[Emarati]

«الاتحاد للطيران» تطلق رحلات إلى «دوسلدورف» الألمانية في ديسمبر

أعلنت شركة «الاتحاد للطيران»، أمس، اعتزامها البدء برحلاتها التجارية بين أبوظبي ومدينة دوسلدورف الألمانية، ابتداء من 16 ديسمبر المقبل، لتصبح الوجهة الـ71 للشركة.
وقالت الشركة في بيان صدر عنها أمس، إنه من المقرر إطلاق أربع رحلات ذهاباً وإياباً، من دون توقف، أسبوعياً، أيام السبت والاثنين والثلاثاء والجمعة، على أن ترتفع إلى رحلات يومية في منتصف ابريل من العام المقبل على متن طائرات من طراز إيرباص A330 - 300 المرتبة وفق نظام الثلاث درجات.
وقال الرئيس التنفيذي لـ«الاتحاد للطيران»، جيمس هوغن: «من شأن الخدمات الجديدة إلى مدينة دوسلدورف أن تربط عاصمة دولة الإمارات العربية المتحدة مع منطقة تجمّع دوسلدورف، التي تعتبر ثاني أكبر سوق في أوروبا خارج لندن، والتي تضم أيضاً الجزء الشرقي من هولندا، بالإضافة إلى كون دوسلدورف والمنطقة وجهة مثيرة للاهتمام بالنسبة لرجال الأعمال والسياح القادمين من أبوظبي وخارجها». وأوضح أنه تم تصميم جدول الرحلات لتقديم أوقات مغادرة ووصول مريحة، وإمكانية الربط بشبكة وجهات «الاتحاد للطيران» عبر ما يقرب من 40 سوقاً، تشمل وجهات في الشرق الأوسط وآسيا وأستراليا وشبه القارة الهندية، فضلاً عن إحدث وجهتين لشركة الاتحاد للطيران، هما جزر المالديف وسيشل.
وأضاف هوغن: «تُمثّل دوسلدورف الخطوة المنطقية التالية في تنامي عملياتنا التجارية لخدمة المسافر الأوروبي». ومن جهته، صرح الرئيس التنفيذي لمطار دوسلدورف الدولي، كريستوف بلوم: «يسعدنا أن نرحب بـ(الاتحاد للطيران) في مطار دوسلدورف الدولي، فهي واحدة من شركات الطيران الأكثر احتراماً، والتي تقدم خدمة من الدرجة العالية، إلى جانب مجموعة واسعة من الوجهات في القارات الخمس، لذلك، فإن (الاتحاد للطيران) ومقرها في أبوظبي تتناسب تماماً مع توسيع شبكة مسار الجيل القادم من ألمانيا في دوسلدورف. ونظراً لمتانة اقتصادهما والموقع الاستراتيجي الذي تتمتع به كل من المدينتين في منطقتين رئيستين من العالم، لدينا كل الثقة بإمكانات التواصل والفترة الطويلة الأجل للاتصال بين أبوظبي ودوسلدورف».



https://www.emaratalyoum.com/business/local/2011-07-23-1.411451

[kuwaity_pilot]

طيران الاتحاد ليتها فاتحة وجه برلين او هامبورغ افضل لها من وجه دسلدوف
الطب عليهم اقوى من دسلدوف خاصة برلين عاصمة المانيا السياسيه
شكرا لك اخوي ع النقل

[إنسان ذوق]

وجهة جميلة للسياح والمرضى بالفعل ، بغض النظر عن فائدة الخط تجارياً

أصبحت طيران الإتحاد ثاني شركة خليجية بعد طيران الإمارات اللي لها نفس الوجهة إلى ديسلدورف
وعقبال الخطوط القطرية ولو إني ماظن .

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

طيران الاتحاد ليتها فاتحة وجه برلين او هامبورغ افضل لها من وجه دسلدوف
الطب عليهم اقوى من دسلدوف خاصة برلين عاصمة المانيا السياسيه
شكرا لك اخوي ع النقل

أنا أحس أن هناك تنسيق مسبق من القطرية والإتحاد وطيران الإمارات فيما بينهم
دائماً تجد وجهات هذي الشركات الثلاث مختلفة فيما بينها وكأن لسان حالها يقول : لحد يخرب على الثاني هههههه . ماعدا الوجهات الحيوية طبعا ً ...

بصرآحة وجهة رآئعة والفائدة لنا كمسافرين أكثر ، وعقبال ماتتشابه أكثر الوجهات للشركات الثلاث عشان تتضارب الأسعار وتقوم المنافسة ونستفيد احنا المسافرين .

شكراً ع الخبر

[مبارك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

طيران الاتحاد ليتها فاتحة وجه برلين او هامبورغ افضل لها من وجه دسلدوف
الطب عليهم اقوى من دسلدوف خاصة برلين عاصمة المانيا السياسيه
شكرا لك اخوي ع النقل

الاتحاد لا تستطيع تسيير رحلات الى برلين لكن بامكانها اضافة محطة رابعة وأخيرة في المانيا وهي هامبورج
وذلك بحكم الاتفاقية الموقعة مع دولة الامارات والتي تشمل (فرانكفورت - ميونيخ - دسلدورف - هامبورج)

والخطوط القطرية بإمكانها إضافة وجهة جديدة خامسة وأخيرة في المانيا من اختيارها

وشكراً لك أخي لنقل الخبر

[إنسان ذوق]

هلا مبارك

أتمنى في البداية إنك في تمام الصحة والعافية طال عمرك

و الحقيقة توني أعرف إن القطرية لا زال لها خيار فتح وجهة خامسة في ألمانيا مقارنة بالاتحاد والامارات
اللي لها 4 وجهات فقط !!

ياترى وش تفسيرها ؟؟

[مبارك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

هلا مبارك

أتمنى في البداية إنك في تمام الصحة والعافية طال عمرك

و الحقيقة توني أعرف إن القطرية لا زال لها خيار فتح وجهة خامسة في ألمانيا مقارنة بالاتحاد والامارات
اللي لها 4 وجهات فقط !!

ياترى وش تفسيرها ؟؟

أهلا بك أخي "محمد" وان شاء الله تكون بأتم الصحة والعافية

الناقلات الاماراتية لها حق الهبوط لأربع وجهات وبواقع 49 رحلة أسبوعية لطيران الامارات و20 رحلة اسبوعية لطيران الاتحاد في الوقت الحالي وستزداد الى 56 رحلة اسبوعية للأولى و24 ثم الى 27 رحلة اسبوعية للثانية

وفي المقابل فإن الخطوط القطرية لها حق الهبوط في المانيا لخمس وجهات لكن بواقع 35 رحلة أسبوعية فقط وحالياً 4 وجهات بواقع 31 رحلة اسبوعية وهذا هو الفارق الكبير

وبالتالي فإن السبب في رفض السلطات الالمانية لتوسع الناقلات الاماراتية بإضافة وجهتين جديدتين هو السعة المقعدية الكبيرة الممنوحة لهم حالياً

[إنسان ذوق]

بيض الله وجهك وماقصرت ياخوي مبارك على الإفادة المهمة

والحقيقة أنا بنظري أشوف إن القطرية لعبتها صح بخيار إضافة وجهة ألمانية خامسة
منها : إضافة خيار للمسافر + ضمان امتلاء السعة المقعدية نوعا ً ما

أشكرك من أعمآق قلبي مرة أخرى يالذيب