافر على الدرجة الأولى راح يحصله في درجة رجال الأعمال من طعام ورفاهيه على المقاعد بسعر يرضي الطرفين . أما استفادة الشركة من تقليل عدد المضيفين ودمجهم أو تعزيز نفس العدد في درجة وآحدة يمكّنها المحافظة على مستوى الخدمة أكثر ويعزز مركزها في التصنيف العالمي . عذرا ً ع المدآخلة أحبتي كلامك كله صحيح وحلوة مشاركتك بالعكس حلو الواحد يقول وجهه نظره... لاكن انا اشوف ان المفروض ما يتخلون عن الدرجة الاولي في بعض المدن مثل لندن باريس, فرانكفورت, يمكن استراليا مثلا... وعلى الاقل يكون فيه درجه اولى في بعض الطائرات... لان بصراحة الدرجة الاولى عندنا شوي من جيل اقدم من طياران الامارات والاتحاد ولكن ليلحين ممتاز... انشالله في 2011 مع استلام ال787 راح يكون فيه درجة رجال الاعمال جديدة ومقاعد جديدة افضل من الحين وراح يكون الاكثر متطور في العالم... وطبعا كلنا عارفين ان ال 787 بتاخذ مكان ال 330... لان طالبين 30 787 و30 خيارات 787 وعندنا 29 330 تقريبا حاليا ... على قولة الباكر القطرية بتستلم 6 787 السنة الجاية مع اني ما اعتقد فيمكن بنشوف 6 330 الي التقاعد ... |
||
|
|
|
23-06-2010,
09:58 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
كلامك كله صحيح وحلوة مشاركتك بالعكس حلو الواحد يقول وجهه نظره... لاكن انا اشوف ان المفروض ما يتخلون عن الدرجة الاولي في بعض المدن مثل لندن باريس, فرانكفورت, يمكن استراليا مثلا... وعلى الاقل يكون فيه درجه اولى في بعض الطائرات... لان بصراحة الدرجة الاولى عندنا شوي من جيل اقدم من طياران الامارات والاتحاد ولكن ليلحين ممتاز... انشالله في 2011 مع استلام ال787 راح يكون فيه درجة رجال الاعمال جديدة ومقاعد جديدة افضل من الحين وراح يكون الاكثر متطور في العالم... وطبعا كلنا عارفين ان ال 787 بتاخذ مكان ال 330... لان طالبين 30 787 و30 خيارات 787 وعندنا 29 330 تقريبا حاليا ... على قولة الباكر القطرية بتستلم 6 787 السنة الجاية مع اني ما اعتقد فيمكن بنشوف 6 330 الي التقاعد ... انا سمعت انو 10 طائرات 330 رح تحول الى شحن |
|||
|
|
|
23-06-2010,
10:13 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
انا سمعت انو 10 طائرات 330 رح تحول الى شحن
اصلن ما يصير تحويل ال330 الى شحن فقط الA300-600 يصير شراء 330 شحن من المصنع ولكن مب التحويل... القطرية حالية عندها 2 777 للشحن و1 زيادة فالطلبية ومع ال300 اللي موجودة حاليا فالشحن بتكون تقريبا اكتملت عدد طائرات الشحن... |
||
|
|
|
23-06-2010,
01:18 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
اصلن ما يصير تحويل ال330 الى شحن فقط الA300-600 يصير شراء 330 شحن من المصنع ولكن مب التحويل... القطرية حالية عندها 2 777 للشحن و1 زيادة فالطلبية ومع ال300 اللي موجودة حاليا فالشحن بتكون تقريبا اكتملت عدد طائرات الشحن... كلام العضو mohd_ko_2007 صحيح والقطرية اعلنت عن تحويل 10 طائرات 332 الى 332F https://www.flightglobal.com/articles...rsion-for.html |
|||
|
|
|
23-06-2010,
02:08 PM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
كلام العضو mohd_ko_2007 صحيح والقطرية اعلنت عن تحويل 10 طائرات 332 الى 332F واللله خبر روعة وما اكنت ادري عن هل خبر... بس هل صحيح ان 10 330-200 بستحولون للشحن؟ بس انشالله فالمستقبل بيسون هل نظام في مطار الدوحة الجديد... |
||
|
|
|
23-06-2010,
02:21 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
واللله خبر روعة وما اكنت ادري عن هل خبر... بس هل صحيح ان 10 330-200 بستحولون للشحن؟ بس انشالله فالمستقبل بيسون هل نظام في مطار الدوحة الجديد... عدد الطائرات العشر اعلن عنه في صحيفة الشرق القطرية https://www.al-sharq.com/articles/more.php?id=191746 |
|||
|
|
|
24-06-2010,
11:03 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
كلام العضو mohd_ko_2007 صحيح والقطرية اعلنت عن تحويل 10 طائرات 332 الى 332F https://www.flightglobal.com/articles...rsion-for.html مشكور على التوضيح اخوي |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| العام 2010 كان سيئا بالنسبة الى سلامة النقل الجوي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| بورصة قطر الأفضل عربياً خلال عام 2010 | القسم العام | |||
| 10,3% نمو حركة الطيران في الامارات خلال 2010 | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| الإمارات توقع 25 اتفاقية ومذكرة تفاهم دولية للنقل الجوي خلال 2010 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| مصر للطيران: 2010 عام الإنجازات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
توسعات القطرية في 2010 و2011
رد: توسعات القطرية في 2010 و2011
اقتباس: 
