[{ملكة بديني}]

الاثنين 10/07/1431 هـ الموافق 21/06/2010 م.

مجلس الشعب يوافق على تعديل قانون الطيران المدنى المصرى

وافق مجلس الشعب فى برئاسة الدكتور أحمد فتحى سرور على عدد من مواد مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الطيران المدنى الصادر عام 1981.

وتتضمن هذه التعديلات إنشاء سلطة الطيران المدنى كجهاز مستقل بوزارة الطيران المدنى تنفيذا لملاحق إتفاقية شيكاغو والتى أوجبت إنشاء تلك السلطة وهو ماليس له وجود فى القانون الحالى وتحديد الشروط الأساسية لمزاولة أى نشاط من أنشطة الطيران المدنى وتفويض وزير الطيران المدنى فى وضع الشروط الخاصة بكل نشاط وفق القواعد الدولية لتلافى العيب الموجود فى القانون الحالى والذى تضمن شروطا خاصة لبعض الأنشطة وهناك أنشطة أخرى إستجدت.

وتتضمن التعديلات كذلك التأكيد على تنظيم المبانى فى المناطق المحيطة بالمطارات من خلال الحصول على التراخيص اللازمة من سلطة الطيران المدنى لضمان سلامة الطيران وحصر الجرائم المتعلقة بالطيران وتحديد عقوبة لكل جريمة بما يتناسب مع خطورتها مع عدم تحريك الدعوى الجنائية بالنسبة للجرائم ذات الأثر المحدود إلا بعد الحصول على أذن من وزير الطيران المدنى ومواكبة الإتجاه الحديث فى التشريعات العقابية بالتوسع فى التصالح فى بعض الجرائم مقابل عدم رفع الدعوى العمومية.

وأشارت المذكرة الإيضاحية لمشروع القانون إلى أن للطيران المدنى الدولى قواعد دولية المنشأ ولذلك فقد صيغت فى إتفاقية دولية وعلى رأسها إتفاقية شيكاغو عام 1944 ومايتبعها من 18 ملحقا وأربع إتفاقيات أخرى وقد طرأ عليها مستجدات سواء بإستحداث قواعد جديدة أو بتعديل قواعد قائمة حتى جاءت أحداث 11 سبتمبر والذى إستخدم الطيران المدنى فى أعمال تخريبية مما أوجب على المجتمع الدولى إتباع قواعد تكفل تأمين سلامة الطيران المدنى خاصة فى مجالات الأمن والتجريم والعقاب.

ولأن إتفاقية شيكاغو توجب على كل دولة أن تتضمن قوانينها الأحكام الإلزامية ولأن كثيرا من هذه الأحكام قد طالها التعديل الأمر الذى يستوجب تعديل بعض أحكام القانون الحالى .

ولاتسرى أحكام هذا القانون على المطارات العسكرية إلا إذا تم إستخدامها لأغراض الطيران المدنى وبما لايتعارض مع الإستخدام العسكرى ومقتضايات وسلامة شئون الدفاع عن الدولة كما لاتسرى أحكامه على الطائرات العسكرية وكذلك طائرات الدولة المستخدمة لأغراض عسكرية.

وقرر المجلس مناقشة مواد العقوبات فى جلسة الغد إنتظارا لرأى اللجنة التشريعية فى التعديلات المقدمة من عدد من النواب عليها .

