[hatimco]

سودانير في إجازة إجبارية لمدة شهر والإهمال الإداري سبب تحطم طائرة الإيربص


سودانير في إجازة إجبارية لمدة شهر والإهمال الإداري سبب تحطم طائرة الإيربص





قال مسؤول سوداني ان السودان سيوقف رحلات شركة الطيران الوطنية اعتبارا من يوم الاثنين لانتهاكها قواعد الطيران المدني وخاصة فيما يتعلق بالادارة.
وقال محمد حسن رئيس قطاع السلامة وعمليات الطيران بهيئة الطيران المدني السودانية ان إيقاف الرحلات ليس له علاقة بسقوط طائرة ركاب تابعة للخطوط الجوية السودانية في وقت سابق من الشهر الحالي وهو الحادث الذي قتل فيه 30 شخصا في مطار الخرطوم.
وقال لرويترز ان شهادة التشغيل الجوي بموجب هذا القرار تم تعليقها اعتبارا من يوم الاثنين.
وأشار الى انتهاكات مثل قيام المدير العام بوظيفتين والتقاعس عن مراجعة كتيبات التشغيل مثلما هو مطلوب.
وأضاف ان الوقت حان لوقف هذا النوع من عدم الالتزام بالمعايير الدولية.
وقال ان شركة الطيران الوطنية حاولت إثبات انها مشغولة للغاية بحادث سقوط الطائرة بدرجة حالت دون اتخاذ الإجراءات التي طالبت بها هيئة الطيران المدني السودانية.
وأضاف ان شركة الطيران أمامها شهر واحد من يوم الاثنين اما ان تقدم طعنا في قرار إيقاف رحلاتها أو القيام بالتحسينات المطلوبة.
وقال ان الهيئة أصدرت قرارا بايقاف جميع رحلات شركة الخطوط الجوية السودانية سواء المحلية أو الدولية.
وعُثر على الصندوق الأسود للطائرة ايرباص ايه310 في حالة جيدة وارسل الى فرنسا لفحصه.
ولم يتسن على الفور الاتصال بشركة الخطوط الجوية السودانية للتعقيب على قرار إيقاف رحلاتها.
وتقول الشركة انه بسبب العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة على السودان فانها لم تتمكن من الحصول على قطع الغيار والتدريب لطائراتها. كما أثرت العقوبات على الحصول على قطع غيار لأسطولها الجديد من طائرات ايرباص

رويترز

وكان موقع النيلين دوت كوم أجرى إستطلاع بين زواره لترجيح سبب تحطم طائرة الايربص فكان التصويت الأكثر لخيار الإهمال الإداري حيث صوت فيه 473 زائر بنسبة 37% يليه خيار أن الطائرة قديمة بنسبة 26% ثم عدم خبرة الطيار بنسبة 12%

[طيار سما]

والله اهمال أكيد من المطار بنسبة للطائرة طائرة جديدة ونوعيتها إيرباص ممتاز أكيد أهمال المطار
شكرررررا على الخبر يااااااااااغالي.......................

[hatimco]

الخبر اعلاه ماتداولته الصحف السودانية ولكن لقد علمت من مصدر موثوق به يعمل بمكتب سودانير بجدة ان قرار الايقاف تم الغائه وان السفريات تعمل بانتظام كما كانت عليه من قبل ولازال الحدل مستمرا في اورقة سودانير ونسال الله ان يصلح حال الناقل الوطني السوداني

[Saddam]

بصراحه كثرت الانباء عن وقوف الشركه واسئناف عمل الشركه
وكل يوم نسمع خبر جديد عن الكارثه والشركه

الله يكفينا شر الكوارث

شكرا على الموضوع

تحياتي

[hatimco]

شكرا ياشباب علي المرور المشكلة فعلا ادراية وكذلك في الطايرة نفسها لان تلك الطايرة كانت تعمل في الخطوط الهندية وقد قامت الهند بعرضها علي عدد من الدول ولكن تلك الدول رفضت شرائها بعد ان قام الطياورن باختبارها ولكن للاسف اشترتها الخطوط السودانية وكانت الكارثة

[SUDANAIR]

الاخوانالاعزاء
مشكلة الخطوط الجوية السودانية الحقيقية هى الادارة
ثم الادارة
فمنذ وصول شركة عارف والشركة فى حالة دربة وفقدان بوصلة رهيب

