العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion
تحديث الصفحة [تقرير] اختبار القدرات "SkyTest" لخطوط السعودية لعام 2018
الملاحظات

شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion   لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
The Small Pilot The Small Pilot غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
قديم 25-07-2018, 12:14 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
The Small Pilot مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 0
S Airlin اختبار القدرات "SkyTest" لخطوط السعودية لعام 2018

بسم الله الرحمن الرحيم

نبذة عن الاختبار
اختبار القدرات كان يسمى في الأعوام السابقة ب "قدرات" و "PTC" و "CBT" و "DLR". أحب أن أوضح نقطة كلمة الDLR اختصار Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt وترجمته "مركز الأبحاث الألماني لطيران والفضاء." المركز الأماني تعقد مع شركة "Aviation Media & IT GmbH "SkyTest لتطوير برنامج تحضيري لاختبار المركز الألماني "DLR"ويرمز له BU/GU واسمه "SkyTest® Preparation Software" و برنامج الاختبار الذي فقط يوجد لدى الشركات و اسمه "SkyTest® Screening Software"
اختبار الDLR طور لختبار مهارات وسرعة البدية لدى روائد الفضاء ولاحقاً استخدم البرنامج لقياس مهارات الطيارين المدنيين من قبل شركات الطيران. وينقسم إلى قسمين BU/GU والقسم الثاني FQ/FU يتم اختباره بعد إجتياز القسم الأول. الخطوط السعودية بعد ما الغت اختبار الDLR إستبدلت بعض من فقراته بفقرات من برامج طورتها شركة SkyTest لشركات طيران و لا تحتاج كل فقرات الDLR ومن أمثله هذه البرامج:
SkyTest® Preparation Software for Middle East Pilot Screenings
وبرامج آخرى. ودليل لو راجعتم مواضيع اختبارات القدرات في منتدى خط الطيران من 2010 وصاعداً لوجدتم أن الفقرات مأخوذة من برنامج SkyTest UK و (SkyTest for DLR (BU/GU وكان يطلق عليه الPTC ومرة الCBT" Computer Based Test". شركة SkyTest بدأت من عام 2003 ودمجت في عام 2008 ليصبح إسمها Aviation Media & IT GmbH.
يمكن الإطلاع على جميع فقرات كل من البرامج من الموقع الرسمي لSkyTest

الاختبار الحالي لعام 2018


الاختبار مكون من سبع فقرات ومدته ساعة ونصف و هو لدارسين على حسابهم الخاص ويتم اختبارهم بعد إجتياز مرحلة تدقيق بيانات سجل الرحلات الخاص بالطيار "Logbook".
ليسه لدي معلومات إن كان اختبار المبتعثي الخطوط السعودية هو ذات الاختبار . دفعت 2017 اختباروا اختبار قدرات ورقي ولم يدخل في معاير القبول بنسبة لعام 2017 لأنه كان تجريبي لعتماده في الأعوام القادمة.

دعونا الآن نبدأ بسرد فقرات إمتحان الSkyTest المستخدم من قبل الخطوط السعودية لعام 2018:

1- توجيه المكاني (ثنائي الأبعاد) Spatial Orientation 2D

هي عبارة عن شبكة بداخلها دائرة متصله بمستطيل (مركبة أو نقطة البداية) و دائرة حمراء (نقطة النهاية) وسوف يتم إعطائك توجيهات عبر الشاشة الحاسب الآلي مثل إلى الأمام, إلى الخلف, إلى اليمين, إلى اليسار, لتحريك (المركبة) إلى (نقطة النهاية) على الشبكة بعد الإنهاء من التوجهات سوف تظهر أربعه صور مختلفة وعليها المركبة ونقطة النهاية وعليك إختيار الصورة الصحيحة.
إجمالي الوقت لهذه الفقرة: مفتوح لكن لحصول على الدرجة الكاملة يجب الإجابة في ثانيتين من ظهور الأربع إختيارات.
وهذه صورة لفقرة أو Module مع مثل لصورة:
التوجهات:
Go a head <--- إلى الأمام مربع واحد
Turn left and go a head <--- الإنعطاف 90 درجة إلى اليسار وتقدم مربع واحد
Go a head
Go a head
Go a head
Go a head
Turn left and go a head
الصورة الصحيحة: الركن الأيسر الأعلى