______________________

مركزاخبارالمسلــــــة

[أيمن الوحش]

شكراً لكي أختي على الموضوع وهنا أوضح تفاصيل القانون وشرحه

بسم الله الرحمن الرحيم


في التالي خبر يتحدث عن تعديل قانون الطيران في مصر
تم نسخ الخبر كما هو وأما الشروحات فتم تغير اللون للتوضيح أن هذا ليس من نص المقال


بسم الله

القاهرة - محرر مصراوى - أعلن مجلس الشعب، بصفة نهائية عن موافقته على تعديل قانون الطيران المدني، وعلى المواد الخاصة بالعقوبات التى كان قد أرجأها من جلسة الأحد. ‏
وتقضي العقوبات بالسجن المشدد لكل من يقوم بالاستيلاء على وسيلة من وسائل النقل الجوى أو يسيطر عليها وتكون العقوبة السجن المؤبد إذا أتى الجانى فى سبيل ارتكاب الجريمة عملا من أعمال العنف أو الضرب أو الجرح أو الإيذاء وتكون العقوبة الإعدام إذ نشأ عن الفعل وفاة شخص داخل الوسيلة أو خارجها . ‏



يتحدث هذا البند عن حوادث اختطاف الطائرات والعقوبة التي ينتظرها المختطف هي :
السجن المشدد : محاولة فاشلة لاختطاف الطائرة.
السجن المؤبد : محاولة اختطاف أدت إلى إصابة أحد الأشخاص على متن الطائرة.
الاعدام : محاولة اختطاف أدت إلى وفاة أحد الأشخاص على متن الطائرة أو خارجها .. على الأرض مثلا.


كما يعاقب بالسجن المؤبد أو المشدد كل من قام بتدمير أو إتلاف أو تعطيل أو تخريب وسيلة من وسائل النقل الجوى أو تعطيل أجهزة أو معدات أو منشأت الملاحة الجوية أو المطارات أو وضع أجهزة أو مواد بقصد تدمير الوسيلة . ‏



يتحدث هذا البند على من يحاول زرع قنابل على متن الطائرة أو اتلاف الطائرة بغرض تدميرها والعقوبة هي : السجن المؤبد.

ويعاقب أيضا على كل سلوك يهدف للاضرار بوسائل الإتصال والسيطرة إذا كان من شأنه أن يعرض سلامة الطيران للخطر أو سرقة أجهزة أو معدات الملاحة الجوية أو حمل أسلحة أو ذخائر بقصد القيام بعمل من أعمال التدمير .




خطورة هذا البند أنه يمكن استعماله ضد من يستخدم موجات الراديو وترددات الطيران إذا حاول هذا الشخص إرسال توجيهات لبعض الطائرات أو حتى تحدثه على الموجة مما يعتبر خطر على سلامة الطيران, أما الجزء الثاني فواضح وهو حمل أسلحة أو تهريبها إلى الطائرة.
‏




كما يعاقب بالحبس مدة لا تقل عن سنة ولا تجاوز 5 سنوات وبغرامة لا تقل عن 5 آلاف جنيه ولا تجاوز 50 ألفا كل من أبلغ عمدا بمعلومات كاذبة من شأنها تعريض وسيلة من وسائل النقل الجوى للخطر أو قاد وسيلة لا تحمل العلامات الدالة على جنسيتها أو دولة تسجيلها أو تحمل علامات غير صحيحة أو غير واضحة بقصد إخفاء الجنسية أو دولة التسجيل . ‏



أولاً : البلاغات الكاذبة بوجود متفجرات على متن إحدى الطائرات والتي نسمعها بين الحين والآخر والتي تعطل الحركة في المطار وتعطل السلطات أيضاً فإذا تم التوصل إلى صاحب البلاغ سوف توقع عليه العقوبة,




ثانياً : قيادة طائرة بدون علامات التسجيل مثلا طائرات مصر تحمل الرمز SU والسعودية HZ .. فالعقوبة سوف تكون على من طار بالطائرة بدون وضع العلامات عليها .

ثالثاً والأخطر : هو من يضع رموز تسجيل غير صحيحة مثلا SU-AKA حيث ربما يريد صاحب الطائرة إخفاء سجل الطائرة أو لم يدفع الضرائب عليها وبالتالي لم يعطى رمز تسجيل حقيقي من الوزارة ! فالعقوبة له بالمرصاد.


