| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
28-04-2008,
04:52 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
اصدقائي ..في بداية الامر ورغم انضمامي الجديد لمنتداكم الشيق
اعجبني حماسكم في تعالم الهوايه رغم حداثتها في الوطن العربي اصدقائي .. انا مارس هواية الطيران منذ قرابة 4 سنوات .. ولكن ليس بستمرار .. فقط في عطلة نهاية الاسبوع .. انا لا اقول عن نفسي اني بارع في الهوايه .. ولكن اتعلم من اخطائي لذا اود ان انصح كل من يريد دخول عالم الهليكبتر .. وبعد ان يجتاز التدريب على الـ Simulator ويكون قادر على الاقلاع والهبوط النقطه التي اريد توضيحها هو التفكير الخاطئ في شراء نوع رخيص من الهليكبتر ضناً منه انها الطريقه السليمه في التدريب العملي .. والحقيقه عكس ذلك .. حيث ان هذا النوع يفتقد الي جهاز تثبيت الذيل (lock tail control) مما يصعب على المتدرب ابقائها في الاتجاه الصحيح مما يؤدي الى فقد السيطره وسقوطها في اقل من دقائق .. لذاانصح كل من يريد شراء هليكبتر ان يحرص على وجود هذا الجهاز وانا شخصيا استخدم نوع (Gyro 401) لطائره الكهربائية و (Gyro 611) لطائره البنزين . وفي الختام اتمتنى ان تعم الفائده على الجميع .. وشعاري دائماً  Let's Fly |
||
|
|
28-04-2008,
07:26 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً أخي على المعلومات وأعتقد أحد من الاخوة وضح الامر جزاك الله خير.........
|
|||
|
|
|
28-04-2008,
09:32 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
اصدقائي ..في بداية الامر ورغم انضمامي الجديد لمنتداكم الشيق
اعجبني حماسكم في تعالم الهوايه رغم حداثتها في الوطن العربي اصدقائي .. انا مارس هواية الطيران منذ قرابة 4 سنوات .. ولكن ليس بستمرار .. فقط في عطلة نهاية الاسبوع .. انا لا اقول عن نفسي اني بارع في الهوايه .. ولكن اتعلم من اخطائي لذا اود ان انصح كل من يريد دخول عالم الهليكبتر .. وبعد ان يجتاز التدريب على الـ Simulator ويكون قادر على الاقلاع والهبوط النقطه التي اريد توضيحها هو التفكير الخاطئ في شراء نوع رخيص من الهليكبتر ضناً منه انها الطريقه السليمه في التدريب العملي .. والحقيقه عكس ذلك .. حيث ان هذا النوع يفتقد الي جهاز تثبيت الذيل (lock tail control) مما يصعب على المتدرب ابقائها في الاتجاه الصحيح مما يؤدي الى فقد السيطره وسقوطها في اقل من دقائق .. لذاانصح كل من يريد شراء هليكبتر ان يحرص على وجود هذا الجهاز وانا شخصيا استخدم نوع (Gyro 401) لطائره الكهربائية و (Gyro 611) لطائره البنزين . وفي الختام اتمتنى ان تعم الفائده على الجميع .. وشعاري دائماً Let's Fly احسنت يا اخي وو فقك الله ... وارجوا ان لا تحرمنا من المشاركات الطيبه ..
|
|||
|
|
|
29-04-2008,
05:50 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
اصدقائي ..في بداية الامر ورغم انضمامي الجديد لمنتداكم الشيق
اعجبني حماسكم في تعالم الهوايه رغم حداثتها في الوطن العربي اصدقائي .. انا مارس هواية الطيران منذ قرابة 4 سنوات .. ولكن ليس بستمرار .. فقط في عطلة نهاية الاسبوع .. انا لا اقول عن نفسي اني بارع في الهوايه .. ولكن اتعلم من اخطائي لذا اود ان انصح كل من يريد دخول عالم الهليكبتر .. وبعد ان يجتاز التدريب على الـ Simulator ويكون قادر على الاقلاع والهبوط النقطه التي اريد توضيحها هو التفكير الخاطئ في شراء نوع رخيص من الهليكبتر ضناً منه انها الطريقه السليمه في التدريب العملي .. والحقيقه عكس ذلك .. حيث ان هذا النوع يفتقد الي جهاز تثبيت الذيل (lock tail control) مما يصعب على المتدرب ابقائها في الاتجاه الصحيح مما يؤدي الى فقد السيطره وسقوطها في اقل من دقائق .. لذاانصح كل من يريد شراء هليكبتر ان يحرص على وجود هذا الجهاز وانا شخصيا استخدم نوع (Gyro 401) لطائره الكهربائية و (Gyro 611) لطائره البنزين . وفي الختام اتمتنى ان تعم الفائده على الجميع .. وشعاري دائماً Let's Fly مشكور اخوي على المشاركة  بس بالنسبة للجايرو بعض الجدد ما يستخدمو ريموت يدعم remote gain adjusment فاحسن يستخدمو ال240 لان الgain