[OMAR BIN ABD ALAZIZ]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته احبتي اعضاء خط الطيران من منطلق مبدأ المنتدى حق العلم والمعرفة للجميع وودت ان استفسر عن شركات الطيران الأمريكية عددها اسمائها اسطيلها خدماتها جودة الخدمة والخ ــ ـ والمطارات الامريكية عددها وخدماتها وجودة الخدمة المقدمة فيها لكي تكون مرجع. عن سوق الطيران الأمريكي اللذي يوجد عنه شح الاخبار في مواقع الطيران العربية لكي نستفيد من المختصين في المنتدى وشكرآ

[Yad]

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

حركة النقل الجوي في الولايات المتحدة الامريكية عصب اساسي في الحياة اليومية ليس كأي دولة ثانية

يدار من قبل ادارة الطيران الفيدرالي او ما يعادل لدينا في السعودية هيئة الطيران المدني، الفرق ان ادارة الطيران الفيدرالي بفروعه يندرج تحت وزارة المواصلات

بعض الرحلات الداخلية ( في القارة الامريكية ) للولايات المتحدة - باستثناء الاسكا و هاواي تصل مدتها الى 6 ساعات

عدد المطارات الامريكية 15,000 مطار

400 مطار منها مخدوم برحلات تجارية منتظمة


شخصيا و بحكم اقامتي الطويلة في الولايات المتحدة و زياراتي المتكررة جربت العشرات من المطارات الامريكية التي غيرت مفهومي من عدم تقبل لرحلات الترانزيت الى بحثي عنها بحكم عشقي للمطارات الممتد من تعلقي بعالم الطيران

اخيرا علي ان اوضح لك ان المطارات الكبيرة في امريكا تتكون من عدة محطات ( تيرمينال ) كل محطة ذات تصميم و خدمات مختلفة و كل محطة مخصصة لشركة او عدة شركات طيران ، و بالتالي عند تجربتك لمحطة واحدة او اثنين لا تحكم من خلالها على جميع محطات المطار كما حدث لي سابقا


قائمتي الشخصية لأفضل المطارات في الولايات المتحدة

1- هارتسفيلد جاكسون ، اتلانتا - جورجيا ، مطاري المفضل عالميا

2- دينفر - كولورادو

3- سان فرانسيسكو - كاليفورنيا ، كتبت فيه اشعار :)

4- اورلاندو - فلوريدا


اسوأ المطارات

1- دونالد ريجان ، واشنطن دي سي

2- لوس انجلس

3- كينيدي ، نيويورك



افضل خطوط الطيران - مع ملاحظة ان جميع خطوط الطيران هناك عبارة عن طيران اقتصادي

1- جيت بلو

2- فيرجن اميريكا


اسوأ خطوط الطيران

1- اميريكان ايرلاين

2- يونايتد

[OMAR BIN ABD ALAZIZ]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Yad  

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

حركة النقل الجوي في الولايات المتحدة الامريكية عصب اساسي في الحياة اليومية ليس كأي دولة ثانية

يدار من قبل ادارة الطيران الفيدرالي او ما يعادل لدينا في السعودية هيئة الطيران المدني، الفرق ان ادارة الطيران الفيدرالي بفروعه يندرج تحت وزارة المواصلات

بعض الرحلات الداخلية ( في القارة الامريكية ) للولايات المتحدة - باستثناء الاسكا و هاواي تصل مدتها الى 6 ساعات

عدد المطارات الامريكية 15,000 مطار

400 مطار منها مخدوم برحلات تجارية منتظمة


شخصيا و بحكم اقامتي الطويلة في الولايات المتحدة و زياراتي المتكررة جربت العشرات من المطارات الامريكية التي غيرت مفهومي من عدم تقبل لرحلات الترانزيت الى بحثي عنها بحكم عشقي للمطارات الممتد من تعلقي بعالم الطيران

اخيرا علي ان اوضح لك ان المطارات الكبيرة في امريكا تتكون من عدة محطات ( تيرمينال ) كل محطة ذات تصميم و خدمات مختلفة و كل محطة مخصصة لشركة او عدة شركات طيران ، و بالتالي عند تجربتك لمحطة واحدة او اثنين لا تحكم من خلالها على جميع محطات المطار كما حدث لي سابقا


قائمتي الشخصية لأفضل المطارات في الولايات المتحدة

1- هارتسفيلد جاكسون ، اتلانتا - جورجيا ، مطاري المفضل عالميا

2- دينفر - كولورادو

3- سان فرانسيسكو - كاليفورنيا ، كتبت فيه اشعار :)