2- اليقظة والحذر Vigilance 1
عبارة عن بوصلة عادية و رقمية في المنتصف وعليك الإنتبه عندما تختلف الرقمية عن العادية فإذا إختلفت تضغط عى زر العين. والمهمة الآخرى ثلاث نبرات لنغمات هاتفية وعليك السماع إليها فإن تكررت النغمة ثلاث مرات متتالية عليك بضغط على زر النغمة الموسقية بجانب زر العين.
إجمالي الوقت: ثمانية دقائق
وهذه صورة لفقرة أو Module:


3- توجيه المكاني (ثلاثي الأبعاد) Spatial Orientation 3D
مكعب على واحد من أوجهُ علامة X ويتم تقليبه إلى اليمين واليسار وإلى الخلف والأمام بتوجهات تعطى لمختبر وعليك تحديد مكان وجود الوجه الموجود عليه الX. تعطى 6 اختيارات أما الوجه الأعلى, الأسفل, الأيمن, الأيسر, الأمامي, الخلفي وعليك الضغط عى الخيار الصحيح.
مثال: initial position: Right <--- وضع الx الأصلي أو في بداية المسألة
Front<--- نقلب المكعب من الوجه الأعلى إلى الأمام
Left<--- نقلب المكعب من الوجه الأعلى إلى اليسار
Right<--- نقلب المكعب من الوجه الأعلى إلى اليمين
Front<--- نقلب المكعب من الوجه الأعلى إلى الأمام
Back<--- نقلب المكعب من الوجه الأعلى إلى الخلف
Left<--- نقلب المكعب من الوجه الأعلى إلى اليسار
Final Position: Top <--- مكان الx النهائي ويضغط صورة المكعب الذي عليه علامة x في الأعلى الموضح في الصورة أدنى.
هذا ڤيديو يوضح طريقة حل الأسئلة المكعب:

وهذا يشرح طريقة إنقلاب المكعب من من كل وضعية. مأخوذة من برنامج الSkyTest:

الوقت: مفتوح لكن تذكر إن لديك ساعة ونص لإنتهاء من جميع الفقرات. فلا تعطيه أكثر من حقه ولست متاكد من وجود نقاط على سرعة الإجابة في هذه الفقرة.
وهذه صورة الفقرة:


4- تعدد المهام Information and Signal Processing
ثلاثة عدادات مثل الRPM الموجود في السيارة عندما يذهب المؤشر إلى الجزء الأحمر من العداد يجب الضغط على الزر الذي يعطيه البرنامج في بداية الفقرة لكل عداد ويتم تغيره من فترة لفترة يعني كل دقيقة فيجب الإنتبه على الشاشة في حال تغيير الزر وبالإضافة إلى عمليات حسابية بسيطة مثل الجمع والطرح وتدبيل الرقم ومن ثمة الجمع أو الطرح.
هذه الفقرة ليسه موجودة في برامج التحضيرية لكن موجودة فقرة في اختبار الBU/GU لعدادات مع مهام آخرى غير العمليات الحسابية.
إجمالي الوقت لهذه الفقرة: عشر دقائق
صورة لفقرة BU/GU:

5- قدرة التحمل Capacity Test

طائرة يجب إبقاءها بين مسار مكون من دوائر زرقاء وبرتقالية. الطائرة تتحرك بسرعة متوسطة إلى سريعة. وتحريكها إلى اليمين واليسار بالأسهم في لوحة التحكم.
وهذه صورة لفقرة:
معلومة مهم: الاختبار الحقيقي ستضاف مهمة آخرى وهي إعطاءكم وجه من وجوه الزهر (Dice) كمرجع و يتم تغير أوجه الزهر كل ثانيتين وعندما يظهر الوجه المرجعي يجيب الضغط على مفتاح المسافة (Space bar key) على لوحة التحكم. بعد ست دقائق يتم تغير لعبة الزهر إلى أشكال ثنائية. إن تتطابق الشكلين عليك الضغط على مفتاح المسافة وتستمر لمدة ست دقائق.
إجمالي الوقت: 12 دقيقة