[mohd911]

صحيح كلامك اخوي هي المشكلة الاولى والاخيرة الأدارةةةة الله يعين ان شاء الله وتصير السودانية افضل وافضل

[ZAZO]

hatimco

مشكوووور على الخبر ياكابتن
أزمة وتزول إن شاء الله .. وترجع أفضل وأفضل

تحياتي لكم
ZAZO

[NVG]

شكرا حبيبي ع المقال

وهنا بيان من هيئة الطيران المدني

الخرطوم 19 جمادى الآخرة 1429هـ الموافق 23 يونيو 2008م واس
أكدت هيئة الطيران المدني أن شركة الخطوط الجوية السودانية يمكنها أن تستأنف نشاطها في أي وقت ومتى ما تمكنت من توفيق أوضاعها التي بسببها أعلنت الهيئة تعليق طيران الشركة.

وقال الناطق الرسمي باسم هيئة الطيران المدني عبد الحافظ عبد الرحيم في حديث له اليوم إن الشركة ملزمة بمعالجة أوضاع المتضررين الذين بحوزتهم تذاكر تتبع لشركة الخطوط الجوية السودانية. وكانت هيئة الطيران المدني قد أعلنت إيقاف طيران شركة الخطوط الجوية السودانية اعتبارا من اليوم الاثنين بسبب ما اعتبرته انتهاكات لقواعد الطيران المدني خاصة فيما يتعلق بالجوانب الفنية.
الإيقاف جاء بنحو أسبوع من حادثة احتراق طائرة الخطوط الجوية السودانية في مطار الخرطوم مما أدى إلى مقتل نحو ثلاثين شخصاً.

[بو جمال الطيار]

بالفعل تم اعادة تشغيل الخطوط السودانية وهناك رحلة لها من مطار الشارقة الدولي الى الخرطوم اليوم وستقل الساعة الرابعة فجراً

[بنت الكويت]

ما اقول لا الله يصلح الحال و الله يعوضهم و يرحم الي ماتو يارب
تحياتي

[Submarin7]

اخواني اسمعو
السودان كله من اول تخطيطة غلط
طيب لو كان ده هو قرار وزاري من "رئاسة الجمهورية" طلع و تكرم "الأخ" وقع عليه
طيب ليه يتم الغاء القرار
اكيد 100% انو في لعب من تحت الطاولة
و كل ما كانت الطاولة قصيرة كانت الحوادث كثيرة
مع السلامة

[SUDANAIR]

إطرتنى الظروف لمرافقة وفد شركة التأمين UIB وذهبنا لمكان تحطم الطائرة والذى كان منظراً مؤسفا بكل المقاييس
بعدها اتجها الى برج المراقبة للتحدث مع الاخ الذى قام بانزال الطائرة واندهشت جدا عندما وجته لا يتحدث اللغة الانجليزية؟؟؟؟؟؟؟
فكيف بالله عليكم يقوم شخص لا يقه شيئا فى اللغة الانجليزية بالتحدث مع الكباتن؟؟؟؟
حتى من لهم دراية عميقة باللغة الانجليزية تقوم شركات الطيران بادخالهم دورة لغة الطيران كما يحدث بسودانير
هذا شئ
والشئ الآخر انه عندما سأله المسئول عن اى المحركين اشتعل اولا(قمت بترجمة السؤال طبعا) قال له (اللفت)
مع العلم باننا سبق وتحدثا مع الطاقم(المضيفون فقط ولم نقابل الكابتن ومساعده بعد) وافادوا بان المحرك الايمن هو الذى اشتعل ؟؟؟؟؟؟؟
وعندما ساله عن مكان التحطم بالضبط
قال له (والله تقريبا كدا هنا واشار له عن الخريطة)
لم يحدد بالامتار ولا بالحساب
بل بالتقريب؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
واما غرفة الارصاد الجوى بالمطار فحدث ولا حرج
فهى تنفع ان تكون مقلب قمامة ونحن بالسودانى نقول (كوشة)
ورق مجدع هنا وهناك وقد استعجلنا الموظف المسئول بان وقت الدوام قارب على الانهاء
وقام بالرد على الاسئلة بسرعة
(يعنى داير يتخارج مننا بس)



اترك لكم التعليق
ولا حول ولا قوة الا بالله