يتعدل على الجبرو نفسه بالنسبة لهليكوبترات البنزيز 401 يستغل عليها دام انها مقاس 50 او اقل بس اذا راح تحول على 60 او 90 عندك 611 الهليكوبتر اللي شفتها من جد تشتغل حلاوة مع ال401 هي knight 50 اهم مهارة الواحد لازم يتقنها الhovering لانها هي الشي الوحيد اللي الهاوي و المحترف لازم يسوه عند الاقلاع و الهبوط :) الhovering لازم يتقن فيه اربع اتجاهات 1- tail in  2- right  3- left  4- nose in  بالنسبة للهليكوبتر كل ما كبرت و ثقلت كانت اسهل للطيران بس اذا راح تخش على 3d لازم تراعي نسبة الوزن و الحجم للطاقة المولدة من المحرك وpitch حق المروحة مع الhead speed :) |
|||
|
|
|
09-02-2009,
02:12 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو ووووووووووووووور جدا جداااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
|
||
|
|
|
09-02-2009,
04:44 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
السلام على الجميع
ابصراحه انا حاب اتعلم على الهيلوكبتر ولكن ادري انه وايد صعبة وللحين عمري ماشفت احد مدحه لي او شفت بعيني احد يتقن طيرانها ومشكلتي احب اتعلم على الشي الصعب بالنسبه للطيارات ولله الحمد من اول يوم جربنها على السميليتر وثاني يوم طيرت بسهولة خاطري الحين اشتري هيلوكبتر بس ابي نصيحتكم بكل شي1- النوع الجيد 2- المواصفات 3-السهوله 4- كل مايتعلق فيها من أ الى ي وانا افضلها قازولين ؟؟ الجهاز الموجود عندي اسبكتروم DX7 7جنل .. 5 سيرفو نظام دجتل |
|||
|
|
|
09-02-2009,
11:33 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
كم ميزانيتك؟
|
|||
|
|
|
10-02-2009,
02:39 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ادري ان اسعارهم ناااار
ولكن يفضل السعر المعقول للشي الجيد للتعليم |
|||
|
|
|
10-02-2009,
02:42 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
الميزانية بالشي المعقول
يعني يكون في بداية الامر سعرها جيد وكويس لأني ضامن اني راح اكسرلي 3 عالاقل بدايتا ولين نتمكن من الطيران تكون الميزانية مفتوحة |
|||
|
|
|
10-02-2009,
09:08 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
الجازولين حتكلفك حدود ال2500 الى 4000 دولار وزياده
https://www.centuryheli.com/products/...m?currentid=87 النصحيه خذ يانايترو او كهرباء خش على الموقع هذا وخذلك فكرة https://www.heliguy.com/ |
|||
|
|
|
10-02-2009,
03:49 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
الكهربة ماحبها بسبب الشحن المستمر للبطارية..
ويعني تنصحني بالنايتروو؟؟ ولكن شنو المقاس المناسب للتعليم وأفضل ماركة ؟؟ ومشكووور على المشاركة |
|||
|
|
|
10-02-2009,
05:40 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
عندك الtrex600 او trex700
واذا تبغى نصيحتي خذ الcopmass knight 50 لانها تشتغل حلاوه مع الfutaba 401 جايرو :) 
|
|||
|
|
|
11-02-2009,
02:38 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
الله كريم انشالله راح اطلبلي وحده
وعسى الله ايوفقنا بالطيران وياريت لو تفيدني بمواقع لتعليم الطيران |
|||
|
|
|
11-02-2009,
09:45 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
الله كريم انشالله راح اطلبلي وحده
وعسى الله ايوفقنا بالطيران وياريت لو تفيدني بمواقع لتعليم الطيران ترى انشاءالله كذا غلط لان معناها الحين تركيب انشاء = تركيب او خلق الصح ان شاءالله :) الماكينه خذ لك os hyper واذا انك مو حق 3d خذلك عادي ذهي ال knight 50 3d مع اخونا طارق :) |
|||
|
|
|
12-02-2009,
01:28 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على التصحيح
الألف سقطت سهوا وابصراحه طارق ماشاءالله علية محترف وغني عن التعريف |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [FSX] Flight1 Heli Traffic 2009 for FSX and FS9 | إضافات : P3D, X-Plane, FSX | |||
| أصغر عالم في الكون | القسم العام | |||
| برامج متخصصة في عالم الطيران | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
معلومه مفيده في عالم الـ Heli
اقتباس: 