4- اورلاندو - فلوريدا


اسوأ المطارات

1- دونالد ريجان ، واشنطن دي سي

2- لوس انجلس

3- كينيدي ، نيويورك



افضل خطوط الطيران - مع ملاحظة ان جميع خطوط الطيران هناك عبارة عن طيران اقتصادي

1- جيت بلو

2- فيرجن اميريكا


اسوأ خطوط الطيران

1- اميريكان ايرلاين

2- يونايتد

مشكور اخي على مشاركتك بس يوجد لدي استفسار كم عدد شركات الطيران الامريكية اللتي تشغل عدد المطارات المهول

[طيران بوبيان]

انا طالب في امريكا


و زرت كذا مطار


بعطيك الافضل فالاسوأ

سان دييغو ( اجمل مطار في امريكا من وجهه نظري النوافذ العملاقة بكل زاوية و نوافيير المياه المتطورة و الخدمات و صغر حجمه جعله ممتاز جدا ) اعطيه 9.7 من 10

اورلاندو ( من اجمل مطارات امريكا يمتاز بأجوائ مرحة خصوصا ان اغلب محلات تبيع اشياء مستوحاه من عالم دزني لاند و الشركات السياحية مليانة بالمطار و فيه قطار للتنقل من تريمينال الى تريمينال ) ( عيبه قديم نوعا ما ) اعطيه 9.4 من 10

فيلاديلفيا ( مطار صغير و متطور بشكل لا يتصور و صغير و سهل العثور على البوابة و يمتاز بقلة الازدحام و كثرة البوابات ) ( عيبه قلة المحلات و المطاعم بشكل كبـير ) اعطيه 9.1 من 10

جي اف كي نيويورك ( مطار كبير جدا و تتواجد فيه اغلب شركات طيران العالمية ) ( عيوبه 1- مزدحم بشكل كبير 2- قديم التصميم بالعربي مطار لا يليق بنيويورك ) اعطيه 7.3 من 10

[محمد الحمادي]

انا عني اكبر مطار شفته شيكاغو قطارات وشي هبل

[Yad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة OMAR BIN ABD ALAZIZ  

مشكور اخي على مشاركتك بس يوجد لدي استفسار كم عدد شركات الطيران الامريكية اللتي تشغل عدد المطارات المهول

اول شيء خليني اوضح لك طريقة عمل شركات الطيران بمثال بسيط

نفرض ان دول الخليج العربي دولة واحدة، و لدينا نفس الشركات المتواجدة حاليا ( السعودية - القطرية - الاماراتية - الاتحاد - العربية - الخ )

كل واحدة من هذا الخطوط تمسك محطة و تسيير منها رحلاتها

مثلا القطرية ماسكه مطار الدوحة و تسيير رحلات منه الى مدن سعودية و اماراتية و بقية مدن الخليج، السعودية ماسكه مطار الدمام و الرياض و جدة و المدينة و تسيير منه رحلات لمدن اخرى و هكذا

كل شركة لها محطة (Hub) و من هذه المحطة تنطلق الرحلات ذهابا و ايابا مثل طيران العربية، و احيانا يكون اكثر من طيران يتشاركو نفس المطار (كمحطة انطلاق ) مثل فلاي دبي و الاماراتية, و ايضا نفس شركة الطيران احيانا يكون لها اكثر من محطة ( بالاضافة الى الرحلات الموسمية ) مثل السعودية

في الولايات المتحدة الامريكية نفس الفكرة

مع ملاحظة انه حصلت اندماجات كبيرة ( او استحواذ احيانا ) بين شركات الطيران في العقد الاخير بشكل كبير الى ان وصلت الى 4 شركات رئيسية و هي اميريكان ايرلاين - دلتا - يونايتد - ساوث ويست و للعلم هذه الشركات هي اكبر الشركات في العالم على التوالي من ناحية : الاسطول - عدد الركاب


بعد هذا التوضيح البسيط خليني اذكر لك 10 شركات و محطاتها الرئيسية

دلتا : اتلانتا - ديترويت - مينيابوليس - نيويورك - سولت ليك، و محطات اخرى ( لاحظ التنوع و البعد الجغرافي بين المحطات )

اميريكان ايرلاين: دالاس - شيكاجو - ميامي - لوس انجلس

يونايتد: شيكاجو - هيوستن - نيوارك - دنفر

ساوث ويست : لديها نظام مختلف عن بقية الشركات الامريكية سأفرد له موضوع لاحقا ، ليس لديها محطة رئيسية و لكن اكثر رحلاتها تنطلق من لاس فيجاس - واشنطن - شيكاجو

جت بلو: نيويورك - فورت لودرديل - لونج بيتش - بوسطن ( لاحظ المحطة الثانية و الثالثة ) حيث تمثل فورت لودرديل وجهة للواصلين او المغادرين لـ ميامي - و لون بيتش وجهة للواصلين او المغادرين لـ لوس انجلس

