[kuwaiti-pilot]

أعلنت الخطوط الجوية الكويتية إعادة جدولة بعض رحلاتها كمرحلة أولى بناء على الاستراتيجية التجارية الجديدة للشركة خصوصا التي تكون وفقا لحق النقل حسب البند الخامس (الحرية الخامسة) التي يتخللها توقف (ترانزيت).

وقالت الشركة في بيان صحافي اليوم الخميس إنه تقرر تعليق بيع التذاكر على خط (لندن/نيويورك ونيويورك/لندن) مع استمرار رحلات الشركة من الكويت إلى نيويورك عبر لندن وكذلك من نيويورك إلى الكويت عبر لندن.

وأضافت أنها ستعلق سير رحلاتها المباشرة اعتبارا من 28 مارس المقبل إلى كل من كوالالمبور وجاكرتا وسوهاج والإسكندرية على أن تتم زيادة التشغيل المباشر من الكويت إلى لندن ومن الكويت إلى نيويورك ابتداء من الموسم الشتوي (2016/2017) وزيادة التشغيل المباشر إلى مانيلا إضافة إلى التشغيل الحالي بواقع ثلاث رحلات أسبوعيا اعتبارا من 28 مارس 2016.

وأكدت أن أهم أولوياتها يتمثل في تقديم الخدمة الأفضل لركابها وتذليل الصعوبات كافة في جميع الظروف والأوقات موضحة أنها ستتخذ عددا من الخطوات للمسافرين على خط (لندن/نيويورك ونيويورك /لندن) حيث سيتم نقل الركاب الذين لديهم تذاكر مؤكدة حتى تاريخ 16 يناير 2016 دون أي تغيير في جدول التشغيل.

وفي ما يخص المسافرين الذين لديهم تذاكر مؤكدة للسفر في الفترة مابعد 17 يناير 2016 ذكرت أنه سيتم تخييرهم ما بين الاسترجاع الكامل لمبلغ التذكرة أو يتم تحويلهم إلى خطوط طيران أخرى دون تحميلهم أي تكاليف اضافية.

يذكر أن مصطلح حق النقل حسب البند الخامس (الحرية الخامسة) يقصد به حرية السفر بين دولتين أجنبيتين خلال رحلة تبدأ وتنتهي في بلد الشركة الأم.

وتقوم الخطوط الجوية الكويتية حاليا بعملية تطوير وتحديث كاملة لأسطولها حيث انتهت من المرحلة الأولى في تحديث الأسطول بعد تسلمها 12 طائرة من طائرات عقد التأجير من شركة (أيرباص) بانتظار المرحلة الثانية من عملية التحديث التي ستنطلق السنة المقبلة ببدء استقبال الطائرات العشر من طراز (بوينغ 777) التي تصل أول طائرة منها في نوفمبر 2016.

https://www.argaam.com/ar/article/art...tail/id/400935

[EK-A380]

كل التوفيق للكويتية
اتمنى ما يروح عنهم خط الذهبي بين نيويورك ولندن
اعتبر هالخط منجم الماس يصعب فقدانه