6- الرياضيات Math

خمس عشر سؤال يجب الإيجابة على السؤال في أقل من دقيقة لحصول على درجة الكاملة في (سرعة الإيجابة) والإجابة الجواب الصحيح من بين الأربعة إختيارات.
بعض الأسلئة الرياضية:
حل معادلة لسرعة
حل معادلة لوقت
حل معادلة لمسافة
حل معادلة لنزول من ارتفاع الى ارتفاع أقل
حل معادلة معدل النزول من الإرتفاعات
حل مسافة بين طائرتين تقترب رأس لرأس
حل مسافة بين طائرة وطائرة خلفها
حساب مدة إستغراق الرحلة من وقت الإقاع إلى وقت الهبوط وتحويل الساعات إلى دقائق
تحويل إتجهات البوصلة إلى درجات مثل: N = 360 or 0, S = 180, E = 90, W = 270, NW = 315
معرفة اإتجاه المعاكس لدرجة في البوصة مثل:360 اتجهاها المعاكس: 180
اعطاك وجهة بوصلية ويتم سؤالك ماهي الوجهة الجديد لبوصلة بعد زيادة 100 درجة أو إنقاصها
معادلة المثلثات
مساحة المربع والمستطيل والمثلث
واحد من الخمس عشر سؤال سوف يكون سؤال عام ليس له عاقة بالرياضيات. ممكن من الفيزياء أو الميكانيكا أو مخترع و اختراعه.
مهم هذه ليست جميع الأسلئلة بل بعض منها.
الوقت: مفتوح
7- اليقظة والحذر 2 Vigilance

عبارة عن دائرة تقفز مع عقارب الساعة في حركة دائرية وعندما تقفز قفزتين يجب الضغط على زر Jump وعندما يتغير لونها تضغط على زر Color وعندما يتغير شكل الدائرة إلى مربع أو شكل آخر تضغط على زر Shape وعندما تعكس إتجاها (عكس عقارب الساعة) تضغط زر Turn. يجب الضغط على الأزرار من بعد حدوث التغير في أقل من خمس ثواني وللحصول على الدرجة الكاملة في سرعة الإيجاب يجب الضغط في أقل من ثانية.
معلومة مهمة: في البرامج التحضيرية لن يكون هناك إلا تتبع الدائرة فقط! وبضغط المفتاح المسافة (Space) على لوحة التحكم (Keyboard) الإضافات التي تحدثنا عنها في الأعلى ستكون في اختبار الخطوط يعني البرنامج التحضيرية سيكون مختلف من غير الازرار والمهام الآخرى.
إجمالي الوقت: 12 دقيقة
وهذه صورة لفقرة:
الحلقات البيض لن تكون موجودة وقت تشغيل البرنامج التحضيري و برنامج الاختبار الخطوط لتصعيب معرفة الدائرة إن قفزت حلقتين أو حلقة من الحلقات البيضاء

في الختام

أنصح بشراء البرامج لأنها ستساعدك على الإستعداد وتخفض من حالة الخوف والتوتر لدى المختبر من رهبة الاختبار. قيمة البرنامج الواحد 79.90 Euro.
يمكن الحصول على تخفيض بقيمة 10 Euro من موقع الكابتن الكويتي القدير فراس مال الله: إضغط هنا
البرامج التي توجد بها الفقرات بالأعلى ويجب شرائها جميعاً إذا أردت الفقرات كلها:
SkyTest® Preparation Software for Middle East Pilot Screenings
ماعدا فقرة 4- تعدد المهام Information and Signal Processing موجودة فقرة شبيها لها في BU/GU لكن ليسه تماماً كما في اختبار الخطوط

معلومة مهم جداً: الاختبار قابل للتغير في اي لحظة فأرجو عدم الإعتماد على هذا الفقرات فقط. وأن هنالك فقرات موجودة في البرامج التحضيرية كانت موجودة في السنوات السالفة وآتت من أكثر من خمس برنامج تحضيرية. أنا شخصياً تحدثت مع شركة SkyTest عن هذه النقطة وقالوا كلامك صحيح بعض شركات الطيران تستخدم فقرات من عدة برامج تحضيرية وبعضها كما ذكرنا في الأعلى عليها إضافات. الشاهد أنه امتحان يقيس مدى تحملك وقدرتك. وليس له طريقة للحفظ أو الفهم المسبق لأن هذا سيجعل الاختبار سهل إلى حداً ما.
أنا شخصياً أومن بأن الإنسان قادر على كسر جميع المعوقات و التحديات بتدريب والصبر والإيمان.
متمنياً لجميع التوفيق في حياته العملية والدينية.
حقوق نشر الصور من موقع: http://www.SkyTest.com

الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	produkt_3.jpg‏
المشاهدات:	177
الحجـــم:	24.3 كيلوبايت
الرقم:	8526  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ The Small Pilot على المشاركة المفيدة:
إضافة رد


«     اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي   |    تجربتي السيئه مع Royal Jordanian    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

الساعة الآن 12:22 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018