فيرجن اميريكا : سان فرانسيسكو

هاويان : هونولولو

فرونتير : دنفر

الاسكا: سياتل - لوس انجلس - بورتلاند - انشوراج

سبيريت: فورت لودرديل - ديترويت

اليجاينت : لاس فيجاس


توقعي الشخصي ان الاستحواذ القادم ( او الاندماج ) سيكون كالتالي:

1- يونايتد على فيرجن اميريكا، "اندماج" لتأمين الجهة الغربية للولايات المتحدة

2- ساوث ويست على اليجاينت "استحواذ" لمجابهة التمدد المرعب للشركات الثلاث الاولى و قيادة كل شركة منهم لتحالف ( سكاي تيم - ون وورلد - ستار اللاينس )
و السيطرة تماما على احد اهم الوجهات الامريكية ( لاس فيجاس)


هاويان و الاسكا ، بعيدين عن النقاط الساخنة في المنافسة بين بقية الشركات

[OMAR BIN ABD ALAZIZ]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Yad  

اول شيء خليني اوضح لك طريقة عمل شركات الطيران بمثال بسيط

نفرض ان دول الخليج العربي دولة واحدة، و لدينا نفس الشركات المتواجدة حاليا ( السعودية - القطرية - الاماراتية - الاتحاد - العربية - الخ )

كل واحدة من هذا الخطوط تمسك محطة و تسيير منها رحلاتها

مثلا القطرية ماسكه مطار الدوحة و تسيير رحلات منه الى مدن سعودية و اماراتية و بقية مدن الخليج، السعودية ماسكه مطار الدمام و الرياض و جدة و المدينة و تسيير منه رحلات لمدن اخرى و هكذا

كل شركة لها محطة (Hub) و من هذه المحطة تنطلق الرحلات ذهابا و ايابا مثل طيران العربية، و احيانا يكون اكثر من طيران يتشاركو نفس المطار (كمحطة انطلاق ) مثل فلاي دبي و الاماراتية, و ايضا نفس شركة الطيران احيانا يكون لها اكثر من محطة ( بالاضافة الى الرحلات الموسمية ) مثل السعودية

في الولايات المتحدة الامريكية نفس الفكرة

مع ملاحظة انه حصلت اندماجات كبيرة ( او استحواذ احيانا ) بين شركات الطيران في العقد الاخير بشكل كبير الى ان وصلت الى 4 شركات رئيسية و هي اميريكان ايرلاين - دلتا - يونايتد - ساوث ويست و للعلم هذه الشركات هي اكبر الشركات في العالم على التوالي من ناحية : الاسطول - عدد الركاب


بعد هذا التوضيح البسيط خليني اذكر لك 10 شركات و محطاتها الرئيسية

دلتا : اتلانتا - ديترويت - مينيابوليس - نيويورك - سولت ليك، و محطات اخرى ( لاحظ التنوع و البعد الجغرافي بين المحطات )

اميريكان ايرلاين: دالاس - شيكاجو - ميامي - لوس انجلس

يونايتد: شيكاجو - هيوستن - نيوارك - دنفر

ساوث ويست : لديها نظام مختلف عن بقية الشركات الامريكية سأفرد له موضوع لاحقا ، ليس لديها محطة رئيسية و لكن اكثر رحلاتها تنطلق من لاس فيجاس - واشنطن - شيكاجو

جت بلو: نيويورك - فورت لودرديل - لونج بيتش - بوسطن ( لاحظ المحطة الثانية و الثالثة ) حيث تمثل فورت لودرديل وجهة للواصلين او المغادرين لـ ميامي - و لون بيتش وجهة للواصلين او المغادرين لـ لوس انجلس

فيرجن اميريكا : سان فرانسيسكو

هاويان : هونولولو

فرونتير : دنفر

الاسكا: سياتل - لوس انجلس - بورتلاند - انشوراج

سبيريت: فورت لودرديل - ديترويت

اليجاينت : لاس فيجاس


توقعي الشخصي ان الاستحواذ القادم ( او الاندماج ) سيكون كالتالي:

1- يونايتد على فيرجن اميريكا، "اندماج" لتأمين الجهة الغربية للولايات المتحدة

2- ساوث ويست على اليجاينت "استحواذ" لمجابهة التمدد المرعب للشركات الثلاث الاولى و قيادة كل شركة منهم لتحالف ( سكاي تيم - ون وورلد - ستار اللاينس )
و السيطرة تماما على احد اهم الوجهات الامريكية ( لاس فيجاس)


هاويان و الاسكا ، بعيدين عن النقاط الساخنة في المنافسة بين بقية الشركات

بصراحة اشكرك والشكر قليل في حقك اعطيتني معلومات جديدة كنت احسب نفس نظامنا هنا اي محطة تبغاها خذها