ويعاقب أيضا على الهبوط أوالإقلاع عمدا دون تصريح خاص من سلطة الطيران المدنى أو الامتناع عن تنفيذ الأمر بالهبوط الصادر له من السلطة أثناء الطيران فوق إقليم الدولة ويجوز مصادرة الطائرة عند الحكم بالإدانة . ‏




مثلا : طيار أقلع بالطائرة قبل أن يعطيه المراقب الاذن بالاقلاع
أو طائرة F-16 من القوات الجوية المصري اعترضت الطائرة وأعطتها توجيهات الهبوط في مطار معين ولم يستجب قائد الطائرة فإذا هبطت الطائرة في أي مكان و تمت إدانة قائد الطائرة فسوف يكون حق مصادرة الطائرة ! ياريت يعملوا كدا مع A380 لوفتهانزا ويصادروها ويضموها إلى مصر للطيران.. ! قراصنة الجو

ويعاقب قانون الطيران المدنى بالحبس وبغرامة لا تقل عن 5 آلاف جنيه ولا تجاوز 50 ألفا أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من استخدم القوة أو العنف أو التهديد ضد أى شخص على متن طائرة أو فى أى من وحدات الحركة الجوية إذا كان من شأن ذلك تعريض حركة الطيران للخطر .



نسمع كثيراً عن أخبار تهديد المضيفين من قبل راكب سكران أو تهديد قائد الطائرة .. وغيرها و لا تقع العقوبة إلا إذا كان هناك قوة وعنف بمعنى محاولة ضرب !

‏
كما يعاقب بالحبس مدة لا تجاوز سنتين وبغرامة لا تقل عن 5 آلاف جنيه ولا تجاوز مائة ألف أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من قام بتشغيل طائرة قبل الحصول على شهادة التسجيل أو شهادة الصلاحية أو قاد طائرة دون الحصول على الأجازات أو الأهليات المقررة أو أنشأ مطارا أو مهبطا أو منشأة من منشأت خدمات ملاحة جوية دون ترخيص أرقام بالطيران خارج المناطق والطرق المحددة فى غير الحالات الإضطرارية أو تواجد دون تصريح فى منطقة تحركات الطائرة المحظورة الدخول فيها . ‏




أولاً : قيادة الطائرة بدون رمز تسجيل أو شهادة صلاحية الطائرة للطيران من الوزارة.
ثانياً : كما سمعنا من حوالي 3 أشهر على من حاول قيادة الطائرة من مطار الكويت وصعد فعلا للطائرة وتم الامساك به، أو الطيار الي كان يقود طائرات لمدة 13 سنة برخصة مزورة ! .


ثالثاً : من ينشء مدرج أو مطار خاص به بدون علم وزارة الطيران وبدن أخذ التصريحات الازمة.

رابعاً : دخول المناطق المحضورة أو المخصصة للعاملين في المطار أو التجول في أرض المطار بدون تصريح .



ويعاقب بغرامة لا تقل عن خمسة آلاف جنيه ولا تجاوز عشرة ألاف كل من تواجد فى حالة سكر بين أو تحت تأثير سكر على متن الطائرة أو قام بالتدخين على متن الطائرة ويتم التصالح مع المخالف بدفع نصف الحد الأدنى للغرامة بصفة فورية .

هنا لا أدري طبيعة هذا البند لأن معلوماتي أن مصر للطيران تقدم خمور على متن الطائرة ! فكيف المنع والغرامة هنا !

ثانياُ : التدخين على الطائرة أو في بيت الراحة أعزكم الله أو حتى في الكوكبت للطيارين !



‏
وتختص سلطات الاستدلال والتحقيق والمحاكمة بالإجراءات المنصوص عليها فى هذا القانون وفى قانون الإجراءات الجنائية بالنسبة للجرائم التى تقع فى الخارج وتسرى عليه أحكام هذا القانون .

المصدر: موقع الحزب الوطنى ، مصراوي.
الرابط :
https://www.masrawy.com/News/Egypt/Po...ation_law.aspx